コレクション: YAMAHA用パーツ

適合機種
【 YAMAHA 】FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-)
【 BRP 】Sea Doo　純正（OEM）LinQカップホルダー用

内容：1個
UNLIMITEDから新発売された、シリコン製のドリンクカップホルダー
使用用途は様々で、YamahaのFXシリーズのドリンクホルダーにはめ込むことで、小さな形状のドリンクでもドリンクが走行中暴れず、快適に持ち運ぶことのできるものです。

●ヤマハ FX艇には本製品をはめ込むのみで装着可能です。
●シードゥーのLinQカップホルダーへ装着する場合は純正のゴム製のホルダーを取り外してから本製品をはめ込んでください。

【ご注意】
※本製品はあくまでシリコン製のカップホルダーをはめ込むのみの取付なので振動などで外れる可能性があります。ホルダー力を強化する場合はシリコンやビスで固定することをオススメいたします。

【おことわり】
製品材質や色の性質上、時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【適応モデル】YAMAHA ヤマハ
FX140 / FX160 / SHO / CRUISER / FZS
※2012年～2014モデル対応、～2011年のモデルは(品番：Y-4が適合)
2014～2021 FX SVHO（Cruiser含む）

【材質】ポリエステル素材
内側はボディを守る為、長繊維不織布を使用しており船体のファイバー部分を保護します。
生地から縫製まで国内生産の高品質カバーです。

1.【テープ】カバーを掛ける際に前をわかりやすくする為、色付きのテープにしてあります。
2.【裏アテ】ミラー部分にはすれ防止の不織布を裏アテにしています。
3.【ハンドル】ハンドル部分も生地を二重にして補強してあります。
4.【バックル】ワンタッチでしっかり船体を固定

【おことわり】
※ステッチ・テープ・バンドのカラーは入荷時期で変動することがあります。
※受注生産品のためご注文後は返品交換キャンセル不可。
生産納期は２週間～1ヶ月。シーズンで変動しますのでお急ぎの方は予めお問合せください。

Y-12B ブラック

【 YAMAHA 】
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-) 

●UNLIMITEDから新発売された、
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【適合】2022年以降のYAMAHA ヤマハ FXモデル
2022以降のFXモデル（純正スピーカー付き）: プラグインのみで取付可能
2022以降のFXモデル（純正スピーカー無し）: オーディオアップグレードインストールキット(F5G-U81AC-V0-00)併用にて取付可能

純正の音質から更に良質な音質を追求する人にむけて、世界クラスの高音と中音、低音性能を発揮できるよう設計されています。
接続はプラグインや少量の加工のみで、Yamahaのスピーカーポッドに迅速に取り付けられ、簡単にYAMAHAと接続が可能です。

最高級の音質：8インチのマリングレードコアキシャルスピーカーと、1インチのドームツイーターが驚くべきフルレンジの音質を提供します。

オープンエアの海洋環境で強力でクリーンな音を実現できるように設計されており、かつ塩水に対応し、腐食およびUV耐性材料で設計されています。

【適応機種】YAMAHA FX  2019- ・ GP1800

【適応機種】YAMAHA FX('12-)　RY22070用
FX SVHO (2012-)
FX LTD SVHO (2012-)
FX HO (2012-)
FX CRUISER SVHO (2012-)
FX CRUISER HO (2012-)

インテークゲートには軽量化の為に多くの肉抜きが施されています。
肉抜き部分に空気が残っているとポンプに吸い込みキャビテーションの原因となります。

肉抜き部をポンプシールにて埋めて空気が残らないようにシール性を向上させて、キャビテーションの発生を抑えます。

専用設計で簡単かつ軽量に処理出来ます。

排気効率を向上させたアルミ製ウォーターボックス。
排気抵抗の低減により、15馬力向上(メーカー公表値）
レスポンス・トップスピードの向上に効果的です。
耐蝕性に優れたパウダーコート塗装。

【ご注意】
排気音量が大きくなりますので、ゲレンデ状況により使用出来ない場合がございます。ゲレンデ管理者・周囲の状況をご確認ください。

【 適合機種 】
YAMAHA 2008年以降の1.8L~1.9Lモデル
FX Cruiser HO (1.8L) 2009-2023
FX Cruiser HO (1.9L) 2024-2026
FX Cruiser SHO (1.8L) 2008-2016
FX Cruiser SVHO 2015-2026
FX HO (1.8L) 2009-2023
FX HO (1.9L) 2024-2026
FX Limited SVHO 2017-2026
FX SHO (1.8L) 2008-2015
FX SVHO 2014-2026
FZR 2009-2016
FZS 2009-2016
GP HO (1.9L) 2024-2026
GP SVHO (1.8L) 2024-2026
GP1800 2017-2018
GP1800R 2019
GP1800R HO 2020-2023
GP1800R SVHO 2020-2023
VX Cruiser HO (1.8L) 2016-2023
VX Cruiser HO (1.9L) 2024-2026
VX Limited HO (1.8L) 2021-2023
VX Limited HO (1.9L) 2024-2026
VXR (1.8L) 2011-2019
VXS (1.8L) 2011-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適応モデル】YAMAHA ヤマハ
VXシリーズ（新型(2015～2018) VX / VXR / VXS / VXクルーザーHO / DELUX ）
GP1800(2017)
※～2014までのVXRは、品番【Y-5S：シルバー、Y-5B：ブラック】が適合

【材質】ポリエステル素材
内側はボディを守る為、長繊維不織布を使用しており船体のファイバー部分を保護します。
生地から縫製まで国内生産の高品質カバーです。

1.【テープ】カバーを掛ける際に前をわかりやすくする為、色付きのテープにしてあります。
2.【裏アテ】ミラー部分にはすれ防止の不織布を裏アテにしています。
3.【ハンドル】ハンドル部分も生地を二重にして補強してあります。
4.【バックル】ワンタッチでしっかり船体を固定

【おことわり】
※ステッチ・テープ・バンドのカラーは入荷時期で変動することがあります。
※受注生産品のためご注文後は返品交換キャンセル不可。
生産納期は２週間～1ヶ月。シーズンで変動しますのでお急ぎの方は予めお問合せください。

Y-5B-1 ブラック

【適合機種】
YAMAHA GP1800(2017-2018)/GP1800R SVHO(2019-)

インテークゲートはポンプケースへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、
水面への接地を良くする効果が有ります。

【適合機種】YAMAHA
FX SVHO (2014-2022)
FX SHO/HO (2012-2022)

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、
水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

【適応機種】YAMAHA FX('19-)
FX SVHO (2019-20)
FX LTD SVHO (2019-20)
FX HO (2019-20)
FX CRUISER SVHO (2019-20)
FX CRUISER HO (2019-20)

トップスピードの向上ハンドリング性能の向上が図れます。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
GP1800
VXR（2011～）
VXS（2011～）

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

このアダプターは、ブローオフバルブ、燃料圧力レギュレーター、ブーストゲージの取り付けを容易にします。
ダイレクトボルトオン設計により、インテークマニホールドへの穴あけや改造は不要です。
1/8インチ、1/4インチの真鍮製バーブ付きフィッティング1個、各種追加ブースト・真空アクセサリー用の予備ポート2個、未使用ポート用ブロックオフフィッティングが付属します。

適合：Yamaha　1.8L SVHO & SHO モデル
Yamaha FX Cruiser SVHO    2014-2024
Yamaha FX Limited SVHO    2017-2024
Yamaha FX SVHO    2014-2024
Yamaha GP SVHO (1.8L)    2024
Yamaha GP1800R SVHO    2020-2023
Yamaha GP1800R    2019
Yamaha GP1800    2017-2018
Yamaha FZR    2009-2016
Yamaha FZS    2009-2016
Yamaha FX Cruiser SHO (1.8L)    2008-2014
Yamaha FX SHO (1.8L)    2008-2014

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【 YAMAHA 】
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-) 

●UNLIMITEDから新発売された、
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【 YAMAHA 】
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-) 

●UNLIMITEDから新発売された、
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【 YAMAHA 】
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-) 

●UNLIMITEDから新発売された、
FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【適合】2022年以降のYAMAHA ヤマハ FXモデル（純正スピーカー搭載無しモデル）

・RIVA ウェットサウンド オーディオシステム YAMAHA FX (22-)を取り付ける際必要なハーネスやスイッチセット
・純正オーディオが搭載されていない2022年以降のFXモデルにRIVA/Wet Sounds FXオーディオシステム（RY11170-AS）を使用する際、必要な配線ハーネスや純正オーディオコントロールパッド、詳細な取り付け説明書が含まれています。

【おことわり】
※純正マイクアクセサリ(F5G-U827A-00-00)は付属しておりません。
※RIVA/Wet Sounds FXオーディオシステム（RY11170-AS）は別売りです。

【対応機種】
Yamaha 1800cc SHO/HO用 (2008-2016)

すべてビレット構造で、腐食を防ぐために硬質陽極酸化処理が施されています。

ステンレス製のテールコーンボルトを取り外し、ビレットコーンを引き抜き、付属のスペーサーを追加または削除することで簡単に調整できます。
コーンには3mm、4mm、5mmのスペーサーが付属しています。さまざまな厚さのスペーサーを個別に購入できます。

Lucky 13 パフォーマンス ポンプ コーンの長さを延長したことにより、ポンプ圧力のカスタム調整が可能になり、推力が増加し、スキー板の最高速度が向上し、加速が向上し、キャビテーションが減少します。
このコーンを使用すると、初期の RPM が低下するため、ベンチュリ ノズルの出口直径を通常よりも大きくすることが重要です。
通常、調整可能なポンプ コーンを使用しない場合よりも 3 mm 大きな出口ノズルが必要になります。 OEM ノズルをより大きく穴を開けると、最良の結果が得られます。

スペーサーを利用して RPM を「ダイヤルイン」し、スキーの「スイートスポット」を見つけます。
RPMを調整するために出口ノズルの直径とともにさまざまなスペーサーの配置をテストすると、ホールショット、ミッドレンジの加速、そして最高速度も向上します。

場合によっては、希望の RPM を達成するために、インペラの後縁のピッチをわずかに減らす必要がある場合もあります。
一般に、コーンをベンチュリ内にできる限り離し、ベンチュリ ノズルの直径とインペラのピッチを調整して目的の RPM を達成すると、最良の結果が得られます。
それぞれのスキー板が異なることに注意することが重要です。さまざまな構成をテストして、スキーのセットアップに最適なものを確認することが重要です。

注意: ヤマハ 1.8 SHO & HO モデルの純正ポンプ、RIVA/Solas SHO/HO ステンレススチールポンプ (部品番号 YSS-SV-160/74R)、および RIVA/Solas SVHO ステンレススチールポンプ (部品番号 YVS-SV-160) に適合します。

【対応機種】
Yamaha 1800cc FX/GP/FZR/FZS スーパーチャージャーモデル用

すべてビレット構造で、腐食を防ぐために硬質陽極酸化処理が施されています。

ステンレス製のテールコーンボルトを取り外し、ビレットコーンを引き抜き、付属のスペーサーを追加または削除することで簡単に調整できます。
コーンには3mm、4mm、5mmのスペーサーが付属しています。さまざまな厚さのスペーサーを個別に購入できます。

Lucky 13 パフォーマンス ポンプ コーンの長さを延長したことにより、ポンプ圧力のカスタム調整が可能になり、推力が増加し、スキー板の最高速度が向上し、加速が向上し、キャビテーションが減少します。
このコーンを使用すると、初期の RPM が低下するため、ベンチュリ ノズルの出口直径を通常よりも大きくすることが重要です。
通常、調整可能なポンプ コーンを使用しない場合よりも 3 mm 大きな出口ノズルが必要になります。 OEM ノズルをより大きく穴を開けると、最良の結果が得られます。

スペーサーを利用して RPM を「ダイヤルイン」し、スキーの「スイートスポット」を見つけます。
RPMを調整するために出口ノズルの直径とともにさまざまなスペーサーの配置をテストすると、ホールショット、ミッドレンジの加速、そして最高速度も向上します。

場合によっては、希望の RPM を達成するために、インペラの後縁のピッチをわずかに減らす必要がある場合もあります。
一般に、コーンをベンチュリ内にできる限り離し、ベンチュリ ノズルの直径とインペラのピッチを調整して目的の RPM を達成すると、最良の結果が得られます。
それぞれのスキー板が異なることに注意することが重要です。さまざまな構成をテストして、スキーのセットアップに最適なものを確認することが重要です。

注: OEM SVHO ポンプのみで使用します。
RIVA/Solas SVHO ステンレススチールポンプの場合は、Lucky 13 SHO ポンプコーン (部品番号 L13-YAM) を使用してください。

 【対応機種】
Yamaha 1800cc FX/GP/FZS/FZRスーパーチャージャーモデル用

このシンプルなキットは、ヤマハ SVHO エンジンと純正インタークーラーへの水の流れを改善し、パフォーマンスと信頼性を向上させます。

ストックおよびステージ 1 で発生する「熱フェード」によるパワーの損失を大幅に軽減します。

オリジナルのプラスチック製給水継手の制限された水路を拡大するために必要なツールと、必要なすべてのハードウェアおよび詳細な取り付け手順が含まれています。

 【対応機種】
Yamaha 1800cc FX/GP/FZS/FZRスーパーチャージャーモデル用

頑丈な 100% ステンレススチールのウェアリング/インペラライナーは、損傷した元のユニットのアップグレードを図れる商品です。耐久性のある頑丈なステンレス鋼構造は、破片による損傷や塩水による腐食に耐性があります。

純正のヤマハウェアリングは、所定の位置に圧入された薄いステンレスライナーを備えた鋳造アルミで構成されています。異種金属間で腐食が急速に進行し、薄いライナーが膨張し、ついにはライナーが閉じてインペラに当たって詰まる問題があります。

RIVAのステンレススチール製ウェアリングは、適切にお手入れすれば、何年も問題なく使用できます。 OEM 部品番号 6ET-51312-00-00 を直接交換します。

注: この製品は、RIVA Yamaha 160mm ステンレススチール レースポンプ (部品番号 YVS-SV-160/74) を使用しない限り、2020 年以降の FX および GP SVHO モデルには直接適合しません。

RY23040-PW
RIVAのポンプ ウェッジは、線体の最高速度を1～2マイル/h (1.5km-3kmh) 増加させます。
精密に加工された 2 度のウェッジはポンプ ノズルを上向きに傾け、船首を上げて抵抗を減らします。
シリコンシーラントでキャビテーションを防ぐ独自の両面リップが特徴です。
腐食を防ぐために陽極酸化処理された航空機グレードのアルミニウムで作られています。

【対応機種】
Yamaha 1800cc / 1900cc FX/GP/VX用
FX Cruiser HO (1.8L) 2009-2023
FX Cruiser HO (1.9L)　2024-2025
FX Cruiser SHO (1.8L) 2008-2016
FX Cruiser SVHO 2014-2025
FX HO (1.8L) 2009-2025
FX HO (1.9L) 2024-2025
FX Limited SVHO 2017-2025
FX SHO (1.8L) 2008-2015
FX SVHO 2014-2025
FX SVHO 2026
FZR 2009-2016
FZS 2009-2016
GP HO (1.9L) 2026
GP SVHO (1.8L) 2024-2026
GP1800 2017-2018
GP1800R 2019
GP1800R HO 2020-2022
GP1800R SVHO 2020-2023
V1 (MR-1) 2015
V1 SPORT 2015
VX (MR-1) 2007-2008
VX (MR-1) 2015-2026
VX (TR-1) 2016-2026
VX Cruiser (MR-1) 2008-2015
VX Cruiser HO (1.8L) 2016-2023
VX Cruiser HO (1.9L) 2024-2025
VX Cruiser HO (1.9L) 2026
VX Crusier (TR-1) 2021-2026
VX Deluxe (MR-1) 2007-2015
VX Deluxe (TR-1) 2016-2026
VX Limited (TR-1) 2016-2026
VX Limited HO (1.8L) 2021-2023
VX Limited HO (1.9L) 2024-2026
VX Sport (MR-1) 2006-2014
VX-C (TR-1) 2019-2026
VXR (1.8L) 2011-2019
VXS (1.8L) 2011-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【対応機種】
Yamaha 1800cc エンジン 対応

FX Cruiser HO (1.8L) 2012-2023
FX Cruiser SHO (1.8L) 2012-2016
FX Cruiser SVHO 2014-2026
FX HO (1.8L) 2012-2023
FX Limited SVHO 2017-2026
FX SHO (1.8L) 2012-2015
FX SVHO 2014-2026
FZR 2012-2016
FZS 2012-2016
GP SVHO (1.8L) 2024-2026
GP1800 2017-2018
GP1800R 2019
GP1800R HO 2022-2023
GP1800R SVHO 2020-2023
VX Cruiser HO (1.8L) 2020-2023
VX Limited HO (1.8L) 2021-2023
VXR (1.8L) 2012-2019
VXS (1.8L) 2012-2016

キャッチカン エンジンブリーザーキットは、パワーを奪うクランクケースの煙やオイル蒸気がエンジンのエアインテークに入るのを防ぎます。
上記にて発生した不燃性の高いオイルを取り除くことにより、エンジンの馬力を向上させます。
余分なオイルはキャッチカンに送られ、そこで凝縮して集められ、統合されたペットコックバルブを介して時折排水されます。
また、熱効率を低下させるオイルスラッジコーティングを防止することでインタークーラー効率を向上させます。

メンテナンス方法：
・エンジンオイルレベルは、随時適切なオイル量であることを確認してください。
・オーナーズマニュアルに記載されている適切なエンジンオイルレベル検査手順に従ってください。
・必要に応じてキャッチカンを確認し、排水してください。
・キャッチカンの清掃に刺激の強い化学薬品(アセトン、炭水化物クリーナー、ブレーキクリーナーなど)を使用しないでください。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

RY19040-VCT

【適合機種】ヤマハ1800・カワサキ 4ストローク

シリンダーヘッドを取り外すことなく、手間と時間のかかるエンジンのバルブスプリングスとキーパーを取り外すのに便利なツールです。
スプリングとキーパーの取り外し中にパルプを所定の位置のまま、シリンダーを加圧するための圧縮アダプターが付属されています。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

精密機械加工されたビレットアルミ二ウムノブは、
耐久性があり、駆動力を高めるローレット加工が施されております。
腐食を防ぐために陽極酸化され、エンジンカバーを固定するスチール製取付ネジをこちらのノブへ直接交換できるため容易にカバーの取外し可能です。

【適応機種】YAMAHA ヤマハ
FX Cruiser HO (1.8L) 2009-2023
FX Cruiser SHO (1.8L) 2008-2016
FX Cruiser SVHO 2014-2026
FX HO (1.8L) 2009-2023
FX Limited SVHO　2017-2026
FX SHO (1.8L) 2008-2015
FX SVHO 2014-2026
FZR 2009-2016
FZS 2009-2016
GP SVHO (1.8L)　2024-2026
GP1800　2017-2018
GP1800R　2019
GP1800R HO　2020-2023
GP1800R SVHO　2020-2023
VX Cruiser HO (1.8L) 2016-2023
VX Limited HO (1.8L)　2021-2023
VXR (1.8L) 2011-2019
VXS (1.8L) 2011-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適合機種】
2022年以降のすべてのヤマハFXモデル。詳細は下記をご確認ください。

【適合機種詳細】
2024 Yamaha FX Cruiser HO (1.9L)
2024 Yamaha FX Cruiser SVHO
2024 Yamaha FX HO (1.9L)
2024 Yamaha FX Limited SVHO
2024 Yamaha FX SVHO
2023 Yamaha FX Cruiser HO (1.8L)
2023 Yamaha FX Cruiser SVHO
2023 Yamaha FX HO (1.8L)
2023 Yamaha FX Limited SVHO
2023 Yamaha FX SVHO
2022 Yamaha FX Cruiser HO (1.8L)
2022 Yamaha FX Cruiser SVHO
2022 Yamaha FX HO (1.8L)
2022 Yamaha FX Limited SVHO
2022 Yamaha FX SVHO

主な機能:
ハンドリングと直線安定性の向上
完全に調整可能な3ポジションフィン
ボルトオンでの取り付けが簡単
レースで実証済みの設計

PROシリーズスポンソンです。
俊敏なコーナーリングを実現します。
コーナーのグリップの安定性も抜群です。

RY20170

【 適合機種 】YAMAHA 2022年以降のXモデル
FX Cruiser HO (1.8L) 2022-2026
FX Cruiser SVHO 2022-2026
FX HO (1.8L) 2022-2026
FX Limited SVHO 2022-2026
FX SVHO 2022-2026

設計上の特徴は、最大の強度と剛性を実現するビレットアルミニウム構造です。
かさばるOEMメカニズムを、より強力で軽量なユニットに直接置き換えます。
精密な感触と自信を提供し、信頼性と快適性を向上させて、クラフトを限界まで押し上げます。
標準の7/8インチMXバーに対応し、調整可能なクイックステア機能を提供します。

■主な機能:ビレットアルミニウム構造により、優れた強度と剛性を実現
すべての一般的な7/8インチハンドルバーに対応
ステアリングキャビティを囲むためのアルミニウム製カバープレートが付属
精密機械加工されたステアリングアームは、調整可能な「クイックターン」設定を備えています。
■最先端のレーススタイリング
■腐食を防ぐためにすべてのアルミニウム部品を陽極酸化。
■社外ハンドルバーとグリップを使用する必要があります。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【対応機種】YAMAHA FX SHO　

【1】SE-027019　STD標準ハンドルバー(STDバーΦ22.4)用
【2】SE-027019F FATファットバー(FATバーΦ28.6)用

●クリスマックルゲージと共同開発！
●レースシーンにあわせてハンドル位置を最大限に低く設定してあります。

【適合機種】 YAMAHA Superjet　(2021)

アルミビレット製

新しいウィングデザインにより、劇的にフックアップを増加させます。
荒れた水域での最高速度、ターニング及びハンドリングが向上します。
レース目的はもちろん、フリーライディングにも最適です。
キャビテーションを大幅に低減します。

ゲート後方の水取り込み口（UNLIMITEDロゴ部）は通常よりライズアップ（4mm高）させることにより、より多くの水をポンプへ送り込むことのできる設計となります。

【対応機種】KAWASAKI ULTRAシリーズ / YAMAHA GP1800
■ハンドルバークランプ：標準ハンドルバー直径22.2mm対応

●KAWASAKI ULTRA310X /310R /310LX (-'21) /310X SE /300X /300LX /260X /260LX /250X /LX
●YAMAHA　GP1800 / VXシリーズ ('15-)

■材質：アルミビレット製

純正ハンドルマウントに使用したまま、ハンドルバーの交換を可能にしたアダプターです。
V字型のハンドルマウントが採用されている機種のハンドルバー交換は、
ステアリングマウント交換が必須でしたが本製品の使用でハンドルバー交換が可能に！

ULTRAシリーズにおきましては純正OEMマウントをそのまま使用しますので、
ステアリングのチルト機能もそのまま利用できます。

【適応機種】YAMAHA
GP1800/FX Cruiser SVHO / FX SVHO / FZS SVHO のストックエンジン推奨(ノーマル艇)

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：13/20
●3ブレード
●適合ポンプ径：160mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(SLA014）、インペラレンチ（WR014)

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

【適応機種】YAMAHA 1800ccエンジン用(155ポンプ）
FX HO (09-21)
VXR/VXS (11-19)
FX SHO (08-13)
FZS (08-13)
FZR (09-10)

SOLAS ツインインペラー 14/23

ツインインペラーを装着する事により最高速のアップは期待できませんが、純正インペラーと比べ低中速域が格段にアップします。

レースシーンやレジャーシーンでも人気なアイテムです。
■付属品：ノーズブーツ、専用レンチ

【適応機種】
VXS/VXR/VX HO/FX HO(09-) のリミテッドエンジン推奨
FZS/FZRのリミテッドエンジン推奨
FX SHOのリミテッドエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：14/23
●3ブレード
●適合ポンプ径：155mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(SLA016）、インペラレンチ（WR014)

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

【適応機種】
FZS/FZRのストックエンジン推奨(ノーマル艇)
FX SHOのストックエンジン推奨(ノーマル艇)
VXS/VXR/VX HO/FX HO(09-) のリミテッドエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：13/22
●3ブレード
●適合ポンプ径：155mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(SLA016）、インペラレンチ（WR014)

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

【適応機種】YAMAHA
VXS/VXR/VX HO/FX HO(09-) のストックエンジン推奨(ノーマル艇)
FZS/FZRのリミテッドエンジン推奨
FX SHOのリミテッドエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：13/19
●3ブレード
●適合ポンプ径：155mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(SLA016）、インペラレンチ（WR014)

●【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：12/20
●3ブレード
●適合ポンプ径：144mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール

【適応機種】 YAMAHA EX Deluxeのストックエンジン(ノーマル艇)

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：12/17
●3ブレード
●適合ポンプ径：144mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール

【適応機種】 YAMAHA EX Deluxeのリミテッドエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：18/22
●3ブレード
●適合ポンプ径：155mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(SLA009)

【適応機種】
VX / VXsport / Vx deluxe / VX crusier ストックエンジン(ノーマル艇)
V1 / V1sport ストックエンジン(ノーマル艇)

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

【適応機種】YAMAHA FX SVHO(19-)

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

【適応機種】YAMAHA
GP1800('15-）
VXR('15-）
VXS('15-）

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ GP1800 / VXR （'15-'20）

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ SJ（08-20） フリーライド

純正のライドプレートよりもショートに設計されており、クイック性能が向上。
独自形状のフリースタイルプレートは、
クイックなステアリングとトリックを実現します。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ SJ（08-20)

■プレート長：400mm

ワークスのドミネータープレートの特徴はオリジナルのDカットホールで、
船体と水面を吸い付けどんなコンディションの水面でも、確実なグリップ感が得られます。
純正のライドプレートよりもロングに設計されており、直進安定性も向上します。