船外機/純正部品 (57個の商品)
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販売元:SUZUKI予約 SUZUKI スズキ ハイボンド ギヤオイル 800ml 4ストローク スズキ船外機 99000-22B55-000
販売元:2026/3月末再入荷予定
SUZUKI船外機 ハイボンド ギヤオイル 800ml
ECSTAR OUTBOARD MOTOR GEAR OIL
●スズキ船外機用につくられた専用ギアオイルです。
●極圧性がよく、油膜強度も高く、水分解性、耐水性に優れ、ギヤケース内の各ギヤ類の異常磨耗、異常騒音の防止に効果を発揮します。
●第4類第4石油類
●危険等級3
●粘度：SAE90
●API分類：GL-5
【適合】 ギヤオイル目安容量
DF2：70ml
DF5/5A/6A：190ml
DF8A/9.9A：250ml
DF9.9/15：170ml
DF9.9B/15A/20A：250ml
DF25(V2)：420ml
DF25A/30A：330ml
DF25/30(3気筒)：230mlL
DF40/50/40A/50A/60A：610ml
DF60AV/60/70：1050ml
DF70A/80A/90A：850ml
DF90/100/100A/115/115A/140/140A：1050ml
DF150/150TG/175/175TG/200A/200AP/200/225/250/250AP/300/300AP：1100ml
【おことわり】
※純正品は予告なく品番変更がされる場合がございます。
※品番変更によりページ表示とお届けの品番と異なる場合があります。予めご了承ください。
※入荷時期によってパッケージが異なりますので予めご了承ください。
99000-22B5599000-22B55-000通常価格¥1,485セール価格 ¥1,485通常価格 ¥1,485単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKI
スズキマリン 純正 4サイクル エンジンオイル 5L SAE 10W-40 半合成油 MOTUL モチュール SUZUKI 99000-22B60-4T5
販売元:MOTUL モチュール製 SUZUKI純正エンジンオイル
・内容量：5.0L
・SAE粘度：10W-40
・API規格：SL級
・部分化学合成油
・API分類(高性能順)：SN、SM、SL、SJ 、SH、SG●スズキ船外機専用製品
●プラボトルを採用し、塩害にも強く側面の一部が透けている為、暫定使用量を確認することができます。
※ボトルは気温の変化で変形することがございます。直射日光を避け、気温の変化の少ない場所での保管ください。
※正確な計量にはオイルジョッキなどの計測器具をご使用ください。
【適合】 エンジンオイル目安容量
DF2：038L
DF5/5A/6A：0.7L
DF8A/9.9A：0.8L
DF9.9/9.9B/15/15A/20A：1.0L
DF25(V2)/DF25A/30A：1.5L
DF25/30(3気筒)：3.0L
DF40/50：2.2L
DF40A/50A/60A/60AV：2.7L
DF60/70：4.5L
DF70A/80A/90A：4.0L
DF90/100/100A/115/115A/140/140A：5.5L
DF150/150TG/175/175TG/200A/200AP/200/225/250/250AP/300/300AP：8.0L
【おことわり】
※純正品は予告なく品番変更がされる場合がございます。
※品番変更によりページ表示とお届けの品番と異なる場合があります。予めご了承ください。
99000-22B60-4T599000-22B60-4T5通常価格¥11,000セール価格 ¥7,700通常価格 ¥7,700単価 あたり (税込)セール -
販売元:SUZUKI
SUZUKI スズキ 船外機 本体 9.9馬力 DF9.9B 4ストローク
販売元:DF9.9B
4-STROKE Electronic Fuel Injection
バッテリーレス・フューエルインジェクション＆リーンバーン制御システム搭載！
DF20A/15A/9.9Bは、環境にやさしいリーンバーン（希薄燃焼）制御システムを搭載、軽量コンパクトを実現した小型船外機です。 14.7KW（20PS）/11.0KW（15PS）/7.3KW（9.9PS）クラスでは、画期的な「バッテリーレス・フューエルインジェクション・システム」を採用、スムーズな始動を可能にすると同時に、燃料効率を大幅に向上させたクリーン設計の船外機です。主な特長
■耐久性＆信頼性
スズキ・アンチコロージョンフィニッシュ
特長：アルミニウム表面に特殊な保護膜を強力に密着させることでアルミ製外装部品を保護します。
利点：耐腐食性によりエンジン全体の耐久性が向上。
■利便性＆快適性
リコイル・スターター
フューエルインジェクションの採用で始動がスムーズになったことに加え、デコンプシステムにより軽い力でリコイルスターターを引くことができるため、女性や力の弱い方でも、ストレス無く容易な始動が可能です。■エコロジー＆エコノミー
リーンバーン制御システム
特長 リーンバーン制御システムは、航行状態に応じて最適な混合気を供給します。 利点 すべての速度域、特にクルージング時の燃費性能を向上
燃費性能の向上により、燃料を節約、ガソリン費用も減少バッテリーレス燃料噴射システム
特長 大型機種に使われていたパーツをコンパクトに設計し直し、小型機種に装備されています。 利点 早くて簡単な始動
よりクリーンで低燃費
すべての速度域でパフォーマンス向上諸元
機種名 DF9.9B 型式 00995F 全長×全幅（mm） 662×336 全高（mm） S：1,093 トランサム高（mm） S：422 重量（アルミプロペラ付）（kg） S：44.5 最大出力 KW（PS）/rpm 7.3（9.9）/5,200 全開使用回転範囲（rpm） 4,700〜5,700 エンジンタイプ OHC 4 バルブ 気筒×シリンダー径×行程（mm） 2×60.4×57 総排気量（cm3） 327 燃料供給方式 EPI 冷却方式 直接水冷 始動方式 マニュアル 点火プラグ MR6K-9 エンジンオイル容量（L） 1.0 発電容量 12V 6A フューエルタンク容量（L） 12 チルト＆トリム方式 マニュアル / P.T 減速比 2.08（12:25） 環境保全型ガソリン船外機関
証書交付番号24海洋第0003号 - エンジン表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ替わりました。（）内は旧単位での参考値です。
- 全機種予備検査付です。
- 仕様は予告なく変更することがあります。
DF9-9BS通常価格¥324,500セール価格 ¥324,500通常価格 ¥324,500単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKI
SUZUKI スズキ 船外機 本体 6馬力 DF6A 4ストローク
販売元:DF6A
「軽量化」と「操作性の向上」を実現し、スタイリッシュに生まれ変わったポータブル船外機
新色パールネブラーブラックと新デカールを採用、エンジン排気量はそのままにさらに小型化を実現しました。新型チルトシステム、持ちやすいキャリングハンドルなど扱い易さと便利な機能がミニボートの楽しさを広げていきます。主な特長
■耐久性＆信頼性
スズキ・アンチコロージョンフィニッシュ
特長：アルミニウム表面に特殊な保護膜を強力に密着させることでアルミ製外装部品を保護します。
利点：耐腐食性によりエンジン全体の耐久性が向上。
■利便性＆快適性
3ウェイ・ストレージ
特長 ボートから外した船外機を3方向にて保管が可能です。 利点 保管が容易
運ぶ際の場所や方法の心配が低減オーバーヘッドタンク
特長 内蔵型燃料タンクと逆止弁により、自重を利用して燃料供給が可能です。 利点 始動性の向上 新型チルトシステム
上げるときには3か所でロックでき、下げるときにはロックすることなく最も低い位置までスムーズに下げることが可能。便利なキャリングハンドル
ロアカバーと一体化したキャリングハンドルには丸みをつけ握りやすく、ロアカバーの正面にも持ち手を追加し、両手での運搬が便利に。諸元
機種名 DF6A 型式 00603F 全長x全幅（mm） 533x292 全高（mm） S:1,086・L:1,213 トランサム高（mm） S: 441・L:568 重量（アルミプロペラ付）（kg） S:24・L:25 最大出力 KW（PS）/rpm 4.4（6）/5,250 全開使用回転範囲（rpm） 4,750 〜 5,750 エンジンタイプ OHV 2 バルブ 気筒×シリンダー径×行程（mm） 1×60.4×48 総排気量（cm3） 138 燃料供給方式 キャブレター 冷却方式 直接水冷 始動方式 マニュアル 点火プラグ NGK CPR6EA-9 エンジンオイル容量（L） 0.7 発電容量 12V 5A（OP） フューエルタンク容量（L） 内蔵式1.0 チルト＆トリム方式 マニュアル 減速比 1.92（12:23） 環境保全型ガソリン船外機関
証書交付番号27海洋第0004号 - エンジン表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ替わりました。（）内は旧単位での参考値です。
- 全機種予備検査付です。
- 仕様は予告なく変更することがあります。
DF6AS通常価格¥177,100セール価格 ¥177,100通常価格 ¥177,100単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKI
SUZUKI スズキ 船外機 本体 5馬力 DF5A 4ストローク
販売元:DF5A
「軽量化」と「操作性の向上」を実現し、スタイリッシュに生まれ変わったポータブル船外機
新色パールネブラーブラックと新デカールを採用、エンジン排気量はそのままにさらに小型化を実現しました。新型チルトシステム、持ちやすいキャリングハンドルなど扱い易さと便利な機能がミニボートの楽しさを広げていきます。主な特長
■耐久性＆信頼性
スズキ・アンチコロージョンフィニッシュ
特長：アルミニウム表面に特殊な保護膜を強力に密着させることでアルミ製外装部品を保護します。
利点：耐腐食性によりエンジン全体の耐久性が向上。
■利便性＆快適性
3ウェイ・ストレージ
特長 ボートから外した船外機を3方向にて保管が可能です。 利点 保管が容易
運ぶ際の場所や方法の心配が低減オーバーヘッドタンク
特長 内蔵型燃料タンクと逆止弁により、自重を利用して燃料供給が可能です。 利点 始動性の向上 新型チルトシステム
上げるときには3か所でロックでき、下げるときにはロックすることなく最も低い位置までスムーズに下げることが可能。便利なキャリングハンドル
ロアカバーと一体化したキャリングハンドルには丸みをつけ握りやすく、ロアカバーの正面にも持ち手を追加し、両手での運搬が便利に。諸元
機種名 DF5A 型式 00503F 全長x全幅（mm） 533x292 全高（mm） S:1,086・L:1,213 トランサム高（mm） S: 441・L:568 重量（アルミプロペラ付）（kg） S:24・L:25 最大出力 KW（PS）/rpm 3.7（5）/5,000 全開使用回転範囲（rpm） 4,500 〜 5,500 エンジンタイプ OHV 2 バルブ 気筒×シリンダー径×行程（mm） 1×60.4×48 総排気量（cm3） 138 燃料供給方式 キャブレター 冷却方式 直接水冷 始動方式 マニュアル 点火プラグ NGK CPR6EA-9 エンジンオイル容量（L） 0.7 発電容量 12V 5A（OP） フューエルタンク容量（L） 内蔵式1.0 チルト＆トリム方式 マニュアル 減速比 1.92（12:23） 環境保全型ガソリン船外機関
証書交付番号27海洋第0003号 - エンジン表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ替わりました。（）内は旧単位での参考値です。
- 全機種予備検査付です。
- 仕様は予告なく変更することがあります。
DF5AS通常価格¥162,800セール価格 ¥162,800通常価格 ¥162,800単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 350馬力 BF350A 4ストローク
販売元:350馬力（BF350）
V型8気筒エンジン搭載
最大出力350馬力の力強い推進力を発揮するフラッグシップモデル特徴
- 専用設計したV型8気筒、排気量4,952cm3、最大出力350馬力のエンジンが生み出す高い駆動力と豊かなトルク、新設計のクランクシャフトの採用による低振動／低騒音を両立
- トリムサポート機能、クルーズコントロール機能、オートマチックチルト機能など充実の操船サポート機能
- 人や自然との一体感をコンセプトに、さまざまな舟艇のデザインにもマッチしやすいシンプルかつクリーンなスタイリングを継承しながら、Honda船外機のフラッグシップにふさわしい「Noble Motion Form」デザインを採用
- 大容量（12V-93A）オルタネーターを採用することで、70Aの充電出力を確保。アイドリング時充電出力可変機構を搭載し、最大43Aまで自動でエンジン回転数を上げて充電性能を高めます。
主要諸元
機関名称 BF350A 環境保全型機関合格証番号 R5海洋第0009号 タイプ XDN XCDN エンジン種類 水冷4ストローク 60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク 60°
V型6気筒 立軸形カムバルブ機構 SOHC・VTEC・4バルブ
（気筒当たり）SOHC・VTEC・4バルブ
（気筒当たり）総排気量（cm3） 4,952 4,952 ボア×ストローク（mm） 89.0×99.5 89.0×99.5 連続最大出力（kW（PS）/rpm） 257.4（350）/6,000 257.4（350）/6,000 推奨回転範囲（rpm） 5,000〜6,000 5,000〜6,000 潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター セルフスターター 充電性能 12V-70A 12V-70A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン
（レギュラーガソリン）自動車用無鉛ガソリン
（レギュラーガソリン）全長（mm） 1,120 1,120 全幅（mm） 650 650 全高（mm） 2,145 2,145 トランサム高（mm） 638 638 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 355 355 プロペラ回転方向 右 左 タイプ UDN UCDN エンジン種類 水冷4ストローク 60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク 60°
V型6気筒 立軸形カムバルブ機構 SOHC・VTEC・4バルブ
（気筒当たり）SOHC・VTEC・4バルブ
（気筒当たり）総排気量（cm3） 4,952 4,952 ボア×ストローク（mm） 89.0×99.5 89.0×99.5 連続最大出力（kW（PS）/rpm） 257.4（350）/6,000 257.4（350）/6,000 推奨回転範囲（rpm） 5,000〜6,000 5,000〜6,000 潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター セルフスターター 充電性能 12V-70A 12V-70A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン（レギュラーガソリン） 自動車用無鉛ガソリン（レギュラーガソリン） 全長（mm） 1,120 1,120 全幅（mm） 650 650 全高（mm） 2,272 2,272 トランサム高（mm） 765 765 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 360 360 プロペラ回転方向 右 左 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF350A-XDN通常価格¥3,905,000セール価格 ¥3,905,000通常価格 ¥3,905,000単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 250馬力 BF250D 4ストローク
販売元:250馬力（BF250）
信頼のV6 3.6Lエンジン搭載
信頼性、耐久性の更なる進化特徴
- トルクを増幅するBLASTやバルブのリフト量とタイミングを変化させることで低回転域から高回転域まで、スムーズで力強いパワーを発揮するVTECの採用による優れた動力性能、リーンバーン制御による低燃費性能を高い次元で両立
- プログレッシブVフォルム
機能性の追求とエレガントさ、力強さを両立したスタイリング - セミダイレクト吸気システム
空気と水の分離能力に優れ、エンジン内へのミストやダストの浸入を防ぎます。 - アイドリング時充電出力可変機構
アイドリング時に電気負荷が増加するとエンジン回転数を上げることで、31Aから40Aに充電性能を高めます。
主要諸元
機関名称 BF250D 環境保全型機関合格証番号 30海洋第0006号 タイプ XRJ XRJ（白） XRM（スポーティーホワイトタイプ） エンジン種類 水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形カムバルブ機構 SOHC・VTEC・4バルブ
（気筒当たり）SOHC・VTEC・4バルブ
（気筒当たり）SOHC・VTEC・4バルブ
（気筒当たり）総排気量（cm³） 3,583 3,583 3,583 ボア×ストローク（mm） 89×96 89×96 89×96 連続最大出力〔kW（PS）/rpm〕 183.9（250）/5,800 183.9（250）/5,800 183.9（250）/5,800 推奨回転範囲（rpm） 5,300～6,300 5,300～6,300 5,300～6,300 潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ ウェットサンプ 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター セルフスターター セルフスターター 充電性能 12V-60A 12V-60A 12V-60A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 全長（mm） 948 948 948 全幅（mm） 660 660 660 全高（mm） 1,916 1,916 1,916 トランサム高（mm） 635 635 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 286 286 286 タイプ XCRJ XCRM（スポーティーホワイトタイプ） URJ エンジン種類 水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形カムバルブ機構 SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） 総排気量（cm³） 3,583 3,583 3,583 ボア×ストローク（mm） 89×96 89×96 89×96 連続最大出力〔kW（PS）/rpm〕 183.9（250）/5,800 183.9（250）/5,800 183.9（250）/5,800 推奨回転範囲（rpm） 5,300～6,300 5,300～6,300 5,300～6,300 潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ ウェットサンプ 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター セルフスターター セルフスターター 充電性能 12V-60A 12V-60A 12V-60A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 全長（mm） 948 948 948 全幅（mm） 660 660 660 全高（mm） 1,916 1,916 2,043 トランサム高（mm） 635 635 762 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 287 287 291 タイプ LDJ XDJ XDJ（白） エンジン種類 水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形カムバルブ機構 SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） 総排気量（cm³） 3,583 3,583 3,583 ボア×ストローク（mm） 89×96 89×96 89×96 連続最大出力〔kW（PS）/rpm〕 183.9（250）/5,800 183.9（250）/5,800 183.9（250）/5,800 推奨回転範囲（rpm） 5,300～6,300 5,300～6,300 5,300～6,300 潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ ウェットサンプ 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター セルフスターター セルフスターター 充電性能 12V-60A 12V-60A 12V-60A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 全長（mm） 948 948 948 全幅（mm） 660 660 660 全高（mm） 1,789 1,916 1,916 トランサム高（mm） 508 635 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 282 287 287 タイプ XDM（スポーティーホワイトタイプ） XCDJ XCDJ（白） エンジン種類 水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形カムバルブ機構 SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） 総排気量（cm³） 3,583 3,583 3,583 ボア×ストローク（mm） 89×96 89×96 89×96 連続最大出力〔kW（PS）/rpm〕 183.9（250）/5,800 183.9（250）/5,800 183.9（250）/5,800 推奨回転範囲（rpm） 5,300～6,300 5,300～6,300 5,300～6,300 潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ ウェットサンプ 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター セルフスターター セルフスターター 充電性能 12V-60A 12V-60A 12V-60A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 全長（mm） 948 948 948 全幅（mm） 660 660 660 全高（mm） 1,916 1,916 1,916 トランサム高（mm） 635 635 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 287 288 288 タイプ XCDM（スポーティーホワイトタイプ） UDJ UDJ（白） エンジン種類 水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形カムバルブ機構 SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） SOHC・VTEC・4バルブ（気筒当たり） 総排気量（cm³） 3,583 3,583 3,583 ボア×ストローク（mm） 89×96 89×96 89×96 連続最大出力〔kW（PS）/rpm〕 183.9（250）/5,800 183.9（250）/5,800 183.9（250）/5,800 推奨回転範囲（rpm） 5,300～6,300 5,300～6,300 5,300～6,300 潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ ウェットサンプ 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター セルフスターター セルフスターター 充電性能 12V-60A 12V-60A 12V-60A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 全長（mm） 948 948 948 全幅（mm） 660 660 660 全高（mm） 1,916 2,043 2,043 トランサム高（mm） 635 762 762 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 288 292 292 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF250D-XRJ通常価格¥2,472,800セール価格 ¥2,472,800通常価格 ¥2,472,800単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 225馬力 BF225D 4ストローク
販売元:225馬力（BF225）
信頼のV6 3.6Lエンジン搭載
信頼性、耐久性の更なる進化特徴
- トルクを増幅するBLASTやバルブのリフト量とタイミングを変化させることで低回転域から高回転域まで、スムーズで力強いパワーを発揮するVTECの採用による優れた動力性能、リーンバーン制御による低燃費性能を高い次元で両立
- プログレッシブVフォルム
機能性の追求とエレガントさ、力強さを両立したスタイリング - セミダイレクト吸気システム
空気と水の分離能力に優れ、エンジン内へのミストやダストの浸入を防ぎます。 - アイドリング時充電出力可変機構
アイドリング時に電気負荷が増加するとエンジン回転数を上げることで、31Aから40Aに充電性能を高めます。
主要諸元
機関名称 BF225D 環境保全型機関合格証番号 30海洋第0005号 タイプ XRJ XCRJ XDJ エンジン種類 水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形総排気量（cm³） 3,583 3,583 3,583 ボア×ストローク（mm） 89×96 89×96 89×96 連続最大出力〔kW（PS）/rpm〕 165.5（225）/5,500 165.5（225）/5,500 165.5（225）/5,500 推奨回転範囲（rpm） 5,000～6,000 5,000～6,000 5,000～6,000 潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ ウェットサンプ 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター セルフスターター セルフスターター 充電性能 12V-60A 12V-60A 12V-60A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 全長（mm） 948 948 948 全幅（mm） 660 660 660 全高（mm） 1,916 1,916 1,916 トランサム高（mm） 635 635 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 286 287 287 タイプ XCDJ エンジン種類 水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形総排気量（cm³） 3,583 ボア×ストローク（mm） 89×96 連続最大出力〔kW（PS）/rpm〕 165.5（225）/5,500 推奨回転範囲（rpm） 5,000～6,000 潤滑方式 ウェットサンプ 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター 充電性能 12V-60A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン 全長（mm） 948 全幅（mm） 660 全高（mm） 1,916 トランサム高（mm） 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 288 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF225D-XRJ通常価格¥2,373,800セール価格 ¥2,373,800通常価格 ¥2,373,800単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 200馬力 BF200D 4ストローク
販売元:200馬力（BF200）
信頼のV6 3.6Lエンジン搭載
信頼性、耐久性の更なる進化特徴
- トルクを増幅するBLAST採用による優れた動力性能、
リーンバーン制御による低燃費性能を高い次元で両立 - プログレッシブVフォルム
機能性の追求とエレガントさ、力強さを両立したスタイリング - セミダイレクト吸気システム
空気と水の分離能力に優れ、エンジン内へのミストやダストの浸入を防ぎます。 - アイドリング時充電出力可変機構
アイドリング時に電気負荷が増加するとエンジン回転数を上げることで、31Aから40Aに充電性能を高めます。
主要諸元
機関名称 BF200D 環境保全型機関合格証番号 30海洋第0004号 タイプ XRJ XDJ エンジン種類 水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形水冷4ストローク60°
V型6気筒 立軸形総排気量（cm³） 3,583 3,583 ボア×ストローク（mm） 89×96 89×96 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 147.1（200）/5,500 147.1（200）/5,500 推奨回転範囲（rpm） 5,000～6,000 5,000～6,000 潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ 冷却方式 水冷（サーモスタット付） 水冷（サーモスタット付） 点火方式 トランジスタ式バッテリー点火 トランジスタ式バッテリー点火 始動方式 セルフスターター セルフスターター 充電性能 12V-60A 12V-60A 排気方式 水中排気（プロペラボス排気） 水中排気（プロペラボス排気） 燃料供給方式 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 電子制御燃料噴射（PGM-FI） 燃料 自動車用無鉛ガソリン 自動車用無鉛ガソリン 全長（mm） 948 948 全幅（mm） 660 660 全高（mm） 1,916 1,916 トランサム高（mm） 635 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 284 285 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF200D-XRJ通常価格¥2,241,800セール価格 ¥2,241,800通常価格 ¥2,241,800単価 あたり (税込) - トルクを増幅するBLAST採用による優れた動力性能、
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 150馬力 BF150D 4ストローク
販売元:150馬力（BF150）
直列4気筒 DOHC・VTEC 4ストローク。
2.4リッターエンジンを極める特徴
- 先進の燃焼コントロール技術を採用したDOHC 2.4L 直列4気筒エンジン搭載。
- 空燃費連動点火時期制御「BLAST」採用により、最高速および加速性能が向上。
- トローリングコントロールスイッチ（別売）採用により、低速での細かな回転数調整が可能。
- 充電性能は12V-40A
- 電子リモコンモデルでは、トリムサポート機能、クルーズコントロール機能、オートマチックチルト機能など充実の操船ポート機能を採用
主要諸元
機関名称 BF150D 環境保全型機関合格証番号 R3海洋第0003号 タイプ LRN LDN XRN エンジン種類 水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒総排気量（cm3） 2,354 2,354 2,354 ボア×ストローク（mm） 87×99 87×99 87×99 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 110.3（150）/5,500 110.3（150）/5,500 110.3（150）/5,500 操舵方式 リモコン 電子リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 電動 チルト方式 パワートリムチルト パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 913 913 913 全幅（mm） 618 618 618 全高（mm） 1,688 1,688 1,815 トランサム高（mm） 508 508 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 221 224 224 機関名称 BF150D 環境保全型機関合格証番号 R3海洋第0003号 タイプ XCRN XDN XCDN エンジン種類 水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒総排気量（cm3） 2,354 2,354 2,354 ボア×ストローク（mm） 87×99 87×99 87×99 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 110.3（150）/5,500 110.3（150）/5,500 110.3（150）/5,500 操舵方式 リモコン 電子リモコン 電子リモコン 始動方式 電動 電動 電動 チルト方式 パワートリムチルト パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 913 913 913 全幅（mm） 618 618 618 全高（mm） 1,815 1,815 1,815 トランサム高（mm） 635 635 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 227 227 230 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF150D-LRN通常価格¥1,870,000セール価格 ¥1,870,000通常価格 ¥1,870,000単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 135馬力 BF135D 4ストローク
販売元:135馬力（BF135）
直列4気筒 DOHC・ 4ストローク。
2.4リッターエンジンを極める特徴
- 先進の燃焼コントロール技術を採用した
DOHC 2.4L 直列4気筒エンジン搭載。 - 空燃費連動点火時期制御「BLAST」採用により、
最高速および加速性能が向上。 - トローリングコントロールスイッチ（別売）採用により、低速での細かな回転数調整が可能。
- 充電性能は12V-40A
- 電子リモコンモデルでは、トリムサポート機能、クルーズコントロール機能、オートマチックチルト機能など充実の操船ポート機能を採用
主要諸元
機関名称 BF135D 環境保全型機関合格証番号 R3海洋第0002号 タイプ LRN LDN XRN エンジン種類 水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒総排気量（cm3） 2,354 2,354 2,354 ボア×ストローク（mm） 87×99 87×99 87×99 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 99.3（135）/5,500 99.3（135）/5,500 99.3（135）/5,500 操舵方式 リモコン 電子リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 電動 チルト方式 パワートリムチルト パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 913 913 913 全幅（mm） 618 618 618 全高（mm） 1,688 1,688 1,815 トランサム高（mm） 508 508 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 221 224 224 機関名称 BF135D 環境保全型機関合格証番号 R3海洋第0002号 タイプ XDN エンジン種類 水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒総排気量（cm3） 2,354 ボア×ストローク（mm） 87×99 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 99.3（135）/5,500 操舵方式 電子リモコン 始動方式 電動 チルト方式 パワートリムチルト 全長（mm） 913 全幅（mm） 618 全高（mm） 1,688 トランサム高（mm） 508 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 227 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF135D-LRN通常価格¥1,743,500セール価格 ¥1,743,500通常価格 ¥1,743,500単価 あたり (税込) - 先進の燃焼コントロール技術を採用した
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 115馬力 BF115J 4ストローク
販売元:115馬力（BF115）
直列4気筒 DOHC・ 4ストローク
2.4リッターのクラス最大排気量が生み出す圧倒的なパワー特徴
- 低回転から高回転まで、
広い回転域で優れたトルク特性と圧倒的な加速性能を実現。 - 空燃費連動点火時期制御「BLAST」と大径プロペラの採用により、
加速性能が向上。 - クラス初のリーンバーン制御システムの採用により、
高い燃費性能を実現。 - トローリングコントロールスイッチ（別売）採用により、
低速での細かな回転数調整が可能。 - 充電性能は12V-40A
- 電子リモコンモデルでは、トリムサポート機能、クルーズコントロール機能、オートマチックチルト機能など充実の操船ポート機能を採用
主要諸元
機関名称 BF115J 環境保全型機関合格証番号 R3海洋第0001号 タイプ XRN XDN エンジン種類 水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒水冷4ストロークDOHC
4バルブ4気筒総排気量（cm3） 2,354 2,354 ボア×ストローク（mm） 87×99 87×99 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 84.6（115）/5,250 84.6（115）/5,250 操舵方式 リモコン 電子リモコン 始動方式 電動 電動 チルト方式 パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 913 913 全幅（mm） 618 618 全高（mm） 1,815 1,815 トランサム高（mm） 635 635 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 224 227 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF115J-XRN通常価格¥1,590,600セール価格 ¥1,590,600通常価格 ¥1,590,600単価 あたり (税込) - 低回転から高回転まで、
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 100馬力 BF100A 4ストローク
販売元:100馬力（BF100）
直列4気筒 1.5L VTEC 4ストローク。
コンパクトでクラス最軽量の100馬力特徴
- PGM-FIとクルージング時のリーンバーン制御ECOmoにより、
高次元の燃費性能を実現。 - 船外機では世界初の空燃比連動点火時期制御「BLAST」を採用。
VTECとBLASTがクラストップレベルの最高速度と加速性能を実現。 - 充電性能は12V-35A
- トローリングコントロールスイッチ（別売）採用により、低速での細かな回転数調整が可能。
主要諸元
機関名称 BF100A 環境保全型機関合格証番号 27海洋第0002号 タイプ LRTN XRTN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
4バルブ4気筒水冷4ストロークSOHC
4バルブ4気筒総排気量（cm3） 1,496 1,496 ボア×ストローク（mm） 73×89 73×89 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 73.6（100）/5,900 73.6（100）/5,900 操舵方式 リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 チルト方式 パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 742 742 全幅（mm） 459 459 全高（mm） 1,576 1,703 トランサム高（mm） 537 664 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 166 172 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF100A-LRTN通常価格¥1,279,300セール価格 ¥1,279,300通常価格 ¥1,279,300単価 あたり (税込) - PGM-FIとクルージング時のリーンバーン制御ECOmoにより、
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 90馬力 BF90D 4ストローク
販売元:90馬力（BF90）
直列4気筒 1.5L VTEC 4ストローク。
クラストップレベルの軽量＆コンパクト特徴
- PGM-FIとクルージング時のリーンバーン制御ECOmoにより、
高次元の燃費性能を実現。 - 船外機では世界初の空燃比連動点火時期制御「BLAST」を採用。
VTECとBLASTがクラストップレベルの最高速度と加速性能を実現。 - 充電性能は12V-35A
- トローリングコントロールスイッチ（別売）採用により、低速での細かな回転数調整が可能。
主要諸元
機関名称 BF90D 環境保全型機関合格証番号 18海洋第0007号 タイプ LRTN XRTN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
4バルブ4気筒水冷4ストロークSOHC
4バルブ4気筒総排気量（cm3） 1,496 1,496 ボア×ストローク（mm） 73×89 73×89 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 66.2（90）/5,800 66.2（90）/5,800 操舵方式 リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 チルト方式 パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 742 742 全幅（mm） 459 459 全高（mm） 1,576 1,703 トランサム高（mm） 537 664 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 166 172 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF90D-LRTN通常価格¥1,251,800セール価格 ¥1,251,800通常価格 ¥1,251,800単価 あたり (税込) - PGM-FIとクルージング時のリーンバーン制御ECOmoにより、
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 80馬力 BF80A 4ストローク
販売元:80馬力（BF80）
直列4気筒 1.5L 4ストローク。
クラストップレベルの動力性能と低燃費を両立特徴
- PGM-FIとクルージング時のリーンバーン制御ECOmoにより、
高次元の燃費性能を実現。 - 船外機では世界初の空燃比連動点火時期制御「BLAST」の採用により、
高い加速性能を実現。 - 充電性能は12V-35A
- トローリングコントロールスイッチ（別売）採用により、低速での細かな回転数調整が可能。
主要諸元
機関名称 BF80A 環境保全型機関合格証番号 27海洋第0001号 タイプ LRTN XRTN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
4バルブ4気筒水冷4ストロークSOHC
4バルブ4気筒総排気量（cm3） 1,496 1,496 ボア×ストローク（mm） 73×89 73×89 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 58.8（80）/5,500 58.8（80）/5,500 操舵方式 リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 チルト方式 パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 742 742 全幅（mm） 459 459 全高（mm） 1,576 1,703 トランサム高（mm） 537 664 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 165 171 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF80A-LRTN通常価格¥1,169,300セール価格 ¥1,169,300通常価格 ¥1,169,300単価 あたり (税込) - PGM-FIとクルージング時のリーンバーン制御ECOmoにより、
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 75馬力 BF75D 4ストローク
販売元:75馬力（BF75）
直列4気筒 1.5L 4ストローク。
クラストップレベルの軽量&コンパクト特徴
- PGM-FIとクルージング時のリーンバーン制御ECOmoにより、
高次元の燃費性能を実現。 - 船外機では世界初の空燃比連動点火時期制御「BLAST」の
採用により、高い加速性能を実現。 - 充電性能は12V-35A
- トローリングコントロールスイッチ（別売）採用により、低速での細かな回転数調整が可能。
主要諸元
機関名称 BF75D 環境保全型機関合格証番号 18海洋第0006号 タイプ LRTN XRTN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
4バルブ4気筒水冷4ストロークSOHC
4バルブ4気筒総排気量（cm3） 1,496 1,496 ボア×ストローク（mm） 73×89 73×89 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 55.2（75）/5,500 55.2（75）/5,500 操舵方式 リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 チルト方式 パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 742 742 全幅（mm） 459 459 全高（mm） 1,576 1,703 トランサム高（mm） 537 664 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 165 171 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF75D-LRTN通常価格¥1,141,800セール価格 ¥1,141,800通常価格 ¥1,141,800単価 あたり (税込) - PGM-FIとクルージング時のリーンバーン制御ECOmoにより、
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 60馬力 BF60A/BFP60A 4ストローク
販売元:60馬力（BF60）
直列3気筒 1L 4ストローク。
パワフルな動力性能と高い燃費性能を高次元で融合特徴
- 先進の燃焼コントロール技術とギアケースの最適化によりクラストップの最高速度※、
力強い立ち上がり加速と低燃費を実現。 - 空燃費連動点火時期制御「BLAST」採用により、最高速および加速性能が向上。
- トローリングコントロールスイッチ（別売）採用により、低速での細かな回転数調整が可能。
- ワンランク大きいプロペラの装着が可能な大型ギアケースを採用した
パワースラスト仕様（BFP60）を設定。 - 多機能ティラーハンドル採用。
- 充電性能は12V-22A
※当社航行試験による
主要諸元
機関名称 BF60A 環境保全型機関合格証番号 20海洋第0013号 タイプ LRTN XRTN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
4バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
4バルブ3気筒総排気量（cm3） 998 998 ボア×ストローク（mm） 73×80 73×80 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 44.1（60）/5,500 44.1（60）/5,500 操舵方式 リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 チルト方式 パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 777 777 全幅（mm） 417 417 全高（mm） 1,397 1,524 トランサム高（mm） 521 648 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 110 116 機関名称 BFP60A 環境保全型機関合格証番号 20海洋第0013号 タイプ LRTN XRTN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
4バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
4バルブ3気筒総排気量（cm3） 998 998 ボア×ストローク（mm） 73×80 73×80 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 44.1（60）/5,500 44.1（60）/5,500 操舵方式 リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 チルト方式 パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 792 792 全幅（mm） 417 417 全高（mm） 1,453 1,580 トランサム高（mm） 531 658 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 119 125 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF60A-LRTN通常価格¥905,300セール価格 ¥905,300通常価格 ¥905,300単価 あたり (税込) - 先進の燃焼コントロール技術とギアケースの最適化によりクラストップの最高速度※、
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 50馬力 BF50DK4 4ストローク
販売元:50馬力（BF50）
直列3気筒 808cc 4ストローク。
先進制御技術で力強い加速と低燃費特徴
- PGM-FIに加え、BLASTを採用。全域で力強いパワーを発揮。
- クルージング時のリーンバーン制御がもたらすECOmoにより、低燃費を実現。
- 充電性能は12V-17A
主要諸元
機関名称 BF50DK4 環境保全型機関合格証番号 19海洋第0005号 タイプ LHN XHN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒総排気量（cm3） 808 808 ボア×ストローク（mm） 70×70 70×70 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 36.8（50）/5,750 36.8（50）/5,750 操舵方式 ロングティラーハンドル ロングティラーハンドル 始動方式 電動 電動 チルト方式 ガスアシストチルト ガスアシストチルト 全長（mm） 794 794 全幅（mm） 390 390 全高（mm） 1,387 1,488 トランサム高（mm） 521 622 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 100 104 タイプ LRTN YRTN XRTN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒総排気量（cm3） 808 808 808 ボア×ストローク（mm） 70×70 70×70 70×70 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 36.8（50）/5,750 36.8（50）/5,750 36.8（50）/5,750 操舵方式 リモコン リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 電動 チルト方式 パワートリムチルト パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 694 694 694 全幅（mm） 390 390 390 全高（mm） 1,387 1,422 1,488 トランサム高（mm） 521 556 622 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 98 99 102 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF50DK4-LHN通常価格¥789,800セール価格 ¥789,800通常価格 ¥789,800単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 40馬力 BF40DK4 4ストローク
販売元:40馬力（BF40）
直列3気筒 808cc 4ストローク。
先進制御技術で力強い加速と低燃費特徴
- PGM-FIに加え、BLASTを採用。全域で力強いパワーを発揮。
- クルージング時のリーンバーン制御がもたらすECOmoにより、低燃費を実現。
- トローリングコントロールスイッチ（別売）の採用により、低速での細かな回転調整が可能。
主要諸元
機関名称 BF40DK4 環境保全型機関合格証番号 19海洋第0004号 タイプ LHN LRTN XRTN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒総排気量（cm3） 808 808 808 ボア×ストローク（mm） 70×70 70×70 70×70 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 29.4（40）/5,500 29.4（40）/5,500 29.4（40）/5,500 操舵方式 ロングティラーハンドル リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 電動 チルト方式 ガスアシストチルト パワートリムチルト パワートリムチルト 全長（mm） 794 694 694 全幅（mm） 390 390 390 全高（mm） 1,387 1,387 1,488 トランサム高（mm） 521 521 622 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 100 98 102 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF40DK4-LHN通常価格¥734,800セール価格 ¥734,800通常価格 ¥734,800単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 30馬力 BF30DK2 4ストローク
販売元:30馬力（BF30）
直列3気筒 552cc 4ストローク。
デジタルCDIの採用により、低燃費、低騒音、低振動を実現特徴
- デジタルCDIシステムによりエンジンの回転数毎に
点火時期を最適化し、始動性と航行性能を向上。 - チョーク操作が要らないオートバイスターターシステムの採用で始動性が向上。
- 充電性能は12V-10A
主要諸元
機関名称 BF30D 環境保全型機関合格証番号 15海洋第008号 タイプ LBSN LHGN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒総排気量（cm3） 552 552 ボア×ストローク（mm） 61×63 61×63 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 22.1（30）/5,500 22.1（30）/5,500 操舵方式 ショートティラーハンドル ロングティラーハンドル 始動方式 電動 電動 チルト方式 ガスアシストチルト ガスアシストチルト 全長（mm） 675 720 全幅（mm） 380 375 全高（mm） 1,320 1,320 トランサム高（mm） 552 552 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 78.5 82 タイプ YHGN LRTN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒総排気量（cm3） 552 552 ボア×ストローク（mm） 61×63 61×63 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 22.1（30）/5,500 22.1（30）/5,500 操舵方式 リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 チルト方式 ガスアシストチルト パワートリムチルト 全長（mm） 720 640 全幅（mm） 375 375 全高（mm） 1,365 1,320 トランサム高（mm） 594 552 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 82.5 79.5 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF30DK2-LBSN通常価格¥586,300セール価格 ¥586,300通常価格 ¥586,300単価 あたり (税込) - デジタルCDIシステムによりエンジンの回転数毎に
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 25馬力 BF25DK2 4ストローク
販売元:25馬力（BF25）
直列3気筒 552cc 4ストローク。
デジタルCDIの採用により、低燃費、低騒音、低振動を実現特徴
- デジタルCDIシステムによりエンジンの回転数毎に
点火時期を最適化し、始動性と航行性能を向上。 - チョーク操作が要らないオートバイスターターシステムの採用で始動性が向上。
- 充電性能は12V-10A
主要諸元
機関名称 BF25D 環境保全型機関合格証番号 15海洋第006号 タイプ LBSN YHGN XHGN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒総排気量（cm3） 552 552 552 ボア×ストローク（mm） 61×63 61×63 61×63 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 18.4（25）/5,500 18.4（25）/5,500 18.4（25）/5,500 操舵方式 ショートティラーハンドル ロングティラーハンドル ロングティラーハンドル 始動方式 電動 電動 電動 チルト方式 ガスアシストチルト ガスアシストチルト ガスアシストチルト 全長（mm） 675 720 720 全幅（mm） 380 375 375 全高（mm） 1,320 1,365 1,405 トランサム高（mm） 552 594 632 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 78.5 82.5 83 タイプ LRGN LRTN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ3気筒総排気量（cm3） 552 552 ボア×ストローク（mm） 61×63 61×63 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 18.4（25）/5,500 18.4（25）/5,500 操舵方式 リモコン リモコン 始動方式 電動 電動 チルト方式 ガスアシストチルト パワートリムチルト 全長（mm） 640 640 全幅（mm） 375 375 全高（mm） 1,320 1,320 トランサム高（mm） 552 552 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 77.5 79.5 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF25DK2-LBSN通常価格¥536,800セール価格 ¥536,800通常価格 ¥536,800単価 あたり (税込) - デジタルCDIシステムによりエンジンの回転数毎に
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 20馬力 BF20DK2 4ストローク
販売元:20馬力（BF20）
直列2気筒 350cc 4ストローク。
多彩な船や 用途に対応する豊富なタイプバリエーション特徴
- デコンプ機構により始動時のリコイル引き荷重を大幅に低減。
- 充電性能は12V-12A
主要諸元
機関名称 BF20D 環境保全型機関合格証番号 15海洋第004号 タイプ LHSJ LHGJ XHSJ エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒総排気量（cm3） 350 350 350 ボア×ストローク（mm） 59×64 59×64 59×64 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 14.7（20）/5,500 14.7（20）/5,500 14.7（20）/5,500 操舵方式 ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル 始動方式 電動／手動 電動／手動 電動／手動 チルト方式 手動 ガスアシストチルト 手動 全長（mm） 650 650 650 全幅（mm） 350 350 350 全高（mm） 1,240 1,240 1,380 トランサム高（mm） 563 563 703 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 52 57.5 54.5 タイプ LRJ LRTJ LHSN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒総排気量（cm3） 350 350 350 ボア×ストローク（mm） 59×64 59×64 59×64 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 14.7（20）/5,500 14.7（20）/5,500 14.7（20）/5,500 操舵方式 リモコン リモコン ショートティラーハンドル 始動方式 電動／手動 電動／手動 電動／手動 チルト方式 手動 パワートリムチルト 手動 全長（mm） 640 640 640 全幅（mm） 350 350 350 全高（mm） 1,240 1,240 1,240 トランサム高（mm） 563 563 563 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 51 58.5 52 タイプ LHGN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒総排気量（cm3） 350 ボア×ストローク（mm） 59×64 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 14.7（20）/5,500 操舵方式 リモコン 始動方式 電動／手動 チルト方式 ガスアシストチルト 全長（mm） 640 全幅（mm） 350 全高（mm） 1,240 トランサム高（mm） 563 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 57.5 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF20DK2-LHSJ通常価格¥404,800セール価格 ¥404,800通常価格 ¥404,800単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 15馬力 BF15DK2 4ストローク
販売元:15馬力（BF15）
直列2気筒 350cc 4ストローク。
多彩な船や 用途に対応する豊富なタイプバリエーション特徴
- デコンプ機構により始動時のリコイル引き荷重を大幅に低減。
- 充電性能は12V-12A
※リコイルモデル 12V-6A（オプション対応）
主要諸元
機関名称 BF15D 環境保全型機関合格証番号 15海洋第003号 タイプ SHJ SHSJ LHSJ エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒総排気量（cm3） 350 350 350 ボア×ストローク（mm） 59×64 59×64 59×64 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 11.0（15）/5,000 11.0（15）/5,000 11.0（15）/5,000 操舵方式 ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル 始動方式 手動 電動／手動 電動／手動 チルト方式 手動 手動 手動 全長（mm） 650 650 650 全幅（mm） 350 350 350 全高（mm） 1,110 1,110 1,240 トランサム高（mm） 433 433 563 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 46 49 52 タイプ LHGJ LHSN LHGN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒総排気量（cm3） 350 350 350 ボア×ストローク（mm） 59×64 59×64 59×64 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 11.0（15）/5,000 11.0（15）/5,000 11.0（15）/5,000 操舵方式 ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル 始動方式 電動／手動 電動／手動 電動／手動 チルト方式 ガスアシストチルト 手動 ガスアシストチルト 全長（mm） 650 650 650 全幅（mm） 350 350 350 全高（mm） 1,240 1,240 1,240 トランサム高（mm） 563 563 563 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 57.5 52 57.5 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF15DK2-SHJ通常価格¥294,800セール価格 ¥294,800通常価格 ¥294,800単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 9.9馬力 BF9.9DK2 4ストローク
販売元:9.9馬力（BF9.9）
直列2気筒 222cc 4ストローク。
パワフルで扱いやすいコンパクトボディ特徴
- 静粛性、経済性、信頼性を進化させ、使いやすさと操作性を追求。
エントリーユーザーからプロユーザーまで多種多様な船へのマッチングが可能。 - エンジンオイル循環表示灯、エンジンレブリミッター付き、
デジタルCDI機構でオーバーヒート時のエンジン回転を制御。 - チョーク操作が要らないオートバイスターターシステムの採用で始動性が向上。（電動始動タイプのみ）
- 充電性能は12V-12A
※リコイルモデル 12V-6A（オプション対応）
主要諸元
機関名称 BF9.9D 環境保全型機関合格証番号 15海洋第002号 タイプ SHJ LHJ LHSJ エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒総排気量（cm3） 222 222 222 ボア×ストローク（mm） 58×42 58×42 58×42 定格出力（kW（PS）/rpm） 7.3（9.9）/5,500 7.3（9.9）/5,500 7.3（9.9）/5,500 操舵方式 ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル 始動方式 手動 手動 電動／手動 チルト方式 手動 手動 手動 全長（mm） 610 610 610 全幅（mm） 345 345 345 全高（mm） 1,105 1,235 1,235 トランサム高（mm） 433 563 563 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 40.5 43 48 タイプ LRJ LHGJ LHSN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒総排気量（cm3） 222 222 222 ボア×ストローク（mm） 58×42 58×42 58×42 定格出力（kW（PS）/rpm） 7.3（9.9）/5,500 7.3（9.9）/5,500 7.3（9.9）/5,500 操舵方式 リモコン ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル 始動方式 電動／手動 電動／手動 電動／手動 チルト方式 手動 ガスアシストチルト 手動 全長（mm） 600 610 610 全幅（mm） 345 345 345 全高（mm） 1,235 1,235 1,235 トランサム高（mm） 563 563 563 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 48.5 54.5 48 タイプ LHGN エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒総排気量（cm3） 222 ボア×ストローク（mm） 58×42 定格出力〔kW（PS）/rpm〕 7.3（9.9）/5,500 操舵方式 ショートティラーハンドル 始動方式 電動／手動 チルト方式 ガスアシストチルト 全長（mm） 610 全幅（mm） 345 全高（mm） 1,235 トランサム高（mm） 563 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 54.5 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF9-9DK2-SHJ通常価格¥242,000セール価格 ¥242,000通常価格 ¥242,000単価 あたり (税込) - 静粛性、経済性、信頼性を進化させ、使いやすさと操作性を追求。
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 8馬力 BF8DK2 4ストローク
販売元:8馬力（BF8）
直列2気筒 222cc 4ストローク。
パワフルで扱いやすいコンパクトボディ特徴
- 静粛性、経済性、信頼性を進化させ、使いやすさと操作性を追求。
エントリーユーザーからプロユーザーまで多種多様な船へのマッチングが可能。 - エンジンオイル循環表示灯、エンジンレブリミッター付き、
デジタルCDI機構でオーバーヒート時のエンジン回転を制御。 - チョーク操作が要らないオートバイスターターシステムの採用で始動性が向上。（電動始動タイプのみ）
- 充電性能は12V-12A
※リコイルモデル 12V-6A（オプション対応）
主要諸元
機関名称 BF8D 環境保全型機関合格証番号 15海洋第001号 タイプ SHJ LHJ LHSJ エンジン種類 水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒水冷4ストロークSOHC
2バルブ2気筒総排気量（cm3） 222 222 222 ボア×ストローク（mm） 58×42 58×42 58×42 定格出力（kW（PS）/rpm） 5.9（8）/5,000 5.9（8）/5,000 5.9（8）/5,000 操舵方式 ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル 始動方式 手動 手動 電動／手動 チルト方式 手動 手動 手動 全長（mm） 610 610 610 全幅（mm） 345 345 345 全高（mm） 1,105 1,235 1,235 トランサム高（mm） 433 563 563 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 40.5 43 48 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF8DK2-SHJ通常価格¥264,000セール価格 ¥264,000通常価格 ¥264,000単価 あたり (税込) - 静粛性、経済性、信頼性を進化させ、使いやすさと操作性を追求。
-
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 6馬力 BF6AH 4ストローク
販売元:6馬力（BF6）
プレミアムコンパクト、ラクラク始動
確かな信頼性を継承する次世代船外機特徴
- デコンプ機構の採用と点火時期の最適化により、始動時の引き荷重を大幅に軽減
- 長時間運転を可能にする、容量1.5Lの燃料タンクを内蔵、外付けの燃料タンクを使用することで、さらに運転時間の延長が可能に
主要諸元
機関名称 BF6AH 環境保全型機関合格証番号 ─ タイプ SHNJ LHNJ エンジン種類 水冷4ストローク
単気筒 OHV水冷4ストローク
単気筒 OHV総排気量（cm3） 127 127 ボア×ストローク（mm） 60×45 60×45 定格出力（kW（PS）/rpm） 4.4（6）/5,500 4.4（6）/5,500 操舵方式 ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル 始動方式 手動 手動 チルト方式 手動 手動 全長（mm） 524 524 全幅（mm） 347 347 全高（mm） 1,020 1,147 トランサム高（mm） 434 561 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 27.0 27.5 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF6AH-SHNJ通常価格¥189,200セール価格 ¥189,200通常価格 ¥189,200単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 5馬力 BF5DH 4ストローク
販売元:5馬力（BF5）
プレミアムコンパクト、ラクラク始動
確かな信頼性を継承する次世代船外機特徴
- デコンプ機構の採用と点火時期の最適化により、始動時の引き荷重を大幅に軽減
- 長時間運転を可能にする、容量1.5Lの燃料タンクを内蔵、外付けの燃料タンクを使用することで、さらに運転時間の延長が可能に
主要諸元
機関名称 BF5DH 環境保全型機関合格証番号 ─ タイプ SHNJ LHNJ エンジン種類 水冷4ストローク
単気筒 OHV水冷4ストローク
単気筒 OHV総排気量（cm3） 127 127 ボア×ストローク（mm） 60×45 60×45 定格出力（kW（PS）/rpm） 3.7（5）/5,000 3.7（5）/5,000 操舵方式 ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル 始動方式 手動 手動 チルト方式 手動 手動 全長（mm） 524 524 全幅（mm） 347 347 全高（mm） 1,020 1,147 トランサム高（mm） 434 561 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 27.0 27.5 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF5DH-SHNJ通常価格¥176,000セール価格 ¥176,000通常価格 ¥176,000単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
HONDA ホンダ 船外機 本体 2馬力 BF2DH 4ストローク
販売元:2馬力（BF2）
軽量・コンパクトで取り扱いがラクラク。
クラス唯一の空冷エンジン搭載により、カンタン後片付け。特徴
- エンジン内部の水洗い不要のHonda独自の空冷式。
- クラストップレベルの軽量・コンパクト。
- クラス唯一の自動遠心クラッチ採用により、
ニュートラルから加速までシフト操作なしで操船可能。 - クラス最大容量となる1.1Lの燃料タンクを装備。
余裕のあるクルージングが可能に。
主要諸元
機関名称 BF2DH 環境保全型機関合格証番号 ─ タイプ SCHJ LCHJ エンジン種類 空冷4ストローク
OHV単気筒空冷4ストローク
OHV単気筒総排気量（cm3） 57 57 ボア×ストローク（mm） 45×36 45×36 定格出力（kW（PS）/rpm） 1.47（2）/6,000 1.47（2）/6,000 操舵方式 ショートティラーハンドル ショートティラーハンドル 始動方式 手動 手動 チルト方式 手動 手動 全長（mm） 412 412 全幅（mm） 285 285 全高（mm） 956 1,109 トランサム高（mm） 418 571 乾燥重量（kg：プロペラ含む） 13.6 14.3 - プロペラ、リモコン、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
- 本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ご使用前に取扱説明書と保証書をよくお読みください。
- 定期点検・整備は確実に行ってください。
- 安全航行のためライフジャケットを着用し、水上法規・水上マナーを守りましょう。
BF2DH-SCHJ通常価格¥159,500セール価格 ¥137,500通常価格 ¥137,500単価 あたり (税込)セール -
販売元:SUZUKI
SUZUKI スズキ 船外機 本体 2馬力 DF2 4ストローク
販売元:DF2
軽量のミニマムエンジンが高い機能性と扱いやすさを実現
容量0.9リットルの内蔵式燃料タンクを採用。 コンパクトで軽量（14kg）なので、取り扱いやすく持ち運びや収納も簡単です。 冷却効率の高い水冷方式の採用、ツイストグリップタイプのスロットル、大型のキャリングハンドルなど高い機能性と操縦性をコンパクトボディに凝縮させました。主な特長
■耐久性＆信頼性
スズキ・アンチコロージョンフィニッシュ
特長：アルミニウム表面に特殊な保護膜を強力に密着させることでアルミ製外装部品を保護します。
利点：耐腐食性によりエンジン全体の耐久性が向上。
■利便性＆快適性
OHV 4ストロークエンジン
高効率単気筒OHV4ストロークエンジンを搭載。68cm3の排気量から繰り出される1.49kW（2PS）のパワーは、小型のインフレータブルボートやテンダーボートの動力として活躍。信頼性の高い水冷方式の採用、スムーズで静かな回転音、満タンで約1時間の全開走行が可能な1リットルの内蔵式燃料タンク、バッテリー不要のリコイル始動システムなど、機能の高さを誇ります。便利な装備
握りやすい大型の一体化キャリングハンドルを装備。チルトアップや持ち運びが容易です。また、エンジンサイドにあるオイルレベル・インジケーターでオイル量の確認が簡単におこなえます。優れた操縦性
スロットルにツイストグリップタイプを採用するとともに、360度フルターン式ステアリングやF-N（前進-中立）シフティングを採用し、きめ細かなコントロールを可能としています。 また、手首に撒きつけたコードが本体のスイッチから抜けるとエンジンを停止する緊急停止スイッチは、本体を回転させて操船する際にもコードが邪魔にならないようハンドルに取り付けてあります。諸元
機種名 DF2 型式 00202F 全長x全幅（mm） 437x262 全高（mm） S: 962・L:1,089 トランサム高（mm） S: 435・L:562 重量（アルミプロペラ付）（kg） S:14・L:14.5 最大出力 KW（PS）/rpm 1.49（2）/5,000 全開使用回転範囲（rpm） 4,500 〜 5,500 エンジンタイプ OHV 2 バルブ 気筒×シリンダー径×行程（mm） 1×48×38 総排気量（cm3） 68 燃料供給方式 キャブレター 冷却方式 直接水冷 始動方式 マニュアル 点火プラグ NGK CR6HSA エンジンオイル容量（L） 0.38 発電容量 — フューエルタンク容量（L） 内蔵式0.9 チルト＆トリム方式 マニュアル 減速比 2.15（13:28） 環境保全型ガソリン船外機関
証書交付番号- - エンジン表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ替わりました。（）内は旧単位での参考値です。
- 全機種予備検査付です。
- 仕様は予告なく変更することがあります。
DF2S通常価格¥134,200セール価格 ¥106,700通常価格 ¥106,700単価 あたり (税込)セール -
販売元:HONDA
BF2DH HONDA ホンダ 船外機 2馬力 エンジンオイル1L付き 4ストローク トランサムS BF2 ボート エンジン 2馬力船外機 小型ボート BF2DH-SCHJ-SI1
販売元:2025モデルチェンジ
船外機+エンジンオイル1Lのセット。
●軽量・コンパクトで取り扱いがラクラク。クラス唯一の空冷エンジン搭載により、 カンタン後片付け。
●エンジン内部の水洗い不要のHonda独自の空冷式。
●クラストップレベルの軽量・コンパクト。●クラス唯一の自動遠心クラッチ採用により、ニュートラルから加速までシフト操作なしで操船可能。
●クラス最大容量となる1.1Lの燃料タンクを装備。余裕のあるクルージングが可能に。
【 主要諸元 】
●機関名称：BF2DH
●タイプ：SCHJ
●エンジン種類：空冷4ストロークOHV単気筒
●総排気量：57cm3
●ボア×ストロー：45×36mm
●定格出力：1.47kW（2PS）/6,000rpm
●操舵方式：ショートティラーハンドル
●始動方式：手動
●チルト方式：手動
●全長×全幅×全高：412×285×956mm
●乾燥重量（プロペラ含む）：13.6kg【 重要 】
※出荷状態でエンジンオイルは入っておりません。
※ご使用前に必ずエンジンオイルを充填してお使いください。
※ホンダ純正ウルトラU汎用(SAE10W-30)または、API分類でSF･SG級相当のSAE10-30のオイルを使用します。
※エンジンオイル容量：上限 250ml、下限 200mlになります。BF2DH-SCHJ-SI1通常価格¥160,600セール価格 ¥135,300通常価格 ¥135,300単価 あたり (税込)セール -
販売元:HONDAHONDA ホンダ 船外機 2馬力 BF2D 用 メンテナンスパッケージ 14点セット ボート エンジン 2馬力船外機 小型ボート MAINT-BF2D
販売元:ホンダ船外機の純正部品
修理・メンテナンスパーツが揃ったセット商品です。セット内容：14点セット
純正エンジンオイル 1L×1
プロペラ×1
エンジンオイルパッキン Oリング×2
ギヤオイル 350ml×1
ギヤオイルパッキン/ナイロンワッシャー×4
プラグ×1
ワリピン×1
シャーピン×2
スターターロープ×1MAINT-BF2D通常価格¥8,195セール価格 ¥8,195通常価格 ¥8,195単価 あたり (税込) -
販売元:HONDA
BF2DH HONDA ホンダ 船外機 2馬力 メンテナンスパッケージ 4ストローク トランサムS ボート エンジン 2馬力船外機 小型ボート BF2DH-SCHJ-MAIN
販売元:2025モデルチェンジ
船外機+メンテナンスキットがセットとなったお買得パッケージ。
■セット内容：9点セット
1.Honda2馬力船外機トランサム(BF2DH-SCHJ)×1
2.純正オイル1L(08226-99951)×1
3.プロペラ(58130-ZV0-841ZB)×1
4.エンジンオイルパッキン(91325-P4V-003)×1
5.ギヤオイル350ml(08CGZ-D01-0L0)×1
6.ギアオイルパッキン(90507-921-000)×2
7.プラグ(LR4C-E)×1
8.ワリピン(94201-30402)×1
9.シャーピン(58131-ZV0-000)×1
■船外機機能概要
●軽量・コンパクトで取り扱いがラクラク。クラス唯一の空冷エンジン搭載により、 カンタン後片付け。
●エンジン内部の水洗い不要のHonda独自の空冷式。
●クラストップレベルの軽量・コンパクト。
●クラス唯一の自動遠心クラッチ採用により、ニュートラルから加速までシフト操作なしで操船可能。
●クラス最大容量となる1.1Lの燃料タンクを装備。余裕のあるクルージングが可能に。
【 主要諸元 】
●機関名称：BF2DH
●タイプ：SCHJ
●エンジン種類：空冷4ストロークOHV単気筒
●総排気量：57cm3
●ボア×ストロー：45×36mm
●定格出力：1.47kW（2PS）/6,000rpm
●操舵方式：ショートティラーハンドル
●始動方式：手動
●チルト方式：手動
●全長×全幅×全高：412×285×956mm
●乾燥重量（プロペラ含む）：13.6kg【 重要 】
※出荷状態でエンジンオイルは入っておりません。
※ご使用前に必ずエンジンオイルを充填してお使いください。
※ホンダ純正ウルトラU汎用(SAE10W-30)または、API分類でSF･SG級相当のSAE10-30のオイルを使用します。
※エンジンオイル容量：上限 250ml、下限 200mlになります。BF2DH-SCHJ-MAIN通常価格¥159,643セール価格 ¥143,000通常価格 ¥143,000単価 あたり (税込)セール -
販売元:NGKNGKスパークプラグ HONDA ホンダ 船外機用 BF60A, BFP60A LMAR6C-9 日本特殊陶業
販売元:HONDA BF60A,BFP60A 船外機用 NGKスパークプラグ LMAR6C-9
【LMAR6C-9対応モデル】BF60A、BFP60A
●1本単位販売
※画像は、イメージ写真です。LMAR6C-9通常価格¥1,815セール価格 ¥1,815通常価格 ¥1,815単価 あたり (税込) -
販売元:NGKNGKスパークプラグ SUZUKI スズキ船外機 DF200A/200AP 用 LKR6E 09482-00649 SPARKPLUG 日本特殊陶業
販売元:船外機用 NGKスパークプラグ
【LKR6E対応モデル】DF200A/200AP
●1本単位販売
※画像はイメージ写真です。LKR6E通常価格¥913セール価格 ¥913通常価格 ¥913単価 あたり (税込) -
販売元:NGKNGK スパークプラグ HONDA ホンダ 船外機用 BF40D, BF50D DR7EB 日本特殊陶業
販売元:HONDA BF40D, BF50D 船外機用 NGKスパークプラグ DR7EB
【DR7EB対応モデル】 BF40D, BF50D
●1本単位販売
※画像はイメージ写真です。DR7EB通常価格¥594セール価格 ¥594通常価格 ¥594単価 あたり (税込) -
販売元:NGKNGKスパークプラグ HONDA ホンダ 船外機用 DR7EA SPARKPLUG 日本特殊陶業
販売元:HONDA 船外機用 NGKスパークプラグ DR7EA
【DR7EA対応モデル】
BF25A/BF25D/BF30A/ BF30D(2003-)/BF35AM/BF40A, BF45AM, BF50A4/BF75A, BF90A●1本単位販売
※画像はイメージ写真です。DR7EA通常価格¥594セール価格 ¥594通常価格 ¥594単価 あたり (税込) -
販売元:NGKNGKスパークプラグ SUZUKI スズキ 船外機用 DCPR6E SPARKPLUG 日本特殊陶業
販売元:船外機用 NGKスパークプラグ
【DCPR6E 対応モデル】
SUZUKI DF9.9/15（’98-’03）
DF25/30（3気筒）
DF40/50
DF40A/50A/60A
DF70A/80A/90A●1本単位販売
DCPR6E通常価格¥990セール価格 ¥990通常価格 ¥990単価 あたり (税込) -
販売元:NGKSUZUKI スズキ船外機 DF2 用 NGKスパークプラグ CR6HSA
販売元:SUZUKI DF2
船外機用 NGKスパークプラグ
【CR6HSA対応モデル】
SUZUKI DF2●1本単位での販売。ご必要数をお買い求めください。
※画像は、イメージ写真です。
CR6HSA通常価格¥594セール価格 ¥594通常価格 ¥594単価 あたり (税込) -
販売元:NGKSUZUKI スズキ船外機用 DF8A/9.9A 用 NGKスパークプラグ CR6E
販売元:船外機用 NGKスパークプラグ
【CR6E 対応モデル】
DF8A/9.9A●1本単位での販売。ご必要数をお買い求めください。
※画像は、イメージ写真です。
CR6E通常価格¥924セール価格 ¥924通常価格 ¥924単価 あたり (税込) -
販売元:NGKNGKスパークプラグ ホンダ船外機用 HONDA CR5EH-9 SPARKPLUG 日本特殊陶業
販売元:HONDA BF8D, BF9.9D,BF15D, BF20D(2000-) 船外機用 NGKスパークプラグ CR5EH-9
【CR5EH-9対応モデル】
BF8D, BF9.9D,BF15D, BF20D(2000-)●1本単位販売
※画像はイメージ写真です。CR5EH-9通常価格¥990セール価格 ¥990通常価格 ¥990単価 あたり (税込) -
販売元:NGKHONDA ホンダ船外機用 BF2D (2000～2015) NGKスパークプラグ CR4HSB
販売元:HONDA BF2D 船外機用 NGKスパークプラグ CR4HSB
【CR4HSB対応モデル】
BF2D(2000～2015)CR4HSB通常価格¥594セール価格 ¥594通常価格 ¥594単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKIスズキマリン 純正 4サイクル エンジンオイル 1L SAE 10W-40 半合成油 MOTUL モチュール SUZUKI 99000-22B60-4T1
販売元:MOTUL モチュール製 SUZUKI純正エンジンオイル
●SAE粘度：10W-40
●API分類：SL級
スズキ4ストロ－クアウトボートエンジン用に開発された部分化学合成油
オイルは優れた酸化安定性を有し、厳しい条件下でも優れた防錆保護性能を発揮します。
【適合】 エンジンオイル目安容量
DF2：038L
DF5/5A/6A：0.7L
DF8A/9.9A：0.8L
DF9.9/9.9B/15/15A/20A：1.0L
DF25(V2)/DF25A/30A：1.5L
DF25/30(3気筒)：3.0L
DF40/50：2.2L
DF40A/50A/60A/60AV：2.7L
DF60/70：4.5L
DF70A/80A/90A：4.0L
DF90/100/100A/115/115A/140/140A：5.5L
DF150/150TG/175/175TG/200A/200AP/200/225/250/250AP/300/300AP：8.0L
【おことわり】
※純正品は予告なく品番変更がされる場合がございます。
※品番変更によりページ表示とお届けの品番と異なる場合があります。予めご了承ください。
99000-22B60-4T199000-22B60-4T1通常価格¥2,200セール価格 ¥2,200通常価格 ¥2,200単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKISUZUKI スズキ ハイボンド ギヤオイル 400ml 4ストローク スズキ船外機 99000-22B33 99000-22B22
販売元:SUZUKI船外機 ハイボンド ギヤオイル 400ml
ECSTAR OUTBOARD MOTOR GEAR OIL
●スズキ船外機用につくられた専用ギアオイルです。
●極圧性がよく、油膜強度も高く、水分解性、耐水性に優れ、ギヤケース内の各ギヤ類の異常磨耗、異常騒音の防止に効果を発揮します。
●第4類第4石油類
●危険等級3
●粘度：SAE90
●API分類：GL-5
【適合】 ギヤオイル目安容量
DF2：70ml
DF5/5A/6A：190ml
DF8A/9.9A：250ml
DF9.9/15：170ml
DF9.9B/15A/20A：250ml
DF25(V2)：420ml
DF25A/30A：330ml
DF25/30(3気筒)：230mlL
DF40/50/40A/50A/60A：610ml
DF60AV/60/70：1050ml
DF70A/80A/90A：850ml
DF90/100/100A/115/115A/140/140A：1050ml
DF150/150TG/175/175TG/200A/200AP/200/225/250/250AP/300/300AP：1100ml
【おことわり】
※純正品は予告なく品番変更がされる場合がございます。
※品番変更によりページ表示とお届けの品番と異なる場合があります。予めご了承ください。
※入荷時期によってパッケージが異なりますので予めご了承ください。
99000-22B22-000 → 99000-22B33-00099000-22B22-000通常価格¥880セール価格 ¥880通常価格 ¥880単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKIプロテクション アノード SUZUKI 4ストローク スズキ船外機 55321-93J01 55321-93J50 亜鉛
販売元:SUZUKI船外機 純正プロテクションアノード 55321-93J01,55321-93J50
【材質】防食亜鉛
【適合】使用箇所：SUZUKI船外機 4ストロークモデル
●ギアケース：DF150/175/150TG/175TG・DF200A/200AP・DF200/225/250
●ドライブシャフトハウジング：DF200/225/250
●エクステンションケース：DF200/225/250(トランサム XX仕様のみ)
【おことわり】
※純正品は予告なく品番変更がされる場合がございます。
※品番変更によりページ表示とお届けの品番と異なる場合があります。予めご了承ください。55321-93J01-000通常価格¥935セール価格 ¥935通常価格 ¥935単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKIプロテクション アノード SUZUKI 4ストローク スズキ船外機 純正部品 55321-90J01 亜鉛
販売元:SUZUKI船外機 純正 プロテクションアノード
【材質】防食亜鉛
【適合】使用箇所：SUZUKI船外機 4ストロークモデル
●ギアケース：DF60AV・DF60/70('01-)
●スイブルブラケット：DF90/100/115/140/100A/115A/140A
【おことわり】
※純正品は予告なく品番変更がされる場合がございます。
※品番変更によりページ表示とお届けの品番と異なる場合があります。予めご了承ください。
55321-90J0155321-90J01-000通常価格¥517セール価格 ¥517通常価格 ¥517単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKI純正品 プロテクション アノード SUZUKI 4ストローク スズキ船外機 55321-87J01 亜鉛
販売元:SUZUKI船外機 純正 プロテクションアノード 55321-87J01
【材質】防食亜鉛
【適合】使用箇所：SUZUKI船外機 4ストロークモデル
●ギアケース：DF2・DF5・DF5A/6A・DF8A/9.9A・DF9.9B/15A/20A・DF70A/80A/90A
●ドライブシャフトハウジング：DF5・DF25(V2)・DF60AV
●シリンダヘッド：DF8A/9.9A・DF9.9B/15A/20A・DF40/50(2005-)・DF40A/50A/60A/60AV・DF70A/80A/90A・DF90(421060-)・DF115(421141-)・DF150/175/150TG/175TG・DF200A/200AP・DF200/225/250・DF300/250AP/300AP
●シリンダブロック：DF40/50・DF40A/50A/60A/60AV・DF100A(510032-)・DF115A(510411-)・DF140A(510550-)・DF150/175/150TG/175TG・DF200A/200AP
●クランプブラケット(PTT仕様のみ)：DF9.9B/15A/20A・DF25(V2)・DF25A/30A・DF40A/50A/60AQ仕様(2015-)・DF60AV
●スイベルブラケット：DF9.9B/15A/20A(PTT仕様＋トランサム L・X のみ)・DF25(V2)・DF25A/30A・・DF150/175/150TG/175TG
●PTT(PTT仕様のみ)：DF9.9B/15A/20A・DF25/30(3気筒)・DF25A/30A・DF40/50(2001-)・DF40A/50A/60A/60AV・DF60/70(2001-)
●オイルパン：DF25(V2)・DF200A/200AP・DF200/225/250・DF300/250AP/300AP
●ケース、エクステンション(LL仕様のみ)：・DF25(V2)
●ガスアシスト(ガスアシスト仕様のみ)：・DF25(V2)・DF25/30(3気筒)・DF25A/30A・DF40/50('01-)・DF40A/50A/60A/60AV
●エキゾーストカバー：DF25/30(3気筒)・DF70A/80A/90A・・DF150/175/150TG/175TG・DF200/225/250・DF300/250AP/300AP
●エキゾーストマニホールド：DF25A/30A・DF60/70
●エクステンションケース：DF70A/80A/90A(トランサム X仕様)
●レクチファイヤ：DF90/100/115/140/100A/115A/140A
●プロペラシャフトハウジング：DF300(-2011)
【おことわり】
※純正品は予告なく品番変更がされる場合がございます。
※品番変更によりページ表示とお届けの品番と異なる場合があります。予めご了承ください。55321-87J01-000通常価格¥715セール価格 ¥715通常価格 ¥715単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKISUZUKI 純正 オイルエレメント 4ストローク DF2 オイルフィルター 16510-97J00 スズキ船外機 フィルタアッシオイル
販売元:[適合] SUZUKI船外機 DF2
SUZUKI船外機 オイルフィルター
【おことわり】
※純正品は予告なく品番変更がされる場合がございます。
※品番変更によりページ表示とお届けの品番と異なる場合があります。予めご了承ください。
16510-97J0016510-97J00通常価格¥594セール価格 ¥594通常価格 ¥594単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKIオイルエレメント SUZUKI 4ストローク オイルフィルタ 16510-96J10 スズキ船外機 フィルタアッシオイル
販売元:[適合] SUZUKI船外機 DF150/175/150TG/175TG
DF200A/200AP
DF200/225/250
DF300/250AP/300AP
SUZUKI船外機 オイルフィルター
16510-96J10 →16510-96J10
【おことわり】
※純正品は予告なく品番変更がされる場合がございます。
※品番変更によりページ表示とお届けの品番と異なる場合があります。予めご了承ください。16510-96J10通常価格¥1,430セール価格 ¥1,430通常価格 ¥1,430単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKIオイルエレメント SUZUKI 4ストローク DF140 オイルフィルタ 16510-92J01 スズキ船外機 フィルタアッシオイル
販売元:[適合] SUZUKI船外機 DF140
SUZUKI船外機 オイルフィルター
16510-92J00 → 16510-92J01-000
【おことわり】
※純正品は予告なく品番変更がされる場合がございます。
※品番変更によりページ表示とお届けの品番と異なる場合があります。予めご了承ください。16510-92J00通常価格¥2,310セール価格 ¥2,310通常価格 ¥2,310単価 あたり (税込) -
販売元:SUZUKIオイルエレメント SUZUKI 4ストローク DF5 オイルフィルタ 16510-91J00 スズキ船外機 フィルタアッシオイル
販売元:[適合] SUZUKI船外機 DF5
SUZUKI船外機 オイルフィルター
【おことわり】
※純正品は予告なく品番変更がされる場合がございます。
※品番変更によりページ表示とお届けの品番と異なる場合があります。予めご了承ください。
16510-91J0016510-91J00通常価格¥451セール価格 ¥451通常価格 ¥451単価 あたり (税込)
