コレクション: Newest Products

●1本単位での販売となります。

・ブラック強化ホイールがクール！
・ナイロンベアリング入りのビーチトート（Beach Tote)用タイヤ。
・Factory Zeroのジェットランチャー、ジェットバンクにも使用可能。

【商品仕様】------------------------------------------------
●空気圧 ：0.8～1.0kg
●タイヤ幅 ：10インチ
●シャフト軸径：25.4Ф
●オフセット量：0mm
●重量 ：5.7kg
●タイヤサイズ：18×9.50-8

【製品内容】-------------------------------------------------
・チューブレスエアータイヤ×1、
・ブラックカラープラスチックリム×1、
・ナイロンベアリング×2、
・ナイロンキャップ×2

【製品に関するご案内】----------------------------------------
●同梱不可…キズや破損防止のため、他商品との「まとめ梱包(同梱)」ができません。
●複数点購入時…2本1小口とし購入本数により小口送料を申し受けます。
※例：1本の場合…送料×1小口、3本の場合…×2小口、5本の場合…×3小口※

電装品の取り付け、配線の変更時に使用します。
従来品に比べ防水性に優れています。

【入数】オス・メス ×各10本

■材質：Tボルト、ナイロンナットオールステンレス製 

【商品仕様】
■締付範囲/ クランプ幅/入数

JL52-635714：63.5～71.4mm        / 19.0mm / 1個
JL52-826905：82.6～90.5mm        / 19.0mm / 1個
JL52-11431222：114.3～122.2mm / 19.0mm / 2個
JL52-15241651：152.4～165.1mm / 19.0mm / 1個

過給機付きモデルには断然お勧めです。
今までの、ホースクランプでは締めすぎると潰れてしまい
締め付けが緩ければ抜けてしまう…
そういったトラブルがありましたが締め付けトルクが管理可能に。

ヘビーデューティーハイトルククランプで、
通常のウォームギアクランプの3倍以上のトルク性能を誇る。
主にエキゾーストやインテーク振動の発生しやすい個所で非常によく使われます。
T-ボルトをロックナットで締め付けていくので緩みの心配無く、
またホースへは均一に締め付けがかかる構造になっていますのでホースをガッチリつかみます。

ボルト及びナットも錆びにくいSUSを使用。
ナットには緩みにくいステンレス製ナイロンナットを使用した
ROLLED-EDGE(バンド両端のR加工によりホースがくいこみにくい)設計を採用。

■材質 ：ステンレス製 

【商品仕様】
■サイズ/ 入数
JL51-110133：11.0～13.3mm / 10個
JL51-155185：15.5～18.5mm / 10個
JL51-194226：19.4～22.6mm / 10個
JL51-224256：22.4～25.6mm / 10個
JL51-256320：25.6～32.0mm / 10個
JL51-436500：43.6～50.0mm / 10個
JL51-700780：70.0～78.0mm / 10個

特殊工具(品番：CH-207)を使いクランプします。
クランプ能力が通常の締め付けクランプより格段に能力が増します。
SEADOO スーパーチャージャーや緩んではならない重要部に用いられています。

■材質 ：ステンレス製
■入数 ：5個入
■サイズ：90～110mm

スタンダードステンレスクランプに比べ溝に穴が空いていない為（ゼブラ状）、
スタンダードクランプより締め付けトルクをかけることができます。

■材質 ：錆びに強いステンレス製 

【商品仕様】
■サイズ/ 入数
JL50-120140：120～140mm / 2個
JL50-140160：140～160mm / 2個
JL50-1625    ：16～25mm     / 10個
JL50-4060    ：40～60mm     / 10個
JL50-6080    ：60～80mm     / 5個
JL50-816      ：8～16mm       / 10個

スタンダードステンレスクランプに比べ溝に穴が空いていない為（ゼブラ状）、
スタンダードクランプより締め付けトルクをかけることができます。

ホース表面に特殊コーティングを採用したホースです。

【商品仕様】
■水用（※油不可）
■サイズ：内径 / 肉厚 /長さ
JL40SHL19RD：19mm / 4mm / 1ｍ
JL41SHL13RD：13mm / 4mm / 1ｍ
JL40SHL8RD：8mm / 4mm / 1ｍ

■常用最大耐圧 5kg/cm
■常用耐熱温度～180℃

●JL399のホルダーセットのベルト＆フックのみ。
●リアデッキシートに荷物を簡易的にラッシングするのに便利です。
※ガンネル部分にカーブ形状がついている艇はフックがズレてしまうのでご使用できません。

【セット内容】
ラッシングベルト(金属部ステンレス製)×1個
ガンネルフック(アルミ製ポリコーティング)×2個

●JL399のホルダーセットのバッグのみ。
●ガソリン缶を車内やスタンディングジェットのステップに積んだりするのに汚れずに便利です。
※ガソリン缶は含まれません。

【セット内容】：ホルダーバッグ(ネオプレン製)1個、ラッシングベルト(金属部ステンレス製)1個、ガンネルフック(アルミ製ポリコーティング)2個。※ガソリン缶は商品に含まれません。
●取り付ける事でリアデッキに横型20Lガソリン缶を積戴できます。
●デッキ面の前後約300mmにスペースが必要です。
※ガンネル部がR形状の艇は使用・装着不可。※

プレートが長く幅50mmのスリングベルトタイプの丈夫なベルトにより、
ランナバウト艇も安定して吊り上げることが可能です。

プレートはポリコーティング処理を施してますので船艇にキズが付きにくいです。

【商品仕様】
■プレート(長さ×幅)：830×50mm
■プレート部分：アルミ製ポリコーティング加工
■最大荷重：500kg
■すべり止めパット付

●牽引速度：時速5ｋｍ以下（バギー車等の牽引に適します）
●付属：ボルト・専用スペーサー

【ご注意】
当カプラーを使用しての動力牽引は、トレーラーではありませんので公道での牽引使用はできません。
牽引速度:時速5ｋｍ以下での使用を厳守してください。(左記以下でも凹凸路での使用は不可)
バウンドすると瞬間加重は重量の2倍～3倍の重さがかかり、車軸シャフト等パーツが破損します。

重量艇対応の「JB104SUS 強化車軸シャフトキット」もございます。
動力で牽引される方は交換をお勧めします。

■牽引車側 灯火類の7ピンタイプ配線付きコネクターキット

■従来のキットより配線が少し長くなり、配線カバーがセットされています。

【キット内容】
配線ソケット・配線2m・結線タップ×7個・配線カバー

●メス端子 10個入り。

●SEA-DOO【純正品番：710000837 710000836】に対応です。

ピンのオス、メス 各5セット。

KAWASAKI、YAMAHA等に用いられている同一の防水カプラーピンです。

【入数】2個
ピンブラインドシールです。

6Pin
写真のターミナルはオス・メス各6ピンのセットです。
KAWASAKI、YAMAHAに使用されている同一タイプのカプラーです。

4Pin
写真のターミナルはオス・メス各4ピンのセットです。
KAWASAKI、YAMAHAに使用されている同一タイプのカプラーです。

3Pin
ターミナルはオス・メス各3ピンのセットです。
KAWASAKI、YAMAHAに使用されている同一タイプのカプラーです。*

仕様：3Pin
カラー：ブラック３角

写真のターミナルはオス・メス各3ピンのセットです。
KAWASAKI、YAMAHAに使用されている同一タイプのカプラーです。

3Pin

写真のターミナルはオス・メス各3ピンのセットです。
KAWASAKI、YAMAHAに使用されている同一タイプのカプラーです。

KAWASAKI等、純正配線に用いられているものと同一タイプのコネクターです。

■カプラー： メス・オス 1セット
■ピン ： 各4本

【適応機種】
KAWASAKI 750（B) / 800

クランクメンテナンス、レースシーンにはかかすことのできないアイテムです。

ノーマルと同じ材質を使いさらに強化いたしました。
クランクのバランスは随一をほこります。
■日本製

※ビッグエンドベアリング付、スモールエンドベアリングは別売り。

【適合】YAMAHA 650/700/760
【入数】1枚

純正のベースガスケットに比べ表面特殊加工を施しシール性能を高めました。
ガスケット表面に特殊加工をすることで数回の使用を可能にしました。
純正品のペーパータイプに比べスーパーベースガスケットの素材は金属。そのため、メンテナンス時の破れ等もありません。
純正品に比べお得でハイパフォーマンスなガスケットです。

【適応機種】KAWASAKI 650/750/800
【入数】2枚

●純正よりも振動吸収性に優れ密閉度を高めました。
●純正品に比べるとお得なガスケットです。
●ノーマル水量よりも流速を高める形状になっており冷却効率を発揮します。
●日本製最高級ガスケット

【適応機種】KAWASAKI 650/750/800

●純正よりも振動吸収性に優れ密閉度を高めました。
●純正品に比べるとお得なガスケットです。
●ノーマル水量よりも流速を高める形状になっており冷却効率を発揮します。
●日本製最高級ガスケット

【適応】KAWASAKI 750/800
【入数】1枚

純正のベースガスケットに比べ表面特殊加工を施し、シール性能を高めました。
またガスケット表面の特殊加工は、数回の使用を可能にしました。
純正品のペーパータイプに比べ金属のため、メンテナンス時の破れ等もありません。
純正品に比べお得でハイパフォーマンスなガスケットです。

【適応機種】KAWASAKI 650/750/800
【入数】2枚

日本製最高級ガスケット。純正よりも振動吸収性に優れ密閉度を高めました。
純正品に比べるとお得なガスケットです。
ノーマル水量よりも流速を高める形状になっており冷却効率を発揮します。

キャンピングカー、トレーラーなどの独立配線の接合部に使用。
本体の固定も出来、脱着も軽々ワンタッチです。

●使用ケーブル
芯直径：～5mm（17ｓｑ）
許容電流：50A

【適応】KAWASAKI カワサキ 310/300シリーズ
ULTRA310X / ULTRA310LX (-'21) / ULTRA310R / ULTRA310X-SE
ULTRA300X / ULTRA300LX
(300への使用は配線が1本余ります)

※250/260/LXシリーズは不可

【商品名】リミッターカット LIMITER CUT

スピードリミッターを解除し、本来のトップスピードを簡単な接続・取付で体感することが可能になります。ノーマルECUをそのまま使いますので、お手軽に楽しむことができます。クルーズコントロール機能を失うこともありません。
■取扱説明書付き

【重要】
●当製品は競技目的(特にクローズドレース)に、企画・製作されております。
●船体・機関等へのクレーム保証は一切いたしかねますので、使用に際しては充分にご注意下さい。
●別売りの「JL23022スピードリミッターカットON-OFFスイッチ」と併用可能。

UNLIMITEDリミッターカット(JL23031)装着艇用オプションパーツ
KAWASAKI ULTRAシリーズ300/310 (-'21)

【商品名】リミッターカットON/OFFスイッチ LIMITER CUT ON/OFF SWITCH

ON-OFF-ONの3wayスイッチでノーマルモード、リミッターカットモードと使い分けが可能。

KAWASAKI 750/800/900/1100/1200

大変密着性が高いガスケットです。
ペーパータイプガスケット
耐油、耐不凍液性に優れています。

【適応】KAWASAKI 750/800/900/1100/1200
【入数】1枚

ペーパータイプガスケット。
純正よりも振動吸収性が優れ大変密着性が高いガスケットです。
高圧縮率でナジミ性と、耐油性・耐不凍液性に優れています。

●取り換え用ターミナル端子です。
●入数：2個

【商品仕様】オールステンレスホースクランプ

 ■材質：ステンレス

■サイズ/入数
7～16mm / 10個
10～23mm / 10個
16～32mm / 10個
33～57mm / 10個
47～70mm / 10個
59～82mm / 5個
71～95mm / 5個
91～114mm / 5個
118～140mm / 5個

【用途】コネクターのオス・メスの端子の取り外しに
【ブレード種類】○4種、□2種

ダメージを与えることなく、コネクターから端子を取り外します。

■材質：カーボンスチール
■奥行幅：100mm
■クランプ能力：0～130mm

４ストロークメンテナンスの必需品。
バルブが固着している場合は使用できません。
シリンダーヘッドは安定した状態にして使用して下さい。

【リテーナーアタッチメント径】
L■外径25.4mm 内径19.0mm
M■外径23.2mm 内径16.0mm
S■外径19.2mm 内径13.5mm

【付属】
バルブアタッチメント×2本(●ショート、●ロング）

本体が小さいので狭い場所での使用に便利です。

【材質】
■本体部分：ジンク
■ボルト部分：スチール
【サイズ】約55×40×13(mm)■クランプサイズ：20(φmm)
【内容】1ペア（2個）

【用途】ホースのライン止めに使用

【適応】
社外マニホールド(R＆D、FACTORY PIPE 、ETC等対応) 及び KAWASAKI 650

●他社外品及び純正品に比べお得なガスケットです。

●コネクターのオス・メスの端子を傷つけず、取り外す事の出来るツールです。
●穴径Φ3.2またはΦ2.15よりお選び下さい。

JL16002S 穴径Ф2.15

※時期によりカラーが異なる場合がありますのでご了承下さい。

■対応：KAWASAKI カワサキ
ULTRA 250・260・300・310シリーズ

■材質：ステンレス
■用途：エキゾーストマニホールドを取外す

既存のレンチでは船体と干渉して作業性が悪くスムーズにボルトが回りません。
それらを解消するための専用アングルエクステンションレンチ。

強度にもビジュアルにもこだわった「鏡面仕上げ」、
ツールBOXでも一際輝きを放つ一品です。

●ステンレス携行缶をPWCのリアデッキに固縛するためのラッシングキットです。
●携行缶固定時の船体へのスクラッチを防止する高級EVAマット、ラッシングベルトが付属しています。
●EVAマットにはCNC加工を施し、タンクがずれにくい設計がなされています。
●ラチェット部・ガンネルフック部ともに錆を寄せ付けないステンレス製です。
●リアデッキに縦型20L/25Lガソリン缶(JL15006)を積戴できます。

■キット内容
・ガソリン缶×1
・EVAマット×1
・ガンネルフック×2
・ラチェット付ラッシングベルト×2

【取付時の注意】
※デッキ面の前後約300mmにスペースが必要です。
※ガンネル部がR形状の艇は使用不可。

●携行缶仕様
■材質 ：本体/ステンレス キャップ/アルミ製
■サイズ：幅255ｘ長さ360ｘ高さ320mm
■付属品：アルミキャップ、ノズルホース、ベントボルト(すべて組付済)
■取扱説明書

■キット内容
・EVAマット×1
・ガンネルフック×2
・ラチェット付ラッシングベルト×2

※当キットにはガソリン缶は含まれません※

●ステンレス携行缶をPWCのリアデッキに固縛するためのラッシングキット
●携行缶固定時の船体へのスクラッチを防止する高級EVAマット、ラッシングベルト付
●EVAマットにはCNC加工を施し、タンクがずれにくい設計がなされています。
●ラチェット部・ガンネルフック部ともに錆を寄せ付けないステンレス製です。
●取り付ける事でリアデッキに縦型ガソリン缶(JL15006-20/25など)を積戴できます。

※ガソリン缶は商品に含まれません
※デッキ面の前後約300mmにスペースが必要です。
※ガンネル部がR形状の艇は使用不可。

ステンレス携行缶用のノズルホース

■全長250mm
■適合確認済み製品品番： JL15006-20 、 JL15006-25
※JL15006ステンレス携行缶に付属のノズルホースより短い商品です。サイズをご確認ください。