コレクション: ULTRA260/250

【 KAWASAKI 】
ULTRA310(-'21)/300/260/250/LX 

●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki ULTRA310/300/260/250/LX用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【在庫切れ商品に関して】
メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ
STX160シリーズ
STXシリーズ
800X-2
ULTRAシリーズ (※)
※2022 310LX/310LX-Sは取付ボルト左上のカバーに加工が必要となります。

■ハンドルバークランプ：標準ハンドルバー(直径22+-0.2mm、7/8")対応

ステアリングマウントにスプリングを内蔵した画期的なステアリングマウントキット。
適度なスプリングの反発力はライディング中の衝撃を吸収し、ライダーの疲労を軽減します。

ストローク量はライディングに影響を与えにくい可動範囲7mmストローク。
スムーズな可動実現するために、ステアリングマウント上部のグリスニップルから潤滑が可能。
内部構成品はステンレス製で製造され、ステアリングマウント本体は精密マシニングセンタによるアルミビレット製。

【ご案内】別売のオプションアイテムあります。
【UL061】ファットバークランプ
【UL062】オフセットクランプ

【ご注意】
2022 ULTRA 310LX/310LX-Sは取付ボルト左上のカバーに加工が必要となります。

・純正や他ブランドのライドプレートよりフックアップ性を重視し、風の影響を受けやすいラフで不安定な水面で、波からなるフックを吸収しストレートの直進安定性を強化してます。

2014~2021 KawasakiUltra310に適合
2012+ KawasakiUltra300に適合
2012+ Kawasaki Ultra LXに適合

ULNIMITED フルビレットスポンソン(UL53200)用

アルミビレット

内容：4枚入り

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用

【カラー】
SE-101035GR-W　 グリーン
SE-101035RED-W　レッド

●NEW-WIDE（ベースが従来より８ｍｍ幅広く走行安定性UPしました！）

●サイドフィンの角度はスポンソンプレート下端に対し０度から－１２度まで無段階で調節可能。

●サイドフィンの突きだし量は、スポンソンプレート表面から25mm。
サイドフィン装着タイプのスポンソンプレートは後端がカットされ、突きだし量が少なくなっています。

●スポンソンプレートの取付位置は、従来モデル同様に前後で最大24mm、上下で最大11mmと、4つのポジションが選択可能になっています。

●ベースプレート後端のフラップも従来モデル同様に０度から－１４度の範囲で無段階に調節可能。
目安となるガイドラインが刻まれているので、左右の角度合わせも簡単に行えます。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310LX/310R/310X SE/310X
260LX/260X
250X
LX

X-スポンソンは、全構成品をアルミを削り出して生成し耐久性や機能性はもちろん、
圧倒的なビジュアルも備えているコンプリートスポンソンです。
独自設計のワイドフィンと理想的なアングルを備えたスポンソンベースにより、
ハンドリングと直線安定性を飛躍的に向上させます。

お好みのライディングスタイルに合わせ、12通りものポジション調整が可能となっています。
ボルトオンで簡単に取り付けが可能で、
インストールに必要なすべてのボルト・パーツが含まれています。

【 KAWASAKI 】 
ULTRA310(-'21)/300/260/250/LX

●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki ULTRA310(-'21)/300/260/250/LX用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【在庫切れ商品に関して】
メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。

【 KAWASAKI 】ULTRA310(-'21)/300/260/250/LX

●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki ULTRA310(-'21)/300/260/250/LX用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【在庫切れ商品に関して】
メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。

【 KAWASAKI 】  
ULTRA310(-'21)/300/260/250/LX

●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki ULTRA310(-'21)/300/260/250/LX用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【在庫切れ商品に関して】
メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。

【対応機種】KAWASAKI ULTRAシリーズ / YAMAHA GP1800
■ハンドルバークランプ：標準ハンドルバー直径22.2mm対応

●KAWASAKI ULTRA310X /310R /310LX (-'21) /310X SE /300X /300LX /260X /260LX /250X /LX
●YAMAHA　GP1800 / VXシリーズ ('15-)

■材質：アルミビレット製

純正ハンドルマウントに使用したまま、ハンドルバーの交換を可能にしたアダプターです。
V字型のハンドルマウントが採用されている機種のハンドルバー交換は、
ステアリングマウント交換が必須でしたが本製品の使用でハンドルバー交換が可能に！

ULTRAシリーズにおきましては純正OEMマウントをそのまま使用しますので、
ステアリングのチルト機能もそのまま利用できます。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA
260X / 260LX
250X
LX

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

KAWASAKI 800X-2ランスフォームフード装着艇用

エボリューションステアリングシステム
UNLIMITEDステアリングマウントベアリングタイプは上下で分割が可能な為、
UNLIMITEDの様々なステアリングマウントと組み合わせ使用することが可能。
好みのバージョンでの使用が可能！

【品番：UL35300】ショックレスマウントと組み合わせたタイプ。

Kawasaki 800X-2 トランスフォームフード装着艇用

エボリューションステアリングシステム
UNLIMITEDステアリングマウントベアリングタイプは上下で分割が可能な為、
UNLIMITEDの様々なステアリングマウントと組み合わせ使用することが可能。
好みのバージョンでの使用が可能！

【品番：UL35003-DAJS】ダイレクトアジャスタブルマウントと組み合わせたタイプ。

【適応機種】KAWASAKI ULTRAシリーズ
ULTRA250X
ULTRA260X / 260LX
ULTRA300X / 300LX
ULTRA310LX / 310LX-S

クランプ スタンダードバー（22.4mm径）標準装備

UNLIMITEDハンドルマウント(UL35003)をULTRAシリーズに使用可能にした専用セット！

160mmオプションマウントポストがセットされており極限までローダウンダウン。
コーナリング時のライディングポジションをフロント荷重しやすく操舵の安定感をもたらします。

【キット内容】
●UL35003ハンドルマウントキット
(マウント、スタンダードバーククランプ、キャップボルトM8×30×30mm)、
●UL35003-160オプションマウントポスト160mm

【適応機種】KAWASAKI STX160・ULTRAシリーズ
STX160LX/160X
ULTRA250X
ULTRA260X / 260LX
ULTRA300X / 300LX
ULTRA310

230mmポストをセットしたハンドルマウントです。
高さがあるため、姿勢を起こした状態でライディングでき、視線を高くすることで安心感と安定感のライディングが可能になります。

〔キット内容〕
UL35003 ：ハンドルマウントベース・ハンドルバークランプ(取付用ボルトM8-30×4)、
※クランプ スタンダードバー（22.2mm径）標準装備
UL35003-230：オプションマウントポスト230mm

【適応機種】Kawasaki カワサキ
ULTRA250X('08-)
ULTRA260X / 260LX
ULTRA300X / 300LX(※)
(※)ULTRA300シリーズ取付の場合…別途シリコンカプラー【品番：UL14105】×1個必要

ウォーターBOX出口から後ろをアルミ製に交換する事で換気効率を高めます。
排気パイプの輻射熱が軽減され軽量化に貢献、ビレットのエキゾーストエンドは船体リアビューをスタイリッシュに演出します。ジョイントには耐熱、耐圧、耐オゾン性が高く劣化に強い、シリコンホース【UL14101】を採用しています。
また、Tボルトクランプ【JL0288・JL0250】を併用すれば抜けの心配もありません。

【取付について】加工無し、ボルトオンでOK
(ボルトは付属しませんので、純正を流用してください。)

【セット内容】
●エンドパイプ×1、
●ジョイントパイプ×1、
●ジョイントホースΦ70×70mm×1、
●シリコンホース異形Φ50-Φ70×100mm×1、
●ホースバンド×2

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA 310X / 310LX / 310SE / 310LX-S
ULTRA 300X / 300LX
ULTRA 260LX / 260X
ULTRA 250X
ULTRA LX

ハンドリング性能の向上が図れます。
※写真と現物の色は異なる場合がございます。本製品にブロックオフプレートは付属しておりません。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用

●NEW-WIDE（ベースが従来より８ｍｍ幅広く走行安定性UPしました！）

●サイドフィンの角度はスポンソンプレート下端に対し０度から－１２度まで無段階で調節可能。

●サイドフィンの突きだし量は、スポンソンプレート表面から25mm。
サイドフィン装着タイプのスポンソンプレートは後端がカットされ、突きだし量が少なくなっています。

●スポンソンプレートの取付位置は、従来モデル同様に前後で最大24mm、上下で最大11mmと、4つのポジションが選択可能になっています。

●ベースプレート後端のフラップも従来モデル同様に０度から－１４度の範囲で無段階に調節可能。
目安となるガイドラインが刻まれているので、左右の角度合わせも簡単に行えます。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用

●ベースプレートをアルミ削りだしに製作し、ベース後部に角度調整(0度～-8度)可能にしました。
●5mmのベースプレートスペーサー付きであらゆるユーザーの好みに対応します。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用

●ベースプレートをアルミ削りだしに製作し、ベース後部に角度調整(0度～-8度)可能にしました。
●5mmのベースプレートスペーサー付きであらゆるユーザーの好みに対応します。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用

●ベースプレートをアルミ削りだしに製作し、ベース後部に角度調整(0度～-8度)可能にしました。
●5mmのベースプレートスペーサー付きであらゆるユーザーの好みに対応します。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ ULTRAシリーズ（ 250 / 260 / 300 / 310 ）

ULTRA250X
ULTRA260X / ULTRA260LX
ULTRA300X / ULTRA300LX
ULTRA310X / ULTRA310LX / ULTRA310X-SE / ULTRA310R

【適応機種】KAWASAKI カワサキ ULTRAシリーズ（ 250 / 260 ）
ULTRA250X
ULTRA260X / ULTRA260LX
Kawasaki ULTRA250/260対応の純正ポスト交換式ハンドルマウントです。
底面からセンターに向けてテーパーを付けてリメイクしました。ノーマルポストと交換するだけの取り付け簡単タイプ。
操作しやすくなるとともに、ハンドル周りをCOOL に演出できます。

SE-027013（一般的な太さのハンドルバーに適合しています）
SE-027013F(太めのファットバーに適合しています)
SE-027013BK（一般的な太さのハンドルバーに適合しています）
SE-027013BK-F(太めのファットバーに適合しています)

●適応機種　KAWASAKI
ULTRA310X/310LX/310R/310SE
ULTRA300X/300LX
ULTRA260X/260LX
ULTRA250X
ULTRA LX
PROシリーズスポンソンです。
俊敏なコーナーリングを実現します。
コーナーのグリップの安定性も抜群です。

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ ULTRA250/LX/15F

排気口のみ

●アルミ製テーパー加工が施されています。
●テールサイドがスタイリッシュになります。

■サイズ：船体IN側60φ

【適合】KAWASAKI カワサキ
ULTRA300/260/250(2008)

※ULTRA300(2011-)、ULTRA250/260(2008-2010)
上記の純正ウォーターボックスに使用する場合には、
「品番：RK16090-08-ERC変換カプラー」を併用して下さい。

●排気効率を高め、バックプレッシャーを低減します。

●08以降のULTRAでは大口径排気アウトレットが含まれます。

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ
ULTRA 260/250

エアーの吸入量を増加させエンジンに大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションがよくなり、最高速も上がります。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：16/24
●3ブレード
●適合ポンプ径：155mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ ULTRA 260X/260LX/250X

KX-CD-1624 リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：16/21
●3ブレード
●適合ポンプ径：155mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009)

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ ULTRA 260X/260LX/250X

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：15/23
●3ブレード
●適合ポンプ径：155mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】
KAWASAKI ULTRA 260X/260LX/250X

KX-CD-1523 ストックエンジン推奨 (ノーマル艇)

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。