Colección: Relacionado con el mango

Manillar exclusivo para el modelo Runabout UNLIMITED

Se utiliza envolviéndolo en el manillar.
■Longitud: 23 cm

Incluido de serie en los siguientes manillares UNLIMITED:
N.º de pieza:
UL31002
UL040
UL040CA
UL040CA-2
UL31001
　

[Compatible] Se puede instalar en modelos runabout *Dependiendo de la hora de llegada, es posible que no se muestre el logotipo. tenga en cuenta que.

[Incluido] Almohadilla de barra UL31100 incluida (longitud de la almohadilla 230 mm) *No se puede especificar el color

【especificación】
■Material: Aluminio ■Tipo: φ7/8" (22,4 mm) estándar ■Longitud total: 7900 mm
■Área de sujeción del manillar: 170 mm
■Posición final de agarre: 110 mm

El mango ancho permite una conducción agresiva.
El manillar está hecho de una aleación de aluminio, que también se utiliza como material aeronáutico, para hacerlo aún más resistente y ligero.
Además, el mango ancho permite cortar fácilmente.
La posición de agarre es más baja que la del manillar original, por lo que puedes mantener una postura baja y bajar tu línea de visión, lo que te permite tomar las curvas en la mejor posición.

[Descargo de responsabilidad] *Dependiendo de la hora de llegada, es posible que el logotipo no esté presente.

Manillar solo para un solo modelo.

■Tamaño: 14 cm

UL31101GY Gris
UL31101RD Rojo

●Aluminio mecanizado
●Longitud del cable: 3m

Se puede instalar en cualquier lugar al alcance del mango.
Cuando se usa junto con la palanca de tensión ligera ILIMITADA (número de producto: UL001, UL039, UL33001), la operación ON/OFF se puede realizar mientras se acciona el acelerador.

[Descargo de responsabilidad] Tenga en cuenta que el color del interruptor puede variar según la fecha de envío.

UL015SL Plata
UL015BK Negro
UL015GR Verde
UL015BL Azul

Manillar ILIMITADO y manillar con diámetro interior 13~20φ

[Cantidad] 1 juego izquierdo y derecho

Es posible extender el manillar 5 cm a cada lado.

[Modelos compatibles]
YAMAHA 2022 y modelos X posteriores

Las características de diseño incluyen una construcción de aluminio billet para máxima resistencia y rigidez.
Reemplaza directamente los voluminosos mecanismos OEM con unidades más resistentes y livianas.
Brinda sensación de precisión y confianza, mejorando la confiabilidad y la comodidad para llevar su nave al límite.
Compatible con barras MX estándar de 7/8" y proporciona funcionalidad de dirección rápida ajustable.

Características principales:
La construcción de aluminio billet proporciona resistencia y rigidez superiores Compatible con todos los manillares comunes de 7/8" Incluye una placa de cubierta de aluminio para rodear la cavidad de la dirección El brazo de dirección mecanizado con precisión cuenta con un " ajustable Cuenta con una configuración de 'giro rápido' Estilo de carrera de vanguardia Anodizado totalmente en aluminio piezas para evitar la corrosión Disponible en anodizado negro, azul y rojo

Debe utilizar manillares y puños de posventa.

[Adaptación] Modelo de pie
KAWASAKI KAWASAKI
YAMAHA

Adopta 3,75° según la ergonomía.
Consigue la mejor posición de conducción.

[Especificaciones del producto]
■Longitud total: 63,5 cm
■Incluido: Almohadilla para manillar incluida

RS17220-TK-TV
[Modelos compatibles] SEA-DOO
RXP-X 325 (24~)
RXT-X 325 (24~)

Las mangueras de silicona de alta resistencia mejoradas de RIVA no se expanden bajo presión como las mangueras de goma blanda originales, lo que mejora la respuesta y la confiabilidad del acelerador. La válvula de purga TiAL "QRJ" integrada reemplaza la pequeña "válvula de purga" de plástico de fábrica, eliminando mangueras adicionales y extendiendo la vida útil del sistema de embrague del sobrealimentador. Bajo rigurosas condiciones de prueba en RIVA, se concluyó que el diseño de la válvula TiAL "QRJ" era el más adecuado para un control de impulso óptimo del motor de 325 caballos de fuerza. La válvula incluye un difusor de palanquilla.

¿Qué es la válvula de purga TiAL “QRJ”?
Mejora la confiabilidad y el rendimiento del supercargador al aliviar la presión innecesaria durante las operaciones de aceleración. Reduce el desgaste de los embragues y engranajes del sobrealimentador y elimina la filtración de calor en los tubos de descarga. El cuerpo y todas las piezas internas están mecanizados por CNC a partir de una aleación de aluminio 6061. Los sellos de las válvulas utilizan juntas tóricas de Viton sujetas en su lugar para una máxima durabilidad, y los vástagos y guías de las válvulas están lubricados con teflón y recubiertos de anodizado duro para mayor resistencia al desgaste. La válvula de purga viene con un exclusivo conector de aire tipo banjo de aluminio mecanizado y un perno con una lengüeta de manguera de 10 mm de gran tamaño para una respuesta rápida del actuador.

[Adaptación] Modelo de pie
KAWASAKI KAWASAKI
YAMAHA

Adopta 3,75° según la ergonomía.
Consigue la mejor posición de conducción.

[Especificaciones del producto]
■Longitud total: 63,5 cm
■Incluido: Almohadilla para manillar incluida

[Modelos compatibles] Modelo equipado con SEA-DOO iTC/iBR
Caja de palanquilla para sistemas de acelerador electrónico (iTC) y freno I (iBR)

[UL36006] Caso del sistema de selección de modo SEA-DOO

El manillar se puede reemplazar reubicando y colocando el botón de selección de modo.
Un diseño sofisticado y elegante fabricado en aluminio mecanizado que elimina el desperdicio.

Kit de caja de interruptor billet iTC/iBR ILIMITADO (número de producto: UL36000)
★La caja de palanca del kit anterior se puede comprar por separado.

[Modelos aplicables] Modelo equipado con SEA-DOO iTC/iBR Caja de palanquilla de palanca para el sistema de acelerador electrónico (iTC) y freno I (iBR)

[UL36005] Estuche para sistema de selección de modo SEA-DOO

Lado izquierdo: Caja del botón VTS modo deportivo/modo ecológico

El manillar se puede reemplazar reubicando y colocando el botón de selección de modo.
Un diseño sofisticado y elegante fabricado en aluminio mecanizado que elimina el desperdicio.

Kit de caja de interruptor billet iTC/iBR ILIMITADO (número de producto: UL36000)
★La caja de palanca del kit anterior se puede comprar por separado.

[Modelos compatibles] Modelo equipado con SEA-DOO iTC Caja de palanca para sistema de acelerador electrónico (iTC)

[UL36004] Lado derecho: Caja de palanca del acelerador electrónico (iTC)

Mueva los sensores iTC e iBR a la carcasa,
Los manillares se pueden reemplazar colocando una palanca.
Un diseño sofisticado y elegante fabricado en aluminio mecanizado que elimina el desperdicio.

Kit de caja de interruptor billet iTC/iBR ILIMITADO (número de producto: UL36000)
★La caja de palanca del kit anterior se puede comprar por separado.

[Modelos compatibles] Modelo equipado con SEA-DOO iBR
Caja de palanquilla para sistema I-brake (iBR)

[UL36003] Lado izquierdo: caja de palanca de freno I (iBR)

Mueva el sensor iBR a la carcasa,
Los manillares se pueden reemplazar colocando una palanca.
Un diseño sofisticado y elegante fabricado en aluminio mecanizado que elimina el desperdicio.

Kit de caja de interruptor billet iTC/iBR ILIMITADO (número de producto: UL36000)
★La caja de palanca del kit anterior se puede comprar por separado.

[Modelos compatibles] Modelo equipado con SEA-DOO iTC/iBR
Caja del botón de inicio/control de crucero (forma común)
*Se requieren dos piezas para un vehículo para los modelos equipados con función de crucero (RXT-IS, GTX, WAKE)*
*Producto común para izquierda y derecha.

■Cantidad: 1 pieza
(Los modelos equipados con función de crucero (RXT-IS, GTX, WAKE) requieren 2 de estos productos para 1 vehículo)

Los botones de arranque y control de crucero se pueden reubicar en la carcasa.
Un diseño sofisticado y elegante fabricado en aluminio mecanizado que elimina el desperdicio.

Kit de caja de interruptor billet iTC/iBR ILIMITADO (número de producto: UL36000)
★Este es un producto que le permite comprar la caja del botón del interruptor de palanquilla en el kit anterior por separado.

[Modelos aplicables] SEA-DOO iTC/iBR (*) Modelos equipados *Para sistemas de acelerador electrónico (iTC) y freno I (iBR) posteriores a 2009 (*excluido el modelo 2018)

Caja de aluminio billet para las palancas y botones de interruptor de los modelos anteriores. Un diseño sofisticado y elegante fabricado en aluminio mecanizado que elimina el desperdicio.
Los sensores iTC e iBR se reubican en la carcasa y el manillar se puede reemplazar colocando una palanca.

[Contenido del kit] Total de 6 piezas [1] Carcasa de la palanca del acelerador,
[2] Carcasa de la palanca de marcha atrás,
[3] Carcasa del botón MODE/SET,
[4] Carcasa del botón de suspensión/crucero,
[5] Caja del interruptor START/STOP,
[6] Caja del interruptor de crucero

[Descargo de responsabilidad] *Solo se incluyen los contenidos del kit anterior; los productos utilizados en la imagen de instalación no están incluidos.

[Compatible] Se puede instalar en modelos runabout

[Incluido] Almohadilla de barra UL31100 incluida (longitud de la almohadilla 230 mm) *No se puede especificar el color

【especificación】
■Material: Aluminio ■Tipo: φ7/8" (22,4 mm) estándar ■Longitud total: 850 mm
■Área de sujeción del manillar: 130 mm
■Posición final de agarre: 65 mm

Minimiza el área de sujeción, agarre, caja del interruptor,
Manillar con aria de palanca de aceleración máxima.
Brida dobladora compatible con modelos recientes.
La forma que cuelga hacia el extremo de la barra crea una forma de conducción que cierra naturalmente los lados en las curvas.

【Compatibilidad】Se puede instalar en modelos Runabout.
【Tipo】Manillar estándar de 22,4 mm de diámetro.
【Incluye】Almohadilla para manillar (longitud de la almohadilla: 220 mm)

●El manillar ancho permite una conducción más natural y agresiva.
●Debido a que el manillar es ancho, es fácil ajustarlo a la longitud deseada (corte).
●Manillar de carreras fabricado con material aeronáutico y recubierto de fibra de carbono para un aspecto espartano y elegante.

●Los ángulos y la longitud se basan en los manillares de carreras convencionales, y se ha impreso una escala que permite ajustar la posición de montaje de forma precisa, lo que resulta útil durante la configuración.

●Este es el primer y revolucionario manillar de chorro de agua del mundo sin ningún tipo de doblado SWEEP. Es utilizado y recomendado por los mejores pilotos del mundo.
La característica es que elimina la interferencia entre el manillar y la axila en las curvas con un centro de gravedad bajo, permitiendo mantener una postura más inclinada hacia adelante.

[Modelos compatibles]
KAWASAKI STX160LX/STX160

Esta cubierta protege la parte trasera de la palanca del acelerador al reemplazar el volante de la serie STX160.

■Material: acero inoxidable

【correspondencia】
Soporte original KAWASAKI (no se puede utilizar en algunos modelos*)
MONTAJE ILIMITADO

Manillar estándar de 22,4 mm de diámetro.

[Material] Hecho de aluminio

Una abrazadera para sujetar el manillar. La abrazadera está fijada a 60,5°. manillar
Mirando la posición de montaje a 60,5 grados, desvíela 25 mm hacia arriba y 15 mm hacia adelante y hacia atrás.

[Compatible] Barra gruesa de 28,6 mm de diámetro

*El manillar de 22,4 mm (estándar) también se puede utilizar con el espaciador del manillar (número de producto: UL35002)

[Material] Hecho de aluminio

Abrazadera para fijación del manillar.
La pieza de montaje es plana, por lo que se puede utilizar con soportes originales Kawasaki y soportes ILIMITADOS.
Cuando se instala en el soporte de manillar original de Kawasaki, la posición de montaje del manillar aumentará en 20 mm.

Solo para barra gruesa (mango cónico)

■Tamaño: 15 cm

【correspondencia】
modelo runabout
Compatible con abrazadera de mango de 28,6 mm
*Se requiere una abrazadera de barra gruesa separada (se recomienda UL061) para la instalación.

■Diámetro del mango: pieza de montaje de abrazadera 28,6 mm,
■Pieza de montaje de la palanca de agarre 22,±0,2 mm

Un mango ancho con una parte de sujeción gruesa y excelente flexibilidad y resistencia.