SUZUKI
SUZUKI スズキ 船外機 本体 115馬力 DF115B DF115BG 4ストローク
SUZUKI スズキ 船外機 本体 115馬力 DF115B DF115BG 4ストローク
商品番号: DF115BTL
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商品の詳細
DF115B
4-STROKE Electronic Fuel Injection
高性能で使いやすい
マイクロプラスチック回収装置 標準装備（2023年モデルより）
定評のある「DF140A」シリーズの圧縮比を高めることで、出力特性と燃費の改善を実現
スポーティな外装デザインに一新するとともに、カバーのエアインテーク形状を見直すことで吸気性能を改善
オイルフィルターの配置を見直し、トップカバーを外すだけでフィルター交換ができるようにするなど、優れたメンテナンス性を実現
DF115BG
4-STROKE Electronic Fuel Injection
電子スロットル&シフトを4ストローク140馬力・115馬力クラスで世界初※採用
マイクロプラスチック回収装置 標準装備（2023年モデルより）
2021年1月現在 スズキ調べ
電子スロットル&シフトシステム「スズキ・プレシジョンコントロール」採用
定評のある「DF140A」シリーズの圧縮比を高めることで、出力特性と燃費の改善を実現
スポーティな外装デザインに一新するとともに、カバーのエアインテーク形状を見直すことで吸気性能を改善
オイルフィルターの配置を見直し、トップカバーを外すだけでフィルター交換ができるようにするなど、優れたメンテナンス性を実現
諸元
| 機種名 | DF115B | DF115BG |
| 型式 | 11506F | 11505F |
| 全長x全幅（mm） | 828x520 | 828x520 |
| 全高（mm） | L：1,624・X：1,751 | L：1,624・X：1,751 |
| 重量（アルミプロペラ付）（kg） | L：191・X：195 | L：193・X：197 |
| 最大出力 KW（PS）/rpm | 84.6（115）/5,500 | 84.6（115）/5,500 |
| 全開使用回転範囲（rpm） | 5,000 ～ 6,000 | 5,000 ～ 6,000 |
| エンジンタイプ | DOHC 16 バルブ | DOHC 16 バルブ |
| 気筒×シリンダー径×行程（mm） | 4 × 86 × 88 | 4 × 86 × 88 |
| 総排気量（cm3） | 2,045 | 2,045 |
| 燃料供給方式 | EPI | EPI |
| 冷却方式 | 直接水冷 | 直接水冷 |
| 始動方式 | エレクトリック | エレクトリック |
| 点火プラグ | NGK LKR6E | NGK LKR6E |
| エンジンオイル容量（L） | 5.5 | 5.5 |
| 発電容量 | 12V 40A | 12V 40A |
| フューエルタンク容量（L） | — | — |
| チルト＆トリム方式 | P.T.T | P.T.T |
| 減速比 | 2.59（29:36x12:25） | 2.59（29:36x12:25） |
| 環境保全型ガソリン船外機関 証書交付番号 |
R3海洋第0004号 | R2海洋第0002号 |
- エンジン表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ替わりました。（）内は旧単位での参考値です。
- 全機種予備検査付です。
- 仕様は予告なく変更することがあります。
