コレクション: SEA-DOO用パーツ

ドレインプラグ、ドレーンプラグ

●純正部品(OEM)品番：292002022

●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

【適合機種】
SEA-DOO シードゥー4-TECモデル
(2016以降のSPARK、2018以降の RXT/GTXを除く)

RIVAハンドルバーエクステンションは、人気のODI 130mmグリップを簡単に取り付けることができ、快適性とコントロール性を向上させます。
機械加工されたロック機能により、オリジナルのハンドルバーの端にしっかりと取り付けられます。

■主な特徴
・ 人気のODI 130mmグリップの取り付けを可能にします。
・ 6063ビレットアルミから精密に機械加工され、腐食を防ぐために陽極酸化処理されています。
・ ペアとして販売されています（グリップは別売りです）。
・ 98+の2ストロークOEMハンドルバーにも適合します。

rivaracing リバレーシング PWC SEA-DOO シードゥー BRP PWC 水上バイク ジェットスキー 水上オートバイ パーツ 海

【適合】　SEA DOO シードゥー (純正スピーカー搭載モデル)
2018年以降 RXT、GTX、Wake Pro、Fish Pro、Explorer Proモデル
2021年以降 RXPモデル
2020年以降 GTI、GTR、Wakeモデル

純正の音質から更に良質な音質を追求する人にむけて、世界クラスの高音と中音、低音性能を発揮できるよう設計されています。
接続はプラグインのみ、追加の改造やハードウェアは一切不要で、Sea-Dooのスピーカーポッドに迅速に取り付けられ、簡単にSea Dooと接続が可能です。

最高級の音質：6.5インチのマリングレードコアキシャルスピーカーと、1インチのドームツイーターが驚くべきフルレンジの音質を提供します。

オープンエアの海洋環境で強力でクリーンな音を実現できるように設計されており、かつ塩水に対応し、腐食およびUV耐性材料で設計されています。

【適応機種】SEA DOO 
RXP-X 325 (2024~)
RXP-X 325 (2024~)
GTX-L 325 (2025~)
RXP-X 300 (2020-2023)
RXT-X 300 (2020-2023)
GTX-L 300 (2020-2024)
WAKE PRO 230 (2020-)
GTX 230 (2021-)

純正のデプスファインダーは深い水域でも深度を図ることができ、深海ダイビングや釣りで非常に便利なアクセサリーです。

このプラグアンドプレイ接続により簡単に水深計を愛艇に装着できます。

GPSのような機能のおかげで、濁った海をより簡単にナビゲートできるようになります。

【対応機種】
Sea-Doo 1503 & 1630 (185/215/230/255/260/300/325) エンジン
※SPARKは上記のシステムを搭載していないため適合外※

RIVAのエキゾーストレースプレートを取り付けると、エンジン回転数(75-150rpm)を増加させ、正しいチューニングで最高速度(1-2mph)を向上させます。

CNC機械加工されたT6ビレットアルミニウムスペーサーは、エキゾーストマニホールドとシリンダーヘッドの間にシームレスに取り付けられます。

各排気ポートにEGTセンサーを簡単に取り付けるためのネジ付きポートと排気出口にBosch O2センサーが含まれているため、鋳造アルミニウムOEM排気マニホールドの加工が不要です。

センサーが取り付けられていない場合に使用するためのブロックオフフィッティングが付属しています。

腐食を防ぐために陽極酸化処理され、レーザーエッチングされたロゴは、取り付け時に適切な向きを示します。ステンレス製のハードウェアと詳細なインストール手順が含まれています。

【適合機種】
SEA-DOO RXT-X / GTXシリーズ (18-) (230/300/325)　

2018 年以降の Sea-Doo RXT-X /GTX 用の、レースで実証された究極のステアリング システムです。

ステアリング シャフトは航空機グレードのアルミニウムで作られており、最大限の強度と剛性を実現しています。

プラスチック システムをより強力なユニットに直接置き換え、精密な感触と信頼性の向上を実現します。

バー クランプは、RIVA　PRO-BAR　アルミ二ウム　ハンドルバーに対応しています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X 325（'24-）
RXP-X 325（’24-）
GTX-L 325（’25-）

RIVAのインテーク マニホールド ガードル キットは、取り付けることによりプラスチック製の純正エンジンインテークマニホールドの強度を高めます。

ビレットアルミニウムブラケットは、ストックマニホールドに穴を開けたり研削したりすることなく、マニホールドの端の周りを簡単にクランプし、より高いブースト圧力下で裂けることが知られているジョイントへ追加で強度をサポートします。

腐食を防ぐために陽極酸化処理されており、ステンレス製の金具が含まれています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X 325（'24-）
RXP-X 325（’24-）
GTX-L 325（’25-）

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適合機種】SEA-DOO
RXT-X 325 ('24-)
GTX LIMITED 325 ('25-)
RXT-X 300 ('18-'23)
GTX LIMITED 300 ('18-'24)
WAKE PRO 230 ('18-)
GTX 230('21-)

・このアダプターを使用すると、ブローオフバルブ、燃圧レギュレーター、ブーストゲージを簡単に取り付けることができます。
・直接ボルトオン設計なので、インテークマニホールドの穴あけや改造は必要ありません。
・ブローオフバルブを使用する際に、直接バキュームホースをインテークマニホールドに
接続可能となります。
・ブローオフバルブの作動状況の安定性が向上します。

RS19050-VCT
オーバーヘッドバルブコンプレッションツールを使用すると、シリンダーヘッドを外すことなく、 バルブリテーナー、バルブスプリング、バルブキーパーを簡単に修理できます。
ストックスプリングとキーパーの取外し中に、バルブを指定の位置にし、シリンダーを加圧するための圧縮アダプターが付属されています。

【適合機種】SEA-DOO シードゥー
Explorer Pro 230 2026
GTR 215 (iBR) 2012-2016
GTR 230 2026
GTR-X 300 2024-2025
GTR-X 300 2026
GTX 215 (iBR) 2011-2013
GTX 215 2008-2009
GTX 230　2024-2026
GTX 300 2021-2026
GTX iS 215 2010
GTX Limited 2005-2008
GTX Limited 230 2017
GTX Limited 300 2016-2024
GTX Limited 325 2025-2026
GTX Limited iS (255) 2009
GTX Limited iS 260 2010-2017
GTX Supercharged (185) 2005-2006
RXP 215 2005-2009
RXP-X 255 2009-2011
RXP-X 260 (iBR) 2012-2015
RXP-X 300 2016-2023
RXP-X 325 2024-2026
RXP-X Apex 300 2023
RXT 215 (iBR) 2010
RXT 215 2005-2009
RXT 260 (iBR) 2011-2015
RXT iS (255) 2009
RXT iS 260 2010-2012
RXT-X 255 2008
RXT-X 255 2008-2009
RXT-X 260 (iBR) 2010-2015
RXT-X 300 2016-2023
RXT-X 325 2024-2026
RXT-X aS 260 2012-2015
Wake 215 2008
Wake Pro (215) 2009
Wake Pro 215 (iBR) 2010-2015
Wake Pro 230 2026

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

スーパーチャージャーのメンテナンスが簡単になります。
人間工学に基づいて設計されたビレットハンドルは、しっかりとしたグリップを可能にします。
耐えるために熱処理された工具グレードの鋼で作られ、曲がらないように大きなサイズになっています。

【適合機種】 SEA-DOO シードゥー
GTR 215 (iBR) 2012-2016
GTX 215 (iBR) 2011-2013
GTX 215 2008-2009
GTX iS 215 2010
GTX Limited 2005-2008
GTX Limited iS (255) 2009
GTX Limited iS 260 2010-2016
GTX Supercharged (185) 2006
RXP 215 2005-2009
RXP-X 255 2008-2011
RXP-X 260 (iBR) 2012-2015
RXT 215 (iBR) 2010
RXT 215 2005-2009
RXT 260 (iBR) 2011-2014
RXT iS (255) 2009
RXT iS 260 2010-2012
RXT-X 255 2008-2009
RXT-X 260 (iBR) 2010-2015
RXT-X aS 260 2012-2016
Wake 215 2008
Wake Pro (215) 2009
Wake Pro 215 (iBR) 2010-2016

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

RS19050-BCC-6
【対応機種】
Sea-Doo 1503 & 1630 (185/215/230/255/260/300/325) エンジン
※SPARKは上記のシステムを搭載していないため適合外※

キャッチカン エンジンブリーザーキットは、パワーを奪うクランクケースの煙やオイル蒸気がSea-Dooエンジンのエアインテークに入るのを防ぎます。上記にて発生した不燃性の高いオイルを取り除くことにより、エンジンの馬力を向上させます。余分なオイルはキャッチカンに送られ、そこで凝縮して集められ、統合されたペットコックバルブを介して時折排水されます。
また、熱効率を低下させるオイルスラッジコーティングを防止することでインタークーラー効率を向上させます。

メンテナンス方法：
・エンジンオイルレベルは、随時適切なオイル量であることを確認してください。
・オーナーズマニュアルに記載されている適切なエンジンオイルレベル検査手順に従ってください。
・必要に応じてキャッチカンを確認し、排水してください。
・キャッチカンの清掃に刺激の強い化学薬品(アセトン、炭水化物クリーナー、ブレーキクリーナーなど)を使用しないでください。

RS17220-TK-TV
【適合機種】SEA-DOO
RXP-X 325 (24~)
RXT-X 325 (24~)

RIVAのアップグレードされた高強度シリコンホースは、純正の軟質ゴムホースのように圧力がかかっても壊れず、スロットル応答と信頼性が向上します。統合されたTiAL「QRJ」ブローオフバルブは、小型の純正プラスチック「パージバルブ」に取って代わりに、手間なホースをなくし、スーパーチャージャークラッチシステムの耐用年数を選びます。RIVAの厳密なテスト環境に置いて、TiAL「QRJ」バルブの設計が325馬力エンジンの最適なブースト制御に最も適していると結論づけられました。

TiAL「QRJ」ブローオフバルブとは: スロットル
オフ操作中の不要な圧力を解放することにより、スーパーチャージャーの限界性と性能を向上させます。スーパーチャージャーのクラッチとギアの摩耗を軽減し、放電管へ本体とすべての内部部品は、6061アルミニウム合金からCNC機械加工されています。 バルブシールは、耐久性を最大限に高めるために所定の位置にクランプされたバイトンOリングをご利用しており、バルブステムとガイドはテフロン潤滑で、耐摩耗性のために硬質アルマイトコーティングされています。ブローオフバルブには、独自の機械加工されたアルミニウムバンジョータイプのエア取り付けとボルトが付属していますしておりまして、アクチュエータの応答が速く特大の10mmホースバーブが付いております。

【適応機種】
2023 年以降の RXT/GTX/Wake Pro/FishPro Trophy/Explorer Pro (ST3) モデル

RIVA フリー フロー エキゾースト キットやRIVA リア エキゾースト キット、または RIVA デュアル リア エキゾースト キットを取り付ける場合に必要です。

【適合機種】SEA-DOO
RXT-X 325('24-)
RXT-X 300('20-)
GTX LIMITED 325('25-)
GTX LIMITED 300('20-)
WAKE PRO 230('20-)
GTX230('20-)

● プロシリーズ・ウォーターボックスは、排気の制限と背圧を低減することで、馬力とパフォーマンスを向上させます。フローベンチで開発された当社のウォーターボックスは、最適な排気フローを実現するために、放射状のエキゾーストチューブとエンドキャップを採用しています。革新的なショートデザインにより、エキゾーストシステムを取り外すことなく、スーパーチャージャーの整備が可能です。高強度アルミ構造と精密な溶接により、バックファイアーやオーバーヒートにも耐えることができます。腐食防止のためにパウダーコーティングが施されています。詳細な取り付け英文説明書付き

主な特徴
モディファイド・クラフトで最大10hpの出力を実現。
カプラーを確実に固定するビード付きチューブフランジ。
放射状のエキゾーストチューブとエンドキャップ。
腐食防止のための粉体塗装。
1630エンジンを搭載した2020年以降のすべてのモデルに適合します。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【 SEADOO 】 RXP-X 325/300 (2021-)
●UNLIMITEDから新発売された、SEADOO RXP-X用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【 SEADOO 】 RXP-X 325/300 (2021-)

●UNLIMITEDから新発売された、SEADOO RXP-X用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【 SEADOO 】 RXP-X 325/300 (2021-)

●UNLIMITEDから新発売された、SEADOO RXP-X用デッキマット。
●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【 SEADOO 】 RXP-X 325/300 (2021-)

●UNLIMITEDから新発売された、SEADOO RXP-X用デッキマット。
●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【適合機種】SEA-DOO
RXP-X 300
RXT-X 300
GTX 300 ALL
GTX 230 ALL
WAKE Pro 230
GTR 230(2019-2020)

純正の吸気ホースは強度が不足している為、スーパーチャージャーからインタークーラー、インタークーラーからスロットルへつながるホースは変形し、スムーズな吸気に抵抗が生じてしまいます。

この専用シリコンホースは高強度で変形を防ぎます。また50mm大口径ブローオフバルブはスロットルオフ時に、不要なプレッシャーを逃がしスーパーチャージャーユニットを保護します。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X 300 （2020-)
GTX-LTD 300 （2020-)

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適合機種】SEA-DOO
RXT-X 300('18-'21)
GTX LIMITED 300('18-'21)
WAKE PRO 230('18-'21)
GTX230('21)

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し後方排気にすることにより、
エンジン性能を向上させます。

【適応機種】
●SRX-CD-1318
SEA-DOO RXT(2008-2009)のストックエンジン推奨
SEA-DOO GTX LTD(2005-2008)のストックエンジン推奨
SEA-DOO WAKE215(2007-2008)のストックエンジン推奨

●SRX-CD-1419
SEA-DOO RXT-X(2008)のリミテッドエンジン推奨
SEA-DOO RXP(2004-2007)のリミテッドエンジン推奨
SEA-DOO RXT(2008-2009)のリミテッドエンジン推奨
SEA-DOO GTX LTD(2005-2008)のリミテッドエンジン推奨
SEA-DOO WAKE215(2007-2008)のリミテッドエンジン推奨

●SRX-CD-1520
SEA-DOO RXT(2008-2009)のモディファイエンジン推奨
SEA-DOO RXP(2004-2007)のモディファイエンジン推奨
SEA-DOO GTX LTD(2005-2008)のモディファイエンジン推奨
SEA-DOO WAKE215(2007-2008)のモディファイエンジン推奨

■シリーズ：CONCORD
■ピッチサイズ：13/18・14/19・15/20
■4ブレード
■適合ポンプ径：159mm
■材質：ステンレス製
■商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA012）

●【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選びください。

【適合】SEA-DOO(08-09) RXP-X / RXT-X用

【1】SE-027018　STD標準ハンドルバー(Φ22.4)
【2】SE-027018F FATファットハンドルバー(Φ28.6)

ステアリングシステム。
●Xを強調したイメージのデザインされたステアリングマウントシステムです。
●他社製に比べフロントカウル取付ステーをビレット・溶接にて強度を高められた商品。
●また表面をバフ研磨＆アルマイト加工することで高次元なスタイリッシュさを感じて頂ける商品です。

【 SEADOO 】 SEADOO 
RXT230 / GTX / GTX LTD / WAKE PRO 230 (2019～)

●UNLIMITEDから新発売された、SEADOO 用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【 SEADOO 】 SEADOO
RXT230 / GTX / GTX LTD / WAKE PRO 230 (2019～)

●UNLIMITEDから新発売された、SEADOO 用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【 SEADOO 】 SEADOO 
RXT230 / GTX / GTX LTD / WAKE PRO 230 (2019～)

●UNLIMITEDから新発売された、SEADOO 用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

【 SEADOO 】 RXT-X300 (2019-) 、RXT-X 325 (2024-)

●UNLIMITEDから新発売された、SEADOO RXT-X用デッキマット。

●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、
最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、
水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、
濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。

●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、
シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。

●両面テープ付き

【おことわり】
製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は
時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。

【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】
メーカーへ受注生産にてご用意いたします。
オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
お取り寄せには2～2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
インサートプレート付きのレーシングスポンソン。
プレート部分で4ポジション選択可能です。
鋭いハンドリングと強度を高めたデザインです。

Year    Make    Model
2025    Seadoo    Explorer Pro (170)
2025    Seadoo    GTX 170
2025    Seadoo    GTX 230
2024    Seadoo    GTX 170
2024    Seadoo    GTX 230
2024    Seadoo    GTX 300
2024    Seadoo    GTX Limited 300
2023    Seadoo    GTX 170
2023    Seadoo    GTX 230
2023    Seadoo    GTX Limited 300
2022    Seadoo    GTX 170
2022    Seadoo    GTX 230
2022    Seadoo    GTX Limited 300
2021    Seadoo    GTX 170
2021    Seadoo    GTX 230
2021    Seadoo    GTX 300
2021    Seadoo    GTX Limited 300
2020    Seadoo    GTX 170 IBR
2020    Seadoo    GTX 230 IBR
2020    Seadoo    GTX Limited 230 IBR
2020    Seadoo    GTX Limited 300 IBR
2019    Seadoo    GTX 170 IBR
2019    Seadoo    GTX 230 IBR
2019    Seadoo    GTX Limited 230 IBR
2019    Seadoo    GTX Limited 300 IBR
2018    Seadoo    GTX 170 IBR
2018    Seadoo    GTX 230 IBR
2018    Seadoo    GTX Limited 230 IBR
2018    Seadoo    GTX Limited 300 IBR

【適応機種】SEADOO
RXT-X300（18年式～）

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
インサートプレート付きのレーシングスポンソン。プレート部分で4ポジション選択可能。
鋭いハンドリングと強度を高めたデザインです。

【適応機種】SEADOO
GTR（12年～19年）
GTI(11年～19年）

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。

【取付について】
純正ホールにボルトオンにて装着可能　

【適合車種】SEADOO RXP-X300/260（'12～）

コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。

【取付について】純正ホールにボルトオンにて装着可能

SEA-DOO SPARK用 ライドプレート

【適合機種】SEADOO シードゥー
2018年以降 RXT-X300

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

【適合機種】SEADOO シードゥー
SPARK

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
GTR230/215(～19年式)
GTI（11年式～19年式）

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXP-X300('16-'20)
RXP-X260('12-'15)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲート。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能でなおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X300(-'17)
RXT-X260/is260/iS255
GTX('10～'17)
WAKE215('10～'17)

オーストラリアメーカー WORX のマックスローダーゲートです。
荒れた水面、平水でもスムーズに水を取りこめる設計になっています。
フックアップハンドリング性能、なおかつトップスピードも落ちない、
ベストな状態をテストし製品に生かしています。

【適応機種】SEA DOO シードゥー 全機種
【材質】ステンレス製ポリッシュ

【サイズ】
・取付穴ピッチ：約44mm
・ネジ部：M8×24mm
・フック部 ：横136×87×40mm
・重さ ：約345g

高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ！
交換することチープな純正フックからビジュアルアップすること間違いなし！

【適応機種】 SEA-DOO シードゥー ST3ハル
※RXT-X 325/300 , GTX-L 325/300 , GTX 230/170 , Wake Pro 170 ’18年以降

【入数】10パーツ1セット
【材質】ステンレス製
【厚さ】1.5mm

SEA-DOO ST3ハル シリーズのシートベースエンジンカバーに使用するワッシャー。
純正エンジンカバーを締め付ける際に食い込みを防ぎアクセントパーツにも最適！

【適応機種】
Sea Doo GTI 130 / GTX 170 / GTX 230 / RXT・GTX 300 ALL （'20-）
※2023年以降のモデルはサイフォンブレークデリートキット（RS10123-SBD）が別途必要です。
■材質(パイプ)：アルミニウム製

ウォータービークルのウォーターボックスと船体の出口の間にある、制限の多いサウンドサプレッションシステムを交換します。
背圧や有害なデトネーションを低減し、エンジン性能を向上させます。
腐食防止のために粉体塗装されたマンドレルベンドのアルミチューブ、
高温シリコン製の交換用カプラーが付属しています。

【適応機種】 SEA-DOO
GTX-4TEC / RXT / RXT-X(-08)

高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ。
チープな純正フックからポリッシュに交換することによりビジュアルがアップグレード！

【適応機種】
SEA-DOO RXT-X 300(2016~)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
SEA-DOO RXP-X 300(2016~)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
SEA-DOO GTX-L 300(2016~)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
SEA-DOO RXT-X 325(2024~)のリミテッドエンジン推奨
SEA-DOO GTX-L 325(2025~)のリミテッドエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：14/19
●3ブレード
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選びください。

【適応機種】
SEA-DOO RXT-X 300(2016～)のストックエンジン推奨(ノーマル艇)
SEA-DOO RXP-X 300(2016～)のストックエンジン推奨(ノーマル艇)
SEA-DOO GTX-L 300(2016～)のストックエンジン推奨(ノーマル艇)

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：13/18
●3ブレード
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選びください。

【適応機種】
SEA-DOO RXT-X 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
SEA-DOO RXP-X 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
SEA-DOO GTX-L 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：13/16
●3ブレード
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選びください。

装着する事により最高速のアップは期待できませんが、
低中速域は純正インペラと比べ物にならない爆発力が得られます。

【適応機種】
SEA-DOO RXT-X 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇)
SEA-DOO RXP-X 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇)
SEA-DOO GTX-L 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇)

■リーディングペラ：4ブレード
■メインペラ：4ブレード

※インペラレンチは純正インペラツール(529035956)をご使用ください。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：13/16
●4ブレード
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール

3ブレードとは違う、中低速の加速力が体感できます。

【適応機種】
SEA-DOO RXT-X 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇)
SEA-DOO RXP-X 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇)
SEA-DOO GTX-L 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇)

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選びください。

【適応機種】
RXT is260 / RXT-X260 / RXT as260 / RXT260 ストック(ノーマル艇)・リミテッドのエンジン推奨
GTX LTD is 260 / GTX LTD is255 ストック(ノーマル艇)・リミテッドのエンジン推奨
RXP-X260 / RXP-X255(09-) ストック(ノーマル艇)・リミテッドのエンジン推奨
GTR215 / RXT215(09-) / WAKEPRO215(09-) / GTX215(10-) ストック(ノーマル艇)・リミテッドのエンジン推奨
※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け

装着する事により最高速のアップは期待できませんが、低中速域は純正インペラと比べ物にならない爆発力が得られます。

■リーディングペラ：4ブレード
■メインペラ：4ブレード

【ご案内】
※SOLASインペラツール(WR012L)または純正インペラツール(529035956)をご使用ください。