コレクション: ステアリングパーツ：スロットルレバー・ハウジング

ヤマハ RiDE モデル用ビレットレバーセットは、優れたコントロール性と快適性、最先端のスタイルを取り入れ実用性も高い製品となります。 
OEM プラスチック部品を高品質の C-N-C ビレット加工 スロットルとブレーキ/リバース レバーへ直接交換します。
正確な感触のためのより快適な機能が特徴で、付属の説明書で簡単に取り付けられます。

【適合機種】
2021以降の Yamaha GPモデル 
2021以降の Yamaha VXモデル (VX-C除く)
2022以降の Yamaha FXモデル

【適応機種】シードゥー
SEA-DOO 2009年以降電子スロットル(iTC)およびIブレーキ(IBR)システム装備モデル
2011～ T3ハル（RXP-X 260 IS･AS)、2016～ T3ハル(RXP-X 300 IS･AS)
2011～ S3ハル(RXT･RXT-X･GTX/IS･AS)、2009 S3ハル(IS･ASシリーズ)
2011～ GTIシリーズ(GTI130 / SE155 / WAKE155 / GTR)
2014～ SPARK

【商品名】iTC iBRレバーキット　iTC iBR LEVER KIT

レバーエンド部分を跳ね上がった返し形状にすることで指先のグリップ力が増し、指の滑り抜けを防止！精巧でスタイリッシュなアルミ削り出しのレバーです。

レバー部分にドリルホールを設けレバーエンド部分を跳ね上がった返し形状にすることで、指先のグリップ力が増し、指の滑り抜けを防止します。
この独自のトリガー形状がRacingを追求します。
■アルミ削り出し

UL33002SL　シルバー
UL33002RD　レッド
UL33002YL　イエロー

RY24110-SC
オリジナルのハンドルバーカバーをなくすアフターマーケットステアリングシステムを取付時に使用します。
ビレットアルミニウムプレートは、ヤマハRiDEコントロールハウジングのスロットル側の露出したキャビティをカバーします。すっきりと仕上げられた外観です。
6061ビレットアルミニウムから機械加工されています。
腐食を防ぐために陽極酸化処理されています。
ステアリングを備えたすべてのヤマハRiDE搭載モデルに適合します。

【適合機種】YAMAHA
EX 2017-2024
EX Deluxe 2017-2024
EX Limited 2021-2024
EX Sport 2017-2024
EXR 2019-2021
FX Cruiser HO (1.8L) 2015-2021
FX Cruiser SVHO 2015-2021
FX HO (1.8L) 2015-2021
FX Limited SVHO 2017-2021
FX SVHO 2015-2021
GP1800R 2017-2019
GP1800R SVHO 2020
VX (TR-1) 2016-2020
VX Cruiser (TR-1) 2016-2020
VX Cruiser HO (1.8L) 2016-2020
VX Deluxe (TR-1) 2016-2020
VX Limited (TR-1) 2016-2020
VX-C (TR-1) 2019-2020
VXR (1.8L) 2015-2019
VXS (1.8L) 2015-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【対応機種】
KAWASAKI ULTRA 310LX/310LX-S (22~)

ULTRAシリーズ(22~)のステアリングマウント交換時に
スロットルレバー(KSRD)の裏側を保護するカバーです。

【おことわり】
入荷・発送時期によりカラーリングや質感などの仕様変更となる場合があります。

【適応機種】KAWASAKI　カワサキ　
ULTRA300X / ULTRA300LX / ULTRA300SE
ULTRA310LX (-'21) / ULTRA310X / ULTRA310SE

アクセルレバー交換の際にクルーズコントロールボタンの移設に使用します。
カラーも４色でスロットルレバーと船体でカラーコーディネートが可能。

スロットルレバーを交換の際に
●クルーズコントロール機能を併用しようとする場合…
純正ステアリングマウントから社外ステアリングマウントに交換し、リロケーションプレートを使用しなければなりません。

●このケースを併用することにより
【純正ステアリングマウントのままでクルーズコントロール機能の併用】さらに
【ポジションチルト機能をなくさずスロットルレバーの交換】が可能になります。

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iTC/iBR 装備モデル
電子スロットル（iTC）およびIブレーキ（iBR）システム用レバービレットケース

【UL36006】SEA-DOO　モードセレクト・システム用ケース

モードセレクトボタンをに移設し取り付けることによりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。

UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000)
★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iTC/iBR 装備モデル
電子スロットル（iTC）およびIブレーキ（iBR）システム用レバービレットケース

【UL36005】SEA-DOO　モードセレクト・システム用ケース

左側：スポーツモード・エコモードVTSボタンケース　

モードセレクトボタンをに移設し取り付けることによりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。

UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000)
★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iTC 装備モデル
電子スロットル（iTC）システム用レバービレットケース

【UL36004】右側：電子スロットル（iTC）レバーケース

iTCおよびiBRセンサーをハウジングケースに移設し、
レバーを取り付ける事によりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。

UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000)
★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iBR 装備モデル
Iブレーキ（iBR）システム用レバービレットケース

【UL36003】左側：Iブレーキ（iBR）レバーケース

iBRセンサーをハウジングケースに移設し、
レバーを取り付ける事によりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。

UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000)
★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iTC/iBR 装備モデル
スタートボタン・クルーズコントロールボタンケース（共通形状）
※クルーズ機能装備モデル（RXT-IS・GTX・WAKE）には1台分、2個必要※
※左右共通品

■入り数：1個
(クルーズ機能装備モデル（RXT-IS・GTX・WAKE）には1台分本商品2個必要)

スタートおよびクルーズコントロールボタンをケースに移設できます。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。　

UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000)
★上記キット内のビレットスイッチボタンケースを単品にて購入いただける製品です。

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iTC/iBR (※) 装備モデル
※2009年以降電子スロットル（iTC）およびIブレーキ（iBR）システム用(※2018年モデル除く)

上記モデルのレバー･スイッチボタンのアルミビレットハウジングケース
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。
iTCおよびiBRセンサーをハウジングケースに移設しレバー取付でハンドルバーの交換が可能に。

【キット内容】全6パーツ
【1】スロットルレバーハウジング、
【2】リバースレバーハウジング、
【3】MODE・SETボタンハウジング、
【4】Suspension・Cruiseボタンハウジング、
【5】START/STOPスイッチハウジング、
【6】Cruiseスイッチハウジング

【おことわり】※上記キット内容のみ、取付イメージに使用の商品は付属いたしません。

●取り付けには別途、スロットル用アダプター(品番：UL002-)が必要。
※Kawasaki…1995年以前のモデルのみ、アダプターなしで取付可能

アルミの磨り出しで作られワイヤーの長さやスロットルの重さが調整できます。
アイドリング時の握り幅はそのままに今までのスロットルレバーより曳き代をを長くしました。
そうすることにより従来SEADOOハイドロ等アクセルストロークが長いモデルにも使用できるようになりました。

【おことわり】
入荷・発送時期によりカラーリングや質感などの仕様変更となる場合があります。

【適合機種】
KAWASAKI STX160LX/STX160

STX160シリーズのステアリング交換時に、スロットルレバーの裏側を保護するカバーです。

■材質：ステンレス製

●取り付けには別途、スロットル用アダプター(品番：UL002-)が必要。
※Kawasaki…1995年以前のモデルのみ、アダプターなしで取付可能

先端の形状は細かいスロットルワークを可能にするフィンガーフィーリングを実現！
レバーの斜下4°傾いたアングルタイプです。

ワイヤーの長さを調整できスロットルの重さも調整できます。
UNLIMITEDハンドルバーマウントスイッチケース(品番：UL014・UL015)も併用可。

■アルミ削り出し
■アングルタイプ 4°