コレクション: 全商品

プレマシー

【適合型式】CREW/CR3W

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなスチール製ヒッチメンバーです。
メンバー部・取付ステー等は焼付塗装で、ヒッチボールにはクロームメッキ処理、脱着ピンにはユニクロメッキ処理を施しております。
またボールマウントはガタつき音を低減するＯリング付でステンレス製（艶消し）です。

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【牽引力】Ｂ
【ボールマウント】B-9
【取付難易度】☆☆
要穴開け
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【スチール/ニューヒッチ（NHC）】
※メインバー(オーバル型)・付属品(ボールマウント除く)ともにスチールのタイプ※
【セット内容】
ステンレス製(艶消)ボールマウント／スチールヒッチボール／スチール脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

プレマシー

【適合型式】CREW/CR3W

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなスチール製ヒッチメンバーとステンレスボールマウントセットがコンビになったヒッチメンバーです。
ボールマウント・ヒッチボール・脱着ピンはステンレス製、メンバー部・取付ステー等は焼付塗装を施しております。
またボールマウントは、ガタつき音を低減するＯリング付を採用しています。

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【牽引力】Ｂ
【ボールマウント】B-9
【取付難易度】☆☆
要穴開け
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【ハーフステンレス/コンビヒッチ（CHC）】
※メインバーはスチール製、付属品(ボールマウント・ヒッチボール・脱着ピン)がステンレス製のタイプ※

【セット内容】
ステンレスボールマウント／ステンレスヒッチボール／ステンレス脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

トリビュート フィールドブレイク ※フィールドブレイク用、リアアンダースポイラーまたはリアエアロはカット、配線はリレーが必要

【適合型式】EPFW/EP3W

メインバー部に角パイプを使用したスチール製ヒッチメンバーです。
メインバー部・ボールマウント・取付ステー等は焼付塗装で、ヒッチボールはスチールにクロームメッキ処理、脱着ピンもスチールでメッキ処理を施しております。

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【牽引力】Ｃ
【ボールマウント】B-2
【取付難易度】☆
※フィールドブレイク用、リアアンダースポイラーまたはリアエアロはカット、配線はリレーが必要
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【角型スチール（HC）】
※メインバー(角型)・付属品ともにスチールのタイプ※

【セット内容】
ボールマウント／ヒッチボール／脱着ピン／取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

MPV ※エアロバンパー（大型）対応

【適合型式】LW3W/LWFW

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなステンレス製ヒッチメンバーです。
メインバー部、ボールマウント、ヒッチボール、脱着ピンはステンレス製で、取付ステー等はスチールに焼付塗装を施しております。
またボールマウントは、ガタつき音を低減するＯリング付を採用した最上級モデルです。

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【牽引力】Ｃ
【ボールマウント】B-7
【取付難易度】☆
エアロバンパー（大型）対応
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【ステンレスヒッチ（SHC）】
※メインバー、付属品(ボールマウント、ヒッチボール、脱着ピン)がステンレス製※

【セット内容】
ステンレス製ボールマウント／ステンレス脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

MPV ※エアロバンパー（大型）対応

【適合型式】LW3W/LWFW

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなスチール製ヒッチメンバーです。
メンバー部・取付ステー等は焼付塗装で、ヒッチボールにはクロームメッキ処理、脱着ピンにはユニクロメッキ処理を施しております。
またボールマウントはガタつき音を低減するＯリング付でステンレス製（艶消し）です。

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【牽引力】Ｃ
【ボールマウント】B-7
【取付難易度】☆
エアロバンパー（大型）対応
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【スチール/ニューヒッチ（NHC）】
※メインバー(オーバル型)・付属品(ボールマウント除く)ともにスチールのタイプ※
【セット内容】
ステンレス製(艶消)ボールマウント／スチールヒッチボール／スチール脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

MPV ※エアロバンパー（大型）対応

【適合型式】LW3W/LWFW

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなスチール製ヒッチメンバーとステンレスボールマウントセットがコンビになったヒッチメンバーです。
ボールマウント・ヒッチボール・脱着ピンはステンレス製、メンバー部・取付ステー等は焼付塗装を施しております。
またボールマウントは、ガタつき音を低減するＯリング付を採用しています。

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【牽引力】Ｃ
【ボールマウント】B-7
【取付難易度】☆
エアロバンパー（大型）対応
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【ハーフステンレス/コンビヒッチ（CHC）】
※メインバーはスチール製、付属品(ボールマウント・ヒッチボール・脱着ピン)がステンレス製のタイプ※

【セット内容】
ステンレスボールマウント／ステンレスヒッチボール／ステンレス脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

アテンザワゴン

【適合型式】GY3W

メインバー部に角パイプを使用したスチール製ヒッチメンバーです。
メインバー部・ボールマウント・取付ステー等は焼付塗装で、ヒッチボールはスチールにクロームメッキ処理、脱着ピンもスチールでメッキ処理を施しております。

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【牽引力】Ｂ
【ボールマウント】B-5
【取付難易度】☆☆
要穴開け
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【角型スチール（HC）】
※メインバー(角型)・付属品ともにスチールのタイプ※

【セット内容】
ボールマウント／ヒッチボール／脱着ピン／取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

トリビュート ※リアアンダースポイラー・エアロ付ＮＧ

【適合型式】EPEW/EPFW

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなステンレス製ヒッチメンバーです。
メインバー部、ボールマウント、ヒッチボール、脱着ピンはステンレス製で、取付ステー等はスチールに焼付塗装を施しております。
またボールマウントは、ガタつき音を低減するＯリング付を採用した最上級モデルです。

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【牽引力】Ｃ
【ボールマウント】B-6
【取付難易度】☆
※リアアンダースポイラー・エアロ付ＮＧ
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【ステンレスヒッチ（SHC）】
※メインバー、付属品(ボールマウント、ヒッチボール、脱着ピン)がステンレス製※

【セット内容】
ステンレス製ボールマウント／ステンレス脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

トリビュート ※リアアンダースポイラー・エアロ付ＮＧ

【適合型式】EPEW/EPFW

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなスチール製ヒッチメンバーです。
メンバー部・取付ステー等は焼付塗装で、ヒッチボールにはクロームメッキ処理、脱着ピンにはユニクロメッキ処理を施しております。
またボールマウントはガタつき音を低減するＯリング付でステンレス製（艶消し）です。

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【牽引力】Ｃ
【ボールマウント】B-6
【取付難易度】☆
※リアアンダースポイラー・エアロ付ＮＧ
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【スチール/ニューヒッチ（NHC）】
※メインバー(オーバル型)・付属品(ボールマウント除く)ともにスチールのタイプ※
【セット内容】
ステンレス製(艶消)ボールマウント／スチールヒッチボール／スチール脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

トリビュート ※リアアンダースポイラー・エアロ付ＮＧ

【適合型式】EPEW/EPFW

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなスチール製ヒッチメンバーとステンレスボールマウントセットがコンビになったヒッチメンバーです。
ボールマウント・ヒッチボール・脱着ピンはステンレス製、メンバー部・取付ステー等は焼付塗装を施しております。
またボールマウントは、ガタつき音を低減するＯリング付を採用しています。

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【牽引力】Ｃ
【ボールマウント】B-6
【取付難易度】☆
※リアアンダースポイラー・エアロ付ＮＧ
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【ハーフステンレス/コンビヒッチ（CHC）】
※メインバーはスチール製、付属品(ボールマウント・ヒッチボール・脱着ピン)がステンレス製のタイプ※

【セット内容】
ステンレスボールマウント／ステンレスヒッチボール／ステンレス脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

MPV

【適合型式】LVEW/LV5W/LVLR/LVLW

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなステンレス製ヒッチメンバーです。
メインバー部、ボールマウント、ヒッチボール、脱着ピンはステンレス製で、取付ステー等はスチールに焼付塗装を施しております。
またボールマウントは、ガタつき音を低減するＯリング付を採用した最上級モデルです。

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【牽引力】Ｃ
【ボールマウント】B-7
【取付難易度】☆

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【ステンレスヒッチ（SHC）】
※メインバー、付属品(ボールマウント、ヒッチボール、脱着ピン)がステンレス製※

【セット内容】
ステンレス製ボールマウント／ステンレス脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

MPV

【適合型式】LVEW/LV5W/LVLR/LVLW

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなスチール製ヒッチメンバーです。
メンバー部・取付ステー等は焼付塗装で、ヒッチボールにはクロームメッキ処理、脱着ピンにはユニクロメッキ処理を施しております。
またボールマウントはガタつき音を低減するＯリング付でステンレス製（艶消し）です。

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【牽引力】Ｃ
【ボールマウント】B-7
【取付難易度】☆

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【スチール/ニューヒッチ（NHC）】
※メインバー(オーバル型)・付属品(ボールマウント除く)ともにスチールのタイプ※
【セット内容】
ステンレス製(艶消)ボールマウント／スチールヒッチボール／スチール脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

MPV

【適合型式】LVEW/LV5W/LVLR/LVLW

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなスチール製ヒッチメンバーとステンレスボールマウントセットがコンビになったヒッチメンバーです。
ボールマウント・ヒッチボール・脱着ピンはステンレス製、メンバー部・取付ステー等は焼付塗装を施しております。
またボールマウントは、ガタつき音を低減するＯリング付を採用しています。

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【牽引力】Ｃ
【ボールマウント】B-7
【取付難易度】☆

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【ハーフステンレス/コンビヒッチ（CHC）】
※メインバーはスチール製、付属品(ボールマウント・ヒッチボール・脱着ピン)がステンレス製のタイプ※

【セット内容】
ステンレスボールマウント／ステンレスヒッチボール／ステンレス脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

プロシード

【適合型式】UF66M

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなステンレス製ヒッチメンバーです。
メインバー部、ボールマウント、ヒッチボール、脱着ピンはステンレス製で、取付ステー等はスチールに焼付塗装を施しております。
またボールマウントは、ガタつき音を低減するＯリング付を採用した最上級モデルです。

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【牽引力】B
【ボールマウント】B-7
【取付難易度】☆

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【ステンレスヒッチ（SHC）】
※メインバー、付属品(ボールマウント、ヒッチボール、脱着ピン)がステンレス製※

【セット内容】
ステンレス製ボールマウント／ステンレス脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

プロシード

【適合型式】UF66M

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなスチール製ヒッチメンバーです。
メンバー部・取付ステー等は焼付塗装で、ヒッチボールにはクロームメッキ処理、脱着ピンにはユニクロメッキ処理を施しております。
またボールマウントはガタつき音を低減するＯリング付でステンレス製（艶消し）です。

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【牽引力】B
【ボールマウント】B-7
【取付難易度】☆

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【スチール/ニューヒッチ（NHC）】
※メインバー(オーバル型)・付属品(ボールマウント除く)ともにスチールのタイプ※
【セット内容】
ステンレス製(艶消)ボールマウント／スチールヒッチボール／スチール脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

プロシード

【適合型式】UF66M

ロストワックス(精密鋳造)製法による楕円型スタイリッシュなスチール製ヒッチメンバーとステンレスボールマウントセットがコンビになったヒッチメンバーです。
ボールマウント・ヒッチボール・脱着ピンはステンレス製、メンバー部・取付ステー等は焼付塗装を施しております。
またボールマウントは、ガタつき音を低減するＯリング付を採用しています。

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【牽引力】B
【ボールマウント】B-7
【取付難易度】☆

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【ハーフステンレス/コンビヒッチ（CHC）】
※メインバーはスチール製、付属品(ボールマウント・ヒッチボール・脱着ピン)がステンレス製のタイプ※

【セット内容】
ステンレスボールマウント／ステンレスヒッチボール／ステンレス脱着ピン／スチール取付ステー・ボルト／配線ソケット取付ステー／配線キット

●ヒッチメンバーは、予定納期は約2～3週間。
●一部の車種については適合確認のため車検証のFAXをお願いする場合がございます。

【おことわり】
・適合確認等は、必ずご注文前にお願いします。
・写真は例で車種により取付方法及び形状が異なります。
・牽引車側に加工等必要な場合がありますので、詳しくはお問い合せください。
・受注生産品に付き、返品交換不可。

【配送に関するご案内】
・商品の形状の都合上、他商品との同梱不可。
・メーカー直送品のため代引支払い不可。
・沖縄への配送は、船便のため発送後7-10日のお届けとなります。

HONDA BF2DH 船外機用
【対応モデル】BF2DH(2016～)

NGKスパークプラグ LR4C-E
純正 31914-Z8Y-003 相当

HONDA BF60A,BFP60A 船外機用 NGKスパークプラグ LMAR6C-9

【LMAR6C-9対応モデル】BF60A、BFP60A

●1本単位販売
※画像は、イメージ写真です。

船外機用 NGKスパークプラグ

【LKR6E対応モデル】DF200A/200AP

●1本単位販売
※画像はイメージ写真です。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：16/24
●3ブレード
●適合ポンプ径：155mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ ULTRA 260X/260LX/250X

KX-CD-1624 リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：16/21
●3ブレード
●適合ポンプ径：155mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009)

【適応機種】
KAWASAKI カワサキ ULTRA 260X/260LX/250X

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：15/23
●3ブレード
●適合ポンプ径：155mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】
KAWASAKI ULTRA 260X/260LX/250X

KX-CD-1523 ストックエンジン推奨 (ノーマル艇)

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：10/16
●3ブレード
●適合ポンプ径：155mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】
KAWASAKI ULTRA LXのストックエンジン、リミテッドエンジン推奨

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：15/22
●3ブレード
●適合ポンプ径：160mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009、ゴムSL009）

【適応機種】
KAWASAKI ULTRA 310X/310LX/310R/310X SE/300X/300LX

KR-CD-1522 リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：14/21
●3ブレード
●適合ポンプ径：160mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009、ゴムSL009）

【適応機種】
KAWASAKI ULTRA 310X/310LX/310R/310X SE/300X/300LX
KR-CD-1421 ストックエンジン推奨 (ノーマル艇)

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：15/20
●3ブレード
●適合ポンプ径：148mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】KAWASAKI
SX-R 4ストローク ストックエンジン推奨 (ノーマル艇)

●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：12/16
●3ブレード
●適合ポンプ径：148mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】KAWASAKI
1500SX-R 4ストローク リミテッドエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け

●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：16/22
●3ブレード
●適合ポンプ径：148mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】KAWASAKI
STX-15F リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1200STX-R リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：15/21
●3ブレード
●適合ポンプ径：148mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】KAWASAKI
STX-15F リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1200STX-R ストックエンジン推奨 (ノーマル艇)

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：14/21
●3ブレード
●適合ポンプ径：148mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】KAWASAKI
STX-15F/15S ストックエンジン推奨(ノーマル艇)・リミテッドエンジン推奨
STX-12F リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1200STX-R リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100STX DI リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100STX リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100ZXI リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

●シリーズ：CONCORD
●ピッチサイズ：14/20
●3ブレード
●適合ポンプ径：148mm
●材質：ステンレス製
●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】KAWASAKI
STX-15F リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
STX-12F リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1200STX-R リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100STX DI リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100STX リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100ZXI リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
900STX 01-06 リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

【コンコルドインペラの特徴】
革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。

※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

■シリーズ：CONCORD
■ピッチサイズ：13/19
■3ブレード
■適合ポンプ径：148mm
■材質：ステンレス製
■商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】KAWASAKI
STX-15F リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
STX-12F ストックエンジン推奨 (ノーマル艇)
1100STX DI ストックエンジン推奨 (ノーマル艇)
1100STX ストックエンジン推奨 (ノーマル艇)
1100ZXI ストックエンジン推奨 (ノーマル艇)
900STX 01-06 リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨

※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

■シリーズ：CONCORD
■ピッチサイズ：12/18
■3ブレード
■適合ポンプ径：148mm
■材質：ステンレス製
■商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】KAWASAKI
STX-12F リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100STX DI リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100STX リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100ZXI リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
900STX 01-06 ストックエンジン推奨 (ノーマル艇)
※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

■シリーズ：CONCORD
■ピッチサイズ：11/17
■3ブレード
■適合ポンプ径：148mm
■材質：ステンレス製
■商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009）

【適応機種】KAWASAKI
STX-12F リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100STX DI リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100STX リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
1100ZXI リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
900STX 01-06 リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨
※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け
※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け

●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

【適応モデル】KAWASAKI カワサキ
ULTRA130 / ULTRA150

【材質】ポリエステル素材
内側はボディを守る為、長繊維不織布を使用しており船体のファイバー部分を保護します。
生地から縫製まで国内生産の高品質カバーです。

1.【テープ】カバーを掛ける際に前をわかりやすくする為、色付きのテープにしてあります。
2.【裏アテ】ミラー部分にはすれ防止の不織布を裏アテにしています。
3.【ハンドル】ハンドル部分も生地を二重にして補強してあります。
4.【バックル】ワンタッチでしっかり船体を固定

【おことわり】
※ステッチ・テープ・バンドのカラーは入荷時期で変動することがあります。
※受注生産品のためご注文後は返品交換キャンセル不可。
生産納期は２週間～1ヶ月。シーズンで変動しますのでお急ぎの方は予めお問合せください。

●YAMAHAバウホールにピッタリフィットします。

■サイズ：外径15mm、内径7mm

ウォーターラインワンタッチカプラー用タケノコエルボーソケット

FACTORY ZERO ファクトリーゼロ ジェットランチャー
【対応製品】 J-130S / J-130SX
(1300X 2輪用は別製品「品番：JL101X」となります)

Factoryzero ジェットランチャー リペアパーツ

日本初上陸！カリフォルニア生まれのジェットスキー専用クリーニングアイテムシリーズ。
カラーによって異なる使用用途で、船体を美しく保ちます。
JET RENUのDRI WASHは水が不要の船体クリーナー。
強力な発泡作用で汚染物質を持ち上げることにより、
あらゆる表面の汚れや汚れをすばやく効果的に取り除きます。
水を使用せずにほとんどの表面をきれいにするだけでなく、保護コーティングと鮮やかな輝きを残します。環境にやさしく、使いやすいスプレー式、柔らかい布で磨き上げるだけです。

【内容量】354ml
【使用方法】
表面に吹きかけると、製品が泡立ち、汚れを浮き上がらせます。
表面を柔らかい布で拭き上げてください。

【注意事項】
1.お子様の手の届かない場所で保管してください。
2.グローブやマスク、ゴーグル等で身体を保護してご使用ください。
3.密室での使用は避け、換気の良い場所でご使用ください。
4.万が一飲み込んだ場合はコップ一杯の水を飲み、速やかに医療機関を受診してください。
5.目に入った場合は直ちに大量の水で洗い流してください。
6.皮膚に付着した場合はすぐに洗い流してください。

【おことわり】
※入荷時期によりパッケージデザインおよび形状が写真とは異なる場合がございます。
※容器の特性上、沖縄県および各都道府県の離島への発送不可

日本初上陸！カリフォルニア生まれのジェットスキー専用クリーニングアイテムシリーズ。
カラーによって異なる使用用途で、船体を美しく保ちます。
レッドは水垢落としです。表面に蓄積した海水や湖、川の硬水による頑固な水垢を洗浄します。

【用途】水垢落とし
【内容量】473ml
【使用方法】あらかじめ表面を水ですすぎ大まかな汚れを落とします。
表面に十分な量を吹きかけ、20-60秒ほど円を描くようにこすります。
その後水で洗い流してください。頑固な水垢には2回使用することをお勧めします。
※アルミ、アルマイト加工製品には絶対に使用しないでください。塗装を傷めます。
※表面に塗布したまま放置しないでください。
※必ず目立たない箇所で試してからご使用ください。

【注意事項】
1.お子様の手の届かない場所で保管してください。
2.グローブやマスク、ゴーグル等で身体を保護してご使用ください。
3.密室での使用は避け、換気の良い場所でご使用ください。
4.万が一飲み込んだ場合はコップ一杯の水を飲み、速やかに医療機関を受診してください。
5.目に入った場合は直ちに大量の水で洗い流してください。
6.皮膚に付着した場合はすぐに洗い流してください。

【おことわり】
※入荷時期によりパッケージデザインおよび形状が写真とは異なる場合がございます。

日本初上陸！カリフォルニア生まれのクリーニングアイテムシリーズ。
カラーによって異なる使用用途で、日々の洗浄を楽しくサポート。

こちらの商品「CLEAR」はガラスクリーナー。油汚れに効果を発揮し、ガラス面に付いた手垢などのくすみ汚れをムラなく簡単にスッキリ拭き取れます。 プラスチックやホーローなどにも効果的にご使用になれます。

【内容量】473ml
【使用方法】洗浄したい部分に吹き付け、マイクロファイバーなどの柔らかい布で拭き上げてください。

【注意事項】
1.お子様の手の届かない場所で保管してください。
2.グローブやマスク、ゴーグル等で身体を保護してご使用ください。
3.万が一飲み込んだ場合はコップ一杯の水を飲み、速やかに医療機関を受診してください。
4.目に入った場合は直ちに大量の水で洗い流してください。
5.皮膚に付着した場合は洗い流してください。

【おことわり】
※入荷時期によりパッケージデザインおよび形状が写真とは異なる場合がございます。

日本初上陸！カリフォルニア生まれのジェットスキー・ボートび特化した専用クリーニングアイテムです。カラーによって異なる使用用途で、船体を美しく保ちます。

イエローは油汚れのひどい箇所に最適なオイルクリーナーです。
エンジンの金属部品に害を及ぼさない特殊な界面活性剤とアルカリビルダーで作られていおり、溶剤タンク等、オイルやグリースを簡単にすばやく洗浄できます。
ホイール、リム、船内/船外モーターにも使用可能です。

【内容量】473ml
【使用方法】洗浄したい部分に直接スプレーし、60秒間放置します。
その後高圧洗浄機等で洗い流してください。
高圧洗浄機が利用できない場合は、柔らかいブラシ等で磨きながら洗い流してください。
※アルミ部分やアルマイト加工部分には使用しないでください。塗装を傷めます。
※表面に塗布したまま放置・乾燥させないで下さい。塗装を傷めます。
※必ず目立たない場所で試してからご使用ください。

【注意事項】
1.お子様の手の届かない場所で保管してください。
2.グローブやマスク、ゴーグル等で身体を保護してご使用ください。
3.万が一飲み込んだ場合はコップ一杯の水を飲み、速やかに医療機関を受診してください。
4.目に入った場合は直ちに大量の水で洗い流してください。
5.皮膚に付着した場合はすぐに洗い流してください。

【おことわり】
※入荷時期によりパッケージデザインおよび形状が写真とは異なる場合がございます。

■適応：シリンダーボアが51mm～177mmまでのエンジン
■標準で付いているストーンの荒さは280番です。

●自動車・バイク・ボート・耕運機・建設機械に使われているエンジンのメンテナンス時、シリンダーのスクラッチやリッジリーマーの仕上げにこのホーニングツールを使って下さい。
●ホーニングストーンのコンタクトプレッシャー圧もコラムの調節で出来ます。
●シリンダーのボアに合わせてリテーニングバンドの位置でストーンアームの角度を変えることができます。

KAWASAKI
750SX
800SX-R
800X-2

●重量800ｇの軽量フライホイール。
●エンジンの吹け上がり及び回転戻りのレスポンスが良くなりますので、0→1mの加速は格段に向上し、レーシングシーンのスタートではマストアイテムとなります。
●従来製品から改良され耐久性能をアップしました。
●CDI-10R／CDI-Rパワーユニットに対応していて、同時に装着するとよりピックアップが向上し、スロットルワークによりリニアに反応。ギアの強度もアップされました。
●バッテリー点火のCDIに対応しますので、KAWASAKI 800SX-R(A2～)/800X-2には、純正CDIで使用可能です。

【ご注意】
取付時にステーターを取り外すため、チャージング(充電)機能はありません。

【対応機種】KAWASAKI STX-R / Ultra150
【仕様】レギュラーガソリン対応

純国産CDIユニットで、STX-R・Ultra150のエンジン特性を研究し最高の点火特性を実現しました。
簡単に装着可能で低速からTOPスピードまでの到達時間を短縮します。

【取付について】
ボルトオン。
※エンジン仕様や走行する時所に応じてセッティングを行ってください。