コレクション: インテーク

RY12080-IMUK
RIVAのインテーク マニホールド アップグレード キットを使用すると、空気流量とブースト圧 (+1 ポンド) を増加させることで、ヤマハ SVHO エンジンがより多くの馬力を生成できるようになります。

精密機械加工されたビレットスリーブは、OEM プラスチックインテークマニホールドで外れやすい制限メッシュ要素を直接置き換えます。
改善されたローエンドのパンチとミッドレンジのプル感を提供し、信頼性も向上します。詳細なインストール手順が含まれています。

【適応機種】
YAMAHA　2018年以降 SVHOモデル
FX Cruiser SVHO 2018-2026
FX Limited SVHO 2018-2026
FX SVHO 2018-2026
GP SVHO (1.8L) 2024-2026
GP1800 2018
GP1800R 2019
GP1800R SVHO 2020-2023

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

 【対応機種】
Yamaha 1800cc FX/GP/FZS/FZRスーパーチャージャーモデル用

このシンプルなキットは、ヤマハ SVHO エンジンと純正インタークーラーへの水の流れを改善し、パフォーマンスと信頼性を向上させます。

ストックおよびステージ 1 で発生する「熱フェード」によるパワーの損失を大幅に軽減します。

オリジナルのプラスチック製給水継手の制限された水路を拡大するために必要なツールと、必要なすべてのハードウェアおよび詳細な取り付け手順が含まれています。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適合機種】SEA-DOO
RXT-X 325 ('24-)
GTX LIMITED 325 ('25-)
RXT-X 300 ('18-'23)
GTX LIMITED 300 ('18-'24)
WAKE PRO 230 ('18-)
GTX 230('21-)

・このアダプターを使用すると、ブローオフバルブ、燃圧レギュレーター、ブーストゲージを簡単に取り付けることができます。
・直接ボルトオン設計なので、インテークマニホールドの穴あけや改造は必要ありません。
・ブローオフバルブを使用する際に、直接バキュームホースをインテークマニホールドに
接続可能となります。
・ブローオフバルブの作動状況の安定性が向上します。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適応機種】YAMAHA ヤマハ
2009～2012 1.8L H.O-NA Models・VXR・VXS

純正のメッシュフィルターを取り外しこのパワーリングと交換するだけで、
エアーフローが良くなりパワーアップが得られ、トップスピードが向上します。

【適応機種】YAMAHA ヤマハ スーパーチャージャーモデル ※SVHO取り付け不可
GP1800
All FZ / FX SHO Models
2013～ VXR / VXS Models
2013～ FX HO Models

純正のメッシュフィルターを取り外しこのパワーリングと交換するだけで、
エアーフローが良くなりパワーアップが得られトップスピードが向上します。

【適応機種】KAWASAKI 750 / 800SX-R / 800X-2

独自の角度(3.2度)により吸気効率を高め、
また1ピース構造によりキャブレターとインテークマニホールドとの一体感をより引き立てます。