コレクション: UNLIMITED ライフベスト

【 KAWASAKI 】 
STX-15F/12F・STX-R・1100STX(00-)/900STX(01-)

●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki STX-15F/12F・STX-R・1100STX(00-)/900STX(01-)用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【在庫切れ商品に関して】
メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。

【適合機種】 YAMAHA Superjet　(2021)

アルミビレット製

新しいウィングデザインにより、劇的にフックアップを増加させます。
荒れた水域での最高速度、ターニング及びハンドリングが向上します。
レース目的はもちろん、フリーライディングにも最適です。
キャビテーションを大幅に低減します。

ゲート後方の水取り込み口（UNLIMITEDロゴ部）は通常よりライズアップ（4mm高）させることにより、より多くの水をポンプへ送り込むことのできる設計となります。

【対応】ランナバウトモデルに装着可能
【タイプ】ハンドル径22.4mm標準
【付属】ハンドルバーパット付(パッド長さ：220mm)

●ワイドハンドルにより自然でアグレッシブナライディングを実現。

●ワイドハンドルの為、ハンドルをお好みの長さに調整(カット加工)も容易に行なえます。

●航空機材料使用のレーシングハンドルバーにカーボンファイバーをコーティングし、スパルタンかつスタイリッシュな演出を致します。

●角度・長さは従来のレーシングバーを基本しながらマウント位置を確実にセットできる目盛を印字してある為、セッティングの際に便利です。

●ストレートタイプは、SWEEPハンドルしぼりを全く行っておらず世界初画期的ウォータークラフト専用ハンドルバーです。世界のトップライダーが使用、推奨しています。特徴は、低重心時コーナーでのハンドルと脇腹の干渉をなくし、より前傾姿勢を保つことができます。

PWC ３メーカー対応
SEADOOく2015以降モデル＞SPARK除外　Kawasaki・YAMAHA　　

フロートがライフベスト側にあることによる重みでコードが暴れるのを防ぎます。
新品時は波風のない水を張った水槽で1週間放置しても継続的な浮力があります。

■サイズ：全長約40cm、伸長時約1m30cm

【お願い】
※ご使用前はコードに亀裂がないかまたカシメ部分の点検を随時行なってください。
※SDキーの登録が必要となりますので、船体購入ディーラーまでご確認ください。
※本製品はSD SPARKシリーズに適合しません

※Kawasaki YAMAHAモデルは、2メーカー対応の UFL2101 をお選びください。 

ゲスト用ならコスパに優れたこのモデルがオススメです。
ワンサイズフリーなのサイズ選びで迷いません！
シンプルn構造で」コストパフォーマンスを実現したコーストガードライフベスト！
脇パネルをなくし背中パネルを縮小することで軽量化を実現し締付け感も解消します。

■USコーストガード認定品（PWC限定JCI法定備品対応）
■適応胸囲サイズ:80-120cm
■平置き外実寸サイズ 胸囲/胴囲/総丈:86cm/88cm/42cm
※弊社スタッフによる採寸のため誤差はご了承下さい。

パーソナルウォータークラフト　PWC  水上バイク　水上オートバイ kawasaki カワサキ　JETSKI ジェットスキー SUP  パドルボードYAMAHA ヤマハマリンジェット   SEADOO　カヤック　カヌー小型船舶特殊　救命胴衣　JCI船舶検査　バナナボート　ライフベスト　ライフジャケット コーストガード認定品　UNISEX  ファミリー　ジュニア　レディース

■S型フック、ラチェット本体：ステンレス
■ベルト長：約4.5m
■ベルト幅：約25mm
■フックからラチェットまでのベルトの長さ：約50cm
■S型フック全長：約12cm
■ラチェット(折畳時)：約14cm

【おことわり】
掲載サイズにつきましては、個体差がありますので目安として予めご理解ください。

●フックからラチェットまでの長さを通常より伸ばすことで、
ラチェット部分が船体やスポンソンに干渉する事がなくなります。

●フック部がストッパー付きなので、フック落下を防止します。
●S型フックすべてステンレス製で塩水はもちろんのこと錆を寄せ付けません。
●ベルト部にプリントされた 『 UNLIMITED 』ロゴがアクセントになります。

●フックからラチェットまでの長さを通常より伸ばすことで、ラチェット部分が船体やスポンソンに干渉する事がなくなります。

●S型フックすべてステンレス製で塩水はもちろんのこと錆を寄せ付けません。

●ベルト部にプリントされた 『 UNLIMITED 』ロゴがアクセントになります。

■ベルト長さ4.5ｍ×幅25mm
■フックからラチェットまでのベルトの長さ：約50cm

■巻時 :65×224mm
■展開時:190×224mm

愛艇の船体をラチェットやベルトの擦傷からを守ります。
ウエットスーツと同素材なのでソフトで伸縮性がありフィットして船体をカバー。
ベルトを積荷にセットしたあと装着できるので便利です。
あらかじめベルトに通しておくタイプに比べ、格段に使い勝手がよくオススメです。

■入数 :1ヶ
■材質(本体)：クロロプレン製
■取付方法 ：マジックテープ仕様

【おことわり】
パターン柄のため図柄デザイン･カラー・ロゴサイズは商品すべて異なります。
製品不良以外の交換・返品はお受けできませんのでご了承下さい。

 トレーラー部品 ボートトレーラー ラッシングベルト  ウエット生地 UNLIMITED

【サイズ】
■巻時 :90×290mm
■展開時:250ｘ290mm

愛艇の船体をラチェットやベルトの擦傷からを守ります。
このラージタイプは大型の強化タイプラチェットにも余裕で対応します。
ウエットスーツと同素材なのでソフトで伸縮性がありフィットして船体をカバー。
ベルトを積荷にセットしたあと装着できるので便利です。
あらかじめベルトに通しておくタイプに比べ、格段に使い勝手がよくオススメです。

■入数 :1ヶ
■材質(本体)：クロロプレン製
■取付方法 ：マジックテープ仕様

【おことわり】
パターン柄のため図柄デザイン･カラー・ロゴサイズは商品すべて異なります。
製品不良以外の交換・返品はお受けできませんのでご了承下さい。

トレーラー部品 ボートトレーラー ラッシングベルト  ウエット生地

【サイズ】
■巻時 :90×290mm
■展開時:250ｘ290mm

愛艇の船体をラチェットやベルトの擦傷からを守ります。
このラージタイプは大型の強化タイプラチェットにも余裕で対応します。
ウエットスーツと同素材なのでソフトで伸縮性がありフィットして船体をカバー。
ベルトを積荷にセットしたあと装着できるので便利です。
あらかじめベルトに通しておくタイプに比べ、格段に使い勝手がよくオススメです。

■入数 :1ヶ
■材質(本体)：クロロプレン製
■取付方法 ：マジックテープ仕様

※標準サイズ  【ULT131-M】はホワイトロゴ
※ラージサイズ【ULT131-L】はレッドロゴ

 トレーラー部品 ボートトレーラー ラッシングベルト

鍵など小物の水没防止のキーホルダー。

浮力体機能を兼ねたソフトな発砲体でポケットの中でも異物感が少なく、
長時間水に浮いた状態でもビニールコーティングされているので水を吸いにくくなっています。

【適応機種】KAWASAKI ULTRA300/310 シリーズ
※穴加工することでULTRAウルトラ以外のモデルにも使用可能

【ご注意】
※当フィッティングには
「Kawasaki純正アダプター」や「フラッシュアダプターUL18000」はピッチが異なるため併用不可。

【適応機種】KAWASAKI ULTRA300/310 シリーズ

エンジン洗浄（Flushing）フラッシングアルミニウムフィッティング
純正ノーマル部品と交換するだけでリアエンドビューのアクセントになります。
真鍮製アダプターは水洗の度に幾数回と取付・取外しを行いますのでスムーズさが大切です。
純正(樹脂製)だと金属に対し消耗しやすいため、痛んだネジ部ではスムーズな水洗が行えません。
そこで当製品(アルミ製)に交換することで純正(樹脂製)にくらべ、ネジ部の消耗・削れが解消されます。

【サイズ】■取付スペースφ56、■加工穴34mm、■ホース刺口外径18.5mm、■内径12.5mm
【取付】ULTRA ウルトラ以外のモデルにおいても、穴加工をすることで使用可能

【適合機種】 YAMAHA Superjet (2021) 

新しいウィングデザインにより、劇的にフックアップを増加させます。
荒れた水域での最高速度、ターニング及びハンドリングが向上します。
レース目的はもちろん、フリーライディングにも最適です。
キャビテーションを大幅に低減します。

ゲート後方の水取り込み口（UNLIMITEDロゴ部）は通常よりライズアップ（4mm高）させることにより、より多くの水をポンプへ送り込むことのできる設計となります。

★数量限定販売★

【対応機種】KAWASAKI カワサキ
STX系（750/900/1100/1100DI/STX-R/12F/15F/15S) / 900STS / 800X-2
【キット内容】
マウントヘッド、マウントベース
ファットバー(バー径：28.6mm用)クランプ
キャップボルト（M8×30×30mm）
マウントポスト（70mm）

※ファットバー（28.6mm径）専用。
※22.4mmハンドルバーに使用の場合はバースペーサーを別途ご用意ください。(品番：UL35002)※

◇◆ 限定商品ステアリングポスト70mmを使用したステアリングマウントキット。◇◆
※スタンダード【UL35003】モデルは80mmです。

●お好みの高さ、お好みのバー自由自在。
●ローダウンハンドルマウントの決定版！ストックマウントより120mmダウンに成功。
●オプションポストを取り換えることによりハンドル高さの調整が可能で、KAWASAKIの多機種に対応。
●ポストベース、クランプベース個々に構成部品として互換性を持たせることにより18通りポジションを選択可能。

【ご案内】
当製品は STX系 / 900STS / 800X-2用ですが、下記オプションアイテムに交換すると下記のバリエーションにも対応します！
●ULTRAシリーズ…オプションマウントポスト160mmを使用。最もローダウンしたマウントに！
●ハンドルマウントカバー(品番：UL048-C・UL35005)を取付した機種(ULTRA250/260/260LX/LX)には…オプションマウント230mmをお買い求めください。

【対応】
ランナバウトモデルに装着可能
28.6mmのハンドルクランプ対応

【タイプ】
ハンドル径：クランプ取付け部 28.6mm、
グリップ･レバー取付部 22.4mm

●クランプ部分が太く柔軟なしなやかさと、強度に優れたワイドハンドルです。
●ワイドハンドル十分な剛性を持たしカーボンケブラーをコーティングしています。
★無カーボンコーティングのシルバー(UL049)もございます。
※取付には別途ファットバークランプ(UL061推奨)が必要です。

1.5mm最上級フレックスアエアプレンで体温キープできます。
さらに伸縮性も抜群！
薄手のウエットスーツ生地は程よいストレッチ感で筋肉疲労を軽減させる効果があります。ウエットスーツ同様豊富なサイズバリエーションでフィット感を重視した履き心地です。ウエットスーツのアンダーウエアはもちろんアウターとしてもボードショーツのインナーとしても様々活躍します。

JETPILOTブランドSTRIKEの上級モデル「ストライクプラス」です。
ジェットスキーなど小型特殊船舶検査に対応したJCI予備検査承認ライフジャケットです。
安心の4バックルでホールド性と快適性がアップしたJet-Pilot定番のフロントバックルシリーズです。

■ランヤードW・Dリングとエマージェンシーホイッスルを装備
■耐久衝撃テスト100
■適応胸囲サイズ
　S   ：  84- 94cm
　M  ： 94-104cm
　L   ：104-114cm
　XL ：114-125cm

■USコーストガード認定品（PWC限定JCI法定備品対応）
■Dリング・ホイッスル付

パーソナルウォータークラフト　PWC　水上オートバイ水上バイク　Ｋawasaki　JETSKI　ジェットスキー　SEADOOYAMAHA　MARINEJET マリンジェット　救命胴衣　小型船舶　特殊　JCI検査　日本小型船舶検査機構　船検　SUP　ウエイクボード　マリンスポーツ　ウエットスーツ　川遊び　海水浴　ライフベスト　ライフジャケット　

【適応機種】
STX160シリーズ
KAWASAKI ULTRA300/310シリーズ、ULTRA LX('12～)
ULTRA300X / ULTRA300LX
ULTRA LX('12～)
ULTRA310X / ULTRA310R / ULTRA310LX (-'21) / ULTRA310SE

※ULTRA250/260には使用不可。

【材質】ステンレス製 ポリッシュ

高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ！
交換することでチープな純正フックからビジュアルアップすること間違いなし！

【付属品】
M8x30キャップボルト×1
スプリングワッシャ×1

【適合機種】KAWASAKI カワサキ ULTRAシリーズ
ULTRA310 (～'21)
ULTRA300X
ULTRA300LX
ULTRA LX ('12～)

※ULTRA250/260は適合不可

【商品名】ULTRA310/300X フロントカウル FRONT COWL

■ブラックゲルコート仕上げ。

ノーマルフードから簡単にコンバージョンできる設計になっています。
ノーマルインナーをそのまま使用しているため、ノーマルストレージBOXも使用可能！
ノーマルフード（インナー無しの状態）の重量が約3.5kgに対し、約20%の軽量化が望めます。

※※未塗装製品ですので、お好きなカラーに塗装してご使用ください。※※

【ご案内】
※受注生産品(通常約3週間)おおよその納期はご注文前にお問合せください。
※キャンセル・返品は、お受けできませんのでご了承下さい。

【適応機種】KAWASAKI 15F(-19)/12F(05-07)

ミラーを取り外した場合に使用します。

●左右1セット
●材質：ステンレス製
●厚み：1mm
●付属品：ネジ×6

【適応機種】
KAWASAKI ULTRA300、310 (-'21) シリーズ(310R除く)
※UNLIMITEDアジャスタブルマウント【品番：UL35003-DAJS、UL35003-AJS】専用

【ご案内】310Rには【品番：UL36301】をご利用ください。

スロットルレバーケースに設置されているクルーズコントロールスイッチを移設するプレート。
ノーマルスロットルレバーからアフターパーツのレバーに交換した際に使用することで、
クルーズコントロール機能を外さなくてすみます。
■材質：ステンレス(鏡面加工)

フローティング性能の高いレクレーショナルベストで耐久性のあるナイロン製です。

■胸囲適応サイズ
　XS　：70- 80cm
　S/M ：80-100cm
　L/XL :100-120cm
　
■USコーストガード認定品（PWC限定JCI法定備品対応）
■Dリング・ホイッスル装備

※男性モデルサイズ：身長182cm（S/Mサイズ着用撮影）
※女性モデルサイズ：身長170cm（S/Mサイズ着用撮影）

パーソナルウォータークラフト　PWC 水上バイク　水上オートバイkawasaki カワサキ　JETSKI ジェットスキー　YAMAHA 　ヤマハ　マリンジェット　SEADOO　小型船舶特殊　救命胴衣　JCI船舶検査ライフベスト　ライフジャケット　コーストガード　認定品
メンズ　レディース　ジュニア　UNISEX 　男女兼用　WATERTOY  バナナボート　SUP

海外規格メンズXSサイズ限定のスペシャルプライスです。

3バックルのフロントオープンタイプは、バックルでサイズの微調整も簡単です。
ボーダー柄のマリンテイストいっぱいのデザインです。
ユニセックスサイズなのでジュニア、ママ、ファミリーで使えます。

■USコーストガード認定品（予備検査品/PWC限定JCI法定備品対応）
■救命ホイッスル装備
■MATERIAL / ナイロンOX・PVC/PEフォーム　

■適応胸囲　XS:76-84cm
【おことわり】特価商品のため、返品・交換はお受けできませんのでご了承下さい。

Kawasaki 800SX-R ノーマル(純正)フード専用　

800SX-Rノーマルフード専用デカールキット。

3Mフルカラーシートを使用しており美しいグラフィックスであるのはもちろん、
施工のしやすいカットパターンで新しいビジュアルが簡単施工が可能になりました。
耐久性に富んだ表面処理により、長期に渡り初期の美しさを保つ実績のあるフィルムです。

カラーは定番のグリーンとレッド。お好みのカラーをご選択ください。

【おことわり】
受注生産のため、ご注文後の変更・キャンセルはお受けできかねます。

Kawasaki New SX-Rトランスフォームフード(UL46100)装着艇　

New SX-Rトランスフォームフード(UL46100)装着艇専用デカールキット。

3Mフルカラーシートを使用しており美しいグラフィックスであるのはもちろん、
施工のしやすいカットパターンで新しいビジュアルが簡単施工が可能になりました。耐久性に富んだ表面処理により、長期に渡り初期の美しさを保つ実績のあるフィルムです。

カラーは定番のグリーンとレッド。お好みのカラーをご選択ください。

【おことわり】
受注生産のため、ご注文後の変更・キャンセルはお受けできかねます。

■サイズ：24cm(10")
■耐水・耐光

■ホース刺し口：Ф10mm
■出口穴：Ф8mm
■取付加工穴：Ф13mm

UL56008SL　シルバー
UL56008BK　ブラック
UL56008GR　グリーン
UL56008BL　ブルー
UL56008OR　オレンジ
UL56008RD　レッド

【適合機種】すべてのYamaha 1.8L HO、SHO、SVHOエンジン

ビレットノブは、従来のエンジンカバーを固定するプラスネジを取っ払い、
メンテナンス/クリーニング時にエンジンにすばやく簡単に手でアクセスできるようになります。

腐食しやすいエンジンカバーを固定している元のスチール製取り付けネジを直接交換するのみ。
数分でインストールでき、見栄えのする実用的なアップグレードです。

・メンテナンス/クリーニング時にエンジンにすばやく簡単にアクセスできます。
・簡単にエンジンルームをドレスアップできます。
・簡単に手で回せるビレットアルミニウムノブは、ねじ山付きステンレスシャフト製です。

※ヘッド本体からネジ部が緩む場合は、Locktite等の接着剤で接着しご利用ください。

【適合機種】すべてのYamaha 1.8L HO、SHO、SVHOエンジン

ビレットオイルキャップは、
従来の樹脂製のオイルキャップを腐食に強いアルミ製のオイルキャップに直接交換するのみ。
数分でインストールでき、見栄えのする実用的なアップグレードです。
簡単にエンジンルームをドレスアップできます。

■O-リング付き
■耐久性のある6061ビレット製

【適応機種】SEA-DOO 4ストロークモデル(SPARK除く)

純正オイルキャップの上に取り付けて使用します。
オイルキャップの閉め過ぎ防止のクラッチ機能の良さはそのままに。
アルミビレットキャップがエンジンルームのアクセントとして際立ちます。

【ご案内】同社製ビレットオイルフィルターキャップ(UL53001)の併用もお勧めです。

【適応機種】
KAWASAKI ULTRA300 /310 /LX(-'10) シリーズ
※穴加工を行なえばULTRA以外のモデルにも使用可能です。

【ご注意】フラッシングには同社のビレットフラッシュアダプター【UL18000】が必要

エンジン洗浄（Flushing）フラッシングアルミニウムフィッティング
純正ノーマル部品と交換するだけでリアエンドビューのアクセントになります。

真鍮製アダプターは水洗の度に幾数回と取付・取外しを行いますのでスムーズさが大切です。
純正(樹脂製)だと金属に対し消耗しやすいため、痛んだネジ部ではスムーズな水洗が行えません。
そこで当製品(アルミ製)に交換することで純正(樹脂製)にくらべ、
ネジ部の消耗・削れが解消されます。

【サイズ】
■取付スペースφ56
■加工穴34mm
■ホース刺口外径18.5mm
■内径12.5mm

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ
YAMAHA ヤマハ
SEADOO　シードゥ
※全メーカー全機種、船体への加工が必要
※フューエルキャップにベント機能（フューエルタンク圧罰弁）があるモデルは、別途タンク内圧抜きを設ける必要があります。

耐久性の良いアルミビレット仕上げ。

SEADOO艇・YAMAHA艇はこのフューエルフィラーを装着することで、
UNLIMITEDビレットフューエルキャップ【品番：UL030、UL036】などの
KAWASAKI用のフューエルキャップが使用できるようになります。

汎用
※フューエルキャップにベント機能（フューエルタンク圧抜弁）があるモデルに使用する場合、別途圧抜きを設ける必要があります。

アルミ削り出しフューエルキャップとフィラーのセット。
燃料の吹き返しを防止するフューエルホースが内蔵されています。
ダブルラインホース構造。

【対応】M8皿ねじ

【入数】1枚
※通常皿ねじは相手材へザグリ加工が必要ですが、
ロゼットワッシャを使用する事で加工することなく皿ねじを使用する事ができます。

お好きなカラーでスタイリッシュに！またデザイン要素としてもGOOD！
スポンソンを固定しているボルトを交換することでドレスアップも可能です。

【適応機種】
SEA-DOO　4ストロークALLモデル(※SPARK除く)

※使用の際には純正Ｏリングをご使用下さい。

オイル交換時にオイルキャップが、特殊工具無しで取外し可能です。
非常にスタイリッシュでエンジンルーム内が際立ちます。

UL53001SL　シルバー
UL53001OR　オレンジ
UL53001RD　レッド
UL53001YL　イエロー

【適応】YAMAHA ヤマハ

【入り数】1個

船体純正ドレーンプラグと交換することにより、滑走中に船内の排水を行えるようになります。
船体の慣性力により商品内部のボールが動き、加速中は排水・減速には水圧で内部のボールが移動し船内への浸水を留める構造になっています。

【注意】※長時間の停舶はしないで下さい。（停泊中は慣性力が無い為排水されません）

【YAMAHA】
UL46010BK
UL46010SL
UL46010RD

【適応機種】KAWASAKI　カワサキ　
ULTRA300X / ULTRA300LX / ULTRA300SE
ULTRA310LX (-'21) / ULTRA310X / ULTRA310SE

アクセルレバー交換の際にクルーズコントロールボタンの移設に使用します。
カラーも４色でスロットルレバーと船体でカラーコーディネートが可能。

スロットルレバーを交換の際に
●クルーズコントロール機能を併用しようとする場合…
純正ステアリングマウントから社外ステアリングマウントに交換し、リロケーションプレートを使用しなければなりません。

●このケースを併用することにより
【純正ステアリングマウントのままでクルーズコントロール機能の併用】さらに
【ポジションチルト機能をなくさずスロットルレバーの交換】が可能になります。

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iTC/iBR 装備モデル
電子スロットル（iTC）およびIブレーキ（iBR）システム用レバービレットケース

【UL36006】SEA-DOO　モードセレクト・システム用ケース

モードセレクトボタンをに移設し取り付けることによりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。

UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000)
★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iTC/iBR 装備モデル
電子スロットル（iTC）およびIブレーキ（iBR）システム用レバービレットケース

【UL36005】SEA-DOO　モードセレクト・システム用ケース

左側：スポーツモード・エコモードVTSボタンケース　

モードセレクトボタンをに移設し取り付けることによりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。

UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000)
★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iTC 装備モデル
電子スロットル（iTC）システム用レバービレットケース

【UL36004】右側：電子スロットル（iTC）レバーケース

iTCおよびiBRセンサーをハウジングケースに移設し、
レバーを取り付ける事によりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。

UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000)
★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iBR 装備モデル
Iブレーキ（iBR）システム用レバービレットケース

【UL36003】左側：Iブレーキ（iBR）レバーケース

iBRセンサーをハウジングケースに移設し、
レバーを取り付ける事によりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。

UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000)
★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iTC/iBR 装備モデル
スタートボタン・クルーズコントロールボタンケース（共通形状）
※クルーズ機能装備モデル（RXT-IS・GTX・WAKE）には1台分、2個必要※
※左右共通品

■入り数：1個
(クルーズ機能装備モデル（RXT-IS・GTX・WAKE）には1台分本商品2個必要)

スタートおよびクルーズコントロールボタンをケースに移設できます。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。　

UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000)
★上記キット内のビレットスイッチボタンケースを単品にて購入いただける製品です。

【適応機種】SEA-DOO シードゥ　iTC/iBR (※) 装備モデル
※2009年以降電子スロットル（iTC）およびIブレーキ（iBR）システム用(※2018年モデル除く)

上記モデルのレバー･スイッチボタンのアルミビレットハウジングケース
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。
iTCおよびiBRセンサーをハウジングケースに移設しレバー取付でハンドルバーの交換が可能に。

【キット内容】全6パーツ
【1】スロットルレバーハウジング、
【2】リバースレバーハウジング、
【3】MODE・SETボタンハウジング、
【4】Suspension・Cruiseボタンハウジング、
【5】START/STOPスイッチハウジング、
【6】Cruiseスイッチハウジング

【おことわり】※上記キット内容のみ、取付イメージに使用の商品は付属いたしません。

【対応機種】KAWASAKI ULTRAシリーズ / YAMAHA GP1800
■ハンドルバークランプ：標準ハンドルバー直径22.2mm対応

●KAWASAKI ULTRA310X /310R /310LX (-'21) /310X SE /300X /300LX /260X /260LX /250X /LX
●YAMAHA　GP1800 / VXシリーズ ('15-)

■材質：アルミビレット製

純正ハンドルマウントに使用したまま、ハンドルバーの交換を可能にしたアダプターです。
V字型のハンドルマウントが採用されている機種のハンドルバー交換は、
ステアリングマウント交換が必須でしたが本製品の使用でハンドルバー交換が可能に！

ULTRAシリーズにおきましては純正OEMマウントをそのまま使用しますので、
ステアリングのチルト機能もそのまま利用できます。

SEA-DOO シードゥー
2009年以降電子スロットル(iTC)およびIブレーキ(IBR)システム装備モデル

【適合の詳細、およびモデルにより別途必要な部品があります。商品説明をご確認ください】

【適合詳細】
2011～ T3ハル（RXP-X 260 IS･AS)、2016～ T3ハル(RXP-X 300 IS･AS)
2011～ S3ハル(RXT･RXT-X･GTX/IS･AS)、2009 S3ハル(IS･ASシリーズ)
2011～ GTIシリーズ(GTI130 / SE155 / WAKE155 / GTR)
2014～ SPARK

【必要部品について】
※S3ハル…ノーマルのハンドルチルト機能の角度調整幅が制限されます。
※T3ハル、RXP-X260/300、2015以降モデル…別売りトッププレート【UL35100TP-2】が必要。
※SPARK…ステンレスDESSポストホルダープレートの取り外し、別売りSPARK専用トッププレート【UL35100TP-SP】が必要。

新設計でロープライス！
ノーマルポジションよりも10cmローダウン、ローポジションでライディングが可能に。
オフセットハンドルバークランプ【UL062】が装着されています。
同社その他ハンドルバークランプの取付可能。
※モデルによっては船体とハンドルが干渉する場合があります。

【ご案内】
●同社ビレットスイッチケースセット【UL36000】、ITC/IBRビレットレバー【UL33002】との併用がオススメ
●Xシリーズ純正のスイッチケースを加工し使用することも可能です。
●SEA-DOOモデルのハンドルバーが交換可能になります。