Colección: volante de pistón

[Modelos compatibles] KAWASAKI 750/800

[Contenido del kit]
★Unidad de alimentación CDI digital (número de producto: UL21001)
★Volante de inercia ligero de duraluminio (número de producto: JL-K8P-F)

Unidad de potencia CDI-R digital y kit de volante

Adecuado para una amplia gama de usuarios, incluidos usuarios de domingo, usuarios de carreras y usuarios de estilo libre. El motor acelera suavemente desde una rotación baja a una rotación alta.
El volante liviano de 800 g promete una respuesta rápida y se puede esperar que aumente el rango de rotación alto.

Controla digitalmente el tiempo de encendido mediante un microcontrolador de 8 bits de alto rendimiento
Diferentes tiempos de encendido incorporados para MAP1 a 4. Se puede cambiar con un interruptor.
Como se trata de un modelo específico para carreras, se ha cortado el limitador.
Tiene un diseño compacto que encaja perfectamente en una caja eléctrica y tiene una alta durabilidad incomparable.
Para hacer frente a la alta velocidad del motor debido al uso de un volante liviano, la línea se ha reforzado para garantizar que se reciba la señal de entrada de la bobina captadora.
Un mapa de encendido que aumenta las características de torsión a altas revoluciones para evitar la pérdida de torsión en el rango de altas revoluciones cuando se utiliza un volante liviano.

■CDI: Hecho en Japón

Para motor SEA-DOO 4 tiempos 1503
●Número de pieza original (OEM): 420892735

●Conjunto de pistón SGS (pistón y aro de pistón)
●Esta es una pieza de reparación de posventa económica con un rendimiento equivalente al de las piezas originales.

[Modelos compatibles]
kawasaki kawasaki
Motor 750/800 Todos
[SXi-Pro / 750SX etc. / 800SX-R / 800X-2]

- Cubierta del motor del volante de inercia de aluminio mecanizado
●La superficie tiene un hermoso acabado con revestimiento anodizado.

[Nota]
*El modelo con suministro de aceite separado no puede utilizar la bomba de aceite, por lo que será una especificación mixta.

KAWASAKI
750SX
800SX-R
800X-2

●Volante ligero con un peso de 800 g.
●Se mejora la respuesta de aceleración del motor y retorno de la rotación, por lo que la aceleración de 0 a 1 m mejora significativamente, lo que lo convierte en un elemento imprescindible al comienzo de una escena de carrera.
●Mejorado con respecto a productos anteriores para aumentar la durabilidad.
●Compatible con la unidad de potencia CDI-10R/CDI-R y, cuando se instala al mismo tiempo, se mejorará la captación y la respuesta será lineal con el trabajo del acelerador. También se ha aumentado la resistencia del engranaje.
●Compatible con encendido por batería CDI, por lo que se puede utilizar con KAWASAKI 800SX-R (A2~)/800X-2 con CDI original.

[Nota]
Dado que el estator se retira durante la instalación, no hay función de carga.

[Modelos compatibles]
KAWASAKI 750(B)/800

Un artículo indispensable para el mantenimiento de la manivela y las escenas de carreras.

Fabricado con el mismo material que el normal y lo hizo aún más resistente.
El equilibrio de la manivela es el mejor.
■Hecho en Japón

*Con el cojinete del extremo de biela y el cojinete del extremo pequeño se venden por separado.

[Modelos compatibles]
KAWASAKI Kawasaki 750/800(A1)
800SX-R (2003) JS800A1,
750SXI (1995-97),
750SX-A1・JS750B1/B2/B3,
750SXI-PRO(1998-2002)JS750C1-5

●También compatible con motores normales.
●Debido a que es una bobina reforzada, es más resistente de lo normal y el precio es más razonable de lo normal.
●Compatible con el producto original número 21003-3732.