コレクション: PWCパーツ＆用品

RY12110-VPAはRIVA RACING製バキュームポートアダプターキットです。YAMAHA 1.8L SVHOおよびSHOエンジン搭載モデルに対応し、ブローオフバルブ、燃料圧力レギュレーター、ブーストゲージなどの取り付けを容易にします。

RY12110-VPAはダイレクトボルトオン設計のため、インテークマニホールドへの穴あけや加工は不要。1/8インチ・1/4インチ真鍮バーブフィッティング、追加アクセサリー用予備ポート、未使用ポート用ブロックオフフィッティングが付属します。

ターボ・スーパーチャージャー系カスタムを行うユーザーにとって、RY12110-VPAは信頼性と作業効率を高める必須パーツです。RY12110-VPAの適合確認・価格・在庫状況は本ページをご確認ください。

【RY12110-VPA 適合機種】YAMAHA 1.8L SVHO & SHO
Yamaha FX Cruiser SVHO    2014-2024
Yamaha FX Limited SVHO    2017-2024
Yamaha FX SVHO    2014-2024
Yamaha GP SVHO (1.8L)    2024
Yamaha GP1800R SVHO    2020-2023
Yamaha GP1800R    2019
Yamaha GP1800    2017-2018
Yamaha FZR    2009-2016
Yamaha FZS    2009-2016
Yamaha FX Cruiser SHO (1.8L)    2008-2014
Yamaha FX SHO (1.8L)    2008-2014

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適合機種】Kawasaki
ULTRAシリーズ (2008-)

● プロシリーズ・ウォーターボックスは、排気の制限と背圧を低減することで、馬力とパフォーマンスを向上させます。フローベンチで開発された当社のウォーターボックスは、最適な排気フローを実現するために、放射状のエキゾーストチューブとエンドキャップを採用しています。革新的なショートデザインにより、エキゾーストシステムを取り外すことなく、スーパーチャージャーの整備が可能です。高強度アルミ構造と精密な溶接により、バックファイアーやオーバーヒートにも耐えることができます。腐食防止のためにパウダーコーティングが施されています。詳細な取り付け英文説明書付き

主な特徴
モディファイド・クラフトで最大10hpの出力を実現。
カプラーを確実に固定するビード付きチューブフランジ。
放射状のエキゾーストチューブとエンドキャップ。
腐食防止のための粉体塗装。
2008年以降のモデルではアウトレット側のパイプ径は純正に比べ大口径になります。そのため変換シリコンカプラー又はフリーフローエキゾーストキットを併用して下さい。

※2014 Ultra 310
Free Flow Exhaust Kit(RK16110)＆coupler(RK15-2.38/3.25)が必要です。

※2011～13 Ultra 300
Free Flow Exhaust Kit(RK16090-08)が必要です。

※2008～10 Ultra 260/250
Free Flow Exhaust Kit(RK16090-08)が必要です。

※2007 Ultra 250
Free Flow Exhaust Kit(RK16090)が必要です。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適応機種】SEADOO 2020+ GTR/GTI(詳細は下記をご覧ください)
Sea-Doo GTI 130 (iBR) 2020-
Sea-Doo GTI SE 130 (iBR) 2020-
Sea-Doo GTI SE 170 2020-
Sea-Doo GTR 230 2020-
Sea-Doo GTR-X 300 2024-
Sea-Doo Wake 170 2020-
Sea-Doo GTI 90 2020-2022

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

2025 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2025 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2025 Sea-Doo GTI SE 170
2025 Sea-Doo GTR 230
2025 Sea-Doo GTR-X 300
2025 Sea-Doo Wake 170
2024 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2024 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2024 Sea-Doo GTI SE 170
2024 Sea-Doo GTR 230
2024 Sea-Doo GTR-X 300
2024 Sea-Doo Wake 170
2023 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2023 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2023 Sea-Doo GTI SE 170
2023 Sea-Doo GTR 230
2023 Sea-Doo Wake 170
2022 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2022 Sea-Doo GTI 90
2022 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2022 Sea-Doo GTI SE 170
2022 Sea-Doo GTR 230
2022 Sea-Doo Wake 170
2021 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2021 Sea-Doo GTI 90
2021 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2021 Sea-Doo GTI SE 170
2021 Sea-Doo GTR 230
2021 Sea-Doo Wake 170
2020 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2020 Sea-Doo GTI 90
2020 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2020 Sea-Doo GTI SE 170
2020 Sea-Doo GTR 230
2020 Sea-Doo Wake 170

【 YAMAHA 】
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-) 

●UNLIMITEDから新発売された、
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【 YAMAHA 】
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-) 

●UNLIMITEDから新発売された、
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【 YAMAHA 】
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-) 

●UNLIMITEDから新発売された、
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

Oil Block Off Plate
Kawasaki / Yamaha 800-1200(1995-2005)
■入数：1枚

Kawasaki STS 900 2001-2002
Kawasaki STX 1100 1997-1999
Kawasaki STX 900 1997-2006
Kawasaki STX-DI 1100 2000-2003
Kawasaki Ultra130-DI 1100 2001-2004
Kawasaki ZXi 1100 1996-2003
Kawasaki ZXi 900 1995-1997
Yamaha GP 800 1998-2002
Yamaha GP-R 1200 2000-2002
Yamaha GP-R 800 2003-2005
Yamaha XL 800 2000-2003
Yamaha XLT 800 2002-2004

【適応機種】 YAMAHA 700 (1994-2020年式)
SuperJet 1996-2020
Wave Blaster 1996
Wave Raider 1994-1995
Wave Venture 1995-1996,1998
700XL 1999-2004

OEM#: 62T-11181-00-00, 62T-11181-01-00
【材質】メタル
【入数】1枚

PWC 水上バイク ジェットスキー マリンジェット jetski 部品

●YAMAHA ヤマハ BN-I 46/42mm
●2本ボルト

■適合：Yamaha 800 / 1200 (1997-2004)
1200GP 1997-1999,2002
1200GP-R 2000-2002
800XLT 2004

PWC 水上バイク ジェットスキー マリンジェット jetski 部品

■入数：2個
T型
1/8'' x 1/8'' x 1/8''

PWC 水上バイク ジェットスキー マリンジェット jetski 部品

【適合】2022年以降のYAMAHA ヤマハ FXモデル（純正スピーカー搭載無しモデル）

・RIVA ウェットサウンド オーディオシステム YAMAHA FX (22-)を取り付ける際必要なハーネスやスイッチセット
・純正オーディオが搭載されていない2022年以降のFXモデルにRIVA/Wet Sounds FXオーディオシステム（RY11170-AS）を使用する際、必要な配線ハーネスや純正オーディオコントロールパッド、詳細な取り付け説明書が含まれています。

【おことわり】
※純正マイクアクセサリ(F5G-U827A-00-00)は付属しておりません。
※RIVA/Wet Sounds FXオーディオシステム（RY11170-AS）は別売りです。

【適合機種】 SEA-DOO シードゥー
2021年以降のSea-Doo RXP 300

ウォータークラフトのパッセンジャーリアシート用の究極のレーシング＆レクリエーションシートカバーです。
これらのカバーは、バリスティックナイロン、ウルトラグレードマリンビニール、独自のノンスリップトラクションマテリアルを含む最高級の材料で米国で手作りされています。
あなたのウォータークラフトのペイントやグラフィックスキームにマッチするように作られています。

■主な特徴
・ 米国製ウルトラグレードマリン素材
・ 独自のノンスリップトラクション素材
・ 黒ステッチ入り黒色

PWC 水上バイク ジェットスキー SEA-DOO ボンバルディア
RIVA Sea-Doo 2018+ RXT 230/300/325 Seat Cover

【適合機種】
SEA-DOO シードゥー4-TECモデル
(2016以降のSPARK、2018以降の RXT/GTXを除く)

RIVAハンドルバーエクステンションは、人気のODI 130mmグリップを簡単に取り付けることができ、快適性とコントロール性を向上させます。
機械加工されたロック機能により、オリジナルのハンドルバーの端にしっかりと取り付けられます。

■主な特徴
・ 人気のODI 130mmグリップの取り付けを可能にします。
・ 6063ビレットアルミから精密に機械加工され、腐食を防ぐために陽極酸化処理されています。
・ ペアとして販売されています（グリップは別売りです）。
・ 98+の2ストロークOEMハンドルバーにも適合します。

rivaracing リバレーシング PWC SEA-DOO シードゥー BRP PWC 水上バイク ジェットスキー 水上オートバイ パーツ 海

「レース」「レクリエーション」2つの側面を兼ね備えた理想的なシートカバー誕生！
メイン素材は「バリスティックナイロン」と「ウルトラグレード」からなるコンビネーションビニールです。

ライディングを極めるためのノンスリップトップとブラックカラーに映えるUNLIMITEDステッチが高級感をアップさせます！
これらのリミテッド素材をベースに、丁寧にハンドメイドしたシートカバーです。

【適合機種】SEADOO
2018年以降のSea-Doo RXT 230/300/325モデル

2025 Sea-Doo RXT-X 325
2024 Sea-Doo RXT-X 325
2023 Sea-Doo RXT-X 300
2022 Sea-Doo RXT-X 300
2021 Sea-Doo RXT-X 300
2020 Sea-Doo RXT-X 300
2019 Sea-Doo RXT 230
2019 Sea-Doo RXT-X 300
2018 Sea-Doo RXT 230
2018 Sea-Doo RXT-X 300

PWC 水上バイク ジェットスキー SEA-DOO ボンバルディア RIVA Sea-Doo 2018+ RXT 230/300/325 Seat Cover

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適合機種】　シードゥー
SEA DOO 300馬力 ACE 1630エンジン

■ STAGE 1 ECU書き換えサービス
ECUの書き換えにより本来のパワーを引き出すことが可能です。

レブリミット：8500 RPM
ターゲット：8300 RPM

※書き換えサービスの販売となりますので、お持ちの水上バイクのECUを取り外し、当店までご発送をお願いいたします。
※STAGE 2やSTAGE 3への書き換えについては別途お問合せください。

注意：競技用の書き換えサービスのため、如何なるクレームも対象外かつ製品や水上バイク本体の保証等は一切ございませんので、ご理解の上ご購入下さい。お持ちの水上バイク本体が保証期間中の場合、書き換え後故障が発生した場合にメーカー保証が受けられない場合がございますのでご理解下さい。

【適合機種】　ヤマハ
YAMAHA 1.8L/1.9L (2018-)

■ ECUの書き換えにより本来のパワーを引き出すことが可能です。

※お客様ご自身で書き換えを行っていただく商品となります。

【キット内容】
・マップチューナー ナノ本体
・チューニングライセンス
・ケーブル2本

注意：競技用の書き換えサービスのため、如何なるクレームも対象外かつ製品や水上バイク本体の保証等は一切ございませんので、ご理解の上ご購入下さい。お持ちの水上バイク本体が保証期間中の場合、書き換え後故障が発生した場合にメーカー保証が受けられない場合がございますのでご理解下さい。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適合機種】　カワサキ
Kawasaki ULTRA 310LX/ 310LX-S (2022-)
Kawasaki SX-R (2017-)

■ STAGE 1 ECU書き換えサービス
ECUの書き換えにより本来のパワーを引き出すことが可能です。

レブリミット：8800 RPM
ターゲット：8300 RPM

※書き換えサービスの販売となりますので、お持ちの水上バイクのECUを取り外し、当店までご発送をお願いいたします。
※STAGE 2やSTAGE 3への書き換えについては別途お問合せください。

注意：競技用の書き換えサービスのため、如何なるクレームも対象外かつ製品や水上バイク本体の保証等は一切ございませんので、ご理解の上ご購入下さい。お持ちの水上バイク本体が保証期間中の場合、書き換え後故障が発生した場合にメーカー保証が受けられない場合がございますのでご理解下さい。

【対応機種】
Kawasaki 550用

カワサキが 550 を設計したとき、コスト削減策としてステンレス ライナー付きの合金製摩耗リングを使用しました。ただし、この設計には欠点があり、ライナーに水が浸透して膨張し、アルミニウムから分離する可能性があります。

この分離によりインペラが接触し、摩耗が発生し、最終的にはスキーが始動できなくなるほどの詰まりが発生します。

カワサキは数年前に純正ライナーの生産を中止しており、新しいライナーは入手できなくなりました。

Wax Racing Products のポンプ ライナーはステンレス製で、膨らんだり詰まったりするリスクがなくなり、プロペラの摩耗がなくなります。

【適合】　SEA DOO シードゥー (純正スピーカー搭載モデル)
2018年以降 RXT、GTX、Wake Pro、Fish Pro、Explorer Proモデル
2021年以降 RXPモデル
2020年以降 GTI、GTR、Wakeモデル

純正の音質から更に良質な音質を追求する人にむけて、世界クラスの高音と中音、低音性能を発揮できるよう設計されています。
接続はプラグインのみ、追加の改造やハードウェアは一切不要で、Sea-Dooのスピーカーポッドに迅速に取り付けられ、簡単にSea Dooと接続が可能です。

最高級の音質：6.5インチのマリングレードコアキシャルスピーカーと、1インチのドームツイーターが驚くべきフルレンジの音質を提供します。

オープンエアの海洋環境で強力でクリーンな音を実現できるように設計されており、かつ塩水に対応し、腐食およびUV耐性材料で設計されています。

【対応機種】
Yamaha 1800cc SHO/HO用 (2008-2016)

すべてビレット構造で、腐食を防ぐために硬質陽極酸化処理が施されています。

ステンレス製のテールコーンボルトを取り外し、ビレットコーンを引き抜き、付属のスペーサーを追加または削除することで簡単に調整できます。
コーンには3mm、4mm、5mmのスペーサーが付属しています。さまざまな厚さのスペーサーを個別に購入できます。

Lucky 13 パフォーマンス ポンプ コーンの長さを延長したことにより、ポンプ圧力のカスタム調整が可能になり、推力が増加し、スキー板の最高速度が向上し、加速が向上し、キャビテーションが減少します。
このコーンを使用すると、初期の RPM が低下するため、ベンチュリ ノズルの出口直径を通常よりも大きくすることが重要です。
通常、調整可能なポンプ コーンを使用しない場合よりも 3 mm 大きな出口ノズルが必要になります。 OEM ノズルをより大きく穴を開けると、最良の結果が得られます。

スペーサーを利用して RPM を「ダイヤルイン」し、スキーの「スイートスポット」を見つけます。
RPMを調整するために出口ノズルの直径とともにさまざまなスペーサーの配置をテストすると、ホールショット、ミッドレンジの加速、そして最高速度も向上します。

場合によっては、希望の RPM を達成するために、インペラの後縁のピッチをわずかに減らす必要がある場合もあります。
一般に、コーンをベンチュリ内にできる限り離し、ベンチュリ ノズルの直径とインペラのピッチを調整して目的の RPM を達成すると、最良の結果が得られます。
それぞれのスキー板が異なることに注意することが重要です。さまざまな構成をテストして、スキーのセットアップに最適なものを確認することが重要です。

注意: ヤマハ 1.8 SHO & HO モデルの純正ポンプ、RIVA/Solas SHO/HO ステンレススチールポンプ (部品番号 YSS-SV-160/74R)、および RIVA/Solas SVHO ステンレススチールポンプ (部品番号 YVS-SV-160) に適合します。

【対応機種】
Yamaha 1800cc FX/GP/FZR/FZS スーパーチャージャーモデル用

すべてビレット構造で、腐食を防ぐために硬質陽極酸化処理が施されています。

ステンレス製のテールコーンボルトを取り外し、ビレットコーンを引き抜き、付属のスペーサーを追加または削除することで簡単に調整できます。
コーンには3mm、4mm、5mmのスペーサーが付属しています。さまざまな厚さのスペーサーを個別に購入できます。

Lucky 13 パフォーマンス ポンプ コーンの長さを延長したことにより、ポンプ圧力のカスタム調整が可能になり、推力が増加し、スキー板の最高速度が向上し、加速が向上し、キャビテーションが減少します。
このコーンを使用すると、初期の RPM が低下するため、ベンチュリ ノズルの出口直径を通常よりも大きくすることが重要です。
通常、調整可能なポンプ コーンを使用しない場合よりも 3 mm 大きな出口ノズルが必要になります。 OEM ノズルをより大きく穴を開けると、最良の結果が得られます。

スペーサーを利用して RPM を「ダイヤルイン」し、スキーの「スイートスポット」を見つけます。
RPMを調整するために出口ノズルの直径とともにさまざまなスペーサーの配置をテストすると、ホールショット、ミッドレンジの加速、そして最高速度も向上します。

場合によっては、希望の RPM を達成するために、インペラの後縁のピッチをわずかに減らす必要がある場合もあります。
一般に、コーンをベンチュリ内にできる限り離し、ベンチュリ ノズルの直径とインペラのピッチを調整して目的の RPM を達成すると、最良の結果が得られます。
それぞれのスキー板が異なることに注意することが重要です。さまざまな構成をテストして、スキーのセットアップに最適なものを確認することが重要です。

注: OEM SVHO ポンプのみで使用します。
RIVA/Solas SVHO ステンレススチールポンプの場合は、Lucky 13 SHO ポンプコーン (部品番号 L13-YAM) を使用してください。

RY33-160-YV

【対応機種】
Yamaha 1800cc FX/GP/FZS/FZRスーパーチャージャーモデル用
FX Cruiser SVHO 2014-2026
FX Limited SVHO 2017-2026
FX SVHO 2014-2026
FZR 2014-2016
FZS 2014-2016
GP SVHO (1.8L) 2024-2026
GP1800 2017-2018
GP1800R 2019
GP1800R SVHO 2020-2026
※2020 年以降の FX および GP SVHO モデルに使用する際は、RIVA Yamaha 160mmステンレススチールレースポンプ(部品番号YVS-SV-160/74)が必要。

頑丈な 100% ステンレススチールのウェアリング/インペラライナーは、損傷した元のユニットのアップグレードを図れる商品です。耐久性のある頑丈なステンレス鋼構造は、破片による損傷や塩水による腐食に耐性があります。 純正のヤマハウェアリングは、所定の位置に圧入された薄いステンレスライナーを備えた鋳造アルミで構成されています。異種金属間で腐食が急速に進行し、薄いライナーが膨張し、ついにはライナーが閉じてインペラに当たって詰まる問題があります。 RIVAのステンレススチール製ウェアリングは、適切にお手入れすれば、何年も問題なく使用できます。 OEM 部品番号 6ET-51312-00-00 を直接交換します。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

RY23040-PW
RIVAのポンプ ウェッジは、線体の最高速度を1～2マイル/h (1.5km-3kmh) 増加させます。
精密に加工された 2 度のウェッジはポンプ ノズルを上向きに傾け、船首を上げて抵抗を減らします。
シリコンシーラントでキャビテーションを防ぐ独自の両面リップが特徴です。
腐食を防ぐために陽極酸化処理された航空機グレードのアルミニウムで作られています。

【対応機種】
Yamaha 1800cc / 1900cc FX/GP/VX用
FX Cruiser HO (1.8L) 2009-2023
FX Cruiser HO (1.9L)　2024-2025
FX Cruiser SHO (1.8L) 2008-2016
FX Cruiser SVHO 2014-2025
FX HO (1.8L) 2009-2025
FX HO (1.9L) 2024-2025
FX Limited SVHO 2017-2025
FX SHO (1.8L) 2008-2015
FX SVHO 2014-2025
FX SVHO 2026
FZR 2009-2016
FZS 2009-2016
GP HO (1.9L) 2026
GP SVHO (1.8L) 2024-2026
GP1800 2017-2018
GP1800R 2019
GP1800R HO 2020-2022
GP1800R SVHO 2020-2023
V1 (MR-1) 2015
V1 SPORT 2015
VX (MR-1) 2007-2008
VX (MR-1) 2015-2026
VX (TR-1) 2016-2026
VX Cruiser (MR-1) 2008-2015
VX Cruiser HO (1.8L) 2016-2023
VX Cruiser HO (1.9L) 2024-2025
VX Cruiser HO (1.9L) 2026
VX Crusier (TR-1) 2021-2026
VX Deluxe (MR-1) 2007-2015
VX Deluxe (TR-1) 2016-2026
VX Limited (TR-1) 2016-2026
VX Limited HO (1.8L) 2021-2023
VX Limited HO (1.9L) 2024-2026
VX Sport (MR-1) 2006-2014
VX-C (TR-1) 2019-2026
VXR (1.8L) 2011-2019
VXS (1.8L) 2011-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

KGX-PM-148/74T

【適応機種】KAWASAKI
SX-R 1500 4ストローク

Solas 12ベーンステンレスポンプは、直接ボルトオンで取付可能です。

一体のステンレスポンプは、純正ポンプよりもボトムエンドの加速、フックアップの改善、および最大時速3キロの最高速度向上を提供します。

キットには、ベアリング、シール、シャフト、ポンプコーン、リダクションノズル、ステアリングノズルが付属しています。

148mm径のウェアリングを装備した水上バイクでの使用に適しています。
直径 = 148mm
ハブサイズ = 74mm

RY205BK-BAR-2
【適応】ランナバウトモデル KAWASAKI / YAMAHA
■Kawasaki カワサキ
1200 STX-R 2002-2005
STX-15F 2004-2020
Ultra 160LX 2026
Ultra 160LX-S 2026
Ultra 250X 2007-2008
Ultra 260X 2009-2010
Ultra 300X 2011-2013
Ultra 310LX 2024.2026
Ultra 310LX-S 2024.2026
Ultra 310R 2014-2021
Ultra 310X 2014-2021

■Yamaha ヤマハ
EXR 2019-2021
FX Cruiser HO (1.8L) 2009-2026
FX Cruiser SVHO 2014-2026
FX HO (1.8L) 2009-2026
FX Limited SVHO 2017-2026
FX SHO (1.8L) 2008-2015
FX SVHO 2014-2026
FZR 2009-2016
FZS 2009-2016
GP HO (1.9L) 2024-2026
GP SVHO (1.8L) 2024-2026
GP1200 1997-1999
GP1200R 2000-2008
GP1800 2017-2018
GP1800R 2019
GP1800R HO 2020-2023
GP1800R SVHO 2020-2023
JetBlaster 2022-2024
VXR (1.8L) 2011-2019
VXS (1.8L) 2011-2016
WaveBlaster (701) 1993-1996

独自のアルミニウム合金で作られており、最大限の強度と振動の低減を実現しています。
ハイテク仕上げとプレミアム機能により、究極の水上バイク用バーが完成しました。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適応機種】SEA DOO 
RXP-X 325 (2024~)
RXP-X 325 (2024~)
GTX-L 325 (2025~)
RXP-X 300 (2020-2023)
RXT-X 300 (2020-2023)
GTX-L 300 (2020-2024)
WAKE PRO 230 (2020-)
GTX 230 (2021-)

純正のデプスファインダーは深い水域でも深度を図ることができ、深海ダイビングや釣りで非常に便利なアクセサリーです。

このプラグアンドプレイ接続により簡単に水深計を愛艇に装着できます。

GPSのような機能のおかげで、濁った海をより簡単にナビゲートできるようになります。

【対応機種】
Sea-Doo 1503 & 1630 (185/215/230/255/260/300/325) エンジン
※SPARKは上記のシステムを搭載していないため適合外※

RIVAのエキゾーストレースプレートを取り付けると、エンジン回転数(75-150rpm)を増加させ、正しいチューニングで最高速度(1-2mph)を向上させます。

CNC機械加工されたT6ビレットアルミニウムスペーサーは、エキゾーストマニホールドとシリンダーヘッドの間にシームレスに取り付けられます。

各排気ポートにEGTセンサーを簡単に取り付けるためのネジ付きポートと排気出口にBosch O2センサーが含まれているため、鋳造アルミニウムOEM排気マニホールドの加工が不要です。

センサーが取り付けられていない場合に使用するためのブロックオフフィッティングが付属しています。

腐食を防ぐために陽極酸化処理され、レーザーエッチングされたロゴは、取り付け時に適切な向きを示します。ステンレス製のハードウェアと詳細なインストール手順が含まれています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X 325（'24-）
RXP-X 325（’24-）
GTX-L 325（’25-）

RIVAのインテーク マニホールド ガードル キットは、取り付けることによりプラスチック製の純正エンジンインテークマニホールドの強度を高めます。

ビレットアルミニウムブラケットは、ストックマニホールドに穴を開けたり研削したりすることなく、マニホールドの端の周りを簡単にクランプし、より高いブースト圧力下で裂けることが知られているジョイントへ追加で強度をサポートします。

腐食を防ぐために陽極酸化処理されており、ステンレス製の金具が含まれています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X 325（'24-）
RXP-X 325（’24-）
GTX-L 325（’25-）

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適合機種】SEA-DOO
RXT-X 325 ('24-)
GTX LIMITED 325 ('25-)
RXT-X 300 ('18-'23)
GTX LIMITED 300 ('18-'24)
WAKE PRO 230 ('18-)
GTX 230('21-)

・このアダプターを使用すると、ブローオフバルブ、燃圧レギュレーター、ブーストゲージを簡単に取り付けることができます。
・直接ボルトオン設計なので、インテークマニホールドの穴あけや改造は必要ありません。
・ブローオフバルブを使用する際に、直接バキュームホースをインテークマニホールドに
接続可能となります。
・ブローオフバルブの作動状況の安定性が向上します。

RY24110-SC
オリジナルのハンドルバーカバーをなくすアフターマーケットステアリングシステムを取付時に使用します。
ビレットアルミニウムプレートは、ヤマハRiDEコントロールハウジングのスロットル側の露出したキャビティをカバーします。すっきりと仕上げられた外観です。
6061ビレットアルミニウムから機械加工されています。
腐食を防ぐために陽極酸化処理されています。
ステアリングを備えたすべてのヤマハRiDE搭載モデルに適合します。

【適合機種】YAMAHA
EX 2017-2024
EX Deluxe 2017-2024
EX Limited 2021-2024
EX Sport 2017-2024
EXR 2019-2021
FX Cruiser HO (1.8L) 2015-2021
FX Cruiser SVHO 2015-2021
FX HO (1.8L) 2015-2021
FX Limited SVHO 2017-2021
FX SVHO 2015-2021
GP1800R 2017-2019
GP1800R SVHO 2020
VX (TR-1) 2016-2020
VX Cruiser (TR-1) 2016-2020
VX Cruiser HO (1.8L) 2016-2020
VX Deluxe (TR-1) 2016-2020
VX Limited (TR-1) 2016-2020
VX-C (TR-1) 2019-2020
VXR (1.8L) 2015-2019
VXS (1.8L) 2015-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

RY19040-VCT

【適合機種】ヤマハ1800・カワサキ 4ストローク

シリンダーヘッドを取り外すことなく、手間と時間のかかるエンジンのバルブスプリングスとキーパーを取り外すのに便利なツールです。
スプリングとキーパーの取り外し中にパルプを所定の位置のまま、シリンダーを加圧するための圧縮アダプターが付属されています。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

精密機械加工されたビレットアルミ二ウムノブは、
耐久性があり、駆動力を高めるローレット加工が施されております。
腐食を防ぐために陽極酸化され、エンジンカバーを固定するスチール製取付ネジをこちらのノブへ直接交換できるため容易にカバーの取外し可能です。

【適応機種】YAMAHA ヤマハ
FX Cruiser HO (1.8L) 2009-2023
FX Cruiser SHO (1.8L) 2008-2016
FX Cruiser SVHO 2014-2026
FX HO (1.8L) 2009-2023
FX Limited SVHO　2017-2026
FX SHO (1.8L) 2008-2015
FX SVHO 2014-2026
FZR 2009-2016
FZS 2009-2016
GP SVHO (1.8L)　2024-2026
GP1800　2017-2018
GP1800R　2019
GP1800R HO　2020-2023
GP1800R SVHO　2020-2023
VX Cruiser HO (1.8L) 2016-2023
VX Limited HO (1.8L)　2021-2023
VXR (1.8L) 2011-2019
VXS (1.8L) 2011-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適応】
SEA DOO シードゥー

RIVAの「PRO-BAR」ハンドルバーは、2018年以降のSea-Doo RXT/GTXおよびRXPモデル向けに特別に設計されています。

独自のアルミニウム合金で作られており、最大限の強度と振動の低減を実現しています。

ハイテク仕上げとプレミアム機能により、究極の水アップバイク用バーが完成しました。

主な特徴:

• RIVA 2018+ RXT/GTX & RXPステアリングシステムと完璧に連携
• 工場製ステアリングシステムを備えた2018+ RXPオリジナルバーの直接アップグレード
• iControlハウジングを取り入れるために事前に穴あけとタップ加工が実施されています
• 7/8インチの独自のT6アルミニウム合金製で、優れた引張強度と振動減衰を実現
• クロスバークランプは6061アルミニウムからCNC加工され、ステンレスハードウェアとスレッドロックで取り付けられています。
• 冷間鍛造アルミニウム製のクロスバー
• 高密度フォームパッドとカバー付き
• 比類のない耐久性を実現するハイテクショットピーニングとアルマイト仕上げ
• ローレット加工された端部によりグリップの密着性が向上します (一般的なODIグリップに対応)
• バーの位置を示すクランプエリアライン

【適合機種】
SEA-DOO RXT-X / GTXシリーズ (18-) (230/300/325)　

2018 年以降の Sea-Doo RXT-X /GTX 用の、レースで実証された究極のステアリング システムです。

ステアリング シャフトは航空機グレードのアルミニウムで作られており、最大限の強度と剛性を実現しています。

プラスチック システムをより強力なユニットに直接置き換え、精密な感触と信頼性の向上を実現します。

バー クランプは、RIVA　PRO-BAR　アルミ二ウム　ハンドルバーに対応しています。

RS19050-VCT
オーバーヘッドバルブコンプレッションツールを使用すると、シリンダーヘッドを外すことなく、 バルブリテーナー、バルブスプリング、バルブキーパーを簡単に修理できます。
ストックスプリングとキーパーの取外し中に、バルブを指定の位置にし、シリンダーを加圧するための圧縮アダプターが付属されています。

【適合機種】SEA-DOO シードゥー
Explorer Pro 230 2026
GTR 215 (iBR) 2012-2016
GTR 230 2026
GTR-X 300 2024-2025
GTR-X 300 2026
GTX 215 (iBR) 2011-2013
GTX 215 2008-2009
GTX 230　2024-2026
GTX 300 2021-2026
GTX iS 215 2010
GTX Limited 2005-2008
GTX Limited 230 2017
GTX Limited 300 2016-2024
GTX Limited 325 2025-2026
GTX Limited iS (255) 2009
GTX Limited iS 260 2010-2017
GTX Supercharged (185) 2005-2006
RXP 215 2005-2009
RXP-X 255 2009-2011
RXP-X 260 (iBR) 2012-2015
RXP-X 300 2016-2023
RXP-X 325 2024-2026
RXP-X Apex 300 2023
RXT 215 (iBR) 2010
RXT 215 2005-2009
RXT 260 (iBR) 2011-2015
RXT iS (255) 2009
RXT iS 260 2010-2012
RXT-X 255 2008
RXT-X 255 2008-2009
RXT-X 260 (iBR) 2010-2015
RXT-X 300 2016-2023
RXT-X 325 2024-2026
RXT-X aS 260 2012-2015
Wake 215 2008
Wake Pro (215) 2009
Wake Pro 215 (iBR) 2010-2015
Wake Pro 230 2026

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

●入数：1本
パッケージ：袋入り

【PWC適応機種】
SEA-DOO　4ストローク用
RXT-X 325 / RXP-X 325/ GTX-Limited 325
純正品番：420297943→ 296000455

●SEADOOプラグ適合について
4スト325 ：品番 KR9E-I(KR9EI 8G)
4スト300 ：品番 KR9E-G
4スト300以外 ：品番 DCPR8E
SPARK              ：品番 CR8EB

※画像は、イメージ写真です

RS19050-BCC-6
【対応機種】
Sea-Doo 1503 & 1630 (185/215/230/255/260/300/325) エンジン
※SPARKは上記のシステムを搭載していないため適合外※

キャッチカン エンジンブリーザーキットは、パワーを奪うクランクケースの煙やオイル蒸気がSea-Dooエンジンのエアインテークに入るのを防ぎます。上記にて発生した不燃性の高いオイルを取り除くことにより、エンジンの馬力を向上させます。余分なオイルはキャッチカンに送られ、そこで凝縮して集められ、統合されたペットコックバルブを介して時折排水されます。
また、熱効率を低下させるオイルスラッジコーティングを防止することでインタークーラー効率を向上させます。

メンテナンス方法：
・エンジンオイルレベルは、随時適切なオイル量であることを確認してください。
・オーナーズマニュアルに記載されている適切なエンジンオイルレベル検査手順に従ってください。
・必要に応じてキャッチカンを確認し、排水してください。
・キャッチカンの清掃に刺激の強い化学薬品(アセトン、炭水化物クリーナー、ブレーキクリーナーなど)を使用しないでください。

DESALTは、クリーニング剤で、塩分を除去し表面を塩害から保護します。

PWCやボートのエンジン洗浄に使用すると、洗浄、浄化、塩の形成の防止を助け、エンジンの錆を抑制します。
ほかにもトレーラー、車、ダイビングギア、釣りロッドなどのマリンアイテムや家の窓などに塩水や波しぶきに接触するものに使用することができます。

生分解性と中性 PH で環境にやさしい洗剤です。
防錆剤として機能し金属表面から表面の錆を除去します。

• 別売のDesaltディスペンサーを使用すればより手軽に作業ができます。
• ホースアタッチメントをディスペンサーに接続してボート・船外機等にフラッシングします。
• 希釈してパーツの浸け洗いなどにもご使用頂けます。
  形状：液体（5000ml)   原産国：ニュージーランド

【使用用途】
●エンジンフラッシュ　
●ボート・ジェットスキー・トレーラーの洗浄
●ダイビング・フィッシング用品
●室外用家具・バーベキュー
●窓・デッキ・オーニング等

【注】ディスペンサーは別売りです

■サイズ：縦13cm×横17cm×高19.5cm　
■生産国：アメリカ

●電解液を注入後、30分～1時間で使用できる即用バッテリーですが、
電解液の付属・販売はありませんため、ご自身でご用意できる方以外は購入をご遠慮下さい。
※電解液とバッテリー補充液(精製水)は異なります。
※間違って注入した場合、バッテリーは使用できなくなりますので、ご注意下さい。

●使用方法
液口栓を外した後、電解液を最高液面線（UPPER LEVEL)まで注入してください。
注入後、20分静置し液面が最高液面線(UPPER LEVEL)より下がった場合は、同電解液を補充してから液口栓をしっかりと取り付けてください。
電解液の注入後、30分から1時間静置してからご使用ください。

●以下の場合は充電が必要になります。
購入時に電解液注入部のシールが剥がれていた場合。
冬季低温時および製造後長期間経過したものなどエンジン始動に不十分な場合。
※初期充電時間　1～2時間
※充電電流3.0(A)　
※電解液比重:1.280

【おことわり】
※沖縄県および各都道府県の離島への発送不可
※製品の特性上同梱できない商品があります。

■バッテリー電解液付属　
■サイズ：縦8.8cm×横17.5cm×高15.5cm
■生産国：インドネシア

※付属の電解液以外は使用しないで下さい。
●メンテナンスフリーバッテリー。液の補充をする必要がありません。
●使用方法
電解液に添付の注液方法にしたがって付属の電解液を注入後、30分～1時間静置しご使用ください。

●以下の場合は充電が必要になります。
購入時に電解液注入部のシールが剥がれていた場合。
冬季低温時および製造後長期間経過したものなどエンジン始動に不十分な場合。
※初期充電時間　1～2時間
※充電電流1.8(A)

【おことわり】
※沖縄県および各都道府県の離島への発送不可
※製品の特性上同梱できない商品があります。