コレクション: ボディーパーツ

【適応機種】SEADOO S3ハル
GTX('10-'17)
iS255
iS260

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

【適応機種】YAMAHA
GP1300R（05年式～）

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。

【取付について】純正ホールにボルトオンにて装着可能

【適合機種】YAMAHA
FX140
FX160
FX H.O.
VX110

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

SEA-DOO SPARK用 ライドプレート

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ GP1800 / VXR （'15-'20）

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ SJ（08-20） フリーライド

純正のライドプレートよりもショートに設計されており、クイック性能が向上。
独自形状のフリースタイルプレートは、
クイックなステアリングとトリックを実現します。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FZR/FZS(～13年式)

ワークスのドミネータープレートの特徴はオリジナルのDカットホールで、
船体と水面を吸い付けどんなコンディションの水面でも、確実なグリップ感が得られます。
純正のライドプレートよりもロングに設計されており、直進安定性も向上します。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ SJ（08-20)

■プレート長：400mm

ワークスのドミネータープレートの特徴はオリジナルのDカットホールで、
船体と水面を吸い付けどんなコンディションの水面でも、確実なグリップ感が得られます。
純正のライドプレートよりもロングに設計されており、直進安定性も向上します。

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ
800SX-R(03-)
800X-2

■プレート長：490mm

レース用で波型デザインです。
ワークスのドミネータープレートの特徴はオリジナルのDカットホールで、
船体と水面を吸い付けどんなコンディションの水面でも、確実なグリップ感が得られます。
純正のライドプレートよりもロングに設計されており、直進安定性も向上します。

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ 800SX-R(03-)/800X-2

■プレート長：450mm

ワークスのドミネータープレートの特徴はオリジナルのDカットホールで、
船体と水面を吸い付けどんなコンディションの水面でも、確実なグリップ感が得られます。
純正のライドプレートよりもロングに設計されており、直進安定性も向上します。

【適合機種】SEADOO シードゥー
2018年以降 RXT-X300

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ GP1800/VXR（’15-）

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FZS SVHO （’14-）

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適合機種】SEADOO シードゥー
SPARK

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
GTR230/215(～19年式)
GTI（11年式～19年式）

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】YAMAHA ヤマハ
VXR（'11-'14）
VXS（'11-'14）

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応車種】
YAMAHA ヤマハ VX110（'07-'14）

オーストラリアメーカーWORXのマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でもかつトップスピードも落ちず、
ベストな状態をテストし製品にしています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXP-X300('16-'20)
RXP-X260('12-'15)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】YAMAHA ヤマハ
FX（'12-) FX SVHO('14-20)
FX SHO('12-'13)
FX HO('12-'16)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310X / 310R / 310LX
ULTRA300X / 300LX

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X300(-'17)
RXT-X260/is260/iS255
GTX('10～'17)
WAKE215('10～'17)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲートです。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能、なおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FZR/FZS(～13年式)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FX SHO（08～11年式）

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適合車種】SEADOO RXP-X 255 /RXT-X 255

オーストラリアメーカーWORXのマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能、なおかつトップスピードも落ちず
、ベストな状態をテストし製品にしています。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ SJ(08～20)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA
260X / 260LX
250X
LX

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ
800SX-R
800X-2

■2ウイング仕様。

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FX160 / 140 / HO(-'07)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT215 (-'09)
GTX 4TEC (-'09)
SC ('03-'04)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ
STX15F
STX15S
STX12F
STX-R

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【機種対応】YAMAHA ヤマハ
SJ（96～07年式)フリースタイル

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応】
YAMAHA SVHO/SHO (YS/YV用)

SOLAS インペラードライブシャフトホルダー

【適合】
YAMAHA YS/YV A打刻用

SOLAS用インペラーライブシャフトホルダー

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ FR-FZS/SHO
SOLAS ソラス インペラー YS用ドライブシャフトホルダー

【対応機種】

■SEA-DOO シードゥー SOLAS SRZ-TPツインインペラ用インペラレンチ

【用途】SOLAS ツインインペラー SRZ-TP用の脱着の際に必要な専用工具です。

【対応機種】

■SEA-DOO シードゥー SOLAS SRX/SRZ用インペラレンチ

【用途】インペラーの脱着の際に必要な専用工具です。

【対応機種】
SEA-DOO シードゥーSOLAS SR/SRB用

インペラレンチ

【用途】インペラーの脱着の際に必要な専用工具です。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
800GPR / 1200GPR / 1300GPR / 800XL / 1200XLT / 1200XL-L

■SOLAS ソラス インペラーYF/YG/YQ/YD(コンコルド）
■155XLポンプ、ドライブシャフト20mm

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ 800・1200・1300GPR/1200XLT/1200XL-L/FX140/160

SOLASインペラー YF / YG / YQ YD(コンコルド）対応
ドライブシャフト20mm

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ 650/700SJ/700/1200(-99)XL

SOLAS ソラス インペラー【 YB/YD-SC用 】
144ポンプ径 ドライブシャフト18mm

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ 650/700SJ/700/1200(-99)XL

SOLAS ソラス インペラーYB/YD-SC用
ドライブシャフト18mm

【対応機種】
■KAWASAKI カワサキALLモデル(450 / 550は除く)
■SEA-DOO シードゥー 2ストロークモデル

【用途】インペラーの脱着の際に必要な専用工具です。

Kawasaki ULTRAシリーズシングルシート(UL46310)装着艇専用

ULTRAシリーズ シングルシート(UL46310)装着艇専用デカールキット。
3Mフルカラーシートを使用しており美しいグラフィックスであるのはもちろん、
施工のしやすいカットパターンで新しいビジュアルが簡単施工が可能になりました。
耐久性に富んだ表面処理により、長期に渡り初期の美しさを保つ実績のあるフィルムです。

【注文方法】
ご注文時に備考欄にて任意の数字を指定いただくと、
施工例と同様にオリジナルのゼッケンナンバーがプリントされます。(3ケタまで)
注文時にご指定がない場合は、無地での作成となりますのでご了承ください。

【おことわり】
受注生産のため、ご注文後の変更・キャンセルはお受けできかねます。

■サイズ：24cm(10")

【適応機種】
SEA DOO シードゥー 全機種

【材質】ステンレス製ポリッシュ

【サイズ】
取付穴ピッチ：約44mm ネジ部：M8ｘ24mm
フック部 ：横136mmｘ87mmｘ40mm
重さ ：約345g

高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ！
交換することチープな純正フックからビジュアルアップすること間違いなし！

【適応機種】 KAWASAKI
STX160シリーズ
ULTRAシリーズ
STXシリーズ

【材質】ステンレス製 ポリッシュ

【サイズ】
取付穴ピッチ：約44mm ネジ部：M8ｘ28mm
フック部 ：横136mmｘ34mmｘ48mm
重さ ：約351g

高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ！
チープな純正フックからポリッシュに交換することによりビジュアルがグレードアップ！

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ ULTRAシリーズ / STX160シリーズ
SEA-DOO シードゥ 全機種

【材質】ステンレス製 ポリッシュ
【サイズ】
取付穴ピッチ：約41mm ネジ部：M8ｘ27mm
フック部 ：横92mmｘ43mmｘ21mm
重さ ：142g

高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ！
ULTRA250/260で採用されていたフック(フック，トーイング：純正品番【27012-3860】)と同形状。

300X以降のリアフックは、簡素化されたシンプルな部品に変更されています。
クリート形状なので係船時にも便利なフックです。
純正フックではポリッシュされていない細部までポリッシュされた逸品。

【適応機種】
STX160シリーズ
KAWASAKI ULTRA300/310シリーズ、ULTRA LX('12～)
ULTRA300X / ULTRA300LX
ULTRA LX('12～)
ULTRA310X / ULTRA310R / ULTRA310LX (-'21) / ULTRA310SE

※ULTRA250/260には使用不可。

【材質】ステンレス製 ポリッシュ

高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ！
交換することでチープな純正フックからビジュアルアップすること間違いなし！

【付属品】
M8x30キャップボルト×1
スプリングワッシャ×1

【適応機種】 SEA-DOO シードゥー ST3ハル
※RXT-X 325/300 , GTX-L 325/300 , GTX 230/170 , Wake Pro 170 ’18年以降

【入数】10パーツ1セット
【材質】ステンレス製
【厚さ】1.5mm

SEA-DOO ST3ハル シリーズのシートベースエンジンカバーに使用するワッシャー。
純正エンジンカバーを締め付ける際に食い込みを防ぎアクセントパーツにも最適！