“インテークゲートの役割”徹底解説!!
「ジェットポンプ」を支える影の立役者?!もし“インテークゲート”がなかったら?! “インテークゲート”はポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、水面への食い付きを良くする効果があります。 PWCは水をジェットポンプに吸い込み、圧縮し、吐きだすことで推進力（前進する力）を生みだしています。 これはどの機種にも共通して採用されている方式で、いくら高出力エンジンを全開で回しても、そのエネルギーを推進力に変えるポンプがなければ、PWCを動かすことはできません。 それでは、「PWCが進む仕組み」について、お話したいと思います。ポンプ周辺の仕組みについてこちらをご覧ください。エンジンを始動し、そのエネルギーによって「インペラ」と呼ばれるプロペラを回し、“インテークゲート”から水を吸い込む。そしてインペラとジェットポンプ内のベーンで圧縮および整流した水を、ポンプノズルから噴射することで推進力を得ています。 ジェット推進は吸い込んだ量の水を吐きだすため、吸い込み口の“インテークゲート”にビニールなどが張りついて邪魔をすると、通常よりも吸い込む水の量が減少し、ゲートとジェットポンプの間にキャビテーション（水のなかに空気が混じること）が発生。自ずと噴射量が減少し、推進力の減衰につながってしまいます。 また、ゲートからペットボトルのキャップやロープなどを吸い込んだ場合も、同様にキャビテーションの原因となります。硬い石や木片などを吸い込んだ場合にも、インペラが変形してキャビテーションを起こすことがあり、さらに運悪く、その異物がインペラを抜けてジェットポンプまで到達すると、ベーンを傷つけてキャビテーションを発生させるのです。 特に現在のPWCは高馬力なため、ひと掻きの水を吸い込む量が非常に多くなっています。水深の浅い場所では、水と一緒に砂や石などを吸い込む危険性があります。最低でも水底から股下ほどの深さのある水面で、発進および通行を心がけましょう。推進力の命とも言える「ジェットポンプ」を支える影の立役者“インテークゲート”もし“インテークゲート”がなかったら、水流を上手くつくることができず、水面への食い付きが悪くなり、キャビテーションに繋がるほか、バランス感覚にも影響を及ぼし、走行に支障をきたします。ただ水を送り込めばいいということではないのです。インテークゲートとジェットポンプとのマッチングにより、圧倒的な加速性能を引き出しています。“インテークゲート”をアップグレードさせることで、ポンプへの吸水量を増加させたり、キャビテーションを抑制し、荒れた水面でのハンドリングの向上が期待できます。一例としてUNLIMITEDの“インテークゲート”をあげていますが、新しいウィングデザインにより、劇的にフックアップを増加させます。荒れた水域での最高速度、ターニングおよびハンドリングが向上し、キャビテーションを大幅に低減します。ゲート後方の水取り込み口は通常よりライズアップ（4mm高）させることにより、より多くの水をポンプへ送り込むことのできる設計となります。レース目的はもちろん、フリーライディングにも最適です。その他にも、それぞれのメーカーからアップグレード用の“インテークゲート”が販売されていますが、フレームの数や、ウィングデザイン、アンダーハルからの張り出し具合など、さまざまな形状があります。この形状の違いは、水の抵抗や水面への食い付きのバランスなど、それぞれのメーカーで計算され作り上げられたものです。ご自身のライディングに合わせてお選びください。
“インテークゲートの役割”徹底解説!!
「ジェットポンプ」を支える影の立役者?!もし“インテークゲート”がなかったら?! “インテークゲート”はポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、水面への食い付きを良くする効果があります。 PWCは水をジェットポンプに吸い込み、圧縮し、吐きだすことで推進力（前進する力）を生みだしています。 これはどの機種にも共通して採用されている方式で、いくら高出力エンジンを全開で回しても、そのエネルギーを推進力に変えるポンプがなければ、PWCを動かすことはできません。 それでは、「PWCが進む仕組み」について、お話したいと思います。ポンプ周辺の仕組みについてこちらをご覧ください。エンジンを始動し、そのエネルギーによって「インペラ」と呼ばれるプロペラを回し、“インテークゲート”から水を吸い込む。そしてインペラとジェットポンプ内のベーンで圧縮および整流した水を、ポンプノズルから噴射することで推進力を得ています。 ジェット推進は吸い込んだ量の水を吐きだすため、吸い込み口の“インテークゲート”にビニールなどが張りついて邪魔をすると、通常よりも吸い込む水の量が減少し、ゲートとジェットポンプの間にキャビテーション（水のなかに空気が混じること）が発生。自ずと噴射量が減少し、推進力の減衰につながってしまいます。 また、ゲートからペットボトルのキャップやロープなどを吸い込んだ場合も、同様にキャビテーションの原因となります。硬い石や木片などを吸い込んだ場合にも、インペラが変形してキャビテーションを起こすことがあり、さらに運悪く、その異物がインペラを抜けてジェットポンプまで到達すると、ベーンを傷つけてキャビテーションを発生させるのです。 特に現在のPWCは高馬力なため、ひと掻きの水を吸い込む量が非常に多くなっています。水深の浅い場所では、水と一緒に砂や石などを吸い込む危険性があります。最低でも水底から股下ほどの深さのある水面で、発進および通行を心がけましょう。推進力の命とも言える「ジェットポンプ」を支える影の立役者“インテークゲート”もし“インテークゲート”がなかったら、水流を上手くつくることができず、水面への食い付きが悪くなり、キャビテーションに繋がるほか、バランス感覚にも影響を及ぼし、走行に支障をきたします。ただ水を送り込めばいいということではないのです。インテークゲートとジェットポンプとのマッチングにより、圧倒的な加速性能を引き出しています。“インテークゲート”をアップグレードさせることで、ポンプへの吸水量を増加させたり、キャビテーションを抑制し、荒れた水面でのハンドリングの向上が期待できます。一例としてUNLIMITEDの“インテークゲート”をあげていますが、新しいウィングデザインにより、劇的にフックアップを増加させます。荒れた水域での最高速度、ターニングおよびハンドリングが向上し、キャビテーションを大幅に低減します。ゲート後方の水取り込み口は通常よりライズアップ（4mm高）させることにより、より多くの水をポンプへ送り込むことのできる設計となります。レース目的はもちろん、フリーライディングにも最適です。その他にも、それぞれのメーカーからアップグレード用の“インテークゲート”が販売されていますが、フレームの数や、ウィングデザイン、アンダーハルからの張り出し具合など、さまざまな形状があります。この形状の違いは、水の抵抗や水面への食い付きのバランスなど、それぞれのメーカーで計算され作り上げられたものです。ご自身のライディングに合わせてお選びください。
スポンソンの役割をとことん解説！
スポンソンを取り付けるメリットは？標準装備とカスタムの違いは？カスタムスポンソンはすごかった！国内最大級ジェットスキー専門店が教えます。 スポンソンはサーフィン・ウェイクボードでいうフィン、F1でいうリアウイングと肩を並べるほど重要で本体に欠かせないパーツです。スポンソンは、その形状から、「水を引っ掛けて曲がるためのモノ」と解釈している人が多いです。左に曲がるときは右後ろのスポンソンが抵抗となって、対角線上の左側のフロントを抑える仕組みです。フロント部分が水を噛み、後方からの推進力が加わることで船体は曲がります。もしスポンソンがなかったら、その役割をライダーが担うこととなります。スポンソンは浮力を増したり揺れを防ぐ役割を果たしており、安定性を向上させています。【社外スポンソンの特徴①】純正のスポンソンに比べ、社外スポンソンはブレード部分が長く、海面の設置箇所が格段に増えます。設置箇所が増えることにより、直進のあんていせいや曲がる時のトラクションを最大限生かし、曲がった際の横滑りなどの現象を軽減します。また、ポーポイズ現象の軽減も特徴の一つとして挙げられます。ポーポイズ現象上下揺れと縦揺れの連成運動を生じて止まらなくなる現象【社外スポンソンの特徴②】曲がる際、船体が進行方向側へ傾きますが、社外スポンソンはブレードの角度が、その船体の傾きかどを効率的に捉え理想的かつスムーズなハンドリングが可能です。左へ曲がる際、左のブレードが水を捉え、右側のスポンソンは抵抗となって、対角線上の左側のフロントハルを抑える仕組です。【社外スポンソンの特徴③】お好みのライディングスタイルに合わせ、ブレードの位置が調整可能です。一例として、アンリミテッドのフルビレットスポンソンを挙げますが、こちらのスポンソンはお好みのライディングスタイルに合わせ、12通りものポジション調整が可能となっています。
スポンソンの役割をとことん解説！
スポンソンを取り付けるメリットは？標準装備とカスタムの違いは？カスタムスポンソンはすごかった！国内最大級ジェットスキー専門店が教えます。 スポンソンはサーフィン・ウェイクボードでいうフィン、F1でいうリアウイングと肩を並べるほど重要で本体に欠かせないパーツです。スポンソンは、その形状から、「水を引っ掛けて曲がるためのモノ」と解釈している人が多いです。左に曲がるときは右後ろのスポンソンが抵抗となって、対角線上の左側のフロントを抑える仕組みです。フロント部分が水を噛み、後方からの推進力が加わることで船体は曲がります。もしスポンソンがなかったら、その役割をライダーが担うこととなります。スポンソンは浮力を増したり揺れを防ぐ役割を果たしており、安定性を向上させています。【社外スポンソンの特徴①】純正のスポンソンに比べ、社外スポンソンはブレード部分が長く、海面の設置箇所が格段に増えます。設置箇所が増えることにより、直進のあんていせいや曲がる時のトラクションを最大限生かし、曲がった際の横滑りなどの現象を軽減します。また、ポーポイズ現象の軽減も特徴の一つとして挙げられます。ポーポイズ現象上下揺れと縦揺れの連成運動を生じて止まらなくなる現象【社外スポンソンの特徴②】曲がる際、船体が進行方向側へ傾きますが、社外スポンソンはブレードの角度が、その船体の傾きかどを効率的に捉え理想的かつスムーズなハンドリングが可能です。左へ曲がる際、左のブレードが水を捉え、右側のスポンソンは抵抗となって、対角線上の左側のフロントハルを抑える仕組です。【社外スポンソンの特徴③】お好みのライディングスタイルに合わせ、ブレードの位置が調整可能です。一例として、アンリミテッドのフルビレットスポンソンを挙げますが、こちらのスポンソンはお好みのライディングスタイルに合わせ、12通りものポジション調整が可能となっています。
マリンコートは着てみると手放せない！
この冬は例年になく暖かい印象でしたね。 とはいえ、冬のマリンはやはり冬装備が必須です！ 冬のウェアとしてマリンコートがありますが、皆さまどのような印象をお持ちですか？ かさばりそうで重そう。ごわごわしてそう… というのがマリンウェアに慣れていないスタッフの印象だったので、 実際に着てみてもらいました(^^) ※画像はJSPTOKAI公式Instagramアカウント 『え！すごい柔らかいんですね!』という驚きの声が出ていました(^^) そうなんです。 ウェットスーツと同じネオプレン生地を使用しているマリンコートは、見た目の印象とは違って柔らかくて軽いんですね。 もちろん、そのまま水に入ってもOKなので、ロングジョンの上からジャケットのように羽織ったり、2ピースウェットのジャケットの上からコートとして着用していただけます。 コートを着用してジェットに乗る時はコートの上にライジャケを着るのが、客観的に見てライジャケを着用していることがわかりやすいのでオススメです。 タイトなシルエットでオシャレなデザインのコートも多数ございます(^^) ロングパンツと合わせての着用もスタイリッシュですよ。 さすがに「真冬でもマリンコート着てるからOK(^_-)-☆」とはいきませんが、肌寒い季節や、夏場でも水に塗れて体温がさがった時に一着準備しているととても便利です。 マリンアクティビティ以外にもアウトドアシーン全般にぜったいオススメです！ JSPTOKAI実店舗でしたらブランド、デザイン、カラー、サイズ…在庫を沢山ご用意しておりますので試着してお気に入りをお探しいただけます。 オンラインショップでのご購入も疑問や質問がございましたらお気軽にお電話ください。 詳しいスタッフからお応えさせていただきます(^^) マリンコート未経験のあなた、ぜひ一度お手に取ってみてくださいね！
マリンコートは着てみると手放せない！
この冬は例年になく暖かい印象でしたね。 とはいえ、冬のマリンはやはり冬装備が必須です！ 冬のウェアとしてマリンコートがありますが、皆さまどのような印象をお持ちですか？ かさばりそうで重そう。ごわごわしてそう… というのがマリンウェアに慣れていないスタッフの印象だったので、 実際に着てみてもらいました(^^) ※画像はJSPTOKAI公式Instagramアカウント 『え！すごい柔らかいんですね!』という驚きの声が出ていました(^^) そうなんです。 ウェットスーツと同じネオプレン生地を使用しているマリンコートは、見た目の印象とは違って柔らかくて軽いんですね。 もちろん、そのまま水に入ってもOKなので、ロングジョンの上からジャケットのように羽織ったり、2ピースウェットのジャケットの上からコートとして着用していただけます。 コートを着用してジェットに乗る時はコートの上にライジャケを着るのが、客観的に見てライジャケを着用していることがわかりやすいのでオススメです。 タイトなシルエットでオシャレなデザインのコートも多数ございます(^^) ロングパンツと合わせての着用もスタイリッシュですよ。 さすがに「真冬でもマリンコート着てるからOK(^_-)-☆」とはいきませんが、肌寒い季節や、夏場でも水に塗れて体温がさがった時に一着準備しているととても便利です。 マリンアクティビティ以外にもアウトドアシーン全般にぜったいオススメです！ JSPTOKAI実店舗でしたらブランド、デザイン、カラー、サイズ…在庫を沢山ご用意しておりますので試着してお気に入りをお探しいただけます。 オンラインショップでのご購入も疑問や質問がございましたらお気軽にお電話ください。 詳しいスタッフからお応えさせていただきます(^^) マリンコート未経験のあなた、ぜひ一度お手に取ってみてくださいね！
ふんわりとろける肌ざわり…♪マイクロファイバーポンチョ！
お着がえポンチョといえば、夏！海！というイメージがありますが実は冬にもとっても便利なこと、ご存じでしたか？ マイクロファイバーにも種類があります。 毛足の短いサマーアイクロファイバーと毛足が長い、いわゆる普通のマイクロファイバーなどです。 JSPTOKAIで取り扱っているブランド”TLS”の大人気マイクロファイバーポンチョは毛足が長く、肌触りも滑らかでふわっふわです(^^♪ ですから冬のアウトドアにもってこいなのです！男女共用のフリーサイズですので、ゆったり着られます。ポンチョの両サイドにポケットがありますが、内側のお腹の部分に大きなカンガルーポケットがあります。 そこに着替えをいれて、ささっと着替えることができるのでアウトドアでの着替えに重宝するのですね(^O^)そしてゆったりした作りですので、ウェア類の上からガバっと着れます。 例えば、スノーボーダーの方はポンチョを防寒や着替えにもちろんお使いいただけますが、遊んだ後、濡れたり汚れたりしたウェアの上からガバっと着用してそのまま車のシートに乗り込むと車のシートが汚れにくくなります(^^) (身長163cmがスウェットの上から着用でこんな感じです(^^♪お子さまならたっぷり着られますね★) 着替えずにさっと移動したい時や、お子様のスポーツクラブの後の移動時などに便利なんです！ 防水シートを使用していても、汚れたら外して洗うのはちょっと大変ですもんね。ぜひチェックしてみてくださいね！
ふんわりとろける肌ざわり…♪マイクロファイバーポンチョ！
お着がえポンチョといえば、夏！海！というイメージがありますが実は冬にもとっても便利なこと、ご存じでしたか？ マイクロファイバーにも種類があります。 毛足の短いサマーアイクロファイバーと毛足が長い、いわゆる普通のマイクロファイバーなどです。 JSPTOKAIで取り扱っているブランド”TLS”の大人気マイクロファイバーポンチョは毛足が長く、肌触りも滑らかでふわっふわです(^^♪ ですから冬のアウトドアにもってこいなのです！男女共用のフリーサイズですので、ゆったり着られます。ポンチョの両サイドにポケットがありますが、内側のお腹の部分に大きなカンガルーポケットがあります。 そこに着替えをいれて、ささっと着替えることができるのでアウトドアでの着替えに重宝するのですね(^O^)そしてゆったりした作りですので、ウェア類の上からガバっと着れます。 例えば、スノーボーダーの方はポンチョを防寒や着替えにもちろんお使いいただけますが、遊んだ後、濡れたり汚れたりしたウェアの上からガバっと着用してそのまま車のシートに乗り込むと車のシートが汚れにくくなります(^^) (身長163cmがスウェットの上から着用でこんな感じです(^^♪お子さまならたっぷり着られますね★) 着替えずにさっと移動したい時や、お子様のスポーツクラブの後の移動時などに便利なんです！ 防水シートを使用していても、汚れたら外して洗うのはちょっと大変ですもんね。ぜひチェックしてみてくださいね！
ドライスーツ各種取り扱ってます！
今年は暑い日が続きますね！ とはいえさすがにマリンスポーツは厳しいよねえ… と、思いますよね⁈ 安心してください！ドライスーツがあります!! ドライスーツは高価ですし、冬はさすがにマリンスポーツはオフシーズンになりますのでドライスーツを触ったことないよという方もいらっしゃると思いますのでカンタンにご紹介します！(^^) ドライスーツは完全防水のマリンウェアです。 水に入っても本当に濡れないんですよね！ 完全防水なので当然なのですが、すごいなぁと私などは単純に感じてしまいます。 ウェットスーツのようにピッタリとボディラインに沿うものではなく、ウィンドブレーカーなどのアウターのようにぶかっとした印象になります。 ウエストのベルトでたくし上げるように丈を調節して着用します。 なので基本的には身長に合わせてサイズをお選びいただけます。 体重や体型で選ぶサイズに不安があるなぁという方は、お電話にてお問合せくださいませ。ウェア担当スタッフがご相談をお伺いいたします(^^) 気候に合わせてインナーを調節してください。 秋口は半袖や長袖のTシャツなどでOKです。もっと寒くなったら温かいインナーを着用してください。 ラテックスソックスが一体型タイプの場合もソックスにクッション性はありませんのでマリンシューズを着用してくださいね。 機能性によって価格帯は様々ですので、用途や使う方の性別に合わせてお選びください！（ドライスーツは男女共用です）
ドライスーツ各種取り扱ってます！
今年は暑い日が続きますね！ とはいえさすがにマリンスポーツは厳しいよねえ… と、思いますよね⁈ 安心してください！ドライスーツがあります!! ドライスーツは高価ですし、冬はさすがにマリンスポーツはオフシーズンになりますのでドライスーツを触ったことないよという方もいらっしゃると思いますのでカンタンにご紹介します！(^^) ドライスーツは完全防水のマリンウェアです。 水に入っても本当に濡れないんですよね！ 完全防水なので当然なのですが、すごいなぁと私などは単純に感じてしまいます。 ウェットスーツのようにピッタリとボディラインに沿うものではなく、ウィンドブレーカーなどのアウターのようにぶかっとした印象になります。 ウエストのベルトでたくし上げるように丈を調節して着用します。 なので基本的には身長に合わせてサイズをお選びいただけます。 体重や体型で選ぶサイズに不安があるなぁという方は、お電話にてお問合せくださいませ。ウェア担当スタッフがご相談をお伺いいたします(^^) 気候に合わせてインナーを調節してください。 秋口は半袖や長袖のTシャツなどでOKです。もっと寒くなったら温かいインナーを着用してください。 ラテックスソックスが一体型タイプの場合もソックスにクッション性はありませんのでマリンシューズを着用してくださいね。 機能性によって価格帯は様々ですので、用途や使う方の性別に合わせてお選びください！（ドライスーツは男女共用です）