コレクション: ビレットキャップ

【適合機種】すべてのYamaha 1.8L HO、SHO、SVHOエンジン

ビレットノブは、従来のエンジンカバーを固定するプラスネジを取っ払い、
メンテナンス/クリーニング時にエンジンにすばやく簡単に手でアクセスできるようになります。

腐食しやすいエンジンカバーを固定している元のスチール製取り付けネジを直接交換するのみ。
数分でインストールでき、見栄えのする実用的なアップグレードです。

・メンテナンス/クリーニング時にエンジンにすばやく簡単にアクセスできます。
・簡単にエンジンルームをドレスアップできます。
・簡単に手で回せるビレットアルミニウムノブは、ねじ山付きステンレスシャフト製です。

※ヘッド本体からネジ部が緩む場合は、Locktite等の接着剤で接着しご利用ください。

【適合機種】すべてのYamaha 1.8L HO、SHO、SVHOエンジン
※1.9Lエンジン適合不可

ビレットオイルキャップは、
従来の樹脂製のオイルキャップを腐食に強いアルミ製のオイルキャップに直接交換するのみ。
数分でインストールでき、見栄えのする実用的なアップグレードです。
簡単にエンジンルームをドレスアップできます。

■O-リング付き
■耐久性のある6061ビレット製

【適応機種】SEA-DOO 4ストロークモデル(SPARK除く)

純正オイルキャップの上に取り付けて使用します。
オイルキャップの閉め過ぎ防止のクラッチ機能の良さはそのままに。
アルミビレットキャップがエンジンルームのアクセントとして際立ちます。

【ご案内】同社製ビレットオイルフィルターキャップ(UL53001)の併用もお勧めです。

汎用
※フューエルキャップにベント機能（フューエルタンク圧抜弁）があるモデルに使用する場合、別途圧抜きを設ける必要があります。

アルミ削り出しフューエルキャップとフィラーのセット。
燃料の吹き返しを防止するフューエルホースが内蔵されています。
ダブルラインホース構造。

【適応機種】
SEA-DOO　4ストロークALLモデル(※SPARK除く)

※使用の際には純正Ｏリングをご使用下さい。

オイル交換時にオイルキャップが、特殊工具無しで取外し可能です。
非常にスタイリッシュでエンジンルーム内が際立ちます。

UL53001SL　シルバー
UL53001OR　オレンジ
UL53001RD　レッド
UL53001YL　イエロー

【適応機種】KAWASAKI 4ストローク全機種

強度・精度ともにハイクオリティなパフォーマンスドレスアップパーツ！
エアーサクションバルブの簡略化により軽量化も実現しました。

※当部品をKawasakiのSCモデルへ取り付けるには、ヘッドパイプの脱着が必要となります。

【用途】
KAWASAKI電装BOXに使用されている
プラスチックジョイントの交換用パーツ。

■入数：1個
■ビレット仕様

使用年数による劣化で破損の心配もなく、ビジュアルもドレスアップ！

【おことわり】
※当製品にはＯリング、グロメットは付属しません。

UL046SL　シルバー
UL046GM　ガンメタ

【適応機種】KAWASAKI カワサキ
650/750/800/900/1100エンジン

エンジンルーム内が際立ちます。
※取り付けの際は、純正Ｏリングをご使用下さい。

UL044SL　シルバー
UL044BK　ブラック
UL044GR　グリーン
UL044RD　レッド
UL044BL　ブルー

【適応機種】KAWASAKI カワサキ　4ストローク

※取付の際、純正Ｏリング(92055-1295)をご使用下さい。

水上バイクの純正カムカバーをスタイリッシュに！エンジンルームをドレスアップします。

【対応】SEA-DOO Xシリーズスポンソン（2011年以降の S3ハル / GTIハル )

【入数】10枚
【材質】ステンレス製
【サイズ】3mm

SEA-DOO Xシリーズのスポンソンに使用するオーバルワッシャー。
純正スポンソンを補強し、またスポンソンのアクセントパーツとして使用します。

【用途】KAWASAKI 750/800の電装ボックス
【入数】ブルー1個

純正のプラスチックキャップから交換することで、エンジンルームのアクセントに。
Oリング付

【適応機種】KAWASAKI ※ULTRA4ストローク除く(ULTRA310/300/260/250/LX)

SEADOO艇・YAMAHA艇について・・・
同社製フューエルフィラー(UL53005)を装着・併用することで、
KAWASAKI「UNLIMITEDビレットフューエルキャップ【UL030、UL036】」使用可能

アルミ削り出し