コレクション: 全商品

【 適合機種 】YAMAHA 2015- FX
2015-2021 YAMAHA FX SVHO
2015-2021 YAMAHA FX LTD SVHO
2015-2021 YAMAHA FX HO (1.8L)
2015-2021 YAMAHA FX CRUISER SVHO
2015-2021 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2015 YAMAHA FX SHO (1.8L)

純正OEMステアリングシステムより優れた強度と剛性を持ちます。
ビレットステンレススチールステアリングシャフトは、純正OEMアルミシャフトよりもはるかに強力です。
最先端のレーススタイリング。バークランプは可変の高さと傾きが調整可能です。
すべての一般的な7/8インチのハンドルバーが使用可能です。
ビレットステアリングアームは調整可能な「クイックターン」設定を備えています。
スロットルステアリングシステムを保持します。
すべてのアルミニウム部品は陽極酸化されて腐食を防ぎます。

【 適合機種 】YAMAHA GP1800
2019-2020 YAMAHA GP1800R SVHO
2017-2018 YAMAHA GP1800
2015-2019 YAMAHA VXR (1.8L)
2015-2016 YAMAHA VXS (1.8L)

純正OEMステアリングシステムより優れた強度と剛性を持ちます。
ビレットステンレススチールステアリングシャフトは、純正OEMアルミシャフトよりもはるかに強力です。
最先端のレーススタイリング。バークランプは可変の高さと傾きが調整可能です。
すべての一般的な7/8インチのハンドルバーが使用可能です。
ビレットステアリングアームは調整可能な「クイックターン」設定を備えています。
スロットルステアリングシステムを保持します。
すべてのアルミニウム部品は陽極酸化されて腐食を防ぎます。

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ
EXR
EX

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターを
バイパスさせ排気効率をを上げます。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
FX CRUISER SHO (2008-11)
FX SHO (2008-11)
FX HO (2009-11)
FZR(2009-2016)
FZS(2014-16)

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
FZR
FZS (～2016)

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適応機種】
●YAMAHA ヤマハ SJ (2021年モデル)

●ノーマルの吸入効率をはるかに上回ります。

●パワーフィルターは過給エンジンに冷たい空気を安定的に供給し、
大幅に向上した加速と回転数を提供します。

【適応機種】
●YAMAHA ヤマハ GP1800 (-2020)

●ノーマルの吸入効率をはるかに上回ります。

●パワーフィルターは過給エンジンに冷たい空気を安定的に供給し、
大幅に向上した加速と回転数を提供します。

●制限付きストックエアボックスを大容量の4インチアダプターを介して
スーパーチャージャーに取り付けられる高精度の吸気ダクトに置き換えました。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
FX SVHO (2014-18)
FX SHO (2012-16)

●エアー吸入量を増加させエンジンに大量の空気を送り込むことによって
低中速のアクセレーションが良くなり最高速も上がります。

●フィルター部はK&N製の4インチビックタイプを採用。
エンジン本体よりも離れた前方から冷えた空気を取り入れエンジンへの吸気効率を高めます。
パイプ部は軽量樹脂成型。

【収納式トランサムタイダウン】
■2個セット
■ステンレス
■ベルトサイズ：長さ1000mmｘ幅48mm
■サイズ：160 x 93 x 65mm
＊固定用ステンレスボルト付き

●ハンドルグリップの操作で簡単に船体の固定、解除が可能です。
●自動巻取り式で余分なベルトは本体に収納するので煩わしいベルトの処理が必要ありません。
●フック、ラチェット等金属部品には錆に強いステンレスです。
●船体へのキズつきを防止資する為、フックにPVC処理が施されています。

※※※ 取付にはマルチフックが必要です ※※※

【適応機種】
SEA-DOO シードゥー GTX SC 185 / GTX215 / RXP 215 / RXT 215 / RXP-X 255 / RXT-X 255

●オーパスをブロックオフしハンドリング性能を高めます。

【適応機種】SEADOO SPARK スパーク

【適応機種】SEADOO
2005年式～2011年式
GTX / RXT / RXP / RXT-X / RXP-X

PROシリーズスポンソン

2003-2004 SEA-DOO GTX SUPERCHARGED 185
2005-2008 SEA-DOO GTX LIMITED 215
2005-2009 SEA-DOO GTX 155
2005-2007 SEA-DOO RXP 215
2005-2009 SEA-DOO RXT 215
2005-2008 SEA-DOO WAKE 155
2006 SEA-DOO GTI PRO 130
2006-2010 SEA-DOO GTI SE 130
2007-2010 SEA-DOO GTI SE 155
2007-2009 SEA-DOO WAKE 215
2008-2010 SEA-DOO RXP-X 255
2008-2009 SEA-DOO RXT-X 255
2009 SEA-DOO GTX LIMITED IS 255
2009 SEA-DOO RXT IS 255
2010-2017 SEA-DOO GTX 155 (IC)
2010 SEA-DOO GTX IS 215
2010-2011 SEA-DOO RXT IS 260
2010-2016 SEA-DOO GTX LTD IS 260
2010-2011 SEA-DOO RXT-X 260 (IC)
2010-2012 SEA-DOO WAKE PRO 215 (IC)
2011-2016 SEA-DOO WAKE 155 (IC)
2011-2017 SEA-DOO GTI 130 (IC)
2011-2013 SEA-DOO GTI SE 155 (IC)
2011 SEA-DOO GTX 215 (IC)
2011-2013 SEA-DOO RXT 260 (IC)
2012 SEA-DOO GTX S 155 (IC)
2012-2016 SEA-DOO GTR 215
2016 SEA-DOO GTX LIMITED 300
2017-2019 SEA-DOO GTR 230
2017-2019 SEA-DOO GTR-X 230
2017 SEA-DOO GTX LIMITED S 260

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
SPARK スパーク

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、
水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

【適応機種】SEA-DOO
RXP-X 300 (2021年モデル)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターを
バイパスさせ排気効率をを上げます。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適応機種】SEA-DOO
RXP-X 300 (-2020)
RXT-X 300 (2016-17)
GTX-L 300 (2016-17)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターをバイパスさせ排気効率をを上げます。

【適応機種】
SEA-DOO SPARK　(下部に適合詳細記載)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターをバイパスさせ排気効率をを上げます。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

適合詳細
2025 Sea-Doo Spark (2up)
2025 Sea-Doo Spark (3up)
2025 Sea-Doo SPARK TRIXX (1up)
2025 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2024 Sea-Doo Spark (2up)
2024 Sea-Doo Spark (3up)
2024 Sea-Doo SPARK TRIXX (1up)
2024 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2023 Sea-Doo Spark (2up)
2023 Sea-Doo Spark (3up)
2023 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2023 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2022 Sea-Doo Spark (2up)
2022 Sea-Doo Spark (3up)
2022 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2022 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2021 Sea-Doo Spark (2up)
2021 Sea-Doo Spark (3up)
2021 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2021 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2020 Sea-Doo Spark (2up)
2020 Sea-Doo Spark (3up)
2020 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2020 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2019 Sea-Doo Spark (2up)
2019 Sea-Doo Spark (3up)
2019 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2019 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2018 Sea-Doo Spark (2up)
2018 Sea-Doo Spark (3up)
2018 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2018 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2017 Sea-Doo Spark (2up)
2017 Sea-Doo Spark (3up)
2017 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2016 Sea-Doo Spark (2up)
2016 Sea-Doo Spark (3up)
2015 Sea-Doo Spark (2up)
2015 Sea-Doo Spark (3up)
2014 Sea-Doo Spark (2up)
2014 Sea-Doo Spark (3up)

【適応機種】 SEA-DOO シードゥー
RXT-X 300 （2018-2019)
GTX-LTD 300 (2018-2019)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターをバイパスさせ排気効率をを上げます。

【適合機種】SEADOO
RXP-X 300 (2021年モデル)

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し後方排気にすることにより、エンジン性能を向上させます。

【適合機種】SEADOO
RXP-X 300 (-2020)

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し後方排気にすることにより、エンジン性能を向上させます。

【適合機種】SEA-DOO
RXT-X300（2016-2017）
GTX-L300 （2016-2017）

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し後方排気にすることにより、
エンジン性能を向上させます。

【適合機種】SEADOO
SPARK 2UP専用　※SPARK 3UPは取付不可 ( 別商品 3UP用 品番：RS15130-C )  

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し後方排気にすることにより、
エンジン性能を向上させます。

【適合機種】SEA-DOO
RXP-X 260RS(T3/
GTR215（GTI）

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し、
後方排気にすることにより、エンジン性能を向上させます。

【適応機種】
KAW/YAM/SD ALLﾓﾃﾞﾙ

●エアーの吸入量を増加させ、エンジンに大量の空気を送り込むことによって、低中速のアクセレーションがよくなり、最高速も上がります。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXP-X300 （2021年~モデル)

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適応機種】 SEA-DOO シードゥー WAKE PRO 230 ('18-'19)

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適応機種】 SEA-DOO シードゥー SPARK スパーク

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X300 （2018-19)
GTX-L300 （2018-19)

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ 1500SX-R 4ストローク

●レースの実績のあるデザインは、
ストック1500SXRスポンソンよりも大幅なハンドリング改善をもたらします。

●バッキングプレートは高強度ビレットアルミニウムから精密機械加工。
腐食を防ぐために陽極酸化されています。

●ビレットインサート付きの3つのアンカーポイントを含む防弾フィン取付システムが特長。
●スポンソンの深さと前方/後方の位置は調節可能です。
●簡単な取り付けは穿孔を必要としません。

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ ULTRA250/LX/15F

排気口のみ

●アルミ製テーパー加工が施されています。
●テールサイドがスタイリッシュになります。

■サイズ：船体IN側60φ

【適合】KAWASAKI カワサキ
ULTRA300/260/250(2008)

※ULTRA300(2011-)、ULTRA250/260(2008-2010)
上記の純正ウォーターボックスに使用する場合には、
「品番：RK16090-08-ERC変換カプラー」を併用して下さい。

●排気効率を高め、バックプレッシャーを低減します。

●08以降のULTRAでは大口径排気アウトレットが含まれます。

「品番：RK16110 RIVA フリーフローエキゾースト」を
純正ウォーターボックスに装着する時に必要な変換カプラー。

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ NEW SX-R

●エンジンに冷たい空気を安定して供給し、加速とRPMを大幅に向上させます。

●このシステムは、エンジン室の前部から冷たい空気を船体通気口付近に引き込みます。

●制限ストックエアボックスを、高容積の精密成形吸気管で置き換えます。

●冷却空気は、特大のK＆Nフィルターエレメントを介してシステムに入ります。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ ULTRA 310/300

特大フィルターと大口径4インチパイプはエンジンルーム内の熱気に影響されること無く、
スーパーチャージャーにエアーを送り込み加速性・最高速共に向上させます。
撥水性プレフィルター付。

■フィルター取付径：4インチ（約100mm）

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ
ULTRA 260/250

エアーの吸入量を増加させエンジンに大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションがよくなり、最高速も上がります。

【商品仕様】
■材質：スチールメッキ製

■適応：クラス3、マウントロックピン径：16mm

■角タイプ幅：2インチ 

■最大牽引力：1575～2000kg

■ヒッチボールシャフト径：25mm

■ドロップ：6インチ

【適応機種】KAWASAKI Ultra150-A1モデル専用(純正品番：92070-3704)

●1本単位販売
※画像はイメージ写真です。

【適応機種】 KAWASAKI Diモデル専用 (純正品番：92070-3705)

●1本単位での販売。ご必要数をお買い求めください。
※画像は、イメージ写真です。

■ヒッチメンバーにボールマウントを装着する際に使用します。

■ボールマウントの脱落・盗難防止に役立ちます。

■スチール製

■ピンサイズ：φ16mm×70mm

■TIGHT JAPAN、SUNTREX、SOREX、クラスIII対応

■鍵付きボールマウントロックキー

【適合機種】1000 / 1100 4-STROKE FX140 FX-C FX160 FX160-C

O.E.M 純正のトルクを超えるように作られた高トルク スターターモーター。
OEM #:60E-81800-00

【対応】KAWASAKI
ULTRA310(14-)
ULTRA300(11-13)
ULTRA LX(12-)
1500SX-R(17-)
STX15F(14-)

■セット内容
【1】Kawasaki純正R4オイル(J0148-0002-1)4L ×1
【2】Kawasaki純正R4オイル(J0148-0001) 1L ×1
【3】社外オイルフィルター(JL013)×1
【4】JETRENU PURPLE(JR-1001)473ml×1

■オイル交換について
※サービスマニュアルの情報をもとに、
通常オイル交換での必要量をセットしていますが、作業内容により5L以上抜ける場合があります。
その場合、Kawasaki R4 SG10W-40 オイルを別途ご準備下さい。

■JR-1001 JETRENU PURPLE詳細
洗浄＆ワックス。少量で驚くほど豊かに泡立ち、船体やトレーラーの汚れを落とし、光沢感のある仕上がりを実現しさらには紫外線保護効果を持続させます。
まずはこちらの473mlサイズをご使用して頂くのがおすすめ。ワンシーズンで使い切れる丁度良い量です。

【使用箇所】水上バイク、車、ボート、バイク
【用途・効果】洗浄＆ワックス。光沢感のある仕上がりを実現し、紫外線保護効果を持続
【内容量】473ml(ジェットスキーの洗浄約15回分/1回30ml使用の場合)
【使用方法】空のバケツに本製品を30ml程度注ぎ、水で薄めてスポンジや柔らかいブラシで船体を磨いてください。フォームガンを使用する場合は、お好みの割合で薄めてご使用ください。

【注意事項】
1.お子様の手の届かない場所で保管してください。
2.グローブやマスク、ゴーグル等で身体を保護してご使用ください。
3.万が一飲み込んだ場合はコップ一杯の水を飲み、速やかに医療機関を受診してください。
4.目に入った場合は直ちに大量の水で洗い流してください。
5.皮膚に付着した場合はすぐに洗い流してください。

【おことわり】
※入荷時期によりパッケージデザインおよび形状が写真とは異なる場合がございます。

【ご注文前に必ずご確認ください】
本商品は**メーカー取り寄せ商品（純正パーツ）**です。
ご注文確定後、速やかにメーカーへ発注を行うため、お客様都合によるキャンセル・ご注文内容の変更は原則としてお受けできません。
また、メーカーの在庫状況により、お届けまでお時間をいただく場合がございます。納期につきましては、確認でき次第ご案内いたします。
あらかじめご了承のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。

【対応】ODIグリップ専用
※ODI以外には取り付けできません。

ロックリング2個＆エンドキャップ2個セットです。
船体などに合わせて、コーディネイトすることでスタイリッシュになります。
※選択肢に掲載のないカラーは完売※

■耐溶剤性、耐薬品性、耐油性、耐衝撃性、耐摩擦性、耐候性に優れた樹脂素材。
■使用温度範囲-20℃～110℃

外径6×6×6mm
内径4×4×4mm

■耐溶剤性、耐薬品性、耐油性、耐衝撃性、耐摩擦性、耐候性に優れた樹脂素材。
■使用温度範囲-20℃～110℃

外径：6×6×6mm
内径：4×4×4mm

■耐溶剤性、耐薬品性、耐油性、耐衝撃性、耐摩擦性、耐候性に優れた樹脂素材。
■使用温度範囲-20℃～110℃

外径6×8×8mm
内径4×5×5mm

●ウインチフックを編みこむ幅を広げベルト切れ防止スペシャル加工ストラップです。
●ダブルステッチ幅30cm、標準ストラップの約3倍です。(写真参照)

■用途：ウインチ用ストラップ
■長さ：4.5m
■幅 ：約5cm
■M8×70ボルトナット付属

※品番：N420-60Sスモールフック6.0m
※品番：N410-45Sラージフック4.5m
※品番：N410-60Sラージフック6.0m もございます。

■STDタイダウンベルトにプロテクターのセット

■トレーラーにジェットを積載して運搬する際などに使用します。

■ベルト長さ4.5ｍ×幅25mm

■ラチェットからSフックまで24cm

■スチール製