コレクション: 新商品

【適合機種】YAMAHA SJ (2021年モデル)

インテークゲートはポンプケースへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、
水面への接地を良くする効果が有ります。

【適合機種】
YAMAHA GP1800(2017-2018)/GP1800R SVHO(2019-)

インテークゲートはポンプケースへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、
水面への接地を良くする効果が有ります。

【適合機種】YAMAHA
FX SVHO (2014-2022)
FX SHO/HO (2012-2022)

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、
水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

【適応機種】YAMAHA FZS SVHO (14～16)

ポンプへ水を送り込む、水流の入口となるパーツで、
水面への食い付きを良くするといった効果があります。

【適応機種】 YAMAHA SJ (2021年モデル)

トップスピードの向上ハンドリング性能の向上が図れます。

【適応機種】YAMAHA FX('19-)
FX SVHO (2019-20)
FX LTD SVHO (2019-20)
FX HO (2019-20)
FX CRUISER SVHO (2019-20)
FX CRUISER HO (2019-20)

トップスピードの向上ハンドリング性能の向上が図れます。

【適応機種】
YAMAHA FZS/FZR(～13年式)

●トップスピードの向上ハンドリング性能の向上が図れます。

【適応機種】 YAMAHA SJ（08-20）
トップスピードの向上ハンドリング性能の向上が図れます。

【 適合機種 】YAMAHA 2015- FX
2015-2021 YAMAHA FX SVHO
2015-2021 YAMAHA FX LTD SVHO
2015-2021 YAMAHA FX HO (1.8L)
2015-2021 YAMAHA FX CRUISER SVHO
2015-2021 YAMAHA FX CRUISER HO (1.8L)
2015 YAMAHA FX SHO (1.8L)

純正OEMステアリングシステムより優れた強度と剛性を持ちます。
ビレットステンレススチールステアリングシャフトは、純正OEMアルミシャフトよりもはるかに強力です。
最先端のレーススタイリング。バークランプは可変の高さと傾きが調整可能です。
すべての一般的な7/8インチのハンドルバーが使用可能です。
ビレットステアリングアームは調整可能な「クイックターン」設定を備えています。
スロットルステアリングシステムを保持します。
すべてのアルミニウム部品は陽極酸化されて腐食を防ぎます。

【 適合機種 】YAMAHA GP1800
2019-2020 YAMAHA GP1800R SVHO
2017-2018 YAMAHA GP1800
2015-2019 YAMAHA VXR (1.8L)
2015-2016 YAMAHA VXS (1.8L)

純正OEMステアリングシステムより優れた強度と剛性を持ちます。
ビレットステンレススチールステアリングシャフトは、純正OEMアルミシャフトよりもはるかに強力です。
最先端のレーススタイリング。バークランプは可変の高さと傾きが調整可能です。
すべての一般的な7/8インチのハンドルバーが使用可能です。
ビレットステアリングアームは調整可能な「クイックターン」設定を備えています。
スロットルステアリングシステムを保持します。
すべてのアルミニウム部品は陽極酸化されて腐食を防ぎます。

●スロットルオフ時に、スーパーチャージャーユニットや吸気チューブへのダメージを防ぎます。

●パーフォーマンスタイプ：スロットルボディとインタークーラーのジョイントパイプ間に装着します。

●HKS社製

Yamaha FX Cruiser SVHO    2014-2024
Yamaha FX Limited SVHO    2017-2024
Yamaha FX SVHO    2014-2024
Yamaha GP SVHO (1.8L)    2024
Yamaha GP1800R SVHO    2020-2023
Yamaha GP1800R    2019
Yamaha GP1800    2017-2018
Yamaha FZR    2009-2016
Yamaha FZS    2009-2016
Yamaha FX Cruiser SHO (1.8L)    2008-2014
Yamaha FX SHO (1.8L)    2008-2014

【適応機種】
YAMAHA ヤマハ
EXR
EX

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターを
バイパスさせ排気効率をを上げます。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
GP1800
VXR（2011～）
VXS（2011～）

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
FX CRUISER SHO (2008-11)
FX SHO (2008-11)
FX HO (2009-11)
FZR(2009-2016)
FZS(2014-16)

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適応機種】YAMAHA
FX SVHO (19-)
FX HO (19-)

レゾネーターをバイパスし排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適合機種】YAMAHA ヤマハ
FX CRUISER SHO (2012-14)
FX CRUISER HO (2012-18)
FX HO (2012-18)
FX SHO (2012-15)
FX CRUISER SVHO(2014-18)
FX SVHO(2014-18)
FX LTD SVHO(2017-18)

レゾネーターをバイパスし排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適応機種】 YAMAHA
GP1800
VXR（2015～）
VXS（2015～）

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
FZR
FZS (～2016)

排気の抜けが良くなりパフォーマンスが向上します。

【適応機種】
●YAMAHA ヤマハ SJ (2021年モデル)

●ノーマルの吸入効率をはるかに上回ります。

●パワーフィルターは過給エンジンに冷たい空気を安定的に供給し、
大幅に向上した加速と回転数を提供します。

【適応機種】
●YAMAHA ヤマハ FX SVHO (19-)

●ノーマルの吸入効率をはるかに上回ります。

●パワーフィルターは過給エンジンに冷たい空気を安定的に供給し、
大幅に向上した加速と回転数を提供します。

【適応機種】
●YAMAHA ヤマハ GP1800 (-2020)

●ノーマルの吸入効率をはるかに上回ります。

●パワーフィルターは過給エンジンに冷たい空気を安定的に供給し、
大幅に向上した加速と回転数を提供します。

●制限付きストックエアボックスを大容量の4インチアダプターを介して
スーパーチャージャーに取り付けられる高精度の吸気ダクトに置き換えました。

【適応機種】 YAMAHA ヤマハ
FX SVHO (2014-18)
FX SHO (2012-16)

●エアー吸入量を増加させエンジンに大量の空気を送り込むことによって
低中速のアクセレーションが良くなり最高速も上がります。

●フィルター部はK&N製の4インチビックタイプを採用。
エンジン本体よりも離れた前方から冷えた空気を取り入れエンジンへの吸気効率を高めます。
パイプ部は軽量樹脂成型。

【収納式トランサムタイダウン】
■2個セット
■ステンレス
■ベルトサイズ：長さ1000mmｘ幅48mm
■サイズ：160 x 93 x 65mm
＊固定用ステンレスボルト付き

●ハンドルグリップの操作で簡単に船体の固定、解除が可能です。
●自動巻取り式で余分なベルトは本体に収納するので煩わしいベルトの処理が必要ありません。
●フック、ラチェット等金属部品には錆に強いステンレスです。
●船体へのキズつきを防止資する為、フックにPVC処理が施されています。

※※※ 取付にはマルチフックが必要です ※※※

【適応機種】
SEA-DOO シードゥー GTX SC 185 / GTX215 / RXP 215 / RXT 215 / RXP-X 255 / RXT-X 255

●オーパスをブロックオフしハンドリング性能を高めます。

【適応機種】SEA DOO 
RXP-X 325 (2024~)
RXP-X 325 (2024~)
GTX-L 325 (2025~)
RXP-X 300 (2021-2024)
RXT-X 300 (2018-2024)
GTX-L 300 (2018-2024)
WAKE PRO 230 (2018-2024)
GTX 230 / 170 (2021-2024)

PROシリーズスポンソンです。
俊敏なコーナーリングを実現します。
コーナーのグリップの安定性も抜群です。

【適応機種】SEADOO SPARK スパーク

【適応機種】SEADOO
2005年式～2011年式
GTX / RXT / RXP / RXT-X / RXP-X

PROシリーズスポンソン

2003-2004 SEA-DOO GTX SUPERCHARGED 185
2005-2008 SEA-DOO GTX LIMITED 215
2005-2009 SEA-DOO GTX 155
2005-2007 SEA-DOO RXP 215
2005-2009 SEA-DOO RXT 215
2005-2008 SEA-DOO WAKE 155
2006 SEA-DOO GTI PRO 130
2006-2010 SEA-DOO GTI SE 130
2007-2010 SEA-DOO GTI SE 155
2007-2009 SEA-DOO WAKE 215
2008-2010 SEA-DOO RXP-X 255
2008-2009 SEA-DOO RXT-X 255
2009 SEA-DOO GTX LIMITED IS 255
2009 SEA-DOO RXT IS 255
2010-2017 SEA-DOO GTX 155 (IC)
2010 SEA-DOO GTX IS 215
2010-2011 SEA-DOO RXT IS 260
2010-2016 SEA-DOO GTX LTD IS 260
2010-2011 SEA-DOO RXT-X 260 (IC)
2010-2012 SEA-DOO WAKE PRO 215 (IC)
2011-2016 SEA-DOO WAKE 155 (IC)
2011-2017 SEA-DOO GTI 130 (IC)
2011-2013 SEA-DOO GTI SE 155 (IC)
2011 SEA-DOO GTX 215 (IC)
2011-2013 SEA-DOO RXT 260 (IC)
2012 SEA-DOO GTX S 155 (IC)
2012-2016 SEA-DOO GTR 215
2016 SEA-DOO GTX LIMITED 300
2017-2019 SEA-DOO GTR 230
2017-2019 SEA-DOO GTR-X 230
2017 SEA-DOO GTX LIMITED S 260

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
SPARK スパーク

ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、
水面への食い付きを良くするといった効果があります。

インテークゲート

【適応機種】SEA-DOO
RXP-X 300 (2021年モデル)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターを
バイパスさせ排気効率をを上げます。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

【適応機種】SEA-DOO
GTR230(-2019)
GTR-X 230(-2019)
※2020年モデルGTR230は、品番：RS16121となります。

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターをバイパスさせ排気効率をを上げます。

【適応機種】SEA-DOO
RXP-X 300 (-2020)
RXT-X 300 (2016-17)
GTX-L 300 (2016-17)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターをバイパスさせ排気効率をを上げます。

【適応機種】
SEA-DOO SPARK　(下部に適合詳細記載)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターをバイパスさせ排気効率をを上げます。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

適合詳細
2025 Sea-Doo Spark (2up)
2025 Sea-Doo Spark (3up)
2025 Sea-Doo SPARK TRIXX (1up)
2025 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2024 Sea-Doo Spark (2up)
2024 Sea-Doo Spark (3up)
2024 Sea-Doo SPARK TRIXX (1up)
2024 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2023 Sea-Doo Spark (2up)
2023 Sea-Doo Spark (3up)
2023 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2023 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2022 Sea-Doo Spark (2up)
2022 Sea-Doo Spark (3up)
2022 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2022 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2021 Sea-Doo Spark (2up)
2021 Sea-Doo Spark (3up)
2021 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2021 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2020 Sea-Doo Spark (2up)
2020 Sea-Doo Spark (3up)
2020 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2020 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2019 Sea-Doo Spark (2up)
2019 Sea-Doo Spark (3up)
2019 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2019 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2018 Sea-Doo Spark (2up)
2018 Sea-Doo Spark (3up)
2018 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2018 Sea-Doo SPARK TRIXX (3up)
2017 Sea-Doo Spark (2up)
2017 Sea-Doo Spark (3up)
2017 Sea-Doo SPARK TRIXX (2up)
2016 Sea-Doo Spark (2up)
2016 Sea-Doo Spark (3up)
2015 Sea-Doo Spark (2up)
2015 Sea-Doo Spark (3up)
2014 Sea-Doo Spark (2up)
2014 Sea-Doo Spark (3up)

【適応機種】 SEA-DOO シードゥー
RXT-X 300 （2020-2021)
GTX-LTD 300 (2020-2021)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターをバイパスさせ排気効率をを上げます。

【おことわり】
・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

2025 Sea-Doo Explorer Pro 230
2025 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2025 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2025 Sea-Doo GTI SE 170
2025 Sea-Doo GTR 230
2025 Sea-Doo GTR-X 300
2025 Sea-Doo GTX 170
2025 Sea-Doo GTX 230
2025 Sea-Doo GTX 300
2025 Sea-Doo GTX Limited 325
2025 Sea-Doo RXT-X 325
2024 Sea-Doo Explorer Pro 230
2024 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2024 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2024 Sea-Doo GTI SE 170
2024 Sea-Doo GTR 230
2024 Sea-Doo GTR-X 300
2024 Sea-Doo GTX 170
2024 Sea-Doo GTX 230
2024 Sea-Doo GTX 300
2024 Sea-Doo GTX Limited 300
2024 Sea-Doo RXT-X 325
2023 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2023 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2023 Sea-Doo GTI SE 170
2023 Sea-Doo GTR 230
2023 Sea-Doo GTX 170
2023 Sea-Doo GTX 230
2023 Sea-Doo GTX 300
2023 Sea-Doo GTX Limited 300
2023 Sea-Doo RXT-X 300
2022 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2022 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2022 Sea-Doo GTI SE 170
2022 Sea-Doo GTR 230
2022 Sea-Doo GTX 170
2022 Sea-Doo GTX 230
2022 Sea-Doo GTX 300
2022 Sea-Doo GTX Limited 300
2022 Sea-Doo RXT-X 300
2021 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2021 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2021 Sea-Doo GTI SE 170
2021 Sea-Doo GTR 230
2021 Sea-Doo GTX 170
2021 Sea-Doo GTX 230
2021 Sea-Doo GTX 300
2021 Sea-Doo GTX Limited 300
2021 Sea-Doo RXT-X 300
2020 Sea-Doo GTI 130 (iBR)
2020 Sea-Doo GTI SE 130 (iBR)
2020 Sea-Doo GTI SE 170
2020 Sea-Doo GTR 230
2020 Sea-Doo GTX 170
2020 Sea-Doo GTX 230
2020 Sea-Doo GTX Limited 230
2020 Sea-Doo GTX Limited 300
2020 Sea-Doo RXP-X 300
2020 Sea-Doo RXT-X 300

【適応機種】 SEA-DOO シードゥー
RXT-X 300 （2018-2019)
GTX-LTD 300 (2018-2019)

マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターをバイパスさせ排気効率をを上げます。

【適合機種】SEADOO
RXP-X 300 (2021年モデル)

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し後方排気にすることにより、エンジン性能を向上させます。

【適合機種】SEADOO
RXP-X 300 (-2020)

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し後方排気にすることにより、エンジン性能を向上させます。

【適合機種】SEA-DOO
RXT-X300（2016-2017）
GTX-L300 （2016-2017）

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し後方排気にすることにより、
エンジン性能を向上させます。

【適合機種】SEADOO
SPARK 2UP専用　※SPARK 3UPは取付不可 ( 別商品 3UP用 品番：RS15130-C )  

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し後方排気にすることにより、
エンジン性能を向上させます。

【適合機種】SEA-DOO
RXP-X 260RS(T3/
GTR215（GTI）

ウォーターボックスの後のリゾネーターを回避し、
後方排気にすることにより、エンジン性能を向上させます。

【適応機種】
KAW/YAM/SD ALLﾓﾃﾞﾙ

●エアーの吸入量を増加させ、エンジンに大量の空気を送り込むことによって、低中速のアクセレーションがよくなり、最高速も上がります。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXP-X300 （2021年~モデル)

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適応機種】 SEA-DOO シードゥー WAKE PRO 230 ('18-'19)

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適応機種】 SEA-DOO シードゥー SPARK スパーク

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー
RXT-X300 （2018-19)
GTX-L300 （2018-19)

エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、
低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ 1500SX-R 4ストローク

●レースの実績のあるデザインは、
ストック1500SXRスポンソンよりも大幅なハンドリング改善をもたらします。

●バッキングプレートは高強度ビレットアルミニウムから精密機械加工。
腐食を防ぐために陽極酸化されています。

●ビレットインサート付きの3つのアンカーポイントを含む防弾フィン取付システムが特長。
●スポンソンの深さと前方/後方の位置は調節可能です。
●簡単な取り付けは穿孔を必要としません。

【適合】KAWASAKI ULTRA310シリーズ

※RIVAのウォーターボックスに装着する時には「RK15-238-325」が必要となります

●純正レゾネーターを取り除くことにより排気がスムーズになり、
加速やトップスピード向上に繋がります。

●音質の変化も楽しむ事ができます。

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ ULTRA250/LX/15F

排気口のみ

●アルミ製テーパー加工が施されています。
●テールサイドがスタイリッシュになります。

■サイズ：船体IN側60φ

【適合】KAWASAKI カワサキ
ULTRA300/260/250(2008)

※ULTRA300(2011-)、ULTRA250/260(2008-2010)
上記の純正ウォーターボックスに使用する場合には、
「品番：RK16090-08-ERC変換カプラー」を併用して下さい。

●排気効率を高め、バックプレッシャーを低減します。

●08以降のULTRAでは大口径排気アウトレットが含まれます。

「品番：RK16110 RIVA フリーフローエキゾースト」を
純正ウォーターボックスに装着する時に必要な変換カプラー。

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ NEW SX-R

●エンジンに冷たい空気を安定して供給し、加速とRPMを大幅に向上させます。

●このシステムは、エンジン室の前部から冷たい空気を船体通気口付近に引き込みます。

●制限ストックエアボックスを、高容積の精密成形吸気管で置き換えます。

●冷却空気は、特大のK＆Nフィルターエレメントを介してシステムに入ります。