コレクション: エンジンパーツ：SC・IC・BLOW　OFF

・アイドル時に発生するスーパーチャージャーからのホイッスル音を強調させ、スロットルを軽く割ったときの素晴らしいシューッという音と、フルブーストでスロットルをバックオフしたときの超音速のチャージャーノイズを発生させます。

・5分間での取り付けが可能で、エアボックス用のブロックオフキャップとベントホースを取り付けるための薄型ホースクランプが付属しています。
・説明書も同梱されています

※最後の数枚の写真は、通気口にどのようにフィットするかを示すためのものであり、本物のベントは含まれていません。

SEA-DOO 255/215馬力用（16Tooth）の純正スーパーチャージャーオーバーホールキットです。

OEM #: 420881102

【適応機種】
MakeModelCC / HPYear
Sea-DooGTR 21515032012-2016
Sea-DooGTX LTD Super Charged 21515032006-2016
Sea-DooGTX LTD Super Charged 25515032009
Sea-DooGTX LTD Super Charged 26015032010-2016
Sea-DooGTX Super Charged 21515032008-2013
Sea-DooGTX Wake Pro 21515032009-2016
Sea-DooGTX Wake Super Charged 21515032007-2008
Sea-DooRXP Super Charged 21515032006-2009
Sea-DooRXP X 25515032008-2011
Sea-DooRXP X 26015032012-2015
Sea-DooRXT is 25515032009
Sea-DooRXT is 26015032010-2012
Sea-DooRXT Super Charged 21515032006-2010
Sea-DooRXT X 25515032008-2009
Sea-DooRXT X 26015032010-2016

【ご注文前に必ずご確認ください】
本商品は**メーカー取り寄せ商品（純正パーツ）**です。
ご注文確定後、速やかにメーカーへ発注を行うため、お客様都合によるキャンセル・ご注文内容の変更は原則としてお受けできません。
また、メーカーの在庫状況により、お届けまでお時間をいただく場合がございます。納期につきましては、確認でき次第ご案内いたします。
あらかじめご了承のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。

●スロットルオフ時に、スーパーチャージャーユニットや吸気チューブへのダメージを防ぎます。

●パーフォーマンスタイプ：スロットルボディとインタークーラーのジョイントパイプ間に装着します。

●HKS社製

Yamaha FX Cruiser SVHO    2014-2024
Yamaha FX Limited SVHO    2017-2024
Yamaha FX SVHO    2014-2024
Yamaha GP SVHO (1.8L)    2024
Yamaha GP1800R SVHO    2020-2023
Yamaha GP1800R    2019
Yamaha GP1800    2017-2018
Yamaha FZR    2009-2016
Yamaha FZS    2009-2016
Yamaha FX Cruiser SHO (1.8L)    2008-2014
Yamaha FX SHO (1.8L)    2008-2014

RY12110-VPAはRIVA RACING製バキュームポートアダプターキットです。YAMAHA 1.8L SVHOおよびSHOエンジン搭載モデルに対応し、ブローオフバルブ、燃料圧力レギュレーター、ブーストゲージなどの取り付けを容易にします。

RY12110-VPAはダイレクトボルトオン設計のため、インテークマニホールドへの穴あけや加工は不要。1/8インチ・1/4インチ真鍮バーブフィッティング、追加アクセサリー用予備ポート、未使用ポート用ブロックオフフィッティングが付属します。

ターボ・スーパーチャージャー系カスタムを行うユーザーにとって、RY12110-VPAは信頼性と作業効率を高める必須パーツです。RY12110-VPAの適合確認・価格・在庫状況は本ページをご確認ください。

【RY12110-VPA 適合機種】YAMAHA 1.8L SVHO & SHO
Yamaha FX Cruiser SVHO    2014-2024
Yamaha FX Limited SVHO    2017-2024
Yamaha FX SVHO    2014-2024
Yamaha GP SVHO (1.8L)    2024
Yamaha GP1800R SVHO    2020-2023
Yamaha GP1800R    2019
Yamaha GP1800    2017-2018
Yamaha FZR    2009-2016
Yamaha FZS    2009-2016
Yamaha FX Cruiser SHO (1.8L)    2008-2014
Yamaha FX SHO (1.8L)    2008-2014

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

スーパーチャージャーのメンテナンスが簡単になります。
人間工学に基づいて設計されたビレットハンドルは、しっかりとしたグリップを可能にします。
耐えるために熱処理された工具グレードの鋼で作られ、曲がらないように大きなサイズになっています。

【適合機種】 SEA-DOO シードゥー
GTR 215 (iBR) 2012-2016
GTX 215 (iBR) 2011-2013
GTX 215 2008-2009
GTX iS 215 2010
GTX Limited 2005-2008
GTX Limited iS (255) 2009
GTX Limited iS 260 2010-2016
GTX Supercharged (185) 2006
RXP 215 2005-2009
RXP-X 255 2008-2011
RXP-X 260 (iBR) 2012-2015
RXT 215 (iBR) 2010
RXT 215 2005-2009
RXT 260 (iBR) 2011-2014
RXT iS (255) 2009
RXT iS 260 2010-2012
RXT-X 255 2008-2009
RXT-X 260 (iBR) 2010-2015
RXT-X aS 260 2012-2016
Wake 215 2008
Wake Pro (215) 2009
Wake Pro 215 (iBR) 2010-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

RS17220-TK-TVは、SEA-DOO RXP-X 325（2024〜）／RXT-X 325（2024〜）対応のRIVAインタークーラーチューブアップグレードキットです。純正ホースの膨張や破損リスクを軽減し、ブースト圧の安定化とスロットルレスポンス向上を実現します。

【RS17220-TK-TV 適合機種】
SEA-DOO RXP-X 325 (24~)
SEA-DOO RXT-X 325 (24~)

RIVAのアップグレードされた高強度シリコンホースは、純正の軟質ゴムホースのように圧力がかかっても壊れず、スロットル応答と信頼性が向上します。
統合されたTiAL「QRJ」ブローオフバルブは、小型の純正プラスチック「パージバルブ」に取って代わりに、手間なホースをなくし、スーパーチャージャークラッチシステムの耐用年数を選びます。
RIVAの厳密なテスト環境に置いて、TiAL「QRJ」バルブの設計が325馬力エンジンの最適なブースト制御に最も適していると結論づけられました。

TiAL「QRJ」ブローオフバルブとは: スロットル
オフ操作中の不要な圧力を解放することにより、スーパーチャージャーの限界性と性能を向上させます。
スーパーチャージャーのクラッチとギアの摩耗を軽減し、放電管へ本体とすべての内部部品は、6061アルミニウム合金からCNC機械加工されています。
バルブシールは、耐久性を最大限に高めるために所定の位置にクランプされたバイトンOリングをご利用しており、バルブステムとガイドはテフロン潤滑で、耐摩耗性のために硬質アルマイトコーティングされています。ブローオフバルブには、独自の機械加工されたアルミニウムバンジョータイプのエア取り付けとボルトが付属していますしておりまして、アクチュエータの応答が速く特大の10mmホースバーブが付いております。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適合機種】SEA-DOO
RXP-X 300
RXT-X 300
GTX 300 ALL
GTX 230 ALL
WAKE Pro 230
GTR 230(2019-2020)

純正の吸気ホースは強度が不足している為、スーパーチャージャーからインタークーラー、インタークーラーからスロットルへつながるホースは変形し、スムーズな吸気に抵抗が生じてしまいます。

この専用シリコンホースは高強度で変形を防ぎます。また50mm大口径ブローオフバルブはスロットルオフ時に、不要なプレッシャーを逃がしスーパーチャージャーユニットを保護します。