コレクション: PWCパーツ＆用品

【適応機種】KAWASAKI カワサキ ULTRA310LX (-'21) ※
※UNLIMITED社製UL35003-DAJS、AJS アジャスタブルハンドルマウントシリーズ専用

ULTRA310LX (-'21) に装備されているジェットサウンド アンプユニットを移設するプレート。
ハンドルマウントの交換が可能になります。
■材質：ステンレス

【適応機種】KAWASAKI ULTRA300、310 (-'21) シリーズ
※UNLIMITED社製ショックレスマウント(UL35300)専用

ULTRA300、310 (-'21) シリーズのスロットルケースに設置されている
クルーズコントロールスイッチを移設するプレート。(UL35300専用)

ノーマルスロットルレバーからアフターパーツのレバー交換した際に使用することで、
クルーズコントロール機能を外さなくてすみます。
■材質：ステンレス

【適応機種】KAWASAKI カワサキ UNLITEDヘッドプレート(品番：UL35007)専用
(※使用製品：UL35003-ULD)

スロットルケースに設置されているクルーズコントロールスイッチを移設するプレート。
同機種でスロットルレバー交換した際に使用します。
UNLIMITEDハンドルマウントULTRAローダウンマウントキット(UL35003-ULD)で
使用されているヘッドプレートの専用キットとなります。
■材質：ステンレス

【適応機種】KAWASAKI カワサキ
ULTRA310R純正マウント専用

スロットルケースに設置されているクルーズコントロールスイッチを移設するプレート。
同機種でスロットルレバー交換した際に使用します。

■材質：ステンレス(鏡面仕上げ)

Kawasaki 800X-2 トランスフォームフード装着艇用

エボリューションステアリングシステム
UNLIMITEDステアリングマウントベアリングタイプは上下で分割が可能な為、
UNLIMITEDの様々なステアリングマウントと組み合わせ使用することが可能。
好みのバージョンでの使用が可能！

【品番：UL35003-160】160mmマウントポストを組み合わせたタイプ。

KAWASAKI 800X-2ランスフォームフード装着艇用

エボリューションステアリングシステム
UNLIMITEDステアリングマウントベアリングタイプは上下で分割が可能な為、
UNLIMITEDの様々なステアリングマウントと組み合わせ使用することが可能。
好みのバージョンでの使用が可能！

【品番：UL35300】ショックレスマウントと組み合わせたタイプ。

Kawasaki 800X-2 トランスフォームフード装着艇用

エボリューションステアリングシステム
UNLIMITEDステアリングマウントベアリングタイプは上下で分割が可能な為、
UNLIMITEDの様々なステアリングマウントと組み合わせ使用することが可能。
好みのバージョンでの使用が可能！

【品番：UL35003-DAJS】ダイレクトアジャスタブルマウントと組み合わせたタイプ。

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ 800X-2
■バークランプ：7/8 "バー（標準タイプφ22.2)対応

エボリューションステアリングシステム！
Kawasaki 800X-2の為のベアリングタイプのステアリングシステムキット。
ステアリングのステムを純正のブッシュタイプからベアリング化することにより、ガタツキのないスムーズな操舵が可能となります。
ステアリングシャフトは、強度と剛性を最大限に持たせたアルミニウム製。
また、シールドベアリングを用いたステアリングフィーリングはOEMステアリングマウントをはるかに凌駕する滑らかさを特長としています。

強度と剛性に優れた高強度アルミニウム構造によるビレットアルミのステアリングアームはボールジョイの取り付け位置が調整可能に。

下部ベアリングユニットと【UL35003】標準80mmのハンドルマウントキットが含まれています。
全てのアルミニウムパーツは耐腐食性優れたアノダイズ処理が施されています。

【ご案内】オプションパーツとして下記が使用可能
【UL061】ファットバークランプ
【UL062】オフセットクランプ

【適応機種】SEA-DOO シードゥー SPARK
UNLIMITED社製ビレットステアリングマウント(品番：UL35110)オプションアイテム

取付に必要なトッププレートとなります。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー2015以降、DESSシステムモデル
UNLIMITED社製ビレットステアリングマウント( 品番：UL35110)オプションアイテム

取付に必要なトッププレート、新DESSポスト専用プレートとなります。

UNLIMITED製アジャスタブルマウント(品番：UL35003-AJS)専用

マウントベース
■付属品：取付ボルト

UNLIMITEDハンドルマウントキット(品番UL35003)専用

リペアパーツのプレートのみ。
ポスト、ベース、等を組み合わせることによって好みのマウントに調整することが可能。

【ご注意】
当製品はプレートのみ、ボルト類は付属しません。

UNLIMITEDハンドルマウントキット(品番UL35003)専用

リペアパーツのベースのみ。
ポスト、ヘッド、等を組み合わせることによって好みのマウントに調整することが可能。

【ご注意】
当製品はベースのみ、ボルト類は付属しません。

【適応機種】KAWASAKI ULTRAシリーズ
ULTRA250X
ULTRA260X / 260LX
ULTRA300X / 300LX
ULTRA310LX / 310LX-S

クランプ スタンダードバー（22.4mm径）標準装備

UNLIMITEDハンドルマウント(UL35003)をULTRAシリーズに使用可能にした専用セット！

160mmオプションマウントポストがセットされており極限までローダウンダウン。
コーナリング時のライディングポジションをフロント荷重しやすく操舵の安定感をもたらします。

【キット内容】
●UL35003ハンドルマウントキット
(マウント、スタンダードバーククランプ、キャップボルトM8×30×30mm)、
●UL35003-160オプションマウントポスト160mm

UNLIMTIEDハンドルマウントシステム用ボルトキット

【キット内容】
●船体取付け用 M8×30：4本
●ベース用皿頭 M6×25：3本
●ヘッド用ナベ頭M6×30：3本

UNLIMITEDハンドルマウント(品番：UL35003)用オプション

■内容：オプションマウントポスト

●ライディングシーンに合わせたハンドルポストの長さ選択が可能に。

【ご案内】
オプションマウントは80mm、160mm、230mmのラインナップです。
ULTRA250/260/260LX/LXにULTRAハンドルマウントカバー(品番：UL048-Sセットのカバー・UL35005カーボンカバー)を併用する場合は、230mmを使用して下さい。

【適応機種】 YAMAHA NEW SJ (2021） Super Jet 

21年 ヤマハ Superjet（スーパージェット）用ハンドルポールスプリング
純正に比べ約70％強化されたスプリングで、
取り付けることによりハンドルポール重量が40％軽量化され負担を軽減させます。

【適合機種】
KAWASAKI STX160LX/STX160

STX160シリーズのステアリング交換時に、スロットルレバーの裏側を保護するカバーです。

■材質：ステンレス製

UNLIMITEDロックグリップ付属アルミロックリング(UL32003)専用スペアボルト
※ODIグリップ等他メーカーのグリップには、ご使用頂けません。

【サイズ】M4×12mm
【材質】ステンレス(SUS)

【ご注意】
※ODIグリップ等他メーカーのグリップには、ご使用頂けません。
※締め付け時のオーバートルクにお気をつけ下さい。

【アウトレット理由】在庫入れ替えのための特別価格です。

※新品・未使用の商品です。
※処分特価品につき機能に影響のない汚れ等があります。
※特価につきご返品・交換等はお受けできません。
※製品仕様や適合については記載事項のみ、お問い合わせいただいてもお答えできかねます。

【適応機種】
KAWASAKI 1200/1100 KEIHIN CDCVキャブレター用
※誠に申し訳ございませんが、上記以外の適合に関するお問い合わせはお受けいたしかねます。

ばねレートを変更することで、CV系キャブレターのバキュームバルブの開閉タイミングの変化が可能。
●3種類入り×各1本
●ばねレート55、60、65

【対応機種】YAMAHA 700SJ（’96～）
※RULE社製ビルジポンプ専用

【付属品】リベット8本

【01689】：500【97033】：800【01608】1100ビルジポンプ取付の際のステー。
ビルジポンプを２個取付けることが出来ます。
ビルジポンプ用ホルダー【12-1116】を４５度刻みで取付が可能です。

KAWASAKI・SEADOOモデル
■ホース差口：18mm

エンジンフラッシング（水洗）に使用するアルミビレット製のフラッシングアダプター。

UNLIMITED ビレットフラッシュフィッティング【UL53006】と併せて使用が可能ですが、
ネジ部分は完全にははまりません。(使用には影響ないものです)

【適応機種】YAMAHA ヤマハ
2009～2012 1.8L H.O-NA Models・VXR・VXS

純正のメッシュフィルターを取り外しこのパワーリングと交換するだけで、
エアーフローが良くなりパワーアップが得られ、トップスピードが向上します。

【適応機種】YAMAHA ヤマハ スーパーチャージャーモデル ※SVHO取り付け不可
GP1800
All FZ / FX SHO Models
2013～ VXR / VXS Models
2013～ FX HO Models

純正のメッシュフィルターを取り外しこのパワーリングと交換するだけで、
エアーフローが良くなりパワーアップが得られトップスピードが向上します。

対応：MIKUNI ミクニ 用 8ホール

●1個
●重量：15g
●8ホールにより調整可能。
●どのような位置からでもワイヤーが引けます。
●キャブレターワイヤーの調整幅が広く全域開度において均一的なアクセレーションが得られます。

【適応機種】KAWASAKI 750 / 800SX-R / 800X-2

独自の角度(3.2度)により吸気効率を高め、
また1ピース構造によりキャブレターとインテークマニホールドとの一体感をより引き立てます。

【適応機種】Yamaha 2011年以降のGP1800/VXR/VXSモデル 
■材質(パイプ)：アルミニウム製

ウォータービークルのウォーターボックスと船体の出口の間にある、
制限の多いサウンドサプレッションシステムを交換します。
背圧や有害なデトネーションを低減し、エンジン性能を向上させます。
腐食防止のために粉体塗装されたマンドレルベンドのアルミチューブ、
高温シリコン製の交換用カプラーが付属しています。

【適応機種】Yamaha 2012年以降のFXモデル
■材質(パイプ)：アルミニウム製

ウォータービークルのウォーターボックスと船体の出口の間にある、制限の多いサウンドサプレッションシステムを交換します。
背圧や有害なデトネーションを低減し、エンジン性能を向上させます。
腐食防止のために粉体塗装されたマンドレルベンドのアルミチューブ、
高温シリコン製の交換用カプラーが付属しています。

【適応機種】
Sea Doo GTI 130 / GTX 170 / GTX 230 / RXT・GTX 300 ALL （'20-）
※2023年以降のモデルはサイフォンブレークデリートキット（RS10123-SBD）が別途必要です。
■材質(パイプ)：アルミニウム製

ウォータービークルのウォーターボックスと船体の出口の間にある、制限の多いサウンドサプレッションシステムを交換します。
背圧や有害なデトネーションを低減し、エンジン性能を向上させます。
腐食防止のために粉体塗装されたマンドレルベンドのアルミチューブ、
高温シリコン製の交換用カプラーが付属しています。

【適応機種】ULTRA310/300シリーズ

●マフラーボディーに取付ることにより、【品番：AT-200】オートチューンなどのセンサーを取付けることが可能になります。

●取付穴：M18ｘP1.5mm

〔キット内容〕フランジ本体、ブラインドプラグ、取付用ボルト
※ガスケットは、純正をご利用下さい。
※マフラーフィルターを取り外して使用します。

※受注生産に付きご注文後約3週間

【適応機種】KAWASAKI ULTRA300/310シリーズ

●ノーマルマフラー内にあるマフラーフィルターを取り外して使用します。
●フィルターを取り外すことによりフィルターメンテナンスを省くことができます。

●内径Φ60 ⇔ Φ70×全長100mm

耐熱・耐圧・耐油性抜群のシリコンカプラーです。
コストパフォーマンス、耐久性にも優れています。
直径60mmパイプと70mmパイプのジョイントとして使用できます。

●内径Φ50⇔Φ70×全長100mm

耐熱・耐圧・耐油性抜群のシリコンカプラーです。
コストパフォーマンス、耐久性にも優れています。

●内径Ф147×全長85mm

耐熱・耐圧・耐油性抜群のエキゾーストカプラー。
コストパフォーマンス、耐久性も優れています。

【適応】KAWASAKI 800X-2用

【加工に関しまして】タンクの発泡スチロールカット必要（※JCI改造申請要）
【注意】競技用部品のためクレーム対象外商品です。

アルミ曲げ加工によるエキゾーストパイプ。
純正ラバーチューブに比べ約50％(グラム)の軽量化と低重心化に貢献。
純正チューブと違い排気温度による膨張もありませんのでトラブルも軽減されます。
キャブレターの下側を配管されているのでキャブレターメンテナンスは効率アップ。
T-ボルトクランプ【品番：JL0250】を併用すれば、抜けの心配もありません。
ジョイントには、耐熱、耐圧、耐オゾン性が高く劣化に強いシリコンホースを採用。
■本製品重量：1.3kg

【セット内容】
パイプ本体 ×1セット
ジョイントホースΦ60×70mm×2個
ステンレスクランプ×2個

【適応機種】KAWASAKI
800SX-R
800X-2

【製品サイズ】
●外径：59.65mm
●全長：49.15mm
●最小内径：44mm
●最大内径：53mm

ノーマルのエキゾーストラインにスリーブを取付けるだけで馬力が1馬力アップ！
最高速度も1km以上アップ！
中低速域のレスポンスの向上と体感をお約束します。

【適応機種】KAWASAKI
排気口径Ф50mm
ULTRA310LX / ULTRA310LX-S /ULTRA160 /ULTRA300 /15F('09-) /ULTRA250X('08) /ULTRA260X /ULTRA LX('09-)

★排気口径Ф60mmの下記モデルは、品番：JL14001 となります。
STX系('00-'07)※900を除く
STX-R/12F/15F('04-'08)/ULTRA250X('07)/ULTRA300X/ULTRA LX('07-'08)

●リアエキゾーストをスタイリッシュに演出します。
●強度・耐腐食性に優れた（A6061）のアルミ削り出し仕様です。
●化学研磨アルマイト加工とデザインに優れたカバーフランジです。

【適応機種】KAWASAKI
JL14001：排気口径Ф60mm
STX系('00-'07)※900を除く
STX-R/12F/15F('04-'08)/ULTRA250X('07)/ULTRA300/310/ULTRA LX('07-'08)

★排気口径Ф50mmの下記モデルは、品番：JL14002となります。
15F('09-)/ULTRA250X('08)/ULTRA260X/ULTRA LX('09-)

●リアエキゾーストをスタイリッシュに演出します。
●強度・耐腐食性に優れた（A6061）のアルミ削り出し仕様です。
●化学研磨アルマイト加工とデザインに優れたカバーフランジです。

【適応機種】 SEA-DOO
GTX-4TEC / RXT / RXT-X(-08)

高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ。
チープな純正フックからポリッシュに交換することによりビジュアルがアップグレード！

【対応】
KAWASAKI純正マウント（一部モデル使用不可※）
UNLIMITEDマウント

スタンダードハンドルバー22.4mm径

【材質】アルミ製

ハンドルバーを止めるためのクランプです。クランプは60.5°にかけています。ハンドルバー
取付位置を60.5°見て、上方に25mm・前後に15mmオフセットします。

【対応】ファットバー28.6mm径

※ハンドルバースペーサー(品番：UL35002)併用で22.4mmハンドルバー(標準)も使用可能

【材質】アルミ製

ハンドルバーを取り付けるためのクランプ。
取付部がフラットなのでKawasaki純正マウント、UNLIMITEDマウントに使用可能。
Kawasaki純正ハンドルマウントに取付した際はハンドルバー取付位置が20mmアップします。