コレクション: RIVA

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X 325（'24-）
RXP-X 325（’24-）
GTX-L 325（’25-）

RIVAのインテーク マニホールド ガードル キットは、取り付けることによりプラスチック製の純正エンジンインテークマニホールドの強度を高めます。

ビレットアルミニウムブラケットは、ストックマニホールドに穴を開けたり研削したりすることなく、マニホールドの端の周りを簡単にクランプし、より高いブースト圧力下で裂けることが知られているジョイントへ追加で強度をサポートします。

腐食を防ぐために陽極酸化処理されており、ステンレス製の金具が含まれています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X 325（'24-）
RXP-X 325（’24-）
GTX-L 325（’25-）

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適合機種】SEA-DOO
RXT-X 325 ('24-)
GTX LIMITED 325 ('25-)
RXT-X 300 ('18-'23)
GTX LIMITED 300 ('18-'24)
WAKE PRO 230 ('18-)
GTX 230('21-)

・このアダプターを使用すると、ブローオフバルブ、燃圧レギュレーター、ブーストゲージを簡単に取り付けることができます。
・直接ボルトオン設計なので、インテークマニホールドの穴あけや改造は必要ありません。
・ブローオフバルブを使用する際に、直接バキュームホースをインテークマニホールドに
接続可能となります。
・ブローオフバルブの作動状況の安定性が向上します。

RY24110-SC
オリジナルのハンドルバーカバーをなくすアフターマーケットステアリングシステムを取付時に使用します。
ビレットアルミニウムプレートは、ヤマハRiDEコントロールハウジングのスロットル側の露出したキャビティをカバーします。すっきりと仕上げられた外観です。
6061ビレットアルミニウムから機械加工されています。
腐食を防ぐために陽極酸化処理されています。
ステアリングを備えたすべてのヤマハRiDE搭載モデルに適合します。

【適合機種】YAMAHA
EX 2017-2024
EX Deluxe 2017-2024
EX Limited 2021-2024
EX Sport 2017-2024
EXR 2019-2021
FX Cruiser HO (1.8L) 2015-2021
FX Cruiser SVHO 2015-2021
FX HO (1.8L) 2015-2021
FX Limited SVHO 2017-2021
FX SVHO 2015-2021
GP1800R 2017-2019
GP1800R SVHO 2020
VX (TR-1) 2016-2020
VX Cruiser (TR-1) 2016-2020
VX Cruiser HO (1.8L) 2016-2020
VX Deluxe (TR-1) 2016-2020
VX Limited (TR-1) 2016-2020
VX-C (TR-1) 2019-2020
VXR (1.8L) 2015-2019
VXS (1.8L) 2015-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

このコントロールハウジングセットは、アフターマーケットのハンドルバーとステアリングを取り付ける際、純正のボックスをオリジナルのOEMコントロールスイッチへ変更できるように設計されています。

ハウジングはアフターマーケットバーにボルトで簡単に取り付けられ、すべてのOEMスイッチとレバーをセットできます。

2018年 RXT/GTX、2021+ RXT/GTX & 2022~ RXPにRIVAステアリングシステムとハンドルバーをクルーズコントロールまたはBRPコネクトボタンを搭載する場合に必要です。
※BRPコネクトボタン（右コントロールボックスの上部）を非搭載の場合はRS24120-CHS-1をご選択ください。


主な特徴
・ 2018年RXT/GTX、2021+ RXT/GTX & 2022+ RXPにBRPコネクトまたはクルーズボタン（ライドサイドコントロールスイッチ）を装着する場合、かさばる純正コントロールハウジングを交換します。
・ 純正スイッチおよびレバーを使用可能。
・ RIVAビレットiコントロールレバーを使用可能。
・ 直接ボルトオンで取り付け可能。

RY19040-VCT

【適合機種】ヤマハ1800・カワサキ 4ストローク

シリンダーヘッドを取り外すことなく、手間と時間のかかるエンジンのバルブスプリングスとキーパーを取り外すのに便利なツールです。
スプリングとキーパーの取り外し中にパルプを所定の位置のまま、シリンダーを加圧するための圧縮アダプターが付属されています。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

精密機械加工されたビレットアルミ二ウムノブは、
耐久性があり、駆動力を高めるローレット加工が施されております。
腐食を防ぐために陽極酸化され、エンジンカバーを固定するスチール製取付ネジをこちらのノブへ直接交換できるため容易にカバーの取外し可能です。

【適応機種】YAMAHA ヤマハ
FX Cruiser HO (1.8L) 2009-2023
FX Cruiser SHO (1.8L) 2008-2016
FX Cruiser SVHO 2014-2026
FX HO (1.8L) 2009-2023
FX Limited SVHO　2017-2026
FX SHO (1.8L) 2008-2015
FX SVHO 2014-2026
FZR 2009-2016
FZS 2009-2016
GP SVHO (1.8L)　2024-2026
GP1800　2017-2018
GP1800R　2019
GP1800R HO　2020-2023
GP1800R SVHO　2020-2023
VX Cruiser HO (1.8L) 2016-2023
VX Limited HO (1.8L)　2021-2023
VXR (1.8L) 2011-2019
VXS (1.8L) 2011-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適応】
SEA DOO シードゥー

RIVAの「PRO-BAR」ハンドルバーは、2018年以降のSea-Doo RXT/GTXおよびRXPモデル向けに特別に設計されています。

独自のアルミニウム合金で作られており、最大限の強度と振動の低減を実現しています。

ハイテク仕上げとプレミアム機能により、究極の水アップバイク用バーが完成しました。

主な特徴:

• RIVA 2018+ RXT/GTX & RXPステアリングシステムと完璧に連携
• 工場製ステアリングシステムを備えた2018+ RXPオリジナルバーの直接アップグレード
• iControlハウジングを取り入れるために事前に穴あけとタップ加工が実施されています
• 7/8インチの独自のT6アルミニウム合金製で、優れた引張強度と振動減衰を実現
• クロスバークランプは6061アルミニウムからCNC加工され、ステンレスハードウェアとスレッドロックで取り付けられています。
• 冷間鍛造アルミニウム製のクロスバー
• 高密度フォームパッドとカバー付き
• 比類のない耐久性を実現するハイテクショットピーニングとアルマイト仕上げ
• ローレット加工された端部によりグリップの密着性が向上します (一般的なODIグリップに対応)
• バーの位置を示すクランプエリアライン

【適合機種】
SEA-DOO RXT-X / GTXシリーズ (18-) (230/300/325)　

2018 年以降の Sea-Doo RXT-X /GTX 用の、レースで実証された究極のステアリング システムです。

ステアリング シャフトは航空機グレードのアルミニウムで作られており、最大限の強度と剛性を実現しています。

プラスチック システムをより強力なユニットに直接置き換え、精密な感触と信頼性の向上を実現します。

バー クランプは、RIVA　PRO-BAR　アルミ二ウム　ハンドルバーに対応しています。

RS19050-VCT
オーバーヘッドバルブコンプレッションツールを使用すると、シリンダーヘッドを外すことなく、 バルブリテーナー、バルブスプリング、バルブキーパーを簡単に修理できます。
ストックスプリングとキーパーの取外し中に、バルブを指定の位置にし、シリンダーを加圧するための圧縮アダプターが付属されています。

【適合機種】SEA-DOO シードゥー
Explorer Pro 230 2026
GTR 215 (iBR) 2012-2016
GTR 230 2026
GTR-X 300 2024-2025
GTR-X 300 2026
GTX 215 (iBR) 2011-2013
GTX 215 2008-2009
GTX 230　2024-2026
GTX 300 2021-2026
GTX iS 215 2010
GTX Limited 2005-2008
GTX Limited 230 2017
GTX Limited 300 2016-2024
GTX Limited 325 2025-2026
GTX Limited iS (255) 2009
GTX Limited iS 260 2010-2017
GTX Supercharged (185) 2005-2006
RXP 215 2005-2009
RXP-X 255 2009-2011
RXP-X 260 (iBR) 2012-2015
RXP-X 300 2016-2023
RXP-X 325 2024-2026
RXP-X Apex 300 2023
RXT 215 (iBR) 2010
RXT 215 2005-2009
RXT 260 (iBR) 2011-2015
RXT iS (255) 2009
RXT iS 260 2010-2012
RXT-X 255 2008
RXT-X 255 2008-2009
RXT-X 260 (iBR) 2010-2015
RXT-X 300 2016-2023
RXT-X 325 2024-2026
RXT-X aS 260 2012-2015
Wake 215 2008
Wake Pro (215) 2009
Wake Pro 215 (iBR) 2010-2015
Wake Pro 230 2026

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

スーパーチャージャーのメンテナンスが簡単になります。
人間工学に基づいて設計されたビレットハンドルは、しっかりとしたグリップを可能にします。
耐えるために熱処理された工具グレードの鋼で作られ、曲がらないように大きなサイズになっています。

【適合機種】 SEA-DOO シードゥー
GTR 215 (iBR) 2012-2016
GTX 215 (iBR) 2011-2013
GTX 215 2008-2009
GTX iS 215 2010
GTX Limited 2005-2008
GTX Limited iS (255) 2009
GTX Limited iS 260 2010-2016
GTX Supercharged (185) 2006
RXP 215 2005-2009
RXP-X 255 2008-2011
RXP-X 260 (iBR) 2012-2015
RXT 215 (iBR) 2010
RXT 215 2005-2009
RXT 260 (iBR) 2011-2014
RXT iS (255) 2009
RXT iS 260 2010-2012
RXT-X 255 2008-2009
RXT-X 260 (iBR) 2010-2015
RXT-X aS 260 2012-2016
Wake 215 2008
Wake Pro (215) 2009
Wake Pro 215 (iBR) 2010-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

RS17220-TK-TVは、SEA-DOO RXP-X 325（2024〜）／RXT-X 325（2024〜）対応のRIVAインタークーラーチューブアップグレードキットです。純正ホースの膨張や破損リスクを軽減し、ブースト圧の安定化とスロットルレスポンス向上を実現します。

【RS17220-TK-TV 適合機種】
SEA-DOO RXP-X 325 (24~)
SEA-DOO RXT-X 325 (24~)

RIVAのアップグレードされた高強度シリコンホースは、純正の軟質ゴムホースのように圧力がかかっても壊れず、スロットル応答と信頼性が向上します。
統合されたTiAL「QRJ」ブローオフバルブは、小型の純正プラスチック「パージバルブ」に取って代わりに、手間なホースをなくし、スーパーチャージャークラッチシステムの耐用年数を選びます。
RIVAの厳密なテスト環境に置いて、TiAL「QRJ」バルブの設計が325馬力エンジンの最適なブースト制御に最も適していると結論づけられました。

TiAL「QRJ」ブローオフバルブとは: スロットル
オフ操作中の不要な圧力を解放することにより、スーパーチャージャーの限界性と性能を向上させます。
スーパーチャージャーのクラッチとギアの摩耗を軽減し、放電管へ本体とすべての内部部品は、6061アルミニウム合金からCNC機械加工されています。
バルブシールは、耐久性を最大限に高めるために所定の位置にクランプされたバイトンOリングをご利用しており、バルブステムとガイドはテフロン潤滑で、耐摩耗性のために硬質アルマイトコーティングされています。ブローオフバルブには、独自の機械加工されたアルミニウムバンジョータイプのエア取り付けとボルトが付属していますしておりまして、アクチュエータの応答が速く特大の10mmホースバーブが付いております。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【対応機種】Seadoo 2015年以降のモデル
SEA・DOOの RFIDシステム対応(無線デジタルエンコードセキュリティシステム)
※SPARKは上記のシステムを搭載していないため適合外※

●純正品番（OEM）：278003400 など

【ご注意】
※購入後、プログラミング作業が必要となります。 

RY20170

【 適合機種 】YAMAHA 2022年以降のXモデル
FX Cruiser HO (1.8L) 2022-2026
FX Cruiser SVHO 2022-2026
FX HO (1.8L) 2022-2026
FX Limited SVHO 2022-2026
FX SVHO 2022-2026

設計上の特徴は、最大の強度と剛性を実現するビレットアルミニウム構造です。
かさばるOEMメカニズムを、より強力で軽量なユニットに直接置き換えます。
精密な感触と自信を提供し、信頼性と快適性を向上させて、クラフトを限界まで押し上げます。
標準の7/8インチMXバーに対応し、調整可能なクイックステア機能を提供します。

■主な機能:ビレットアルミニウム構造により、優れた強度と剛性を実現
すべての一般的な7/8インチハンドルバーに対応
ステアリングキャビティを囲むためのアルミニウム製カバープレートが付属
精密機械加工されたステアリングアームは、調整可能な「クイックターン」設定を備えています。
■最先端のレーススタイリング
■腐食を防ぐためにすべてのアルミニウム部品を陽極酸化。
■社外ハンドルバーとグリップを使用する必要があります。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適合機種】SEA-DOO
RXP-X 300
RXT-X 300
GTX 300 ALL
GTX 230 ALL
WAKE Pro 230
GTR 230(2019-2020)

純正の吸気ホースは強度が不足している為、スーパーチャージャーからインタークーラー、インタークーラーからスロットルへつながるホースは変形し、スムーズな吸気に抵抗が生じてしまいます。

この専用シリコンホースは高強度で変形を防ぎます。また50mm大口径ブローオフバルブはスロットルオフ時に、不要なプレッシャーを逃がしスーパーチャージャーユニットを保護します。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X 300 （2020-)
GTX-LTD 300 （2020-)

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ SJ('21)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターを
バイパスさせ排気効率をを上げます。

【適応機種】
●YAMAHA ヤマハ SHO('08~'11)/FZR/FZS('09~'11)

●エアー吸入量を増加させエンジンに大量の空気を送り込むことによって低中速のアクセレーションが良くなり最高速も上がります。

【適応機種】SEADOO
RXT-X(2012-2017)
RXP-X(2012-2020)

フェイスプレートのみ

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXP-X300(2016-2020)
RXP-X260(2012-15)

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、
水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

RIVA RS15120-1 リアエキゾーストキットは、SEA-DOO 300/325モデルの排気効率を向上させるパフォーマンスアップグレードパーツです。
純正ウォーターボックス後方のリゾネーターをバイパスし、後方排気化することでレスポンスとサウンドを向上させます。

【RS15120-1 適合機種】
SEA-DOO
Explorer Pro 170 (2024-2026)
Explorer Pro 230 (2026)
FishPro Sport 170 (2026)
FishPro Trophy 170 (2026)
GTX 170 (2022-2026)
GTX 300 (2022-2026)
GTX LIMITED 300 (2018-2024)
GTX Limited 325 (2025-2026)
GTX230 (2021-2026) 
RXT-X 300 (2018-2023)
RXT-X 325 (2024-2026)
Wake 170 (2022-2025)
WAKE PRO 230(2018-2026)

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し後方排気にすることにより、
エンジン性能を向上させます。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適応機種】SEA-DOO
RXT-X260/iS/aS
RXT-X260RS/GTX(S3ハルALL)

※サスペンション機能付モデルは【RS15090-RSB】を併用してください。

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

●適応機種　KAWASAKI
ULTRA310X/310LX/310R/310SE
ULTRA300X/300LX
ULTRA260X/260LX
ULTRA250X
ULTRA LX
PROシリーズスポンソンです。
俊敏なコーナーリングを実現します。
コーナーのグリップの安定性も抜群です。

【適応機種】
YAMAHA FZR FZS

●ミラーレスにし、スタイリッシュかつレーシーに演出します。

【適合機種】YAMAHA ヤマハ SJ (2021年以降モデル)
Yamaha SuperJet (TR-1)

PROシリーズスポンソンです。
ライディングにあわせたポジション変更が可能です。
俊敏なコーナーリングを実現します。
コーナーのグリップの安定性も抜群です。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適合機種】YAMAHA ヤマハ
EX (2017-)
EXR

PROシリーズスポンソンです。
ライディングにあわせたポジション変更が可能です。
俊敏なコーナーリングを実現します。
コーナーのグリップの安定性も抜群です。
フィンは4段階に調節可能

【適合機種】YAMAHA SHO（’12-）/SVHO/FZS（’14-）
2012-2018 FX CRUISER HO (1.8L)
2012-2016 FX SHO (1.8L)
2012-2016 FX CRUISER SHO (1.8L)
2012-2018 FX HO (1.8L)
2014-2018 FX CRUISER SVHO
2014-2018 FX SVHO
2014-2016 FZR
2014-2016 FZS

●PROシリーズスポンソンです。
●ライディングにあわせたポジション変更が可能です。
●俊敏なコーナーリングを実現します。

【適合機種】YAMAHA SJ (2021年モデル)

インテークゲートはポンプケースへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、
水面への接地を良くする効果が有ります。

【適応機種】YAMAHA FZS SVHO (14～16)

ポンプへ水を送り込む、水流の入口となるパーツで、
水面への食い付きを良くするといった効果があります。

【適応機種】 YAMAHA SJ (2021年モデル)

トップスピードの向上ハンドリング性能の向上が図れます。

【適応機種】
YAMAHA FZS/FZR(～13年式)

●トップスピードの向上ハンドリング性能の向上が図れます。

【適応機種】 YAMAHA SJ（08-20）
トップスピードの向上ハンドリング性能の向上が図れます。

【 適合機種 】YAMAHA 2015- FX
2015-2021 YAMAHA FX SVHO
2015-2021 YAMAHA FX LTD SVHO
2015-2021 YAMAHA FX HO (1.8L)
2015-2021 YAMAHA FX CRUISER SVHO
2015-2021 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2015 YAMAHA FX SHO (1.8L)

純正OEMステアリングシステムより優れた強度と剛性を持ちます。
ビレットステンレススチールステアリングシャフトは、純正OEMアルミシャフトよりもはるかに強力です。
最先端のレーススタイリング。バークランプは可変の高さと傾きが調整可能です。
すべての一般的な7/8インチのハンドルバーが使用可能です。
ビレットステアリングアームは調整可能な「クイックターン」設定を備えています。
スロットルステアリングシステムを保持します。
すべてのアルミニウム部品は陽極酸化されて腐食を防ぎます。

【 適合機種 】YAMAHA GP1800
2019-2020 YAMAHA GP1800R SVHO
2017-2018 YAMAHA GP1800
2015-2019 YAMAHA VXR (1.8L)
2015-2016 YAMAHA VXS (1.8L)

純正OEMステアリングシステムより優れた強度と剛性を持ちます。
ビレットステンレススチールステアリングシャフトは、純正OEMアルミシャフトよりもはるかに強力です。
最先端のレーススタイリング。バークランプは可変の高さと傾きが調整可能です。
すべての一般的な7/8インチのハンドルバーが使用可能です。
ビレットステアリングアームは調整可能な「クイックターン」設定を備えています。
スロットルステアリングシステムを保持します。
すべてのアルミニウム部品は陽極酸化されて腐食を防ぎます。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ
EXR
EX

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターを
バイパスさせ排気効率をを上げます。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
GP1800
VXR（2011～）
VXS（2011～）

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
FX CRUISER SHO (2008-11)
FX SHO (2008-11)
FX HO (2009-11)
FZR(2009-2016)
FZS(2014-16)

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適応機種】 YAMAHA
GP1800
VXR（2015～）
VXS（2015～）

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
FZR
FZS (～2016)

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適応機種】
●YAMAHA ヤマハ SJ (2021年モデル)

●ノーマルの吸入効率をはるかに上回ります。

●パワーフィルターは過給エンジンに冷たい空気を安定的に供給し、
大幅に向上した加速と回転数を提供します。

【適応機種】
●YAMAHA ヤマハ GP1800 (-2020)

●ノーマルの吸入効率をはるかに上回ります。

●パワーフィルターは過給エンジンに冷たい空気を安定的に供給し、
大幅に向上した加速と回転数を提供します。

●制限付きストックエアボックスを大容量の4インチアダプターを介して
スーパーチャージャーに取り付けられる高精度の吸気ダクトに置き換えました。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
FX SVHO (2014-18)
FX SHO (2012-16)

●エアー吸入量を増加させエンジンに大量の空気を送り込むことによって
低中速のアクセレーションが良くなり最高速も上がります。

●フィルター部はK&N製の4インチビックタイプを採用。
エンジン本体よりも離れた前方から冷えた空気を取り入れエンジンへの吸気効率を高めます。
パイプ部は軽量樹脂成型。

【適応機種】
SEA-DOO シードゥー GTX SC 185 / GTX215 / RXP 215 / RXT 215 / RXP-X 255 / RXT-X 255

●オーパスをブロックオフしハンドリング性能を高めます。

【適応機種】SEADOO SPARK スパーク

【適応機種】SEADOO
2005年式～2011年式
GTX / RXT / RXP / RXT-X / RXP-X

PROシリーズスポンソン

2003-2004 SEA-DOO GTX SUPERCHARGED 185
2005-2008 SEA-DOO GTX LIMITED 215
2005-2009 SEA-DOO GTX 155
2005-2007 SEA-DOO RXP 215
2005-2009 SEA-DOO RXT 215
2005-2008 SEA-DOO WAKE 155
2006 SEA-DOO GTI PRO 130
2006-2010 SEA-DOO GTI SE 130
2007-2010 SEA-DOO GTI SE 155
2007-2009 SEA-DOO WAKE 215
2008-2010 SEA-DOO RXP-X 255
2008-2009 SEA-DOO RXT-X 255
2009 SEA-DOO GTX LIMITED IS 255
2009 SEA-DOO RXT IS 255
2010-2017 SEA-DOO GTX 155 (IC)
2010 SEA-DOO GTX IS 215
2010-2011 SEA-DOO RXT IS 260
2010-2016 SEA-DOO GTX LTD IS 260
2010-2011 SEA-DOO RXT-X 260 (IC)
2010-2012 SEA-DOO WAKE PRO 215 (IC)
2011-2016 SEA-DOO WAKE 155 (IC)
2011-2017 SEA-DOO GTI 130 (IC)
2011-2013 SEA-DOO GTI SE 155 (IC)
2011 SEA-DOO GTX 215 (IC)
2011-2013 SEA-DOO RXT 260 (IC)
2012 SEA-DOO GTX S 155 (IC)
2012-2016 SEA-DOO GTR 215
2016 SEA-DOO GTX LIMITED 300
2017-2019 SEA-DOO GTR 230
2017-2019 SEA-DOO GTR-X 230
2017 SEA-DOO GTX LIMITED S 260

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
SPARK スパーク

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、
水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

【適応機種】SEA-DOO
RXP-X 300 (2021年モデル)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターを
バイパスさせ排気効率をを上げます。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適応機種】SEA-DOO
RXP-X 300 (-2020)
RXT-X 300 (2016-17)
GTX-L 300 (2016-17)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターをバイパスさせ排気効率をを上げます。