コレクション: PWCパーツ＆用品

 【対応機種】
Yamaha 1800cc FX/GP/FZS/FZRスーパーチャージャーモデル用

頑丈な 100% ステンレススチールのウェアリング/インペラライナーは、損傷した元のユニットのアップグレードを図れる商品です。耐久性のある頑丈なステンレス鋼構造は、破片による損傷や塩水による腐食に耐性があります。

純正のヤマハウェアリングは、所定の位置に圧入された薄いステンレスライナーを備えた鋳造アルミで構成されています。異種金属間で腐食が急速に進行し、薄いライナーが膨張し、ついにはライナーが閉じてインペラに当たって詰まる問題があります。

RIVAのステンレススチール製ウェアリングは、適切にお手入れすれば、何年も問題なく使用できます。 OEM 部品番号 6ET-51312-00-00 を直接交換します。

注: この製品は、RIVA Yamaha 160mm ステンレススチール レースポンプ (部品番号 YVS-SV-160/74) を使用しない限り、2020 年以降の FX および GP SVHO モデルには直接適合しません。

【対応機種】
Yamaha 1800cc / 1900cc FX/GP/VX用

RIVAのポンプ ウェッジは、線体の最高速度を 1 ～ 2 マイル/h (1.5km-3kmh) 増加させます。

精密に加工された 2 度のウェッジはポンプ ノズルを上向きに傾け、船首を上げて抵抗を減らします。

シリコンシーラントでキャビテーションを防ぐ独自の両面リップが特徴です。
腐食を防ぐために陽極酸化処理された航空機グレードのアルミニウムで作られています。

【対応機種】
Yamaha 1800cc 1900cc エンジン 対応

ヤマハ 1.8L および 1.9L エンジン用ビレットドライブラインカプラーは、ドライブラインの振動を軽減するために精密に機械加工されバランスを重視しています。

高性能ドライブラインカプラーで純正よりさらに信頼性を高め故障のリスクを最低限に改良しています。

付属にはOEMカワサキOEM ダンパーを採用し、カプラー/ダンパーのセットアップは、RIVA レーシング チームによってオフショア条件で高度に改造された船で広範囲にテストされました。パフォーマンス向上には欠かせません！

KGX-PM-148/74T

【適応機種】KAWASAKI
SX-R 1500 4ストローク

Solas 12ベーンステンレスポンプは、直接ボルトオンで取付可能です。

一体のステンレスポンプは、純正ポンプよりもボトムエンドの加速、フックアップの改善、および最大時速3キロの最高速度向上を提供します。

キットには、ベアリング、シール、シャフト、ポンプコーン、リダクションノズル、ステアリングノズルが付属しています。

148mm径のウェアリングを装備した水上バイクでの使用に適しています。
直径 = 148mm
ハブサイズ = 74mm

【 適合機種 】
YAMAHA 2008年以降の1.8L~1.9Lモデル

排気効率を向上させたアルミ製ウォーターボックス。
排気抵抗の低減により、15馬力向上(メーカー公表値）
レスポンス・トップスピードの向上に効果的です。
耐蝕性に優れたパウダーコート塗装。

【注意】
排気音量が大きくなりますので、ゲレンデ状況により使用出来ない場合がございます。
ゲレンデ管理者・周囲の状況をご確認ください。

【対応機種】
Yamaha 1800cc エンジン 対応

キャッチカン エンジンブリーザーキットは、パワーを奪うクランクケースの煙やオイル蒸気がエンジンのエアインテークに入るのを防ぎます。上記にて発生した不燃性の高いオイルを取り除くことにより、エンジンの馬力を向上させます。余分なオイルはキャッチカンに送られ、そこで凝縮して集められ、統合されたペットコックバルブを介して時折排水されます。
また、熱効率を低下させるオイルスラッジコーティングを防止することでインタークーラー効率を向上させます。

メンテナンス方法：
・エンジンオイルレベルは、随時適切なオイル量であることを確認してください。
・オーナーズマニュアルに記載されている適切なエンジンオイルレベル検査手順に従ってください。
・必要に応じてキャッチカンを確認し、排水してください。
・キャッチカンの清掃に刺激の強い化学薬品(アセトン、炭水化物クリーナー、ブレーキクリーナーなど)を使用しないでください。

【適応】ランナバウトモデル
KAWASAKI カワサキ
YAMAHA 　ヤマハ

独自のアルミニウム合金で作られており、最大限の強度と振動の低減を実現しています。

ハイテク仕上げとプレミアム機能により、究極の水上バイク用バーが完成しました。

【適応機種】SEA DOO 
RXP-X 325 (2024~)
RXP-X 325 (2024~)
GTX-L 325 (2025~)
RXP-X 300 (2020-2023)
RXT-X 300 (2020-2023)
GTX-L 300 (2020-2024)
WAKE PRO 230 (2020-)
GTX 230 (2021-)

純正のデプスファインダーは深い水域でも深度を図ることができ、深海ダイビングや釣りで非常に便利なアクセサリーです。

このプラグアンドプレイ接続により簡単に水深計を愛艇に装着できます。

GPSのような機能のおかげで、濁った海をより簡単にナビゲートできるようになります。

【対応機種】
Sea-Doo 1503 & 1630 (185/215/230/255/260/300/325) エンジン
※SPARKは上記のシステムを搭載していないため適合外※

RIVAのエキゾーストレースプレートを取り付けると、エンジン回転数(75-150rpm)を増加させ、正しいチューニングで最高速度(1-2mph)を向上させます。

CNC機械加工されたT6ビレットアルミニウムスペーサーは、エキゾーストマニホールドとシリンダーヘッドの間にシームレスに取り付けられます。

各排気ポートにEGTセンサーを簡単に取り付けるためのネジ付きポートと排気出口にBosch O2センサーが含まれているため、鋳造アルミニウムOEM排気マニホールドの加工が不要です。

センサーが取り付けられていない場合に使用するためのブロックオフフィッティングが付属しています。

腐食を防ぐために陽極酸化処理され、レーザーエッチングされたロゴは、取り付け時に適切な向きを示します。ステンレス製のハードウェアと詳細なインストール手順が含まれています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X 325（'24-）
RXP-X 325（’24-）
GTX-L 325（’25-）

RIVAのインテーク マニホールド ガードル キットは、取り付けることによりプラスチック製の純正エンジンインテークマニホールドの強度を高めます。

ビレットアルミニウムブラケットは、ストックマニホールドに穴を開けたり研削したりすることなく、マニホールドの端の周りを簡単にクランプし、より高いブースト圧力下で裂けることが知られているジョイントへ追加で強度をサポートします。

腐食を防ぐために陽極酸化処理されており、ステンレス製の金具が含まれています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X 325（'24-）
RXP-X 325（’24-）
GTX-L 325（’25-）

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適合機種】SEA-DOO
RXT-X 325 ('24-)
GTX LIMITED 325 ('25-)
RXT-X 300 ('18-'23)
GTX LIMITED 300 ('18-'24)
WAKE PRO 230 ('18-)
GTX 230('21-)

・このアダプターを使用すると、ブローオフバルブ、燃圧レギュレーター、ブーストゲージを簡単に取り付けることができます。
・直接ボルトオン設計なので、インテークマニホールドの穴あけや改造は必要ありません。
・ブローオフバルブを使用する際に、直接バキュームホースをインテークマニホールドに
接続可能となります。
・ブローオフバルブの作動状況の安定性が向上します。

ビレットアルミニウムプレートは、ヤマハRiDEコントロールハウジングのスロットル側の露出したキャビティをカバーします。オリジナルのハンドルバーカバーをなくすアフターマーケットステアリングシステムを取付時に使用します。

• すっきりと仕上げられた外観です。
• 6061ビレットアルミニウムから機械加工されています。
• 腐食を防ぐために陽極酸化処理されています。
• ステアリングを備えたすべてのヤマハRiDE搭載モデルに適合します。

【適合機種】YAMAHA

2024 ヤマハ EX
2024 ヤマハ EX デラックス
2024 ヤマハ EX リミテッド
2024 ヤマハ EX スポーツ
2023 ヤマハ EX
2023 ヤマハ EX デラックス
2023 ヤマハ EX リミテッド
2023 ヤマハ EX スポーツ
2022 ヤマハ EX
2022 ヤマハ EX デラックス
2022 ヤマハ EX リミテッド
2022 ヤマハ EX スポーツ
2021 ヤマハ EX
2021 ヤマハ EX デラックス
2021 ヤマハ EX リミテッド
2021 ヤマハ EX スポーツ
2021 ヤマハ EXR
2021 ヤマハ FX クルーザー HO (1.8L)
2021 ヤマハ FX クルーザー SVHO
2021 ヤマハ FX HO (1.8L)
2021 ヤマハ FX リミテッド SVHO
2021 ヤマハ FX SVHO
2020 ヤマハ EX
2020 ヤマハ EX デラックス
2020 ヤマハ EX スポーツ
2020 ヤマハ EXR
2020 ヤマハ FX クルーザー HO (1.8L)
2020 ヤマハ FX クルーザー SVHO
2020 ヤマハ FX HO (1.8L)
2020 ヤマハ FX リミテッド SVHO
2020 ヤマハ FX SVHO
2020 ヤマハ GP1800R SVHO
2020 ヤマハ VX (TR-1)
2020 ヤマハ VX クルーザー (TR-1)
2020 ヤマハ VX クルーザー HO (1.8L)
2020 ヤマハ VX デラックス (TR-1)
2020 ヤマハ VX リミテッド (TR-1)
2020 ヤマハ VX-C (TR-1)
2019 ヤマハ EX
2019 ヤマハ EX デラックス
2019 ヤマハ EX スポーツ
2019 ヤマハ EXR
2019 ヤマハ FX クルーザー HO (1.8L)
2019 ヤマハ FX クルーザー SVHO
2019 ヤマハ FX HO (1.8L)
2019 ヤマハ FX リミテッド SVHO
2019 ヤマハ FX SVHO
2019 ヤマハ GP1800R
2019 ヤマハ VX (TR-1)
2019 ヤマハ VX クルーザー (TR-1)
2019 ヤマハ VX クルーザー HO (1.8L)
2019 ヤマハ VX デラックス (TR-1)
2019 ヤマハ VX リミテッド (TR-1)
2019 ヤマハ VX-C (TR-1)
2019 ヤマハ VXR (1.8L)
2018 ヤマハ EX
2018 ヤマハ EX デラックス
2018 ヤマハ EX スポーツ
2018 ヤマハ FX クルーザー HO (1.8L)
2018 ヤマハ FX クルーザー SVHO
2018 ヤマハ FX HO (1.8L)
2018 ヤマハ FX リミテッド SVHO
2018 ヤマハ FX SVHO
2018 ヤマハ GP1800
2018 ヤマハ VX (TR-1)
2018 ヤマハ VX クルーザー (TR-1)
2018 ヤマハ VX クルーザー HO (1.8L)
2018 ヤマハ VX デラックス (TR-1)
2018 ヤマハ VX リミテッド (TR-1)
2018 ヤマハ VXR (1.8L)
2017 ヤマハ EX
2017 ヤマハ EX デラックス
2017 ヤマハ EX スポーツ
2017 ヤマハ FX クルーザー HO (1.8L)
2017 ヤマハ FX クルーザー SVHO
2017 ヤマハ FX HO (1.8L)
2017 ヤマハ FX リミテッド SVHO
2017 ヤマハ FX SVHO
2017 ヤマハ GP1800
2017 ヤマハ VX (TR-1)
2017 ヤマハ VX クルーザー (TR-1)
2017 ヤマハ VX クルーザー HO (1.8L)
2017 ヤマハ VX デラックス (TR-1)
2017 ヤマハ VX リミテッド (TR-1)
2017 ヤマハ VXR (1.8L)
2016 ヤマハ FX クルーザー HO (1.8L)
2016 ヤマハ FX クルーザー SVHO
2016 ヤマハ FX HO (1.8L)
2016 ヤマハ FX SVHO
2016 ヤマハ VX (TR-1)
2016 ヤマハ VX クルーザー (TR-1)
2016 ヤマハ VX クルーザー HO (1.8L)
2016 ヤマハ VX デラックス (TR-1)
2016 ヤマハ VX リミテッド (TR-1)
2016 ヤマハ VXR (1.8L)
2016 ヤマハ VXS (1.8L)
2015 ヤマハ FX クルーザー HO (1.8L)
2015 ヤマハ FX クルーザー SVHO
2015 ヤマハ FX HO (1.8L)
2015 ヤマハ FX SVHO
2015 ヤマハ VXR (1.8L)
2015 ヤマハ VXS (1.8L)

【適合機種】

ヤマハ1800・カワサキ 4ストローク

シリンダーヘッドを取り外すことなく、手間と時間のかかるエンジンのバルブスプリングスとキーパーを取り外すのに便利なツールです。 スプリングとキーパーの取り外し中に、パルプを所定の位置のまま、シリンダーを加圧するための圧縮アダプターが付属されています。

ビレットアルミニウムから精密に機械加工され、陽極酸化処理されているため長持ちと耐久性に優れています。またエンジン純正プラスチックオイルキャップの直接交換もでき、高品質なOリングが付属されています。

【適合機種】YAMAHA

2024  FX Cruiser SVHO
2024  FX Limited SVHO
2024  FX SVHO
2024  GP SVHO (1.8L)
2023  FX Cruiser HO (1.8L)
2023  FX Cruiser SVHO
2023 FX HO (1.8L)
2023  FX Limited SVHO
2023  FX SVHO
2023  GP1800R HO
2023  GP1800R SVHO
2023 VX Cruiser HO (1.8L)
2023  VX Limited HO (1.8L)
2022  FX Cruiser HO (1.8L)
2022  FX Cruiser SVHO
2022  FX HO (1.8L)
2022  FX Limited SVHO
2022  FX SVHO
2022  GP1800R HO
2022  GP1800R SVHO
2022 VX Cruiser HO (1.8L)
2022 VX Limited HO (1.8L)
2021  FX Cruiser HO (1.8L)
2021  FX Cruiser SVHO
2021  FX HO (1.8L)
2021 FX Limited SVHO
2021  FX SVHO
2021  GP1800R HO
2021  GP1800R SVHO
2021 VX Limited HO (1.8L)
2020  FX Cruiser HO (1.8L)
2020 FX Cruiser SVHO
2020 FX HO (1.8L)
2020  FX Limited SVHO
2020  FX SVHO
2020  GP1800R HO
2020 GP1800R SVHO
2020  VX Cruiser HO (1.8L)
2019  FX Cruiser HO (1.8L)
2019  FX Cruiser SVHO
2019  FX HO (1.8L)
2019  FX Limited SVHO
2019  FX SVHO
2019  GP1800R
2019  VX Cruiser HO (1.8L)
2019  VXR (1.8L)
2018  FX Cruiser HO (1.8L)
2018 FX Cruiser SVHO
2018  FX HO (1.8L)
2018 FX Limited SVHO
2018 FX SVHO
2018  GP1800
2018 VX Cruiser HO (1.8L)
2018  VXR (1.8L)
2017 FX Cruiser HO (1.8L)
2017 FX Cruiser SVHO
2017 FX HO (1.8L)
2017 FX Limited SVHO
2017  FX SVHO
2017  GP1800
2017 VX Cruiser HO (1.8L)
2017  VXR (1.8L)
2016  FX Cruiser HO (1.8L)
2016  FX Cruiser SHO (1.8L)
2016  FX Cruiser SVHO
2016  FX HO (1.8L)
2016  FX SVHO
2016  FZR
2016  FZS
2016  VX Cruiser HO (1.8L)
2016  VXR (1.8L)
2016  VXS (1.8L)
2015  FX Cruiser HO (1.8L)
2015 FX Cruiser SHO (1.8L)
2015  FX Cruiser SVHO
2015  FX HO (1.8L)
2015  FX SHO (1.8L)
2015  FX SVHO
2015  FZR
2015 FZS
2015  VXR (1.8L)
2015  VXS (1.8L)
2014  FX Cruiser HO (1.8L)
2014  FX Cruiser SHO (1.8L)
2014 FX CRUISER SVHO
2014 FX HO (1.8L)
2014 FX SHO (1.8L)
2014  FX SVHO
2014  FZR
2014  FZS
2014  VXR (1.8L)
2014  VXS (1.8L)
2013  FX Cruiser HO (1.8L)
2013 FX Cruiser SHO (1.8L)
2013  FX HO (1.8L)
2013 FX SHO (1.8L)
2013  FZR
2013 FZS
2013  VXR (1.8L)
2013  VXS (1.8L)
2012  FX Cruiser HO (1.8L)
2012  FX Cruiser SHO (1.8L)
2012  FX HO (1.8L)
2012  FX SHO (1.8L)
2012　FZR
2012  FZS
2012  VXR (1.8L)
2012  VXS (1.8L)
2011  FX Cruiser HO (1.8L)
2011  FX Cruiser SHO (1.8L)
2011  FX HO (1.8L)
2011 FX SHO (1.8L)
2011  FZR
2011  FZS
2011 VXR (1.8L)
2011 VXS (1.8L)
2010 FX Cruiser HO (1.8L)
2010  FX Cruiser SHO (1.8L)
2010  FX HO (1.8L)
2010  FX SHO (1.8L)
2010  FZR
2010  FZS
2009 FX Cruiser HO (1.8L)
2009  FX Cruiser SHO (1.8L)
2009  FX HO (1.8L)
2009  FX SHO (1.8L)
2009  FZR
2009  FZS
2008 FX Cruiser SHO (1.8L)
2008 FX SHO (1.8L)

精密機械加工されたビレットアルミ二ウムノブは、耐久性があり、駆動力を高めるローレット加工が施されており、腐食を防ぐために陽極酸化され、またエンジンカバーを固定するスチール製取付ネジをこちらのノブへ直接交換でき、容易にカバーの取外し可能です。

【適応機種】YAMAHA

 1800/HO/SVHO
FZS/FZR/FX-HO/FX-SHO/FX-SVHO/GP1800/VXR/VXS

【適応】
SEA DOO シードゥー

RIVAの「PRO-BAR」ハンドルバーは、2018年以降のSea-Doo RXT/GTXおよびRXPモデル向けに特別に設計されています。

独自のアルミニウム合金で作られており、最大限の強度と振動の低減を実現しています。

ハイテク仕上げとプレミアム機能により、究極の水アップバイク用バーが完成しました。

主な特徴:

• RIVA 2018+ RXT/GTX & RXPステアリングシステムと完璧に連携
• 工場製ステアリングシステムを備えた2018+ RXPオリジナルバーの直接アップグレード
• iControlハウジングを取り入れるために事前に穴あけとタップ加工が実施されています
• 7/8インチの独自のT6アルミニウム合金製で、優れた引張強度と振動減衰を実現
• クロスバークランプは6061アルミニウムからCNC加工され、ステンレスハードウェアとスレッドロックで取り付けられています。
• 冷間鍛造アルミニウム製のクロスバー
• 高密度フォームパッドとカバー付き
• 比類のない耐久性を実現するハイテクショットピーニングとアルマイト仕上げ
• ローレット加工された端部によりグリップの密着性が向上します (一般的なODIグリップに対応)
• バーの位置を示すクランプエリアライン

【適合機種】
SEA-DOO RXT-X / GTXシリーズ (18-) (230/300/325)　

2018 年以降の Sea-Doo RXT-X /GTX 用の、レースで実証された究極のステアリング システムです。

ステアリング シャフトは航空機グレードのアルミニウムで作られており、最大限の強度と剛性を実現しています。

プラスチック システムをより強力なユニットに直接置き換え、精密な感触と信頼性の向上を実現します。

バー クランプは、RIVA　PRO-BAR　アルミ二ウム　ハンドルバーに対応しています。

RS19050-VCT　

オーバーヘッドバルブコンプレッションツールを使用すると、シリンダーヘッドを外すことなく、バルブリテーナー、バルブスプリング、バルブキーパーを簡単に修理できます。 ストックスプリングとキーパーの取外し中に、バルブを指定の位置にし、シリンダーを加圧するための圧縮アダプターが付属されています。

【適合機種】SEA-DOO

2024  GTR-X 300
2024  GTX 230
2024 GTX 300
2024  GTX リミテッド 300
2024  RXP-X 325
2024  RXT-X 325
2023  GTX 300
2023  GTX Limited 300
2023 RXP-X 300
2023  RXP-X エイペックス 300
2023  RXT-X 300
2022  GTX 300
2022 GTX リミテッド 300
2022 RXP-X 300
2022 RXT-X 300
2021 GTX 300
2021 GTX Limited 300
2021  RXP-X 300
2021  RXT-X 300
2020  GTX Limited 300 ( GTX リミテッド 300)
2020  RXP-X 300
2020  RXT-X 300
2019  GTX Limited 300
2019  RXP-X 300
2019  RXT-X 300
2018  GTX Limited 300
2018  RXP-X 300
2018  RXT-X 300
2017 GTX Limited 230
2017 GTX Limited 300
2017  GTX Limited S 260
2017  RXP-X 300
2017  RXT-X 300
2016  GTR 215 (iBR)
2016  GTX Limited 300
2016 GTX Limited iS 260
2016  RXP-X 300
2016  RXT-X 300
2015GTR 215 (iBR)
2015 GTX Limited iS 260
2015  RXP-X 260 (iBR)
2015  RXT 260 (iBR)
2015 RXT-X 260 (iBR)
2015 RXT-X aS 260
2015  Wake Pro 215 (iBR)
2014 GTR 215 (iBR)
2014  GTX Limited iS 260
2014 RXP-X 260 (iBR)
2014  RXT 260 (iBR)
2014  RXT-X 260 (iBR)
2014  RXT-X aS 260
2014 Wake Pro 215 (iBR)
2013 GTR 215 (iBR)
2013 GTX 215 (iBR)
2013  GTX Limited iS 260
2013  RXP-X 260 (iBR)
2013 RXT 260 (iBR)
2013  RXT-X 260 (iBR)
2013  RXT-X aS 260
2013  Wake Pro 215 (iBR)
2012  GTR 215 (iBR)
2012 GTX 215 (iBR)
2012 GTX Limited iS 260
2012 RXP-X 260 (iBR)
2012  RXT 260 (iBR)
2012 RXT iS 260
2012 RXT-X 260 (iBR)
2012  RXT-X aS 260
2012 Wake Pro 215 (iBR)
2011  GTX 215 (iBR)
2011 GTX Limited iS 260
2011  RXP-X 255
2011  RXT 260 (iBR)
2011  RXT iS 260
2011  RXT-X 260 (iBR)
2011 Wake Pro 215 (iBR)
2010  GTX iS 215
2010  GTX Limited iS 260
2010 RXP-X 255
2010 RXT 215 (iBR)
2010  RXT iS 260
2010  RXT-X 260 (iBR)
2010 Wake Pro 215 (iBR)
2009  GTX 215
2009  GTX Limited iS (255)
2009  RXP 215
2009  RXP-X 255
2009 RXT 215
2009　RXT iS (255)
2009  RXT-X 255
2009 ウェイク プロ (215)
2009 Wake Pro 215
2008  GTX 215
2008  GTX Limited (シードゥー GTX リミテッド)
2008 RXP 215
2008  RXP-X 255
2008 Sea-Doo RXT 215
2008  RXT-X 255
2008  Wake 215 (シードゥーウェイク 215)
2007 GTX Limited (シードゥー GTX リミテッド)
2007  RXP 215
2007  RXT 215
2006GTX Limited (シードゥー GTX リミテッド)
2006  GTX スーパーチャージャー (185)
2006  RXP 215
2006  RXT 215
2005  GTX Limited (シードゥー GTX リミテッド)
2005 GTX スーパーチャージャー (185)
2005  RXP 215
2005 RXT 215

●入数：1本
パッケージ：袋入り

【PWC適応機種】
SEA-DOO　4ストローク用
RXT-X 325 / RXP-X 325/ GTX-Limited 325
純正品番：420297943→ 296000455

●SEADOOプラグ適合について
4スト325 ：品番 KR9E-I(KR9EI 8G)
4スト300 ：品番 KR9E-G
4スト300以外 ：品番 DCPR8E
SPARK              ：品番 CR8EB

※画像は、イメージ写真です

RS19050-BCC-6
【対応機種】
Sea-Doo 1503 & 1630 (185/215/230/255/260/300/325) エンジン
※SPARKは上記のシステムを搭載していないため適合外※

キャッチカン エンジンブリーザーキットは、パワーを奪うクランクケースの煙やオイル蒸気がSea-Dooエンジンのエアインテークに入るのを防ぎます。上記にて発生した不燃性の高いオイルを取り除くことにより、エンジンの馬力を向上させます。余分なオイルはキャッチカンに送られ、そこで凝縮して集められ、統合されたペットコックバルブを介して時折排水されます。
また、熱効率を低下させるオイルスラッジコーティングを防止することでインタークーラー効率を向上させます。

メンテナンス方法：
・エンジンオイルレベルは、随時適切なオイル量であることを確認してください。
・オーナーズマニュアルに記載されている適切なエンジンオイルレベル検査手順に従ってください。
・必要に応じてキャッチカンを確認し、排水してください。
・キャッチカンの清掃に刺激の強い化学薬品(アセトン、炭水化物クリーナー、ブレーキクリーナーなど)を使用しないでください。

塩分除去および塩害保護剤「DESALT」専用ディスペンサーです。

このディスペンサーを使用すればより手軽に作業ができます。
ホースアタッチメントをディスペンサーに接続してボート・船外機等にフラッシングします。

【注】DESALT原液は別売です。
DESALTはPWCやボートのエンジン洗浄に使用し洗浄、浄化、塩の形成の防止を助けエンジンの錆を抑制します。
ほかにもトレーラー、車、ダイビングギア、釣りロッドなどのマリンアイテムや家の窓などに塩水や波しぶきに接触するものに使用することができます。

生分解性と中性 PH で環境にやさしい洗剤です。
防錆剤として機能し金属表面から表面の錆を除去します。

【使用用途】
●エンジンフラッシュ　
●ボート・ジェットスキー・トレーラーの洗浄
●ダイビング・フィッシング用品
●室外用家具・バーベキュー
●窓・デッキ・オーニング等

ボート、トレーラー、車、ダイビングギア、釣りロッドなどのマリンアイテムや家の窓などに加えて、塩水や波しぶきに接触するものに使用することができます。

• 原液はDesaltディスペンサーを使用すればより手軽に作業ができます
• また希釈して、パーツの浸け洗いなどにもご使用頂けます
• ホースアタッチメントをディスペンサーに接続してボート・船外機等にフラッシングします
• 原液(2Lor5L)をご一緒にお買い求めいただきご使用ください

DESALTは、クリーニング剤で、塩分を除去し表面を塩害から保護します。

PWCやボートのエンジン洗浄に使用すると、洗浄、浄化、塩の形成の防止を助け、エンジンの錆を抑制します。
ほかにもトレーラー、車、ダイビングギア、釣りロッドなどのマリンアイテムや家の窓などに塩水や波しぶきに接触するものに使用することができます。

生分解性と中性 PH で環境にやさしい洗剤です。
防錆剤として機能し金属表面から表面の錆を除去します。

• 別売のDesaltディスペンサーを使用すればより手軽に作業ができます。
• ホースアタッチメントをディスペンサーに接続してボート・船外機等にフラッシングします。
• 希釈してパーツの浸け洗いなどにもご使用頂けます。
  形状：液体（5000ml)   原産国：ニュージーランド

【使用用途】
●エンジンフラッシュ　
●ボート・ジェットスキー・トレーラーの洗浄
●ダイビング・フィッシング用品
●室外用家具・バーベキュー
●窓・デッキ・オーニング等

【注】ディスペンサーは別売りです

DESALTは、クリーニング剤で、塩分を除去し表面を塩害から保護します。

PWCやボートのエンジン洗浄に使用すると、洗浄、浄化、塩の形成の防止を助け、エンジンの錆を抑制します。
ほかにもトレーラー、車、ダイビングギア、釣りロッドなどのマリンアイテムや家の窓などに塩水や波しぶきに接触するものに使用することができます。

生分解性と中性 PH で環境にやさしい洗剤です。
防錆剤として機能し金属表面から表面の錆を除去します。

• 別売のDesaltディスペンサーを使用すればより手軽に作業ができます。
• ホースアタッチメントをディスペンサーに接続してボート・船外機等にフラッシングします。
• 希釈してパーツの浸け洗いなどにもご使用頂けます。
  形状：液体（2000ml)   原産国：ニュージーランド

【使用用途】
●エンジンフラッシュ　
●ボート・ジェットスキー・トレーラーの洗浄
●ダイビング・フィッシング用品
●室外用家具・バーベキュー
●窓・デッキ・オーニング等

【注】ディスペンサーは別売りです

■サイズ：縦13cm×横17cm×高19.5cm
■生産国：アメリカ

●電解液を注入後、30分～1時間で使用できる即用バッテリーですが、
電解液の付属・販売はありませんため、ご自身でご用意できる方以外は購入をご遠慮下さい。
※電解液とバッテリー補充液(精製水)は異なります。
※間違って注入した場合、バッテリーは使用できなくなりますので、ご注意下さい。

●使用方法
液口栓を外した後、電解液を最高液面線（UPPER LEVEL)まで注入してください。
注入後、20分静置し液面が最高液面線(UPPER LEVEL)より下がった場合は、同電解液を補充してから液口栓をしっかりと取り付けてください。
電解液の注入後、30分から1時間静置してからご使用ください。

●以下の場合は充電が必要になります。
購入時に電解液注入部のシールが剥がれていた場合。
冬季低温時および製造後長期間経過したものなどエンジン始動に不十分な場合。
※初期充電時間　1～2時間
※充電電流3.0(A)　
※電解液比重:1.280

【おことわり】
※沖縄県および各都道府県の離島への発送不可
※製品の特性上同梱できない商品があります。

■バッテリー電解液付属
■サイズ：縦8.8cm×横17.5cm×高15.5cm
■生産国：インドネシア

※付属の電解液以外は使用しないで下さい。
●メンテナンスフリーバッテリー。液の補充をする必要がありません。
●使用方法
電解液に添付の注液方法にしたがって付属の電解液を注入後、30分～1時間静置しご使用ください。

●以下の場合は充電が必要になります。
購入時に電解液注入部のシールが剥がれていた場合。
冬季低温時および製造後長期間経過したものなどエンジン始動に不十分な場合。
※初期充電時間　1～2時間
※充電電流1.8(A)

【おことわり】
※沖縄県および各都道府県の離島への発送不可
※製品の特性上同梱できない商品があります。

【適合機種】
2022年以降のすべてのヤマハFXモデル。詳細は下記をご確認ください。

【適合機種詳細】
2024 Yamaha FX Cruiser HO (1.9L)
2024 Yamaha FX Cruiser SVHO
2024 Yamaha FX HO (1.9L)
2024 Yamaha FX Limited SVHO
2024 Yamaha FX SVHO
2023 Yamaha FX Cruiser HO (1.8L)
2023 Yamaha FX Cruiser SVHO
2023 Yamaha FX HO (1.8L)
2023 Yamaha FX Limited SVHO
2023 Yamaha FX SVHO
2022 Yamaha FX Cruiser HO (1.8L)
2022 Yamaha FX Cruiser SVHO
2022 Yamaha FX HO (1.8L)
2022 Yamaha FX Limited SVHO
2022 Yamaha FX SVHO

主な機能:
ハンドリングと直線安定性の向上
完全に調整可能な3ポジションフィン
ボルトオンでの取り付けが簡単
レースで実証済みの設計

PROシリーズスポンソンです。
俊敏なコーナーリングを実現します。
コーナーのグリップの安定性も抜群です。

【対応機種】Seadoo 2015年以降のモデル
SEA・DOOの RFIDシステム対応(無線デジタルエンコードセキュリティシステム)
※SPARKは上記のシステムを搭載していないため適合外※

●純正品番（OEM）：278003400 など

【ご注意】
※購入後、プログラミング作業が必要となります。 

【適応機種】
2023 年以降の RXT/GTX/Wake Pro/FishPro Trophy/Explorer Pro (ST3) モデル

RIVA フリー フロー エキゾースト キットやRIVA リア エキゾースト キット、または RIVA デュアル リア エキゾースト キットを取り付ける場合に必要です。

【 適合機種 】
YAMAHA 2022年以降のXモデル

設計上の特徴は、最大の強度と剛性を実現するビレットアルミニウム構造です。
かさばるOEMメカニズムを、より強力で軽量なユニットに直接置き換えます。
精密な感触と自信を提供し、信頼性と快適性を向上させて、クラフトを限界まで押し上げます。
標準の7/8インチMXバーに対応し、調整可能なクイックステア機能を提供します。

主な機能:
ビレットアルミニウム構造により、優れた強度と剛性を実現
すべての一般的な7/8インチハンドルバーに対応
ステアリングキャビティを囲むためのアルミニウム製カバープレートが付属
精密機械加工されたステアリングアームは、調整可能な「クイックターン」設定を備えています
最先端のレーススタイリング
腐食を防ぐためにすべてのアルミニウム部品を陽極酸化
ブラック、ブルー、レッドアルマイトで利用可能

社外ハンドルバーとグリップを使用する必要があります。

【対応機種】
KAWASAKI ULTRA 310LX/310LX-S (22~)

ULTRAシリーズ(22~)のステアリングマウント交換時に
スロットルレバー(KSRD)の裏側を保護するカバーです。

【おことわり】
入荷・発送時期によりカラーリングや質感などの仕様変更となる場合があります。

ヤマハ TR-1 スーパージェット (2021~) 用の固定ステアリング マウントへの変換キット・フードです。
このキットを使用すると、X-2 のようなライディングを楽しむことができます。

用意するのはハンドルバーとグリップだけです。

付属のステアリングマウントシステムはベアリングを採用しスムーズなステアリングを実現します。
固定部の総重量は純正フードやハンドルポールに比べて軽量なステアリングキットです。

拡張性に優れたエボリューションシリーズやステアリングマウントベアリングタイプなどのオプションパーツを組み合わせることで高さやバークランプの選択が可能です[UL35211].

【キット内容】
■フード本体 ※注意：黒ゲルコートフードとなります。 
■ ステアリング マウント アセンブリ (シルバー ビレット入り)
■ ステンレス製ブラケットとホルダー
■ 取付ネジ一式
※このキットにはデカールは含まれておりません。

※ファットバーを取り付ける場合は、別売りの[品番:UL061 ファットバークランプ]が必要です。

LADDER SEA-DOO ORCA

SEA-DOO 純正品番（OEM）：295100869など

●SEA-DOO用 リボーディングラダー

●純正品より安価な補修交換パーツ

※使用箇所は、写真3枚目 1080a番 になります。

LATCH ASS Y

SEA-DOO 純正品番（OEM）：269700116など

●SEA-DOO用 ラッチアッシー

●純正品より安価な補修交換パーツ

※使用箇所は、写真2枚目 40番 になります。

SEA-DOO 純正品番（OEM）：295501245 (リバースゲート) に付属する一部のパーツで、
純正品は単体での販売がないリペアパーツです

●SEA-DOO用 リバースギアスライド（アルミ製）
●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです

※使用箇所は、写真3枚目 になります。

OIL SEAL　オイルシール

SEA-DOO 純正品番（OEM）:93200089などに相当の性能
SEA-DOO 純正品番（OEM）:271002071などに相当の性能

●SEA-DOO用 オイルシールとポンプシールのセット
●純正品より安価な補修交換パーツ
※使用箇所は、写真3枚目 1130番1110番 になります。

CYLINDER HEAD GASKET

SEA-DOO 純正品番（OEM）：420950772など

●SEA-DOO用 ｼﾘﾝﾀﾞｰ ﾍｯﾄﾞ ｶﾞｽｹｯﾄ 1630 ACE用

●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

※使用箇所は、写真2枚目 1番 になります。

CAMSHAFT POSITION SENSOR ASSY

SEA-DOO 純正品番（OEM）：420664046など

●SEA-DOO用 カムシャフトポジションセンサーアッシー

●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

※使用箇所は、写真4枚目 28番 になります。

【適合機種】SEA-DOO
RXT-X 325('24-)
RXT-X 300('20-)
GTX LIMITED 325('25-)
GTX LIMITED 300('20-)
WAKE PRO 230('20-)
GTX230('20-)

● プロシリーズ・ウォーターボックスは、排気の制限と背圧を低減することで、馬力とパフォーマンスを向上させます。フローベンチで開発された当社のウォーターボックスは、最適な排気フローを実現するために、放射状のエキゾーストチューブとエンドキャップを採用しています。革新的なショートデザインにより、エキゾーストシステムを取り外すことなく、スーパーチャージャーの整備が可能です。高強度アルミ構造と精密な溶接により、バックファイアーやオーバーヒートにも耐えることができます。腐食防止のためにパウダーコーティングが施されています。詳細な取り付け英文説明書付き

主な特徴
モディファイド・クラフトで最大10hpの出力を実現。
カプラーを確実に固定するビード付きチューブフランジ。
放射状のエキゾーストチューブとエンドキャップ。
腐食防止のための粉体塗装。
1630エンジンを搭載した2020年以降のすべてのモデルに適合します。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【対応】KAWASAKI
     ULTRA 310 (14-)
     ULTRA 300 (11-13)

■セット内容
【1】Kawasaki純正S4オイル(J0146-0012-1)4L ×1
【2】Kawasaki純正S4オイル(J0146-0011) 1L ×1
【3】社外オイルフィルター(JL013)×1 (16097-0007と同等品)

※サービスマニュアルの情報をもとに、
通常オイル交換での必要量をセットしていますが、作業内容により5L以上抜ける場合があります。
その場合、Kawasaki S4 SG10W-40 オイルを別途ご準備下さい。

●SEA-DOO ROTAX 1630 ACE・ROTAX 1500 HO ACE・ROTAX 900 HO ACE のイグニッションコイルです。

●純正部品(420666142)に相当

●補修パーツ

Fish Pro 155 1503 2019
GTI 130 Rental 1630 2020
GTI LTD 155 1503 2017
GTI P LTD 155 1503 2018
GTI P SE 130 1503 2018
GTI P SE 155 1503 2018
GTI P SE 90 900 2018
GTI P STD 90 900 2018
GTI SE 1503 2019
GTI SE 130 1503 2017
GTI SE 130 1630 2020-2021
GTI SE 155 1503 2017
GTI SE 170 1630 2020-2021
GTI SE HO 900 2017
GTI SE NA 1503 2019
GTI STD 1503 2019
GTI STD 130 1630 2020-2021
GTI STD 155 1503 2017
GTI STD 90 900 2020-2021
GTI STD HO 900 2017-2019
GTI STD Rental 1503 2019
GTR 230 1630 2020-2021
GTR P STD 230 1503 2018
GTR P X 230 1503 2018
GTR STD 230 1503 2017
GTR STD HO 1503 2019
GTR X 230 1503 2017
GTR X HO 1503 2019
GTS HO 900 2017
GTS P STDR 90 900 2018
GTS STDR HO 900 2017
GTX Fish Pro 170 1630 2020-2021
GTX LTD 230 1503 2017
GTX LTD 300 1630 2016-2021
GTX LTD HO 1503 2019
GTX P LTD 230 1503 2018
GTX P STD 155 1503 2018
GTX P STD 230 1503 2018
GTX STD 130 Rental 1630 2021
GTX STD 155 1503 2017
GTX STD 170 1630 2020-2021
GTX STD 230 1630 2020-2021
GTX STD 300 1630 2021
GTX STD HO 1503 2019
GTX STD NA 1503 2019
GTXS LTD 260 1503 2017
GTXS STD 155 1503 2017
RXP P X 300 1630 2018
RXP P XRS 300 1630 2018
RXP X 300 1630 2016-2021
RXP XRS 300 1630 2017-2021
RXT P STD 230 1503 2018
RXT P X 300 1630 2018
RXT P XRS 300 1630 2018
RXT STD HO 1503 2019
RXT X 300 1630 2016-2021
RXT XRS 300 1630 2017-2021
Spark 2Up 900 2015-2021
Spark 2Up HO 900 2015-2020
Spark 3Up HO 900 2015-2020
Spark NA 900 2014
Spark TRIXX 2Up 900 2017-2021
Spark TRIXX 3Up 900 2017-2021
Wake P Pro 230 1503 2018
Wake P STD 155 1503 2019
Wake Pro 230 1503 2017
Wake Pro 230 1630 2020-2021
Wake Pro HO 1503 2019
Wake STD 155 1503 2017
Wake STD 170 1630 2020-2021
Wake STD NA 1503 2019

【 KAWASAKI 】 
ULTRA 310LX / 310LX-S / 160LX (2022-)

●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki ULTRA 310LX / 310LX-S /160LX (2022-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【在庫切れ商品に関して】
メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。

【 KAWASAKI 】
ULTRA 310LX / 310LX-S / 160LX (2022-)　

●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki ULTRA 310LX / 310LX-S /160LX (2022-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【在庫切れ商品に関して】
メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。

【 KAWASAKI 】 
ULTRA 310LX / 310LX-S / 160LX (2022-)

●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki ULTRA 310LX / 310LX-S /160LX (2022-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【在庫切れ商品に関して】
メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。

【 KAWASAKI 】
ULTRA 310LX / 310LX-S / 160LX / 160LX-S (2022-) 

●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki ULTRA 310LX / 310LX-S /160LX (2022-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【在庫切れ商品に関して】
メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。

【 SEADOO 】 RXP-X 325/300 (2021-) 

●UNLIMITEDから新発売された、SEADOO RXP-X用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【在庫切れ商品に関して】
メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。