Detalles del producto
250 Caballos de fuerza (BF250)
Motor V6 de 3.6L confiable
Evolución adicional en confiabilidad y durabilidad
Características
- Excelente rendimiento dinámico logrado por la adopción de BLAST para amplificar el par y VTEC para cambiar el levantamiento y la sincronización de las válvulas, proporcionando una potencia suave y potente desde bajas hasta altas revoluciones, junto con un excelente rendimiento de ahorro de combustible a través del control de mezcla pobre.
- Forma progresiva en V
Estilo que combina la búsqueda de la funcionalidad con la elegancia y la potencia. - Sistema de admisión semidirecta
Excelente capacidad para separar el aire y el agua, evitando la entrada de neblina y polvo al motor. - Mecanismo de variación de la potencia de carga en ralentí
Cuando aumenta la carga eléctrica en ralentí, la capacidad de carga se incrementa de 31A a 40A aumentando las revoluciones del motor.
Especificaciones principales
| Nombre del modelo | BF250DK1 | ||
| Número de certificado de aprobación de motor ecológico | 30 Ocean No. 0006 | ||
| Tipo | XRN | XCRN | URN |
| Tipo de motor | Refrigeración por agua, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, 6 cilindros | Refrigeración por agua, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, 6 cilindros | Refrigeración por agua, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, 6 cilindros |
| Cilindrada total (cm³) | 3,583 | 3,583 | 3,583 |
| Diámetro x Carrera (mm) | 89.0×96.0 | 89.0×96.0 | 89.0×96.0 |
| Potencia nominal [kW (PS) / rpm] | 183.9 (250) / 5,800 | 183.9 (250) / 5,800 | 183.9 (250) / 5,800 |
| Rango de revoluciones recomendado (rpm) | 5,300~6,300 | 5,300~6,300 | 5,300~6,300 |
| Velocidad de ralentí (rpm) | 750±50 | 750±50 | 750±50 |
| Combustible | Gasolina sin plomo para automóviles | Gasolina sin plomo para automóviles | Gasolina sin plomo para automóviles |
| Sistema de encendido | Encendido por batería de transistor | Encendido por batería de transistor | Encendido por batería de transistor |
| Sistema de lubricación | Bomba de trocoide de presión forzada | Bomba de trocoide de presión forzada | Bomba de trocoide de presión forzada |
| Capacidad de carga | 12V-60A | 12V-60A | 12V-60A |
| Ángulo de inclinación (tilt-up) | 68° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | 68° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | 68° (con ángulo de espejo de popa de 12°) |
| Ángulo de trim | -4°~16° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | -4°~16° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | -4°~16° (con ángulo de espejo de popa de 12°) |
| Ángulo de dirección | 30° a izquierda y derecha | 30° a izquierda y derecha | 30° a izquierda y derecha |
| Altura del espejo de popa (mm) | 635 | 635 | 762 |
| Sistema de dirección | Control remoto | Control remoto | Control remoto |
| Sistema de inclinación/trim | Power Trim & Tilt | Power Trim & Tilt | Power Trim & Tilt |
| Longitud total (mm) | 1,035 | 1,035 | 1,035 |
| Ancho total (mm) | 666 | 666 | 666 |
| Altura total (mm) | 1,939 | 1,939 | 2,066 |
| Peso en seco (kg: incluyendo hélice) | 290 | 290 | 295 |
| Tipo | LDN | XDN | XDM |
| Tipo de motor | Refrigeración por agua, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, 6 cilindros | Refrigeración por agua, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, 6 cilindros | Refrigeración por agua, 4 tiempos, 60° V6, tipo eje vertical |
| Cilindrada total (cm³) | 3,583 | 3,583 | 3,583 |
| Diámetro x Carrera (mm) | 89.0×96.0 | 89.0×96.0 | 89.0×96.0 |
| Potencia nominal [kW (PS) / rpm] | 183.9 (250) / 5,800 | 183.9 (250) / 5,800 | 183.9 (250) / 5,800 |
| Rango de revoluciones recomendado (rpm) | 5,300~6,300 | 5,300~6,300 | 5,300~6,300 |
| Velocidad de ralentí (rpm) | 750±50 | 750±50 | 750±50 |
| Combustible | Gasolina sin plomo para automóviles | Gasolina sin plomo para automóviles | Gasolina sin plomo para automóviles |
| Sistema de encendido | Encendido por batería de transistor | Encendido por batería de transistor | Encendido por batería de transistor |
| Sistema de lubricación | Bomba de trocoide de presión forzada | Bomba de trocoide de presión forzada | Bomba de trocoide de presión forzada |
| Capacidad de carga | 12V-60A | 12V-60A | 12V-60A |
| Ángulo de inclinación (tilt-up) | 68° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | 68° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | 68° (con ángulo de espejo de popa de 12°) |
| Ángulo de trim | -4°~16° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | -4°~16° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | -4°~16° (con ángulo de espejo de popa de 12°) |
| Ángulo de dirección | 30° a izquierda y derecha | 30° a izquierda y derecha | 30° a izquierda y derecha |
| Altura del espejo de popa (mm) | 508 | 635 | 635 |
| Sistema de dirección | Control remoto electrónico | Control remoto electrónico | Control remoto electrónico |
| Sistema de inclinación/trim | Power Trim & Tilt | Power Trim & Tilt | Power Trim & Tilt |
| Longitud total (mm) | 1,035 | 1,035 | 1,035 |
| Ancho total (mm) | 666 | 666 | 666 |
| Altura total (mm) | 1,812 | 1,939 | 1,939 |
| Peso en seco (kg: incluyendo hélice) | 284 | 292 | 292 |
| Tipo | XCDN | XCDM | UDN |
| Tipo de motor | Refrigeración por agua, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, 6 cilindros | Refrigeración por agua, 4 tiempos, 60° V6, tipo eje vertical | Refrigeración por agua, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, 6 cilindros |
| Cilindrada total (cm³) | 3,583 | 3,583 | 3,583 |
| Diámetro x Carrera (mm) | 89.0×96.0 | 89.0×96.0 | 89.0×96.0 |
| Potencia nominal [kW (PS) / rpm] | 183.9 (250) / 5,800 | 183.9 (250) / 5,800 | 183.9 (250) / 5,800 |
| Rango de revoluciones recomendado (rpm) | 5,300~6,300 | 5,300~6,300 | 5,300~6,300 |
| Velocidad de ralentí (rpm) | 750±50 | 750±50 | 750±50 |
| Combustible | Gasolina sin plomo para automóviles | Gasolina sin plomo para automóviles | Gasolina sin plomo para automóviles |
| Sistema de encendido | Encendido por batería de transistor | Encendido por batería de transistor | Encendido por batería de transistor |
| Sistema de lubricación | Bomba de trocoide de presión forzada | Bomba de trocoide de presión forzada | Bomba de trocoide de presión forzada |
| Capacidad de carga | 12V-60A | 12V-60A | 12V-60A |
| Ángulo de inclinación (tilt-up) | 68° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | 68° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | 68° (con ángulo de espejo de popa de 12°) |
| Ángulo de trim | -4°~16° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | -4°~16° (con ángulo de espejo de popa de 12°) | -4°~16° (con ángulo de espejo de popa de 12°) |
| Ángulo de dirección | 30° a izquierda y derecha | 30° a izquierda y derecha | 30° a izquierda y derecha |
| Altura del espejo de popa (mm) | 635 | 635 | 762 |
| Sistema de dirección | Control remoto electrónico | Control remoto electrónico | Control remoto electrónico |
| Sistema de inclinación/trim | Power Trim & Tilt | Power Trim & Tilt | Power Trim & Tilt |
| Longitud total (mm) | 1,035 | 1,035 | 1,035 |
| Ancho total (mm) | 666 | 666 | 666 |
| Altura total (mm) | 1,939 | 1,939 | 2,066 |
| Peso en seco (kg: incluyendo hélice) | 292 | 292 | 297 |
- Las hélices, controles remotos, tanques de combustible, medidores y otros equipos varían según el tipo.
- Estas especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
- Antes de usar, lea atentamente el manual de instrucciones y la tarjeta de garantía.
- Asegúrese de realizar inspecciones y mantenimiento periódicos.
- Para una navegación segura, use un chaleco salvavidas y respete las normas y la etiqueta marítima.
