コレクション: PWCパーツ＆用品

SEA-DOO 2018年以降モデルと300とSPARK
(OEM品番：420666142)

●SGS イグニッションコイル
●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

SEA-DOO 4ストローク 1503 / 1630ACEエンジン用
●純正品番（OEM）：420931130

●SGS 社外PTOガスケット
●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

SEA-DOO 4ストローク 1503エンジン用
●純正品番（OEM）：420950771

●SGS シリンダーヘッドガスケット
●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

SEA-DOO 4ストローク 1503エンジン用
●純正品番(OEM)：420892735

●SGS ピストンASSY（ピストン＆ピストンリング）
●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

Valve Guide

SEA-DOO 純正品番（OEM）：420253929などに相当の性能

●SEA-DOO用 バルブガイド

●純正品より安価な補修交換パーツ

※使用箇所は、写真3枚目 19番 になります。

Exhaust Valve
SEA-DOO 純正品番（OEM）：420254682など

●SGS エキゾーストバルブ
●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

※使用箇所は、写真3枚目 6番 になります。

Intake Valve
SEA-DOO 純正品番（OEM）：420253163など

●SGS インテークバルブ
●純正部品相当の性能で、安価な補修用社外パーツです。

※使用箇所は、写真3枚目 7番 になります。

Valve Spring

SEA-DOO 純正品番（OEM）：420838280などに相当の性能

●SEA-DOO用 バルブスプリング インサイド

●純正品より安価な補修交換パーツ

※使用箇所は、写真3枚目 10番 になります。

Valve Spring

SEA-DOO 純正品番（OEM）：420238180などに相当の性能

●SEA-DOO用 バルブスプリング アウトサイド

●純正品より安価な補修交換パーツ

※使用箇所は、写真3枚目 9番 になります。

Valve Spring Retainer

SEA-DOO 純正品番（OEM）：420254283などに相当の性能

●SEA-DOO用 バルブスプリングテンショナー

●純正品より安価な補修交換パーツ

※使用箇所は、写真3枚目 11番 になります。

【受注生産商品】ご注文から1ヶ月ほどお時間頂戴する場合がございます。
※受注生産オーダーのためご注文後のキャンセル不可となります、予めご了承下さい。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ
STX160LX / STX160X / STX15F / STX12F

ビレットスポンソン

【受注生産商品】ご注文から1ヶ月ほどお時間頂戴する場合がございます。

※受注生産オーダーのためご注文後のキャンセル不可となります、予めご了承下さい。

【適応機種】KAWASAKI SX-R 1500 4スト

●ビレットスポンソン TYPE3 フィッシュテール

【受注生産商品】ご注文から1ヶ月ほどお時間頂戴する場合がございます。
※受注生産オーダーのためご注文後のキャンセル不可となります、予めご了承下さい。

【適応機種】SEA-DOO RXT-X300(2018-2020) / GTX-L300(2018-2020)

アジャスタブルスポンソンです。
ベースプレートをアルミ削りだしに製作

【受注生産商品】ご注文から1ヶ月ほどお時間頂戴する場合がございます。
※受注生産オーダーのためご注文後のキャンセル不可となります、予めご了承下さい。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ SX-R 1500 4ストロークモデル

ビレットスポンソン TYPE2 フィッシュテール

【受注生産商品】ご注文から1ヶ月ほどお時間頂戴する場合がございます。
※受注生産オーダーのためご注文後のキャンセル不可となります、予めご了承下さい。

【適応機種】KAWASAKI SX-R 1500 4スト

ビレットスポンソンTYPE2

【受注生産商品】ご注文から1ヶ月ほどお時間頂戴する場合がございます。
※受注生産オーダーのためご注文後のキャンセル不可となります、予めご了承下さい。
【適応機種】
SEA-DOO RXT-X300RS (-2017)
RXP-X300RS (-2020)

羽を付けるベースはシルバーになります。
ベースをアルミ削り出しで強靭でクールな仕上がりとスポンソンベース後部にフラップを取付、その場で調整して水面の状況とライディングに、よりマッチしたセッティングが行えます。

【受注生産商品】ご注文から1ヶ月ほどお時間頂戴する場合がございます。
※受注生産オーダーのためご注文後のキャンセル不可となります、予めご了承下さい。
【適応機種】
SEA-DOO RXT-X300RS (-2017)
RXP-X300RS (-2020)

羽を付けるベースはシルバーになります。
ベースをアルミ削り出しで強靭でクールな仕上がりとスポンソンベース後部にフラップを取付、その場で調整して水面の状況とライディングに、よりマッチしたセッティングが行えます。

【受注生産商品】ご注文から1ヶ月ほどお時間頂戴する場合がございます。
※受注生産オーダーのためご注文後のキャンセル不可となります、予めご了承下さい。

【適応機種】SEADOO SPARK
【カラー】シルバー(※写真はピンク、実物はピンク部分がシルバーとなります)

ビレットスポンソン
ベースをアルミ削り出しで強靭でクールな仕上がり

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用

●NEW-WIDE（ベースが従来より８ｍｍ幅広く走行安定性UPしました！）

●サイドフィンの角度はスポンソンプレート下端に対し０度から－１２度まで無段階で調節可能。

●サイドフィンの突きだし量は、スポンソンプレート表面から25mm。
サイドフィン装着タイプのスポンソンプレートは後端がカットされ、突きだし量が少なくなっています。

●スポンソンプレートの取付位置は、従来モデル同様に前後で最大24mm、上下で最大11mmと、4つのポジションが選択可能になっています。

●ベースプレート後端のフラップも従来モデル同様に０度から－１４度の範囲で無段階に調節可能。
目安となるガイドラインが刻まれているので、左右の角度合わせも簡単に行えます。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用

●ベースプレートをアルミ削りだしに製作し、ベース後部に角度調整(0度～-8度)可能にしました。
●5mmのベースプレートスペーサー付きであらゆるユーザーの好みに対応します。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用

●ベースプレートをアルミ削りだしに製作し、ベース後部に角度調整(0度～-8度)可能にしました。
●5mmのベースプレートスペーサー付きであらゆるユーザーの好みに対応します。

【適応機種】KAWASAKI
ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用

●ベースプレートをアルミ削りだしに製作し、ベース後部に角度調整(0度～-8度)可能にしました。
●5mmのベースプレートスペーサー付きであらゆるユーザーの好みに対応します。

SE ULTRA310/300/260/250用のエキゾーストノズル
排気口をスタイリッシュに演出するためのパーツです。

SE ULTRA310/300/260/250用のエキゾーストノズル
排気口をスタイリッシュに演出するためのパーツです。

●SE 800SX-R / 800X-2 用のエキゾーストノズル
●排気口をスタイリッシュに演出するためのパーツです。

SE 800SX-R / 800X-2 用のエキゾーストノズル
排気口をスタイリッシュに演出するためのパーツです。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ
SX-R1500

絶妙な長さと、独特の形状で直進安定性、トップスピード、コーナリングなど全てにおいて成熟した性能を発揮します。

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ 440/550

高速域での直進安定性が格段によくなります。

【適応機種】
KAWASAKI 650X2

高速域での直進安定性が格段によくなります。

KAWASAKI SX-R 1500/160 4ストローク
NEWベンチュリーゲート SX-R 1500/160用

KAWASAKI ULTRA310LX / 310R / 310X SE / 310X / 300X / 300LX

●全速域での吸水効率を向上しつつトップスピードへの影響を最小限に抑え、レジャーユースからレースまで幅広く対応できるよう設計されています。

【適合機種】KAWASAKI カワサキ
15F/ 15S / 12F/ STX-R

インテーク口に羽をつけ更なる高圧にポンプを接着させる画期的ゲートです。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ ULTRAシリーズ（ 250 / 260 / 300 / 310 ）

ULTRA250X
ULTRA260X / ULTRA260LX
ULTRA300X / ULTRA300LX
ULTRA310X / ULTRA310LX / ULTRA310X-SE / ULTRA310R

【適応機種】KAWASAKI カワサキ ULTRAシリーズ（ 250 / 260 ）
ULTRA250X
ULTRA260X / ULTRA260LX

Kawasaki ULTRA250/260対応の純正ポスト交換式ハンドルマウントです。
底面からセンターに向けてテーパーを付けてリメイクしました。ノーマルポストと交換するだけの取り付け簡単タイプ。
操作しやすくなるとともに、ハンドル周りをCOOL に演出できます。

SE-027013（一般的な太さのハンドルバーに適合しています）
SE-027013F(太めのファットバーに適合しています)
SE-027013BK（一般的な太さのハンドルバーに適合しています）
SE-027013BK-F(太めのファットバーに適合しています)

【適応機種】Kawasaki 800 X-2用(フリースタイル用)

■フリースタイル用
ノーマルに比べ高さが10mm高く、後方に20～30mmの範囲で調整可能。

【適応機種】Kawasaki 800 X-2用(レース用)

●レース用(レース仕様)
ノーマルに比べ高さが50mm低く、後方に15～25mmの範囲で調節が可能

【適合機種】
Kawasaki カワサキ
750/800エンジンAll
【SXi-Pro / 750SX等 / 800SX-R / 800X-2】

●アルミ削り出しのフライホイール エンジンカバー
●表面は、アノダイイズドコーティングを施した美しい仕上がりです。

【ご注意】
※分離給油モデルはオイルポンプが使用できなくなりますので混合仕様となります。

【適応モデル】SEA-DOO シードゥー
RXT-X 255(2008-09)
RXT 215(2008-09)
RXT(2005-07)
GTX-LTD(2005-08)
GTX155(2008-09)
GTI SE 130(2007-10) /GTI SE 155(2007-10)
WAKE 215(2007-08) /WAKE 155(2007-10) /WAKE(2005-06)
※WAKEはポールを外した状態で使用可能。

【材質】ポリエステル素材
内側はボディを守る為、長繊維不織布を使用しておりファイバー部分を保護します。
生地～縫製まで国内生産、ハイクオリティ

こだわり
1.【テープ】カバーを掛ける際に前をわかりやすくする為、色付きのテープにしてあります。
2.【裏アテ】ミラー部分にはすれ防止の不織布を裏アテにしています。
3.【ハンドル】ハンドル部分も生地を二重にして補強してあります。
4.【バックル】ワンタッチでしっかり船体を固定

【おことわり】
※ステッチ・テープ・バンドのカラーは入荷時期で変動することがあります。
※受注生産品のためご注文後は返品交換キャンセル不可。
生産納期は２週間～1ヶ月。シーズンで変動しますのでお急ぎの方は予めお問合せください。

【適応モデル】SEA-DOO シードゥー 3D

【材質】ポリエステル素材
内側はボディを守る為、長繊維不織布を使用しておりファイバー部分を保護します。
生地～縫製まで国内生産、ハイクオリティ

こだわり
1.【テープ】カバーを掛ける際に前をわかりやすくする為、色付きのテープにしてあります。
2.【裏アテ】ミラー部分にはすれ防止の不織布を裏アテにしています。
3.【ハンドル】ハンドル部分も生地を二重にして補強してあります。
4.【バックル】ワンタッチでしっかり船体を固定

【おことわり】
※ステッチ・テープ・バンドのカラーは入荷時期で変動することがあります。
※受注生産品のためご注文後は返品交換キャンセル不可。
生産納期は２週間～1ヶ月。シーズンで変動しますのでお急ぎの方は予めお問合せください。

【適応モデル】SEA-DOO FISH PRO155(2019)

【材質】ポリエステル素材
内側はボディを守る為、長繊維不織布を使用しておりファイバー部分を保護します。
生地～縫製まで国内生産、ハイクオリティ

こだわり
1.【テープ】カバーを掛ける際に前をわかりやすくする為、色付きのテープにしてあります。
2.【裏アテ】ミラー部分にはすれ防止の不織布を裏アテにしています。
3.【ハンドル】ハンドル部分も生地を二重にして補強してあります。
4.【バックル】ワンタッチでしっかり船体を固定

【おことわり】
※ステッチ・テープ・バンドのカラーは入荷時期で変動することがあります。
※受注生産品のためご注文後は返品交換キャンセル不可。
生産納期は２週間～1ヶ月。シーズンで変動しますのでお急ぎの方は予めお問合せください。

【適応モデル】SEA-DOO シードゥー
SPARK 2-up(2014-19)
SPARK 2-upTRIXX(2017-19)

【材質】ポリエステル素材
内側はボディを守る為、長繊維不織布を使用しておりファイバー部分を保護します。
生地～縫製まで国内生産、ハイクオリティ

こだわり
1.【テープ】カバーを掛ける際に前をわかりやすくする為、色付きのテープにしてあります。
2.【裏アテ】ミラー部分にはすれ防止の不織布を裏アテにしています。
3.【ハンドル】ハンドル部分も生地を二重にして補強してあります。
4.【バックル】ワンタッチでしっかり船体を固定

【おことわり】
※ステッチ・テープ・バンドのカラーは入荷時期で変動することがあります。
※受注生産品のためご注文後は返品交換キャンセル不可。
生産納期は２週間～1ヶ月。シーズンで変動しますのでお急ぎの方は予めお問合せください。

S-14B ブラック

【アウトレット理由】在庫入れ替えのための特別価格です。
★まれに箱やぶれ・塗装はがれのある場合があります(画像参照)

※新品・未使用の商品です。
※処分特価品につき機能に影響のない汚れ等があります。
※特価につきご返品・交換等はお受けできません。
※製品仕様や適合については記載事項のみで問合せいただいてもお答えできかねます。

【適応機種】Seadoo 950

【適応機種】
YAMAHA FZR FZS

●ミラーレスにし、スタイリッシュかつレーシーに演出します。

【適合機種】YAMAHA ヤマハ SJ (2021年以降モデル)
Yamaha SuperJet (TR-1)

PROシリーズスポンソンです。
ライディングにあわせたポジション変更が可能です。
俊敏なコーナーリングを実現します。
コーナーのグリップの安定性も抜群です。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適合機種】 YAMAHA ヤマハ
GP、FX、VXR、VXSシリーズ。詳細は下記をご確認ください。

【適合機種】 YAMAHA ヤマハ
●2020～
【GP】 GP1800R SVHO

●2020-2021
【FX】 FX SVHO / FX LTD SVHO / FX HO (1.8L)
【FXCRUISER】 FX CRUISER SVHO / FX CRUISER HO (1.8L)

●2019
VXR (1.8L) / GP1800R SVHO
【FX】 FX SVHO / FX LTD SVHO / FX HO (1.8L)
【FXCRUISER】 FX CRUISER SVHO / FX CRUISER HO (1.8L)

●2016-2018 VXR (1.8L)
●2017-2018 GP1800
●2011-2016 VXS (1.8L)

PROシリーズスポンソンです。
俊敏なコーナーリングを実現します。
コーナーのグリップの安定性も抜群です。

【適合機種】YAMAHA ヤマハ
EX (2017-)
EXR

PROシリーズスポンソンです。
ライディングにあわせたポジション変更が可能です。
俊敏なコーナーリングを実現します。
コーナーのグリップの安定性も抜群です。
フィンは4段階に調節可能

【適合機種】YAMAHA SHO（’12-）/SVHO/FZS（’14-）
2012-2018 FX CRUISER HO (1.8L)
2012-2016 FX SHO (1.8L)
2012-2016 FX CRUISER SHO (1.8L)
2012-2018 FX HO (1.8L)
2014-2018 FX CRUISER SVHO
2014-2018 FX SVHO
2014-2016 FZR
2014-2016 FZS

●PROシリーズスポンソンです。
●ライディングにあわせたポジション変更が可能です。
●俊敏なコーナーリングを実現します。

【適合機種】YAMAHA SJ (2021年モデル)

インテークゲートはポンプケースへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、
水面への接地を良くする効果が有ります。

【適応機種】YAMAHA FZS SVHO (14～16)

ポンプへ水を送り込む、水流の入口となるパーツで、
水面への食い付きを良くするといった効果があります。

【適応機種】 YAMAHA SJ (2021年モデル)

トップスピードの向上ハンドリング性能の向上が図れます。