コレクション: ボディパーツ

【適応機種】YAMAHA FX SVHO(19-)

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
インサートプレート付きのレーシングスポンソン。
プレート部分で4ポジション選択可能です。
鋭いハンドリングと強度を高めたデザインです。

Year    Make    Model
2025    Seadoo    Explorer Pro (170)
2025    Seadoo    GTX 170
2025    Seadoo    GTX 230
2024    Seadoo    GTX 170
2024    Seadoo    GTX 230
2024    Seadoo    GTX 300
2024    Seadoo    GTX Limited 300
2023    Seadoo    GTX 170
2023    Seadoo    GTX 230
2023    Seadoo    GTX Limited 300
2022    Seadoo    GTX 170
2022    Seadoo    GTX 230
2022    Seadoo    GTX Limited 300
2021    Seadoo    GTX 170
2021    Seadoo    GTX 230
2021    Seadoo    GTX 300
2021    Seadoo    GTX Limited 300
2020    Seadoo    GTX 170 IBR
2020    Seadoo    GTX 230 IBR
2020    Seadoo    GTX Limited 230 IBR
2020    Seadoo    GTX Limited 300 IBR
2019    Seadoo    GTX 170 IBR
2019    Seadoo    GTX 230 IBR
2019    Seadoo    GTX Limited 230 IBR
2019    Seadoo    GTX Limited 300 IBR
2018    Seadoo    GTX 170 IBR
2018    Seadoo    GTX 230 IBR
2018    Seadoo    GTX Limited 230 IBR
2018    Seadoo    GTX Limited 300 IBR

【適応機種】SEADOO
RXT-X300（18年式～）

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
インサートプレート付きのレーシングスポンソン。プレート部分で4ポジション選択可能。
鋭いハンドリングと強度を高めたデザインです。

【適応機種】YAMAHA
FZS SVHO
FX SVHO(-18)

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

【適合車種】ヤマハ
FZR/FZS(～13年式)

コーナリングとラフ検討の中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

【適応機種】SEADOO
GTR（12年～19年）
GTI(11年～19年）

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。

【取付について】
純正ホールにボルトオンにて装着可能　

【適応機種】YAMAHA
GP1800('15-）
VXR('15-）
VXS('15-）

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

【適合車種】SEADOO RXP-X300/260（'12～）

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。

【取付について】純正ホールにボルトオンにて装着可能

【適応機種】SEADOO S3ハル
GTX('10-'17)
iS255
iS260

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

【適応機種】YAMAHA
GP1300R（05年式～）

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。

【取付について】純正ホールにボルトオンにて装着可能

【適合機種】YAMAHA
FX140
FX160
FX H.O.
VX110

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

SEA-DOO SPARK用 ライドプレート

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ GP1800 / VXR （'15-'20）

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ SJ（08-20） フリーライド

純正のライドプレートよりもショートに設計されており、クイック性能が向上。
独自形状のフリースタイルプレートは、
クイックなステアリングとトリックを実現します。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FZR/FZS(～13年式)

ワークスのドミネータープレートの特徴はオリジナルのDカットホールで、
船体と水面を吸い付けどんなコンディションの水面でも、確実なグリップ感が得られます。
純正のライドプレートよりもロングに設計されており、直進安定性も向上します。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ SJ（08-20)

■プレート長：400mm

ワークスのドミネータープレートの特徴はオリジナルのDカットホールで、
船体と水面を吸い付けどんなコンディションの水面でも、確実なグリップ感が得られます。
純正のライドプレートよりもロングに設計されており、直進安定性も向上します。

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ
800SX-R(03-)
800X-2

■プレート長：490mm

レース用で波型デザインです。
ワークスのドミネータープレートの特徴はオリジナルのDカットホールで、
船体と水面を吸い付けどんなコンディションの水面でも、確実なグリップ感が得られます。
純正のライドプレートよりもロングに設計されており、直進安定性も向上します。

【適合機種】SEADOO シードゥー
2018年以降 RXT-X300

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ GP1800/VXR（’15-）

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FZS SVHO （’14-）

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適合機種】SEADOO シードゥー
SPARK

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
GTR230/215(～19年式)
GTI（11年式～19年式）

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】YAMAHA ヤマハ
VXR（'11-'14）
VXS（'11-'14）

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXP-X300('16-'20)
RXP-X260('12-'15)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】YAMAHA ヤマハ
FX（'12-) FX SVHO('14-20)
FX SHO('12-'13)
FX HO('12-'16)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310X / 310R / 310LX
ULTRA300X / 300LX

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X300(-'17)
RXT-X260/is260/iS255
GTX('10～'17)
WAKE215('10～'17)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲートです。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能、なおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FZR/FZS(～13年式)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FX SHO（08～11年式）

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適合車種】SEADOO RXP-X 255 /RXT-X 255

オーストラリアメーカーWORXのマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能、なおかつトップスピードも落ちず
、ベストな状態をテストし製品にしています。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ SJ(08～20)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA
260X / 260LX
250X
LX

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ
800SX-R
800X-2

■2ウイング仕様。

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FX160 / 140 / HO(-'07)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【機種対応】YAMAHA ヤマハ
SJ（96～07年式)フリースタイル

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応】
YAMAHA SVHO/SHO (YS/YV用)

SOLAS インペラードライブシャフトホルダー

【適合】
YAMAHA YS/YV A打刻用

SOLAS用インペラーライブシャフトホルダー

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FR-FZS/SHO
SOLAS ソラス インペラー YS用ドライブシャフトホルダー

【対応機種】

■SEA-DOO シードゥー SOLAS SRZ-TPツインインペラ用インペラレンチ

【用途】SOLAS ツインインペラー SRZ-TP用の脱着の際に必要な専用工具です。

【対応機種】

■SEA-DOO シードゥー SOLAS SRX/SRZ用インペラレンチ

【用途】インペラーの脱着の際に必要な専用工具です。

【対応機種】
SEA-DOO シードゥーSOLAS SR/SRB用

インペラレンチ

【用途】インペラーの脱着の際に必要な専用工具です。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
800GPR / 1200GPR / 1300GPR / 800XL / 1200XLT / 1200XL-L

■SOLAS ソラス インペラーYF/YG/YQ/YD(コンコルド）
■155XLポンプ、ドライブシャフト20mm

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ 800・1200・1300GPR/1200XLT/1200XL-L/FX140/160

SOLASインペラー YF / YG / YQ YD(コンコルド）対応
ドライブシャフト20mm

【対応機種】
■KAWASAKI カワサキALLモデル(450 / 550は除く)
■SEA-DOO シードゥー 2ストロークモデル

【用途】インペラーの脱着の際に必要な専用工具です。

Kawasaki ULTRAシリーズシングルシート(UL46310)装着艇専用

ULTRAシリーズ シングルシート(UL46310)装着艇専用デカールキット。
3Mフルカラーシートを使用しており美しいグラフィックスであるのはもちろん、
施工のしやすいカットパターンで新しいビジュアルが簡単施工が可能になりました。
耐久性に富んだ表面処理により、長期に渡り初期の美しさを保つ実績のあるフィルムです。

【注文方法】
ご注文時に備考欄にて任意の数字を指定いただくと、
施工例と同様にオリジナルのゼッケンナンバーがプリントされます。(3ケタまで)
注文時にご指定がない場合は、無地での作成となりますのでご了承ください。

【おことわり】
受注生産のため、ご注文後の変更・キャンセルはお受けできかねます。

【適応機種】SEA DOO シードゥー 全機種
【材質】ステンレス製ポリッシュ

【サイズ】
・取付穴ピッチ：約44mm
・ネジ部：M8×24mm
・フック部 ：横136×87×40mm
・重さ ：約345g

高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ！
交換することチープな純正フックからビジュアルアップすること間違いなし！

【適応機種】 KAWASAKI
STX160シリーズ
ULTRAシリーズ
STXシリーズ

【材質】ステンレス製 ポリッシュ

【サイズ】
取付穴ピッチ：約44mm ネジ部：M8ｘ28mm
フック部 ：横136mmｘ34mmｘ48mm
重さ ：約351g

高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ！
チープな純正フックからポリッシュに交換することによりビジュアルがグレードアップ！

【適応機種】KAWASAKI ULTRA300/310 シリーズ
※穴加工することでULTRAウルトラ以外のモデルにも使用可能

【ご注意】
※当フィッティングには
「Kawasaki純正アダプター」や「フラッシュアダプターUL18000」はピッチが異なるため併用不可。

【適応機種】KAWASAKI ULTRA300/310 シリーズ

エンジン洗浄（Flushing）フラッシングアルミニウムフィッティング
純正ノーマル部品と交換するだけでリアエンドビューのアクセントになります。
真鍮製アダプターは水洗の度に幾数回と取付・取外しを行いますのでスムーズさが大切です。
純正(樹脂製)だと金属に対し消耗しやすいため、痛んだネジ部ではスムーズな水洗が行えません。
そこで当製品(アルミ製)に交換することで純正(樹脂製)にくらべ、ネジ部の消耗・削れが解消されます。

【サイズ】■取付スペースφ56、■加工穴34mm、■ホース刺口外径18.5mm、■内径12.5mm
【取付】ULTRA ウルトラ以外のモデルにおいても、穴加工をすることで使用可能