コレクション: エンジンパーツ

主に自動車、二輪の製造ラインでの使用が多いクランプ。
オールステンレスのため耐蝕性、耐久性に優れています。
ロングスクリュー設計で作業性の向上、
ライナー設計で内側からのゴムホースの突出防止をする計算しつくされたされた構造です。
マイナス溝のボルトなので使いやすさ◎！
■国内生産

■材質：ステンレスSUS304
■入数：2個1セット

ご希望サイズを選択ください。
JL800610　：Φ8～10mm
JL800612　：Φ10～12mm

19-1600：SBN38mm
19-1601：SBN44mm

交換用バタフライ＆シャフトのセットです。

【適応】ミクニキャブレター　YAMAHA　GP1200R/XLT1200/XL-L

交換する事で容易にスクリューをアジャスト出来ます。
キャブレターのセッティングを簡単に変更できます。

3/8Ф　KAW　1100以下　YAM　1100以下
1/2Ф　KAW　1200以上　YAM　1200以上　S/D ALL
3/4Ф
●冷却水と一緒に混ざって入ってくる砂やゴミ等の侵入を防ぎ、エンジンダメージを軽減します。内部メッシュは定期的に清掃が必要です。

●10個入り

●ホース外径：

16mm…5/16用

18mm…3/8用

24mm…プライマーポンプ用

【適応機種】SEA-DOO 4ストロークモデル(SPARK除く)

純正オイルキャップの上に取り付けて使用します。
オイルキャップの閉め過ぎ防止のクラッチ機能の良さはそのままに。
アルミビレットキャップがエンジンルームのアクセントとして際立ちます。

【ご案内】同社製ビレットオイルフィルターキャップ(UL53001)の併用もお勧めです。

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ
YAMAHA ヤマハ
SEADOO　シードゥ
※全メーカー全機種、船体への加工が必要
※フューエルキャップにベント機能（フューエルタンク圧罰弁）があるモデルは、別途タンク内圧抜きを設ける必要があります。

耐久性の良いアルミビレット仕上げ。

SEADOO艇・YAMAHA艇はこのフューエルフィラーを装着することで、
UNLIMITEDビレットフューエルキャップ【品番：UL030、UL036】などの
KAWASAKI用のフューエルキャップが使用できるようになります。

汎用
※フューエルキャップにベント機能（フューエルタンク圧抜弁）があるモデルに使用する場合、別途圧抜きを設ける必要があります。

アルミ削り出しフューエルキャップとフィラーのセット。
燃料の吹き返しを防止するフューエルホースが内蔵されています。
ダブルラインホース構造。

【適応機種】
SEA-DOO　4ストロークALLモデル(※SPARK除く)

※使用の際には純正Ｏリングをご使用下さい。

オイル交換時にオイルキャップが、特殊工具無しで取外し可能です。
非常にスタイリッシュでエンジンルーム内が際立ちます。

UL53001SL　シルバー
UL53001OR　オレンジ
UL53001RD　レッド
UL53001YL　イエロー

【適応機種】KAWASAKI
1500SX-R New SX-R
800SX-R
800X-2
STX900

アルミビレットエキゾーストカバー
1500SX-RはもちろんKawasakiのスタンドアップ800シリーズも取付可能。
豊富なカラーバリエーションのコントラストカットは、
高級感のあるリアビューを演出しつつ軽量化にも貢献しています。

UL14020BK　ブラック
UL14020SL　シルバー
UL14020GR　グリーン
UL14020GM　ガンメタ

【適応機種】KAWASAKI　SXTｼﾘｰｽﾞ　ULTRAｼﾘｰｽﾞ
ULTRA310X / 310LX / 310R / 310SE
ULTRA300X / 300LX /
ULTRA260X / 260LX
ULTRA250X
ULTRA LX
STX12F / STX15F / STX 160X / 160LX

※SX-Rシリーズ、X-2シリーズは下記が適合製品となります。
※品番：UL010 ／ UL14020

ベースプレート、スペーサー、フェイスディスクの3ピース構造。
アノダイズ処理が施されたエキゾーストカバー。リアビューをスタイリッシュに演出します。
強度・耐腐食性に優れたアルミ削り出し仕様。
カラーバリエーション豊富なドレスアップアイテムです。

［キット内容］
ベースプレート×1、
スペーサー×1、
フェイスディスク×1、
取付ボルト：M6-10（ボタン)×3、
M6-28（キャップ）×3

【適応機種】KAWASAKI 4ストローク全機種

強度・精度ともにハイクオリティなパフォーマンスドレスアップパーツ！
エアーサクションバルブの簡略化により軽量化も実現しました。

※当部品をKawasakiのSCモデルへ取り付けるには、ヘッドパイプの脱着が必要となります。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ
650/750/800/900/1100エンジン

エンジンルーム内が際立ちます。
※取り付けの際は、純正Ｏリングをご使用下さい。

UL044SL　シルバー
UL044BK　ブラック
UL044GR　グリーン
UL044RD　レッド
UL044BL　ブルー

【適応機種】KAWASAKI カワサキ　4ストローク

※取付の際、純正Ｏリング(92055-1295)をご使用下さい。

水上バイクの純正カムカバーをスタイリッシュに！エンジンルームをドレスアップします。

■材質：アルミ
■ホース刺し口：Ф13mm
■出口穴：Ф10.5mm
■取付加工穴：Ф16mm

UL008SL　シルバー
UL008BK　ブラック
UL008GR　グリーン
UL008BL　ブルー

【適応機種】KAWASAKI ULTRA300/310 シリーズ
※穴加工することでULTRAウルトラ以外のモデルにも使用可能

【ご注意】
※当フィッティングには
「Kawasaki純正アダプター」や「フラッシュアダプターUL18000」はピッチが異なるため併用不可。

【適応機種】KAWASAKI ULTRA300/310 シリーズ

エンジン洗浄（Flushing）フラッシングアルミニウムフィッティング
純正ノーマル部品と交換するだけでリアエンドビューのアクセントになります。
真鍮製アダプターは水洗の度に幾数回と取付・取外しを行いますのでスムーズさが大切です。
純正(樹脂製)だと金属に対し消耗しやすいため、痛んだネジ部ではスムーズな水洗が行えません。
そこで当製品(アルミ製)に交換することで純正(樹脂製)にくらべ、ネジ部の消耗・削れが解消されます。

【サイズ】■取付スペースφ56、■加工穴34mm、■ホース刺口外径18.5mm、■内径12.5mm
【取付】ULTRA ウルトラ以外のモデルにおいても、穴加工をすることで使用可能

【アウトレット理由】在庫入れ替えのための特別価格です。

※新品・未使用の商品です。
※処分特価品につき機能に影響のない汚れ等があります。
※特価につきご返品・交換等はお受けできません。
※製品仕様や適合については記載事項のみ、お問い合わせいただいてもお答えできかねます。

【適応機種】
KAWASAKI 1200/1100 KEIHIN CDCVキャブレター用
※誠に申し訳ございませんが、上記以外の適合に関するお問い合わせはお受けいたしかねます。

ばねレートを変更することで、CV系キャブレターのバキュームバルブの開閉タイミングの変化が可能。
●3種類入り×各1本
●ばねレート55、60、65

KAWASAKI・SEADOOモデル
■ホース差口：18mm

エンジンフラッシング（水洗）に使用するアルミビレット製のフラッシングアダプター。

UNLIMITED ビレットフラッシュフィッティング【UL53006】と併せて使用が可能ですが、
ネジ部分は完全にははまりません。(使用には影響ないものです)

【適応機種】YAMAHA ヤマハ
2009～2012 1.8L H.O-NA Models・VXR・VXS

純正のメッシュフィルターを取り外しこのパワーリングと交換するだけで、
エアーフローが良くなりパワーアップが得られ、トップスピードが向上します。

【適応機種】YAMAHA ヤマハ スーパーチャージャーモデル ※SVHO取り付け不可
GP1800
All FZ / FX SHO Models
2013～ VXR / VXS Models
2013～ FX HO Models

純正のメッシュフィルターを取り外しこのパワーリングと交換するだけで、
エアーフローが良くなりパワーアップが得られトップスピードが向上します。

対応：MIKUNI ミクニ 用 8ホール

●1個
●重量：15g
●8ホールにより調整可能。
●どのような位置からでもワイヤーが引けます。
●キャブレターワイヤーの調整幅が広く全域開度において均一的なアクセレーションが得られます。

【適応機種】Yamaha 2011年以降のGP1800/VXR/VXSモデル 
■材質(パイプ)：アルミニウム製

ウォータービークルのウォーターボックスと船体の出口の間にある、
制限の多いサウンドサプレッションシステムを交換します。
背圧や有害なデトネーションを低減し、エンジン性能を向上させます。
腐食防止のために粉体塗装されたマンドレルベンドのアルミチューブ、
高温シリコン製の交換用カプラーが付属しています。

【適応機種】Yamaha 2012年以降のFXモデル
■材質(パイプ)：アルミニウム製

ウォータービークルのウォーターボックスと船体の出口の間にある、制限の多いサウンドサプレッションシステムを交換します。
背圧や有害なデトネーションを低減し、エンジン性能を向上させます。
腐食防止のために粉体塗装されたマンドレルベンドのアルミチューブ、
高温シリコン製の交換用カプラーが付属しています。

【適応機種】
Sea Doo GTI 130 / GTX 170 / GTX 230 / RXT・GTX 300 ALL （'20-）
※2023年以降のモデルはサイフォンブレークデリートキット（RS10123-SBD）が別途必要です。
■材質(パイプ)：アルミニウム製

ウォータービークルのウォーターボックスと船体の出口の間にある、制限の多いサウンドサプレッションシステムを交換します。
背圧や有害なデトネーションを低減し、エンジン性能を向上させます。
腐食防止のために粉体塗装されたマンドレルベンドのアルミチューブ、
高温シリコン製の交換用カプラーが付属しています。

【適応機種】ULTRA310/300シリーズ

●マフラーボディーに取付ることにより、【品番：AT-200】オートチューンなどのセンサーを取付けることが可能になります。

●取付穴：M18ｘP1.5mm

〔キット内容〕フランジ本体、ブラインドプラグ、取付用ボルト
※ガスケットは、純正をご利用下さい。
※マフラーフィルターを取り外して使用します。

※受注生産に付きご注文後約3週間

●内径Φ60 ⇔ Φ70×全長100mm

耐熱・耐圧・耐油性抜群のシリコンカプラーです。
コストパフォーマンス、耐久性にも優れています。
直径60mmパイプと70mmパイプのジョイントとして使用できます。

●内径Φ50⇔Φ70×全長100mm

耐熱・耐圧・耐油性抜群のシリコンカプラーです。
コストパフォーマンス、耐久性にも優れています。

●内径Ф147×全長85mm

耐熱・耐圧・耐油性抜群のエキゾーストカプラー。
コストパフォーマンス、耐久性も優れています。

【適応】KAWASAKI 800X-2用

【加工に関しまして】タンクの発泡スチロールカット必要（※JCI改造申請要）
【注意】競技用部品のためクレーム対象外商品です。

アルミ曲げ加工によるエキゾーストパイプ。
純正ラバーチューブに比べ約50％(グラム)の軽量化と低重心化に貢献。
純正チューブと違い排気温度による膨張もありませんのでトラブルも軽減されます。
キャブレターの下側を配管されているのでキャブレターメンテナンスは効率アップ。
T-ボルトクランプ【品番：JL0250】を併用すれば、抜けの心配もありません。
ジョイントには、耐熱、耐圧、耐オゾン性が高く劣化に強いシリコンホースを採用。
■本製品重量：1.3kg

【セット内容】
パイプ本体 ×1セット
ジョイントホースΦ60×70mm×2個
ステンレスクランプ×2個

【適応機種】KAWASAKI
排気口径Ф50mm
ULTRA310LX / ULTRA310LX-S /ULTRA160 /ULTRA300 /15F('09-) /ULTRA250X('08) /ULTRA260X /ULTRA LX('09-)

★排気口径Ф60mmの下記モデルは、品番：JL14001 となります。
STX系('00-'07)※900を除く
STX-R/12F/15F('04-'08)/ULTRA250X('07)/ULTRA300X/ULTRA LX('07-'08)

●リアエキゾーストをスタイリッシュに演出します。
●強度・耐腐食性に優れた（A6061）のアルミ削り出し仕様です。
●化学研磨アルマイト加工とデザインに優れたカバーフランジです。

【適応機種】KAWASAKI
JL14001：排気口径Ф60mm
STX系('00-'07)※900を除く
STX-R/12F/15F('04-'08)/ULTRA250X('07)/ULTRA300/310/ULTRA LX('07-'08)

★排気口径Ф50mmの下記モデルは、品番：JL14002となります。
15F('09-)/ULTRA250X('08)/ULTRA260X/ULTRA LX('09-)

●リアエキゾーストをスタイリッシュに演出します。
●強度・耐腐食性に優れた（A6061）のアルミ削り出し仕様です。
●化学研磨アルマイト加工とデザインに優れたカバーフランジです。

【用途】KAWASAKI 750/800の電装ボックス
【入数】ブルー1個

純正のプラスチックキャップから交換することで、エンジンルームのアクセントに。
Oリング付

＃275500996(内のコア・フィラメントのみ)

●SGS ガソリンポンプコア・フィラメントセット
●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

SEA-DOO 4ストローク 1503エンジン用
●純正品番(OEM)：420892735

●SGS ピストンASSY（ピストン＆ピストンリング）
●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

Valve Guide

SEA-DOO 純正品番（OEM）：420253929などに相当の性能

●SEA-DOO用 バルブガイド

●純正品より安価な補修交換パーツ

※使用箇所は、写真3枚目 19番 になります。

Exhaust Valve
SEA-DOO 純正品番（OEM）：420254682など

●SGS エキゾーストバルブ
●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

※使用箇所は、写真3枚目 6番 になります。

Intake Valve
SEA-DOO 純正品番（OEM）：420253163など

●SGS インテークバルブ
●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

※使用箇所は、写真3枚目 7番 になります。

Valve Spring

SEA-DOO 純正品番（OEM）：420838280などに相当の性能

●SEA-DOO用 バルブスプリング インサイド

●純正品より安価な補修交換パーツ

※使用箇所は、写真3枚目 10番 になります。

Valve Spring

SEA-DOO 純正品番（OEM）：420238180などに相当の性能

●SEA-DOO用 バルブスプリング アウトサイド

●純正品より安価な補修交換パーツ

※使用箇所は、写真3枚目 9番 になります。

Valve Spring Retainer

SEA-DOO 純正品番（OEM）：420254283などに相当の性能

●SEA-DOO用 バルブスプリングテンショナー

●純正品より安価な補修交換パーツ

※使用箇所は、写真3枚目 11番 になります。

SE ULTRA310/300/260/250用のエキゾーストノズル
排気口をスタイリッシュに演出するためのパーツです。

SE ULTRA310/300/260/250用のエキゾーストノズル
排気口をスタイリッシュに演出するためのパーツです。

●SE 800SX-R / 800X-2 用のエキゾーストノズル
●排気口をスタイリッシュに演出するためのパーツです。

SE 800SX-R / 800X-2 用のエキゾーストノズル
排気口をスタイリッシュに演出するためのパーツです。

【適合機種】
Kawasaki カワサキ
750/800エンジンAll
【SXi-Pro / 750SX等 / 800SX-R / 800X-2】

●アルミ削り出しのフライホイール エンジンカバー
●表面は、アノダイイズドコーティングを施した美しい仕上がりです。

【ご注意】
※分離給油モデルはオイルポンプが使用できなくなりますので混合仕様となります。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ SJ('21)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターを
バイパスさせ排気効率をを上げます。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ
EXR
EX

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターを
バイパスさせ排気効率をを上げます。